雨燕

跑高速公路铃木雨燕1.5的好些，还是本田飞度好些？ 提到这种A0级轿车，本田飞度和大众Polo可谓是代表车型，雨燕还是小众一些了，但是您提到跑高速，以我个人的感觉，最高限速120km/h的情况下，什么车都没多大问题，谈不上极致的操控性能，这两台车真论跑高速的质感，我个人倾向雨燕，当然，每个人的直观是不同的！高速工况下，飞度底盘稍微有些松散，方向略微模糊，因为飞度原厂开起来重心高，弯道侧倾也大，之前我和朋友去泰安豪庭赛道看GK5比赛，赛场上的飞度全部都是改过的，车主也直言飞度避震悬挂系统不强，高速和快速过弯表现一塌糊涂，它的重心确实在同级别较高，侧倾也影响到了行驶质感，不过还是那句话，这种极限的工况现实中很少出现，应对120km/h的时速，飞度也没有多大问题，只是相比雨燕要差一些！雨燕这台小车，之所以说跑高速质感更好，主要是厂家强调了它的定位，如果说飞度是代步神器，家用小型车首选，那么雨燕是一款可玩度极高的小车，厂家把底盘调校的比较扎实，当然这个扎实也需要靠车主自己去理解，至少我的感觉雨燕更稳定一些，真正喜欢玩车的，雨燕改装潜力绝对不小，如果真正在这个级别里考虑所谓的操控和质感，我推荐雨燕！但是除了底盘比飞度稳重一些，动力、空间、保值率等等因素，雨燕都完全无法和飞度抗衡，包括品牌形象也好，飞度还是家用小型车首选，这是毋庸置疑的，这两台车无需太过纠结，我说句不该说的话，也许会有人骂我，真讲究高速那种稳重贴地感，和底盘踏实的质感，大众Polo在同级别才是最佳的！跑高速公路，鄙人认为还是雨燕要更稳一些，不过终传齿轮比太大了，雨燕跑高速120km时，转速可以达到四千转以上，所以燃油经济性不理想；手动版飞度的终传齿轮比也不小，但至少比雨燕要低，跑到120km时，转速能压在四千转以上，都有些赛道、大尾牙的趋势；不过对于铃木雨燕、飞度、206这样可玩性强的车子，谈油耗就有些没意思了。。。 飞度当然是这个级别最热的车型，它的热源于它太过于全面；寻常百姓能接受的价格、比较理想的操控（硬度够、支撑很足）、同级别几乎最大的空间、同级别最大的原装功率、同级别最大的推重比（车轻、马力大）、同级别最强的 改装生态 ，所以这些优势结合到一起就赋予了飞度同级别最强的热度！但飞度在底盘方面并没有做到极致，换句话说这方面它并不如雨燕，但它综合性强啊，所以飞度成为了长期热门选手，而雨燕让长安弄的半死不活，经典车款一个也没弄来。。。 飞度很优秀，但也别把它神话了，它仅是这个级别、这个价位的全能王，但随便拿出一款比它贵3、4万的车子，就能在很多方面比它强的多；飞度的厉害就在于它强悍的机器，升功率大、还是较新机器，所以很多玩车的朋友选择它就是看上了这一点，而超轻的自重有形成了它强大的推重比，所以动力方面几乎不用进行任何太大的改动；入手后往往只需要改装一下外观、避震即可，再一点就是飞度的改装件保有量大，价格也能压下来；别的品牌的改装成本偏高，不如飞度那么实惠！铃木雨燕的尴尬之处 与飞度的活跃相比，铃木雨燕就显得比较落寞了；国内貌似只有1.5L、1.3L的雨燕，所以动力天花板显得太低了，1.5L貌似也只能提供一百出头的马力，这与飞度相差了接近三分之一的程度；而传奇的M16a Sport发动机又没有引进，所以从动力上看，雨燕就欠了一些，没法和飞度竞争；而终传比又太大，所以跑起来还不省油，所以就导致了一些追求燃油经济性的朋友也不认可雨燕。。。 