奥迪TT保养

自动维修灯可以通过自动电脑检测器或手动重置为零。步骤：如下打开点火开关。按住里程表下方的归零键，关闭点火钥匙，然后松开归零键。按住数字时钟计时键或指针时钟计时键，直到显示屏出现。也就是说，“OEL”号的维修是在零点完成的。如果IN02将被重置为零，继续以下步骤，然后按下里程表下方的归零键进入IN01，然后按下时钟计时键归零。重复上述步骤，将02归零。打开点火钥匙，出现IN00时，关闭点火钥匙，即完成归零。

参考欧标，奥迪的默认值是离厂7500km。但在实际使用中，4S的门店会根据国内的实际情况将这个设置调整为5000km，因为从油质、空气质量、路况、怠速积碳等方面来看，5000公里的保养，只能保证驾乘人员的安全和车身的稳定。按使用量来说，经常上高速是1万到1.2万，市区堵车是9000，山区是8000。如果新车在6000以内，那么单纯的3000到4000的价值就浪费了。如果是正品合成机油，车没那么精致，多开几公里没问题。

2021年12月02日奥迪tt取消维修灯。有以下两种方法：1。使用自动电脑检测器归零。步骤是打开点火开关，按住里程表下的归零键，关闭点火开关，然后松开归零键。2.手动归零，按住数字钟计时键或指针钟计时键直到显示屏出现，即“OEL”维护归零。以下是关于奥迪TT的部分介绍：(1)它是奥迪公司开发的一款跑车。(2)TT的内饰采用了大量的铝合金装饰板，整个车室充满了金属美感。(3)空调的出风口、仪表盘等按键以圆形为基础，以呼应圆滑的造型。

奥迪tt这台2.0T涡轮增压发动机用半合成机油肯定不行啊，会出问题的。我建议就是用全合成机油进行保养，粘度要5w-40的，7500公里进行一次保养，才不会出问题。

奥迪TT这款车采用的是2.0t的涡轮增压发动机，而且这款发动机调校的功率还是比较高的，保养一定要选用级别等级更高的机油，需要使用全合成的机油，而且一定要用正品。本身奥迪tt定位于性能车，所以对机油的要求是比较高的。