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#特斯拉
特斯拉model3载重多少公斤
1
回答
2023-05-20
tianqingxiaoyue
<p>特斯拉model3载重400公斤。</p><p>特斯拉model3是特斯拉Model系列的产品,最大载重为400公斤,该车其车身尺寸是:长4694mm、宽1850mm、高1443mm,轴距为2875mm。</p>
特斯拉后面有轮胎的
1
回答
2023-05-20
无语以对
<p>特斯拉后面没有轮胎,特斯拉新能源汽车没有备胎,所以特斯拉后面没有放置轮胎。</p>
特斯拉电池供应商是哪家公司
1
回答
2023-05-20
zengys666666
<p>松下。</p><p>松下一直是特斯拉电动汽车的电池供应商。美国内华达州的Gigafactory1超级工厂由特斯拉和松下正式投资,基本承包了所有Model3车型的电池。</p><p>特斯拉,是一家美国电动汽车及能源公司,2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。</p><p style="text-align: center"><p>
特斯拉皮卡上市时间2022
1
回答
2023-05-20
Lvre520
<p>特斯拉皮卡上市时间是2022年10月。特斯拉皮卡是Cybertruck是特斯拉旗下的一辆电动皮卡,2019年11月22日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)在美国加州洛杉矶举办的活动上发布了该公司第一辆电动皮卡,名为Cybertruck,其风格与市面上的皮卡完全不同,其灵感来源于1982年科幻电影《银翼杀手》。形似大型金属块的Cybertruck起售价为39900美元。</p>
十几万的特斯拉要来了,成本只有Model3一半,这是要走低端路线了?
1
回答
2023-05-20
ZYX13759191261
<p>特斯拉确实要走低端路线,但这并非意味着特斯拉的所有车型都是低端车型。</p><p>你可以尝试这样理解,因为特斯拉本身就代表着新能源汽车的中高端路线,很多人也会对特斯拉产生刻板印象。对于大家来说,如果特斯拉能够进一步推出中低端的产品的话,这个方式毫无疑问能够增加特斯拉的市场影响力,同时也能够满足更多车主的基本需求,很多人也非常乐意购买廉价版的特斯拉。</p><p>特斯拉将会推出只有十几万的廉价版的特斯拉。</p><p>这是一个非常重磅的消息,特斯拉正在研究廉价版的特斯拉,并且正在逐渐降低特斯拉的各种车型的生产成本。如果能够做到量产的话,廉价版的特斯拉的综合价格仅仅只有十几万元而已。我们要知道国内的比亚迪的新能源汽车的起步价就已经达到了18万元以上,而对于特斯拉来说,如果能够做到这个价位的话,很多车主显然会更加愿意购买特斯拉的车辆。</p><p>特斯拉将会走中低端路线。</p><p>对于特斯拉来说,特斯拉要做的事情并不仅仅是占据中高端领域,同时也会进一步走中低端路线。特别是对于那些消费能力相对比较多的车主来说,特斯拉会通过推出廉价版的特斯拉的方式来解决很多消费者的痛点问题,同时会进一步提高自己的综合性能。正是因为这个缘故,很多人非常看好特斯拉的发展前景,同时也认为特斯拉是当之无愧的新能源汽车领域的佼佼者。</p><p>最后,市场普遍并不知道廉价版的特斯拉在什么时候发售,同时也不知道特斯拉通过什么样的方式来解决成本问题,但很多人对特斯拉的产品研发非常有信心,毕竟特斯拉在新能源汽车领域的能力确实非常强。</p>
特斯拉充电要多久充满
1
回答
2023-05-20
云中看雨