这就是雨燕最尴尬的地方，而改装生态又没有飞度那么发达，自然而然的雨燕就渐渐变得沉寂；所以它操控极佳的特性就被埋没了；玩车的嫌它动力不够、后期改动大，所以选择了飞度；而追求家用，又因为它油耗不低、空间小而放弃，所以这个时候也没有几个人会了解雨燕的操控到底怎么样了；实际上雨燕跑高速要比飞度稳一些，举一个简单的例子，飞度如果轮胎不加宽，跑到120km左右时，单手扶方向盘有种扶不住的感觉，但雨燕跑到同样的速度单手扶盘就轻松许多！雨燕是典型的轴距短而轮距偏宽的车型，轮轴比例和合适，所以跑起来四平八稳！ 所以真要跑高速，对比飞度、雨燕，还是雨燕跑起来更稳一些；只不过雨燕的卖点还是要比飞度少很多，就只看发动机，雨燕就被飞度甩没影了；而飞度几乎是全能选手，虽然原装比较跑高速不如雨燕，但谁没事总跑高速？况且雨燕跑高速没有飞度省油，如果是CVT版本的飞度则更省油；所以咱们国内引入的雨燕实在不够经典，经典版本貌似一个没有，终究是长安把雨燕变得没落；买车要全方位考量，雨燕仅仅是比飞度跑高速要稳些（其实也差不了多少，都是经典车型），但其余方面全部被飞度碾压。。。雨燕底盘稳，高速不漂，飞度漂 如果飞度跟雨燕相比，我觉得铃木雨燕更好些，至于原因，我觉得是这样得！铃木雨燕跟本田飞度的最大区别就是他们之间的稳定性，雨燕这款品牌在 汽车 的稳定系统上有明显的效果，在高速这样的速度车道来说，雨燕更加稳定，这也跟车身底牌有关，看上去两款底牌差不多，但是需要注重车身稳重，所以相比本田飞度更有说服力。本田飞度车身小巧，在空间和车身稳定系统上都不如雨燕，但是作为家用的飞度是最佳选择，雨燕这款车对于速度还是很乐观的，相对品牌的影响力都处于领先状态，这就是他们之间的不同。跑高速的速度限定在120kw/h，这样得速度一般车跑起来都会出现车身飘动，而且完全失去稳定性，这两款车也避免不了这种情况，因为车身轻而且稳定系统达不到最佳效果，相对雨燕的稳定性，相对明显，好于本田飞度的稳定性，而且在保值率和动力方面都占有优势，所以我推荐铃木雨燕这款车。 我1.5手动雨燕高速轻松跑160，再快没舍得跑 绝对是雨燕更好，国产飞度根本不行。 雨燕1.5好，非常稳，140迈仍然稳稳当当的，操控还特好。 飞度对比雨燕，飞度赢在动力，雨燕赢在底盘。飞度是小型车中最热的一台车子，被称作是平民超跑，具有低廉的价格，不错的改装潜力。搭载的1.5升L15B2发动机，最大马力131匹，手动挡百公里加速时间8秒出头，相当不错。同时，飞度还有非常宽裕的内部空间，出色的燃油，以及极高的保值率。是预算不多想玩车朋友的首选车型，玩车家用两不误。雨燕，口碑极好的一台小型车。铃木在国内没有本田热度高销量好，但是铃木车主对铃木 汽车 的评价都是很高的，非常省油省心。雨燕可以说是铃木在国内推出最具有代表性的车型。雨燕虽然没有飞度强劲的动力，但是更加均衡一些，底盘更为扎实，高速稳定性略好于飞度，可玩性也很高。对于国内高速而言，两车都是没有问题的，毕竟限速就120。飞度底盘高，重心高，高速稳定性差点，但是动力更强，超车变道也很给力。雨燕底盘更扎实，开起来也很有信心。两车都是小型车，稳定性对于一些更大级别的车子来说，也还是会比较逊色的，毕竟便宜。如果是在这两车之间做选择，个人推荐飞度。对玩家来说，飞度动力更为出色，后期对底盘加以改装，其可玩性更好。如果是家用，飞度拥有更高的保有量和保值率，内部空间也会更大，也很居家的。 Polo好一些，日本车飘的厉害 两个车在100以上都会有些飘，没有谁更好之说，但是从操控和油耗上飞度要强

