沃尔沃

沃尔沃汽车集团准备推出纯电动汽车，但仍需等待市场机会成熟。插电式混合动力汽车是其新能源战略的重点。上月底，沃尔沃汽车集团高管LexKerssemakers表示，在实施发动机减缸策略的同时，公司成功发布了一系列插电式混合动力汽车，包括沃尔沃V60和即将推出的沃尔沃XC90衍生车型，同时也具备了打造纯电动汽车的能力。沃尔沃XC90上面写着：“我们的重点是插电式混合动力车。一旦纯电动汽车背后的市场潜力足够，我们将推出相应的产品——沃尔沃平台，具有可扩展的功能和充分的灵活性。”沃尔沃汽车集团高管LexKerssemakers曾任沃尔沃汽车集团产品战略和车辆产品线管理高级副总裁，今年1月下旬出任沃尔沃北美新总裁。

近日，在新款XC90上市后不久，沃尔沃汽车集团产品战略负责人公开表示，将打造一个新的系列产品，主要是纯电动轿跑，以特斯拉车型为赛车车型。ConceptCoup eacute coupe沃尔沃汽车集团产品战略负责人雷克萨斯克塞姆克斯(Lexus Ksemex)近日表示，沃尔沃未来将打造一系列新产品，涵盖ConceptCoup eacute衍生的产品；概念轿跑车纯电动汽车，和40系列紧凑型汽车。概念车ConceptCoup eacute于2013年在德国法兰克福车展上首次亮相。太神奇了。未来如果沃尔沃基于这款车型打造纯电动汽车，将是一款高端轿跑，竞争车型包括特斯拉车型。目前，沃尔沃尚未透露更多具体信息。至于这款车型的具体开发时间，我们会更加关注。

8月26日，沃尔沃XC90在瑞典斯德哥尔摩亮相。沃尔沃XC90的动力系统提出了五种方案，其中最引人注目的是带有T8铭牌的插电式混合动力汽车。新一代XC90据悉，XC90T8采用了原厂新研发的双擎技术。一台2.0升Drive-E双增压汽油发动机和一台电动机构成了这套系统。在系统的架构上，2.0升Drive-E双增压汽油发动机驱动前轮，而最大功率80马力的电机用于辅助后轮。数据显示XC90T8最大功率为400马力。此外，动力系统匹配8速自动变速箱。车尾T8铭牌，目前新款XC90在欧洲的预售价为4.5万英镑。消费者可从今年10月开始订车，预计交车时间为2015年5月。据悉，新款XC90将在10月份的巴黎车展上正式亮相。

近日，沃尔沃官方发布了旗下首款纯电动车型XC40的预告图，并宣布新车将于今年10月16日正式亮相。外观方面，XC40纯电动版与燃油版基本一致。沃尔沃标志性的雷神之锤日间行车灯在这款车上进行了加长，但前格栅是关闭的。因为纯电动车不需要发动机，XC40纯电动版的前舱容积在30升左右。据悉，新车将提供八种车身颜色，包括新的SageGreen金属漆。轮胎方面，新车将提供19英寸和20英寸轮圈供消费者选择。动力方面，XC40纯电动版将采用前后双电机四驱的设计，具体动力参数尚不清楚。动力电池布置在车辆中间的地板下，厂家还为电池组设计了安全笼，以最大限度减少剧烈碰撞时对电池的损伤。沃尔沃安全和物流公司负责人马林霍尔姆(Malinkholm)称。XC40纯电动版将是沃尔沃有史以来生产的最安全的汽车之一。

近日，外媒报道称，沃尔沃首款纯电动汽车有望于2019年正式上市。新车预计将是全新的S40，外观将基于沃尔沃40.2概念车打造。40.2概念车是基于沃尔沃全新紧凑型模块化架构的产品，支持该公司较小的车型和中国母公司吉利的产品。之前发布的40.1概念车也是基于这个平台。未来沃尔沃推出的首款纯电动汽车也将基于CMA平台。外观方面，采用了沃尔沃标志性的雷神锤子大灯和直瀑式格栅，在驾驶员一侧的翼子板处可以看到为车辆充电的充电口。门把手的隐藏式设计，既影响了风阻系数，又提高了美观度。高车身和掀背车设计让它看起来多了几分跨界风格，多辐大尺寸轮圈为新车增添了一丝动感。动力方面，目前官方还没有给出明确的信息，但根据之前沃尔沃官方的说法，其首款纯电动汽车综合续航里程为499公里。此外，电动XC40有望成为沃尔沃第二款纯电动汽车。