<p>快充4.5小时,慢充10.5小时。电池寿命可达632公里。 特斯拉 有三种充电方式:在家充电、超级充电站和目的地充电。最容易充电的地方是在家里。回家后,把车接上电源,第二天早上充电。长途行驶时,可以利用主干道沿线建设的超级充电站补充电量。随着越来越多的合作伙伴加入特斯拉目的地充电计划,全国各地的酒店、餐厅等场所也能找到特斯拉充电车位。</p><p> 美国1)最简单的充电方式(120V,一般美国家庭电路中的12A):使用充电电缆通过内置充电器给电池充电。填充需要59个小时。2)电路改造(特斯拉建议将电路改造为240V,40A):标准充电器充满电需要8.9小时。3)高效充电方式(壁挂式充电器家用电路 208 -250V、60Hz、100A):标准充电器充满电仍需8.9小时。内置双充电器,充满电需要4.5小时。4)公共充电站(在特斯拉公共大电流充电站J1772连接器处充电):与第三种充电方式相同。5)特斯拉超级充电站(不经过车内内置充电器,直接到电池):30分钟半充,80分钟满充。</p><p> 中国充电</p><p> 1)最简单的方式(国内家用电表220V,30A):使用充电电缆通过内置充电器给电池充电。填充需要12.9个小时。2)改装电路:标准充电器8.9小时,双充4.5小时。3)公共充电站:与第三个相同。4)特斯拉超级充电站:30分钟半充,80分钟充满。以上计算都是在最 理想 的情况下,比如家用电路可能需要分配给家用电,否则会超过家用电路的负荷。影响充电效率的主要原因是特斯拉的电池容量过大,是大部分国产电动车的2~3倍。国内车库的独立线路基本够用了,但是超级充电站的速度也不是不可能实现,仅仅是到家里的电缆就应该达到惊人的773A,而且这种电缆的直径也是惊人的。所以,特斯拉超级充电站少是有原因的。选址条件为:高压线。截至2016年, 北京 只有9个超级充电站,44个充电桩,基本都是4环及以上。</p><p>特斯拉有一个自建的“超级充电站”,充电一小时后可以续航500公里左右。这种“超级充电站”现在广泛分布在一线城市,也分散在其他地区。通过220伏;10A/16A家用插座充电。每辆特斯拉都会配备车载充电器,方便外出补充电量。220V10A每小时充电2.2千瓦时,可行驶7-10km,从断电到充满电约40小时。220V16A每小时充电3.52千瓦时,可行驶10-18公里,从断电到充满电大约需要25小时。如果接一个380伏工业插座,可以达到每小时40-50公里的充电速度。 @2019</p><p style="text-align: center"><p>
特斯拉原前机盖挡水条怎么拆
1
回答
2023-05-20
llyacx
<p>3段式的塑料底座,卡上去就好了,胶条直接推进底座上就好了,装完一整条看起来还是很高档的。安装上车的时候,卡扣一定要垂直着卡进去,歪着卡的话会把铁垫片掉进机盖里面。(不要问我怎么知道的。)其他部分是用胶贴的,实测不贴胶其实装完也没什么缝隙,挺好的。</p><p>是有挡水的效果,还可以防点虫子什么的,但是没有防止雨刮螺丝生锈的作用。</p>
特斯拉前机盖挡水条卡扣掉进去怎么拿出来
1
回答
2023-05-20
M6LOVE
<p>1、可以自己更换,很容易拿一把小螺丝刀,把上面的卡扣取出来; 2、有缝隙,螺丝刀插进去往外撇就行,不过小心弹出来,万一弹到眼睛就不好了</p>
特斯拉柏林工厂因产能问题暂时只生产黑、白两色车型
1
回答
2023-05-20
gutzmann