个人觉得本田飞度要比铃木雨燕好一些！本田飞度要有保值空间一些！而且车身体积也大一些！后备箱可以装的东西也多一些！不过这个看个人喜好了！

1、中控屏按CAR按钮进入车辆设置，检查所有相关驾驶信息；2、方向盘右侧多功能左右按钮选择车辆驾驶数据，按上下按钮调整到油耗显示。雨燕的油耗表怎么看？如何设置仪表盘显示油耗中控屏显示油耗方法：中控屏启动时，按左下方CAR按钮显示驾驶信息（行驶距离、平均速度、行驶时间、平均油耗），不同车辆的仪表不同。一般来说，汽车的常规仪表包括速度里程表、速度表、油压表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车仪表板的面膜上制作了各种指示灯或报警灯，如冷却液面报警灯、燃油量指示灯、清洗液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

奥拓与雨燕相比个人认为还是雨燕好一些，雨燕比奥拓高一个级别，空间，安全性方面相对更有优势。

奥拓要比雨燕保值。奥拓前五年平均保值率分别为:70.9%；63.9%；56.2%；50.7%；48.1%，雨燕前五年平均保值率分别为66.7%；60%；53%；46.7%；40.9%。通过比较可以看出铃木奥拓要比铃木雨燕更保值。

6寸的，去某宝看看，卖原厂音箱的，上面有些都写了是6寸的，各大汽车论坛雨燕板块也有讨论的。原厂是6寸，但很多人改装时装的6.5的，也没问题。

由于形式的道路路况不通，油耗有所不同，综合油耗在0，45元左右。

长安铃木雨燕1.3正时不好换。长安铃木雨燕1.3正时拆装较复杂、不仅需要更换正时齿轮皮带、发电机皮带等，同时也需更换涨紧轮和惰轮。

正时皮带的安装步骤是，把齿带套在曲轴和中间轴齿带轮上。装上曲轴皮带盘，把凸轮齿带轮上的标记与气门室罩平齐，使曲轴皮带盘上的上止点记号和中间轴齿带轮上的记号对齐，把齿带套到凸轮齿带轮上，拧紧涨紧轮的固定螺母，转动曲轴两圈再检查调整即可。雨燕1点3发动机正时皮带护罩的安装正时皮带Timingbelt是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进，排气时间的准确其使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准，将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准，将正时皮带依次装好，拧松滑轮。安装螺栓u002F4，u002F2圈将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插入孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针，顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准，转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩，装回发电机，空调压缩机皮带检查发动机有无异常。

先拆卸下门板上的固定螺丝，将门板折下，线头先不要拔掉，将玻璃降到底，从门框上面沿着左右两侧将旧泥槽拆下，使用仪表台喷蜡喷涂泥槽及门框，然后从门框上侧先将泥槽安装上去后，捏住下端顺着门槽插入，再用钳子沿着卡槽将泥槽按压进去，将玻璃升到顶后，再用喷蜡沿着门框四周喷涂即可。汽车使用时间长了，泥沙、灰尘等细微污垢难免会进入到车窗泥槽部位，容易导致车窗胶条老化、龟裂，在车窗升降时发出摩擦的噪音，从而影响车窗的升降，使车窗升降困难，更有严重的会导致升降失灵。 车窗胶条老化会在升降过程中发出噪音，还会造成升降不顺畅，更会导致升降失灵，长期如此还会导致电机发热烧坏、车窗升降机构损坏、玻璃托架变形不能工作等等一系列问题。发现以上情况，需检查车窗胶条情况，如果是车窗胶条老化所致，需及时更换。（图/文/摄： 郭珊珊-兼职） @2019

转向球头是没有更换周期的，只要胶套没有损坏，油脂没有干涸，球头不松旷，拉杆没有碰撞变形等情况，都是可以继续使用的：1、转向球头是带球头外壳的拉杆，转向主轴的球头是置于球头外壳内的，球头是通过球头座与外壳的轴孔边缘铰接的；2、而球头座与转向主轴间的滚针是镶在球头座内孔面槽内的，具有减轻球头磨损，提高主轴的抗拉等特点；3、如果损坏了需要及时更换，不然的话就会导致行驶的时候，出现方向跑偏，严重的甚至会导致轮胎脱落的。这个转向球头的更换周期一般是6万公里的，转向杆球头节及防尘套8万公里就要进行检查。这个是没有固定使用寿命的，需要根据行驶路况决定的，如果路况差，那么使用寿命就会变短，不过一般原厂的都是可以用5万公里以上的。