据外媒报道，沃尔沃XC40纯电动车型的电池容量将从70kWh提升至78kWh，而这样做的原因其实是特斯拉Model3的压力。沃尔沃首席技术官HenrikGreen表示，他们曾经认为XC40电动版的设计在成本和电池寿命之间有很好的平衡，但在购买和体验了Model3的长寿命全驱版后，他们意识到XC40电动版的电池寿命与Model3不是一个级别的，所以他们决定将电池容量增加到78kWh。沃尔沃XC40电动版于今年10月16日发布。搭载双电机四驱系统，总功率300kW，峰值扭矩660N middot。m，0-100km/h加速仅需4.9s秒。新车搭载78 kWh，WLTP续航里程400km。目前该车价格还未公布，但已经预定，预定价格为1000美元。预计该车将于2020年底在美国上市。

沃尔沃首席执行官哈坎萨梅尔森两年前表示，到2020年，纯电动汽车的销量将达到总销量的10%。与此同时，HakanSamuelsson表示，纯电动汽车要真正成为主流还有很长的路要走。目前海外媒体得到最新消息，沃尔沃首款电动汽车将于2019年量产，续航里程将超过250英里。更多细节还不得而知。沃尔沃概念车(Volvo Concept40.2沃尔沃北美首席执行官雷克萨斯克塞姆克斯(Lexus Ksemex)在2017年日内瓦车展上透露，沃尔沃首款纯电动汽车的续航里程将超过250英里，最终售价将在3.5万至4万美元之间。Kerssemakers进一步陈述了为什么：人不愿意购买纯电动汽车。消费者主要担心续航里程不足。此外，我们知道沃尔沃将打造一个全新的MEP模块化专属电动汽车平台，未来将允许沃尔沃使用100千瓦时的电池组，这样新的电动汽车将拥有更长的续航里程。

今天我们了解到，沃尔沃VNR卡车将在加州进行为期一年的测试，计划于2020年正式进入北美市场。据悉，电动VNR卡车基于沃尔沃feel electric电动巴士的相关技术。自2020年上市以来，沃尔沃卡车已售出4000多辆电动公交车。搭载两个反馈电机，最大功率364 kW，峰值扭矩850Nm；米饭。需要注意的是，沃尔沃卡车并不是生产消费级XC40/V60车型的同一家公司。电动版VN卡车将配备双电机和双离合器，可向卡车的后轮轴传输总计28000N Middot的动力。米的最大扭矩。最大可选电池组容量300 kWh，续航200km左右。在周三的一份声明中，沃尔沃北美分公司负责人表示，沃尔沃VNR电动卡车采用了经过验证的全电动系统，这是我们全面转向电气化交通生态系统的第一步。

9月3日，沃尔沃汽车集团宣布与中国汽车技术研究中心建立战略合作伙伴关系，共同开发最新的汽车技术。沃尔沃中国高级副总裁Lars Middo在拉森和中国汽车研究院副院长张兼维的带领下，双方在天津签署了战略合作备忘录。未来，通过安全环保领域前沿技术的交流与共享，提升中国汽车工业的整体技术水平和行业政策法规的制定，实现和谐汽车社会“零伤亡、零排放”的美好愿景。在备忘录框架下，在合作初期，我们将围绕沃尔沃在“安全、健康、环保”三个方面的领先技术，立足于当前中国汽车工业发展的环境、道路交通状况、消费者切身利益等重要问题，启动一批与汽车安全、新能源汽车、车内空气质量相关的合作项目。双方还希望在未来共同举办研讨会，就行业热点问题、技术共享平台、相关标准和规则制定、产业政策发展趋势、具体细分市场等进行联合研究和深入合作。

据美国媒体7月20日消息，吉利控股宣布将与吉利汽车和沃尔沃成立合资公司，生产电动汽车。届时，沃尔沃、吉利和凌克将通过相互许可协议共享汽车平台和发动机技术，旨在加速下一代电动汽车技术的研发。沃尔沃和吉利将联合制造电动汽车。吉利汽车、吉利控股和沃尔沃在新的合资公司中各持有50%的股份。其总部在中国，分公司位于瑞典哥德堡。沃尔沃HkanSamuelsson表示，在汽车行业合作和分享知识和技术是非常普遍的，这也是沃尔沃正在走的模式。这就是引入沃尔沃和吉利共同打造电动车的结局。目前沃尔沃和吉利已经共享平台，其CMA平台已经应用于沃尔沃40系和领克。两家公司在声明中表示，未来将根据成本分摊协议共享和开发汽车平台和其他技术。研发领先的公司将拥有技术专利，而其他公司可以通过许可共享技术，旨在降低整体研发成本。