<p> 特斯拉柏林工厂因产能问题暂时只生产黑、白两色车型</p><p> 特斯拉柏林工厂因产能问题暂时只生产黑、白两色车型,在7月4日之前,特斯拉柏林超级工厂只有两个轮流班次,上班时间从早上6点30分或下午2点30分开始。柏林工厂招工困难,特斯拉柏林工厂因产能问题暂时只生产黑、白两色车型。</p><p> 特斯拉柏林工厂因产能问题暂时只生产黑、白两色车型1 </p><p> 目前特斯拉新建的柏林超级工厂只能生产外观颜色为黑色或白色的Model Y电动汽车,欧洲客户想要订购其他颜色的Model Y就需要等到明年3月份交付。</p><p> 早先,当福特汽车计划开始生产T型车时就有类似的策略。亨利·福特(Ford)告诉他的团队:“任何客户都可以把汽车漆成任何他想要的颜色,只要它是黑色的。”</p><p> 据外媒报道,特斯拉柏林工厂目前只生产黑色或白色的Model Y电动SUV。</p><p> 报道称,想要订购不同颜色的Model Y的欧洲客户将不得不等待上海超级工厂生产的电动汽车,最早交付时间要到2023年3月份。如果特斯拉客户选择订购黑色或白色的Model Y,就有望在今年10月份收到车。</p><p> 据报道,自今年3月份以来,特斯拉柏林超级工厂的喷漆车间就出现了问题,这也是为什么柏林超级工厂目前只能生产黑色或白色的Model Y。</p><p> 由于产量不断增加,加之工厂油漆车间产能有限造成的生产瓶颈问题,特斯拉今年7月份不得不将柏林超级工厂关闭两周时间,为的是优化生产流程,公司希望籍此能让目前的汽车产量翻番。</p><p> 在对工厂的生产流程进行优化后,特斯拉柏林超级工厂将以三班倒的方式重新运营,车身在每个生产车间只需要停留45秒的时间,而不像之前那样需要90秒。这些调整也将适用于油漆车间。</p><p> 第二季度特斯拉在全球交付了254695辆电动汽车,这与华尔街分析师的预估相符。</p><p> 特斯拉仍预计今年其全球年产量将增长50%,其中很大一部分将源自德国柏林和美国奥斯汀超级工厂的产能增长。但据报道,分析师认为这两家工厂第二季度总共只生产了大约6000辆汽车。</p><p> 特斯拉柏林工厂因产能问题暂时只生产黑、白两色车型2 </p><p> 特斯拉再一次陷入“产能地狱”,今年上半年特斯拉柏林和奥斯汀工厂先后投产,但是投产后产量堪忧!德国柏林的工厂每周只生产1000辆左右的汽车,要知道柏林工厂的产能规划可是45万辆!投产前可是号称45秒就能造一辆车啊!而特斯拉柏林工厂现实情况却是一个月的产能不足5000辆!</p><p> 奥斯汀工厂(位于美国德州)的情况也不容乐观,因为4680电池增产困难,同时,制造2170电池的.设施的供应受阻,产量难以提升。</p><p> 特斯拉的产能基本等于销量,这一个定论相信基本不会有人反对,不过特斯拉每日激增的订单和缓慢提升的产量是不成正比的,也正是因为此消彼长的原因之下,今年上半年比亚迪反超越特斯拉,拿下全球新能源汽车销冠。</p><p> 特斯拉柏林工厂制造的Model Y</p><p> 2022年上半年比亚迪新能源汽车销售量超64万辆,而特斯拉交付56.4万辆。</p><p> 5月31日,马斯克在得州奥斯汀接受Tesla Owners Silicon Valley访问时表示:“柏林和奥斯汀的工厂现在都是巨大的金钱熔炉。它们仿佛真的在发出巨大的轰鸣声,这是金钱在燃烧的声音。”</p><p> 随后在6月的中下旬,特斯拉CEO马斯克再次表示,由于电池短缺和电池制造工具供应受阻,特斯拉在美国得州和德国柏林的新汽车工厂正在造成“数十亿美元的损失”,因为它们难以提高产量。</p><p> 再看看特斯拉在中国的上海工厂,2018年7月,特斯拉与上海市政府、上海临港管委会共同签署了纯电动车项目投资协议。2019年11月,特斯拉上海超级工厂进入试点生产。工厂建造仅花了10个月的时间!</p><p> 2020年1月,上海工厂制造的Model 3就开始向社会用户交付。2021年上海工厂的全年产量是14.4万辆,而2021年特斯拉全年交付93.62万辆,其中特斯拉上海工厂贡献了超过一半的交付量,为48.41万辆。</p><p> 2022年上半年来看,特斯拉交付56.4万辆。1月至6月,特斯拉上海工厂累计交付量约为29.48万辆,同比增长超过50%。特斯拉今年为止一半以上的交付量来自特斯拉上海工厂!要知道的是今年受上海疫情影响,特斯拉上海工厂4月产量仅1万台,如果没有疫情影响特斯拉上海工厂今年上半年交付预计是超35万辆。