雨燕循环换变速箱油无压力原因：减压阀调压弹簧损坏、变速箱滤清器堵塞。减压阀调压弹簧损坏：减压阀的作用是，通过调压弹簧将较高的输入压力调节到规定的输出压力，并保证输出压力的平衡。减压阀的调压弹簧一旦损坏，变速箱将无法保证正常的输出压力。调压阀通过调压阀芯可控制变速箱的输出压力大小，输出压力过小就会造成变速无油压。变速箱滤清器堵塞：液力传动油滤清器堵塞，致使供油不畅，也会导致变速箱无油压。

你说的老威驰是03款的吧 我现在开的就是03年手动版的维持 哥们昨天刚买了手动的1.5的雨燕 总体来说 雨燕更好玩 底盘调教什么的比威驰强 动力性都差不太多 但是毕竟雨燕是VVT的发动机 老威驰是EF系列的 二手的价格影响因素太多了 找个明白人 找辆知根知底的车 祝好运 我的威驰 今年三月份买的我哥们儿的 9万公里 五万五千

2023年。据报道，全新一代铃木雨燕，有望于2023年正式上市。铃木雨燕是铃木汽车公司生产的一款小型轿车，其在日本市场上销售，是日本市场上最畅销的汽车之一。该车型的命名灵感来源于雨燕这种小鸟的形象，因为这种小鸟机敏、灵活、速度快，象征着铃木雨燕这款车型的轻巧、灵活、经济等特点。