我们今天获悉，沃尔沃表示将调整PHEV车型的产能，以解决此类车型的短缺问题。据悉，调整后的产能将是之前的3倍左右，这一目标将在2019年底左右实现。由于低估了PHEV车型的市场需求，沃尔沃PHEV的所有产品都供不应求。沃尔沃：我们对目前的情况感到非常抱歉。如果我们能更早地预测市场需求并提高生产能力，我们现在就能卖出更多的PHEV车型。现在，在我们销售的所有产品中，PHEV车型的销量已经占到所有能源产品总销量的15%，因此急需增加产能。作为车企普遍存在的现象，低估市场对新产品的需求会导致一系列连锁反应，比如调整生产节奏增加产能，增加对供应链的需求等等。对于沃尔沃来说，由于不生产动力电池组，这种产能提升的进度会受到供应商供货的影响。据了解，沃尔沃计划将PHEV车型的产能提高至目前产能的3倍左右，预计将于2019年底完成。

据外媒报道，在CEOHakanSamuelsson的领导下，沃尔沃明显在向电气化发展。同时，他也认为留给柴油车的时间不多了。从沃尔沃汽车行业的未来来看，柴油发动机正逐渐失去竞争力，而在日益严格的排放标准下，柴油车也逐渐失去消费者的支持，这也意味着汽油车和电动车将成为未来的发展趋势。沃尔沃高管近日在接受采访时透露，目前只有电气化才能满足节能减排的需求，内燃机越来越向混合动力发展。所以提高内燃机效率也是当务之急，下一步就是从混动向纯电动发展。沃尔沃首款纯电动汽车计划于2019年上市。到2025年，沃尔沃计划能够销售100万辆电动汽车。萨缪尔森表示，沃尔沃目前开发的不仅仅是一款车型，还有各种电气化平台。沃尔沃尚未决定首先推出哪种车型。此外，他补充道，沃尔沃致力于电池电动汽车的研发，不会因为基础设施原因而引入氢能源汽车。

近日，沃尔沃汽车集团产品战略负责人Lexus Ksemex透露，沃尔沃未来将打造一系列新产品，涵盖纯电动汽车和来自concept coupe的40系紧凑型车。针对特斯拉车型的电动汽车。据悉，这款纯电动汽车未来将与特斯拉车型和其他车型竞争，目前还处于概念阶段，还需要很长时间才能定型。ConceptCoup概念车于2013年在德国法兰克福车展亮相。据传在此基础上打造的首款车型是C90 coupe。沃尔沃近日发布了第二代XC90跨界SUV，高管证实了S90 coupe的存在。消息人士称，“90系列”还将增加V90旅行车和C90轿跑。未来，“90系”将是沃尔沃产品的最高档次。新款XC90将于2015年1月正式投产，4月份交付美国等市场。S90将取代老化的S80，V90将成为豪华旅行车的旗舰产品。

不久前，谷歌公布了自动驾驶技术的最新进展。目前，谷歌的自动驾驶汽车已经能够在许多城市道路上克服障碍，甚至可以在变道前辨别骑车人的手势。与此同时，奔驰、日产、沃尔沃等车企也在测试自己的自动驾驶技术。沃尔沃最近在瑞典哥德堡进行了一项名为“DriveMe”的自动驾驶项目，测试环境也包括日常道路。沃尔沃工程师ErikCoelingh表示：“目前，测试车已经能够实现跟车、自适应速度调节和车道合并。这是实现DirveMe项目最终目标的重要一步。沃尔沃表示，自动驾驶技术的主要目的是提高道路安全性，但同时也会提高整个交通流的效率，减少车辆排放。DriveMe的最终目标是到2017年向哥德堡的客户提供100辆自动驾驶汽车。客户将驾驶这100辆自动驾驶汽车在通勤主干道、高速公路、高速公路等各种路况下行驶。

近日从相关渠道获悉，沃尔沃将在中国投产其首款纯电动汽车，新车将于2019年上市并面向全球市场销售。沃尔沃电动汽车将基于沃尔沃汽车和吉利联合开发的CMA平台架构，但沃尔沃官方并未透露车辆型号信息。沃尔沃纯电动汽车3360紧凑型电动汽车沃尔沃官方表示，预计全球市场对该车型会有一定的接受度。前期只会生产电动版，后期可能会推出内燃机版。沃尔沃在中国生产紧凑型电动汽车是合乎逻辑的，因为中国政府正在努力减少汽车尾气排放。这款纯电动汽车将在沃尔沃的中国路桥工厂生产，该工厂还将生产新款XC40紧凑型SUV和LYNK CO的首款01型跨界车。此外，沃尔沃研发部副总裁HenrikGreen在上海证实，沃尔沃也在研发基于可扩展产品架构的纯电动汽车。沃尔沃在中国投产首款纯电动汽车，再次表明了其将沃尔沃中国工厂打造成为全球制造和出口中心的愿望。