</p><p> 相较于特斯拉上海工厂出色的表现,被寄予厚望的柏林工厂和奥斯汀工厂的表现略显“拉胯”。</p><p> 在7月4日之前,特斯拉柏林超级工厂只有两个轮流班次,上班时间从早上6点30分或下午2点30分开始。柏林工厂招工困难,</p><p> 要知道特斯拉计划在2030年将旗下电动汽车销量推升至2000万辆/年,并部署1500GWh储能设备!按照2021年全球汽车销量8105万辆来看,特斯拉想抢占全球近25%的汽车市场。</p><p> 不过以目前的增量来看更像是“天方夜谭”。</p><p> 特斯拉在用各种方法提高产量,据外媒报道,特斯拉柏林超级工厂7月4日开始实行三班倒,并且在持续的招聘工人并提高工人工资希望能提高产量。</p><p> 而得州奥斯汀超级工厂据传7月以后每周的产能将提高至5000辆,特斯拉上海工厂 Model 3/Y 整车生产车间将从 7 月 18 号起停产,工人放假 15 天以上,目前特斯拉上海工厂每天生产约 2500辆汽车。扩建后,预计每天可生产约 3200 辆汽车,月产能近10万辆。</p><p> “天堂”只有上海是不够的,特斯拉要想在2030年实现2000万辆/年的销量,那至少需要20个“上海超级工厂”。</p><p> 目前特斯拉在全球一共有4座整车制造工厂,分别是加州Fremont超级工厂、得州奥斯汀超级工厂、中国上海超级工厂、德国柏林超级工厂。除此之外还有两座工厂,内华达工厂负责主要生产动力电池、Powerwall和Powerback。纽约工厂主要生产太阳能屋顶,其作用配合Powerwall和Powerback使用。</p><p> 今年6月埃隆·马斯克(Elon Musk)在一次内部会议上表示,特斯拉的下一家北美工厂不一定在美国,有可能在墨西哥或者加拿大,第五座整车制造工厂选址将在今年年底发布。</p><p> 特斯拉柏林工厂因产能问题暂时只生产黑、白两色车型3 </p><p> 据外媒报道,或因产能限制,目前特斯拉柏林新超级工厂只能生产黑色或白色的Model Y电动车,想要订购其他颜色的 Model Y 的欧洲客户需要等到明年3月才能交货。</p><p> 据报道,想要订购不同颜色的Model Y的欧洲客户最早要等到2023年3月才能从上海超级工厂交付电动汽车,如果特斯拉客户选择订购黑色或白色的Model Y,则有望在今年10月交付。</p><p> 外媒表示,特斯拉Model Y于 2022年3 月在柏林工厂投产,但目前尚不清楚它是从一开始就只有黑色或白色外观的选项,还是最近的新改变。</p><p> 值得注意的是,特斯拉CEO埃隆马斯克曾在2020年承诺,“柏林工厂的油漆间将是世界上最先进的油漆间,将拥有多层次的令人惊叹的色彩。”</p><p> 随着特斯拉德国工厂的规模越来越大,截止目前该公司已经雇佣了5000名员工,特斯拉德国工厂仅生产Model Y,未来Model 3也将在该工厂生产~</p><p> 特斯拉给其工厂的最终年产能达到50万辆,不过近期为了升级德国工厂并建立轮班系统,特斯拉下周将关闭该工厂10天。特斯拉的目标是从8月开始将其生产率提高大约一倍。</p><p> 据悉,目前该工厂的每周产量为1000辆,在今年年底,该加工厂每星期可制造3000辆,未来,当该工厂的产量达到满负荷生产时,特斯拉预计将会雇佣1.2万人,另外,目前特斯拉德国柏林超级工厂为其加工厂的职工涨薪6%~</p><p> 特斯拉第二季度的产量为258580辆,相比第一季度的305407辆,确实下降了不少,综合来看,特斯拉今年上半年总共生产了近56万辆电动汽车!</p><p> 如果一切顺利,今年产量有望超出100万台,而今年的生产压力仍然来自上海工厂,不过随着柏林工厂的生产加速,雇佣人数的加多,后期柏林工厂将分担上海工厂的压力,产量也大幅度提升~</p>
网传特斯拉上海工厂黑幕,真的有那么不堪吗?
1
回答
2023-05-20
liminjun00311
<p>爆料者称,自己在HR的误导下放弃了特斯拉的股票,选择绩效加十三薪年终奖,但最终被克扣。此外,他还表示特斯拉上海工厂的伙食不好,使用酸臭味的冷冻肉类、鱼类,让肠胃不好的人一天能跑三五趟厕所。一波未平一波又起,特斯拉再被指剥削员工。有自称上海特斯拉员工的网友发表名为《和血汗工厂特斯拉说:NO》的文章控诉特斯拉“欺骗员工”“赤裸裸的血汗工厂”。</p><p>该网友称自己入职后,为最后一批拥有股权的生产线员工,原计划一月份拿完年终奖,二月份拿了绩效,然后申请离职。其在文章中表示,自己在HR的误导下放弃了股票,从而选择了绩效加十三薪年终奖。但没想到在例会上收到班长口头通知:特斯拉员工的年终奖计算周期始于2020年7月1起计算,1月份不发放年终奖,所有拿股票的员工不享有年终奖待遇,拿绩效的员工要等到8月底才发放年终奖。文章称,特斯拉这一决策与给新员工培训时的说法不符。“HR当着上百名新员工的面一再承诺是有十三薪年终奖的。”</p><p>除了指责特斯拉克扣年终奖外,该网友还指责特斯拉内部的工作环境以及福利待遇低于外界大部分企业。其贴出了自己的工资单,显示2021年1月税前工资为5542.44元,到手4520.94元,无任何补贴。该网友表示,一线员工每天11.5个小时的工作量,但没有一分钟休息时间,只给30分钟排队吃饭。“那些散发酸臭味的冷冻肉类、鱼类,让肠胃不好的人一天能跑三五趟厕所,面条汤汁接近白开水的状态。”</p><p>这不是特斯拉第一次因员工待遇而被抨击。此前,品玩曾发表文章《特斯拉中国乱象揭蛊第三季》,一度引发热议。文章洋洋洒洒一万多字以消失的不合格零部件、血泪工厂、“包工头”文化、被与总部“隔离”的中国区等多个角度“揭露”了特斯拉的“黑暗面”。文章提到,由特斯拉全球副总裁、大中华区总裁朱晓彤、特斯拉对外事务副总裁陶琳和特斯拉中国CEO王淏组成的高管三人组,采用“包工头式”管理方式,对待员工简单粗暴,为了追赶产能将员工压榨到极致。对此,特斯拉中国对外事务副总裁陶琳在微博回应称,“这文章编织得如此离谱,已经超出我们的想象力了,槽点太多都不知该从哪里开始说了。”并表示将起诉品玩。品玩随后也发出态度强硬的公告,直言将于2021年2月8日前提交相关应诉证据,还要就特斯拉通过网络侵犯品玩名誉权一事提起诉讼。</p>
特斯拉为何碰撞后特别容易起火?