7月5日，沃尔沃汽车宣布，从2019年开始，沃尔沃汽车的所有新车型都将配备电动机，这意味着未来沃尔沃汽车的所有新车型都将是纯电动汽车或混合动力汽车。这预示着沃尔沃将结束纯内燃机时代，电气化技术将成为沃尔沃未来发展的核心。沃尔沃也将成为第一家完全采用电气化技术的豪华汽车制造商。沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯米多；萨缪尔森表示，为了满足用户的消费需求，迎合汽车的发展趋势，沃尔沃汽车将全面走向电动化时代。他说。此举标志着纯内燃机时代的终结。据了解，沃尔沃汽车将推出包括电动化技术在内的一系列汽车产品，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和中型混合动力汽车。2019年至2021年，沃尔沃汽车计划推出五款纯电动汽车，其中三款为沃尔沃汽车品牌，另外两款为沃尔沃汽车旗下的Polestar高性能电动汽车。这五款车型还可以搭载插电式混动或者48V中端混动。

日前，据海外媒体报道，沃尔沃确认将于2019年推出一款纯电动中型轿车，续航里程为523公里。同时，沃尔沃还表示，未来五年内，旗下所有新车型都将推出插电式混合动力版本。据外媒报道，这款沃尔沃纯电动中型轿车的续航里程将达到523公里，它将基于沃尔沃全新的SPA车型平台打造，该平台自开发以来一直准备打造纯电动和混合动力车型。全新沃尔沃60系和90系车型基于沃尔沃SPA车型平台。沃尔沃XC90T8插电式混动车型是该车型平台上诞生的首款插电式混动车型。已在海外市场上市，国内处于预售阶段。预售价128万元。沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯米多；萨缪尔森在接受外媒采访时表示，预计在未来两年内，沃尔沃电动汽车的销量将占沃尔沃全球销量的10%，包括全新沃尔沃S90车型和全新沃尔沃40系列车型在内的所有新车型都将推出插电式混合动力版本。

近日，沃尔沃正式发布了外观科学的360c概念车。该车是全自动驾驶的，展示了沃尔沃对未来如何将该车融入更广泛的城市基础设施、短途飞行、工作通勤和环境问题的愿景。整车采用方箱式设计，车身上部采用全玻璃顶篷，车头配备穿透式日间行车灯。左右两端除了保持锤头的形状，还有一个额外的小翼。侧面线条和玻璃设计依然保留了沃尔沃北欧的典型设计风格，车内也兼顾了空气动力学。车尾很有未来感，两把巨大的翼刀是车尾最大的标志性设计。尾灯的造型也与大灯相呼应，两侧还有类似飞机尾部垂直稳定器形状的设计。车内布局尽可能贴近人们的各种休闲场景，可乘坐、可躺卧、可工作、可娱乐。下车只是一个搬家工具，带你从A点到b点，中间的搬家过程趋于轻松愉快。沃尔沃表示，360c驾驶办公室使人们能够远离拥挤的城市，以更快乐、更有效的方式利用时间。

在推出插电式混合动力汽车后，沃尔沃将专注于纯电动汽车，并将于2019年推出首款续航里程超过400km的纯电动汽车。让我们一起欣赏沃尔沃纯电动汽车吧！仅供参考！沃尔沃电动车3360价格美国沃尔沃CEO雷克萨斯厂商在接受采访时证实了这款车的信息。他表示，这款车的最大续航里程将超过250英里，在美国市场的起价将在3.5万至4万美元之间。沃尔沃电动车336040是纯电动版。目前沃尔沃还没有公布这款车的更多参数。雷克萨斯制造商表示，沃尔沃将于今年公布其正式名称。至于它的起源，预计是基于CMA平台打造，有媒体报道直接将其打造在新一代40系上，也就是40系的纯电动版。我们拭目以待。沃尔沃纯电动汽车的介绍到此结束。虽然公布了其他车型的信息，但这款车应该是只来自图片的大众纯电动汽车更多新能源汽车信息，请关注电动邦！

二十六日，四川与国内外知名企业签约四十八个汽车产业项目，总投资五百零零九亿元。制造整车和一批新能源汽车关键零部件成为投资重点。吉利集团董事长李书福透露，沃尔沃将在成都基地生产新能源汽车，并将加快新技术的引进和新车型的开发，不断推动四川新能源汽车的发展。四川汽车产业发展投资洽谈会26日在成都举行。上述48个签约项目涵盖整车制造、零部件制造、汽车贸易和销售服务，包括一汽-大众成都基地四期整车产能扩建项目和重庆龙岗安岳汽摩配套产业项目。在为期两天的洽谈、考察和对接活动中，与新能源汽车相关的项目非常受欢迎。中国高技术产业投资管理有限公司在国家科技城绵阳投资建设中国西部新能源汽车基地；中国航天科技广州有限公司在广安投资了一个新能源电动汽车项目。四川省省长魏宏表示，近期，四川将新能源汽车确定为五大高端成长产业之一，目标是成为中国新能源汽车制造和应用基地。