1
回答
2023-05-20
车行9000
<p>因为特斯拉使用的三元锂电池本身就是易燃易爆的东西,加上车辆发生严重碰撞以后电池部分有可能也受到了损伤,所以就会导致自燃。而且近些年的新能源车企为了增加车辆续航,贸然给汽车增加容量,但因为工艺不成熟就会很容易导致电池火灾的发生。</p><p>新能源汽车起火以后怎么扑灭?</p><p>新能源汽车的电池材料主要是锂金属。金属锂是一种相对活跃的金属,在室温下与水发生剧烈反应,在点火条件下也能与二氧化碳发生反应。因此,新能源汽车的电池自燃后,水和灭火器都无法扑灭,特别是在近期高温天气下,当电池大面积燃烧时,消防员一般只能等到专业的化学抑制剂灭火。</p><p>为什么新能源汽车容易起火?</p><p>大多数新能源汽车使用锂电池,锂离子具有较强的活性和较低的爆炸温度。为了锂电池的稳定反应,通常需要一个微孔聚合物膜作为隔膜,将含有锂的正极与含有其他活性物质的负极分开,以便锂离子可以自由移动,但电子不能。事故发生时是车身防火罩。</p><p>如何避免新能源汽车起火?</p><p>安全驾驶对于避免交通事故尤为重要。由于发动机的特性,新能源汽车启动和加速非常快,很容易因使用不当而引发交通事故。如果你想以正确的速度旅行数千英里,不要冲动,不要造成生命危险。其次,在日常生活中,我们需要注意定期监测汽车的一致性和正确使用电池的方式和方法,避免过度充电和放电,并减少在涉水路段和坑洼路段行驶。如果出现异常充电、车底和分裂登记,应及时找到专业的车辆服务或维修人员进行专业的安全检查和蓄电池稳定性检查。</p><p style="text-align: center"><p>
请特斯拉车主讲讲刹车,是一个踏板,踩下是加油,抬起是刹车吗?
1
回答
2023-05-20
小爱敏
<p>这事还需要特斯拉撤除来讲吗?动能回收,踩下油门是加速,松开油门是匀速刹车,如果想骑刹车,左边还有刹车踏板。并不是有些人想象的那样,只有一个油门踏板。</p><p> 基本上所有驾驶都能回收这类车出现”刹车失灵,刹车变油门”的,基本上都是在正常驾驶的时候不需要急刹车,脚一直在油门上,踩下或抬起,需要急刹车时抬起油门踏板,发现速度过快刹不住的时候,慌乱中没有去踩左边的刹车,而是习惯性的踩下了油门</p><p> 抬起动能回收介入,相当于刹车,但是不完全是刹车,还有刹车踏板紧急状态时候可用,动能回收+刹车踏板,这组合可以最短距离刹停。安全性能杠杠的</p><p> 电动车都有两个踏板,一个加速,一个刹车。基本上所有的电动车包括特斯拉有动能回收功能,这个并不是直接用刹车片降低车速,而是把动能转化为电能,特斯拉的单踏板模式就是把动能回收的强度调大实现踩踏板加速,松开踏板减速的,并不是用刹车片来刹车。如果踩刹车,电动车的减速是靠动能回收跟踩刹车一起作用。</p><p> 是的,准确的说,是一个叫单踏板功能,我开的长城黑猫顶配,续航400公里,全部才七八万块就有这么个功能,那真叫个爽,平时行车基本上不用踩刹车,果断处理掉我那辆烧油的车。真应那句开了新能源车,那些烧油的碰都不想碰了。</p><p> 特斯拉还是2个踏板,一个油门(电门),一个刹车。刹车踏板和普通车子一样,没什么可说的。只是电门踏板踩踏板是加速,松开则会进行动能回收,有刹车效果。初开的人不适应,抱怨有停顿拖曳感。开习惯了则非常适应,甚至离不开了,因为脚不用换来换去,轻松许多。</p><p> 这是其中一种模式 也可以选成和传统车一样</p>
特斯拉2022.36.6软件版本开始推送 优化能量回收等众多功能
1
回答
2023-05-20
刻keosigh9
<p>易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,特斯拉开始在国内推送2022.36.6软件版本。在最新的OTA升级软件中,特斯拉针对车内的能量回收、有动态制动灯、简化导航显示以及语言等方面进行了优化升级。</p><p>一、能量回收制动</p><p>当电池温度低或接近充满电时,能量回收制动受限。点击踏板和转向开启能量 </p><p>回收制动受限时启用制动。此设置会在松开加速踏板时实施常规制动,以模拟此类情况下的完全能量回收制动。</p><p>需要注意的是,能量回收制动可以提供的减速度仅为辅助功能,驾驶员需要根据周围路况,酌情使用刹车踏板控制车速和实现车辆的紧急制动。</p><p>二、驾驶室过热保护</p><p>天气炎热时,离车后可以开启驾驶室过热保护功能,使车厢保持舒适的温度。点击安全驾驶室过热保护,可以根据偏好选择驾驶室过热保护的激活温度,选择大致激活温度:30℃/35℃/40℃。</p><p>需要注意的是,使用驾驶室过热保护功能需保持电池电量高于20%。</p><p>三、Tesla应用程序</p><p>使用车载导航规划路线后,行驶状态下,Tesla App导航英单栏和地点页面还会显示目的地、预计到达时间和预计剩余电量。</p><p>在App主页面会显示当前播放的媒体音乐,可以在手机上点击操作切换上一首/下一首、播放/暂停,或调节音量。</p><p>需要注意的是,Tesla App需升级至4.13.0版本以及上。</p><p>四、动态制动灯</p><p>在当前行驶速度大于50km/h时猛烈踩下刹车踏板,制动灯会快速闪烁,以警告其他驾驶员注意突然降速的情况。如果车辆即将停稳,双闪灯将开始闪烁,直到驾驶员手动关闭双闪灯或踩下加速踏板。</p><p>五、隐藏地图详细信息</p><p>点击地图上的图钉按钮隐藏地图详情,以简化导航显示画面。</p><p>六、新语言支持</p><p>该版本新增了立陶宛语。如需切换语言设置,点击控制显示触摸屏语言,从下拉选项中选择“立陶宛语”即可。</p><p>根据易车App“新能源热度榜”数据,特斯拉在品牌热度中排名第2。如需更多数据,请到易车App查看。</p>
特斯拉动力回收功能暂时受限有什么影响吗
1
回答
2023-05-20
chen202min
<p>特斯拉能量回收制动临时弱化的意思如下:特斯拉能量回收制动临时弱化是指应用于汽车或轨道交通的一种系统,能够将制动时产生的热能转化为机械能并储存在电容器中,在使用时能够快速释放容量。制动能量回收系统:制动能量回收系统包括发电机、蓄电池和可监控电池电量的智能电池管理系统。制动能量回收系统回收车辆在制动或滑行过程中释放的多余能量,并通过发电机将其转化为电能,然后储存在电池中,以供以后加速使用。这种电池还可以为车内耗电设备供电,减少对发动机的依赖,降低机油消耗和二氧化碳排放。特斯拉能量回收制动的暂时减弱手段如下:暂时减弱:特斯拉能量回收制动暂时减弱是指应用于汽车或轨道交通的一种系统,能够将制动时产生的热能转化为机械能并储存在电容器中,在使用时能够迅速释放容量。制动能量回收系统:制动能量回收系统包括发电机、蓄电池和可监控电池电量的智能电池管理系统。制动能量回收系统回收车辆在制动或滑行过程中释放的多余能量,并通过发电机将其转化为电能,然后储存在电池中,以供以后加速使用。这种电池还可以为车内耗电设备供电,减少对发动机的依赖,降低机油消耗和二氧化碳排放。</p>
特斯拉空气码表工作原理
1
回答
2023-05-20
qyhsl
<p>你想问的是特斯拉空气码表工作原理是什么吗?特斯拉空气码表工作原理是霍尔效应。特斯拉空气码表是基于霍尔效应原理进行磁场测量的,采用霍尔传感器作为磁感应元件。霍尔探头在磁场中因霍尔效应而产生霍尔电压,测出霍尔电压后根据霍尔电压公式和已知的霍尔系数可确定磁感应强度的大小。</p>
特斯拉空气码表算改装电器么
1
回答
2023-05-20
778899221
<p>算是改装电器。需要接入车机电脑都算是改装电器。特斯拉正在通过电动汽车、太阳能电池板以及适用于家庭和企业的综合可再生能源解决方案,加速世界向可持续能源的转变。</p>
特斯拉空气码表值得入手吗
1
回答
2023-05-20
refmdhj
<p>不值得。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备,它的空气码表是不值得入手的。特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷,用IT理念来造汽车,而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此,特斯拉造电动车,常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。</p>
特斯拉大屏怎么关闭?特斯拉中控屏幕关闭
1
回答
2023-05-20
arcai2002
<p>; 得益于iPhone推动了屏幕触控技术的发展需求,在特斯拉横空出世之前,一些汽车上触控屏已然替代了部分功能按键。只不过人们万万没想到,特斯拉会创造出“大屏主义”,极端到中控台上不留一个物理按键。可就这么一个大屏幕,不少车主还是好奇特斯拉大屏怎么关闭。</p><p> 目前特斯拉大屏暂不支持单独关闭功能,但可以使用特斯拉的屏幕清洁模式,暂时关闭屏幕。点击维护-屏幕清洁模式,屏幕会自动关闭。想重新打开的话,点击恢复按键3秒,即可重新点亮屏幕。</p><p> </p><p> 以Model S为例,17英寸的中控屏分上下两层信息,你也可以自定义界面内容和位置。而地图这类应用肯定支持全屏浏览,利用大屏的天生优势,路径和地点信息都一目了然。</p><p> </p><p> 中控配备了传统的USB联线方式,你也选择简单快捷的蓝牙连接,中控与手机连接后,即可共享通讯录、音乐等信息。</p><p> </p><p> 选择摄像头选项,倒车影像以及雷达都会辅助你了解车身四周状况,虽然没有辅助线,不过清晰的显示效果可以弥补这一切。</p><p> </p><p> 行驶信息、电池情况、悬挂调节、座椅、灯光、车内主题、空调等信息都可以在中控屏上显示且调节,可操作性非常丰富。</p><p> </p><p> 由于少了很多传统车型上的实体按键,所以中控台下方的位置变得十分空旷,那里除了储物格,就是杯架,可提供前排驾乘人员放置物品的空间非常多。</p><p> </p>
如何关闭特斯拉车内大屏幕?
1
回答
2023-05-20
ph369145301
<p>一、打开特斯拉车驾驶员这边的车门。中控屏基本承包了绝大部分的车辆行驶和娱乐功能的操作,让驾乘人员很方便的对车辆进行事无巨细的可量化设置。</p><p>二、踩下特斯拉车的刹车踏板,用来准备启动发动机。</p><p>三、按下特斯拉车的一键启动键。</p><p>四、特斯拉车的仪表灯全部亮起,证明发动机启动。</p><p>五、按住特斯拉车驾驶员车门的锁门键不松开10秒以上即可关闭系统。</p>
特斯拉1月中国产汽车销量66051辆 同比增长10.3%
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回答
2023-05-20
b_biscuit
<p>易车讯 据乘联会刚刚发布的销量数据显示,特斯拉1月中国产汽车销量为66051辆,同比增长10.3%,而去年1月的销量为5.98万辆。</p><p>据悉,特斯拉决定将上海工厂2、3月的平均周产量提高到近2万辆,目的是满足更高的市场需求,接近去年9月份的水平。去年9月,上海工厂生产了82088辆Model 3和Model Y 汽车。</p><p>在2022年,特斯拉上海超级工厂全年交付71万辆,其中Model Y车型交付量超45万辆。自2023年1月6日起,特斯拉将Model 3和Model Y在中国的售价下调了6%至13.5%。</p><p>在中国和其他亚洲市场降价后,特斯拉随后也在美国和欧洲进行了降价销售。特斯拉Model 3和Model Y车价,分别下调至22.99万元和25.9万元人民币。</p><p>就2022年交付量数据来看,特斯拉继续蝉联全球纯电动车销量冠军。其中,Model 3和Model Y超过120万辆,是绝对的销量大户,而Model Y更是在全球多个国家成为超越燃油车的"畅销车"。</p><p>去年全年,特斯拉总收入达815亿美元,同比增长51%。乘联会数据显示,上海超级工厂去年交付量达到71万辆,超过特斯拉全球交付量的一半。</p><p>上易车App搜索“超级评测”,看专业、硬核、全面的汽车评测内容。</p>
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