提起为什么11款雨燕是公认最好的，大家都知道，有人问11款雨燕1.5好不好，另外，还有人想问哪年最好 雨燕，你知道这是怎么回事？其实2019年车管所放假最后一天，终于入手11款雨燕1.5mt！，下面就一起来看看11款雨燕1.5好不好，希望能够帮助到大家！ 为什么11款雨燕是公认最好的 1、为什么11款雨燕是公认**的:11款雨燕1.5好不好 雨燕的发动机还可以，铃木的小车也有特色，但是在中国市场，铃木实在是不进取，所以建议你换品牌雨燕20万公里发动机怎么样。 2、为什么11款雨燕是公认**的:哪年** 雨燕 、的质量**，但年才有1.5L发动机，1.3的质量再好也不如1.5的舒适。可以考虑-上半年的雨燕。 3、年车管所放假**一天，终于入手11款雨燕1.5mt！ 4、为什么11款雨燕是公认**的:您觉得那种颜色的11款雨燕**看呢？ 运动款的我选的白色，银色和的也挺好看的，反倒是橘红色的好像没老款的好看了。我的是09款的橘红色。雨燕1.3油耗惊人。 其实我觉得白色**看，但是实在买不到了，只有买咖啡了，哦对了，叫“酷栗棕” 我老婆喜欢咖啡色，所以买就买的咖啡色，当然，投票也就咖啡色了。有点绕！！！ 白色超过咖啡色了！哦不！是酷栗棕 红色和白色好看·但是我买的蓝色 5、为什么11款雨燕是公认**的:铃木雨燕哪年的** 6、为什么11款雨燕是公认**的:款雨燕怎么样？ 经过测试，新雨燕在本质上了老款的优势，同时在细节上做了改进，提升其运动特质。在日常城市驾驶中，1.3l的动力只能说勉勉强强，但1.5l的动力足够使用，更重要的是，雨燕在省油方面有不错的口碑，在高油价时代如果既要拉风又要实惠，那么价位在10万元以内的它**是年轻人的不错选择。雨燕自动变速箱耐用吗。 7、为什么11款雨燕是公认**的:雨燕车怎么样 先给你个我对两项小车的个人评判吧如果综合考虑全面因素的话我觉得还是雨燕**,1.从安全性上讲碰撞4星的高分同级别车里面没有跟它接近的2.从造型上讲肯定是飞度更时尚一些3.但论改装潜力来讲那只有雨燕了4.做工可谓是各有所长吧5.稳定性操控性也是雨燕完胜了6.性价比还是雨燕喽7.雨燕小毛病多是公认的,但并不是另外两款没有,只是雨燕上市早所以大家的评论就多些**,如果你打算买雨燕4月份左右可以和我一起去买,1.5的可以1万左右,我已经关注这车2年多了,我打算入手1.5超炫MT楼下有持反对意见的可以拿反对证据来反驳我,谢谢 8、为什么11款雨燕是公认**的:雨燕哪款车型**？ 不要太多的被名字所迷惑，雨燕现在的各种版本都是厂家单方面的促销手段，换汤不换药！相同排量发动机是一样的，只是内饰有差异，无非就是豪华版和舒适版。（多功能方向盘，自动空调，电动后视镜，后雨刷。。。）十年的雨燕还值得买吗。 新雨燕即将上市，价格估计在9万开外，如果阁下实在等不及的话，那出手现款雨燕也是很不错的选择，只要找好自己喜欢的颜色就好了，1.3的动力弱些，这是我自己的感受，并且油耗并不比1.5的燕子能低多少，发动机技术还是老了点！所以要是手里的米足够那就上1.5的，再一个别再去买什么限量版，多花的多后来才知道限量只是厂家的口头承诺，别去当这个冤大头。自从去年雨燕推出超值版以后，燕子的品质口碑每况愈下，精品的小车现在做得越来越不好。所以乞丐般的燕子**不要考虑了，价格虽然低了，但是我觉得很是不值得！为什么玩铃木雨燕的人那么多。 雨燕后期的改装空间很大，买回车后你可以适度的进行装饰，运动感很强。你提到的**版，这可能是我看到的燕子包围中最丑的一款，连4S店的都骂不知道铃木到底想干什么。呵呵。。。雨燕通病都有什么。 2019年车管所放假**一天，终于入手11款雨燕1.5mt！ 1.3炫锐应该就是超值版，便宜，上述的配置能省则省，雾灯都没了，这车可以买来后极度改装，适合改装的车迷，但是仅有1.3的动力！雨燕1.3一箱油跑多少公里。 1.3炫酷也就是炫乐停产后的改版，性比原来的炫乐少了后部深色隔热玻璃，全自动空调。但价格没变！ 1.5的配置都差不多，具体的不好分辨，反正都有多功能方向盘，好像是空调有差异价格：最近有。你要砍价，1.5入门级的不能超过。 说这么多希望对你有点用吧！我建议你多进看看，爱卡网，汽车，我们燕子的活跃啊，期待你早日加入。 以上就是与11款雨燕1.5好不好相关内容，是关于11款雨燕1.5好不好的分享。看完为什么11款雨燕是公认最好的后，希望这对大家有所帮助！

2023年根据腾讯新闻所示新一代铃木雨燕路试的讯息，作为第四代雨燕车型，这款车预计在2023年发布，在18年高调退出国内市场以后，铃木开始主攻本土以及印度市场，但是效果并不理想，主要技术上已经跟不上新生代车市发展的速度。对此铃木主要的变化也就是加大与丰田的合作。2023款雨燕就大量采用丰田的技术，与此同时这款车将以进口形式引入，几乎确认铃木的回归。

从汽车尺寸和汽车发动机排量来看，雨燕车型应属于小型车型，国际上通称A0级轿车；雨燕车身采用轻型碰撞吸能车身技术，12年正面碰撞防锈、偏置碰撞、侧撞和侧翻测试，达到国际A级车最高安全水平。在欧洲ncap四星和日本jncap五星标准中，在行人保护和儿童保护碰撞测试中，都有着优异的表现。配备前端；公司的合资模式最初是日本2003年开发的全球模式，2005年引入中国，并根据国情做了一些调整。虽然有点旧，但技术确实是日本的。只引进中国，利用当地资源制造生产的纯国产自主品牌是国产的。雨燕sc7150e是一款2011款车雨燕是一款深受年轻人喜爱的小型车。其外观时尚动感，充满日式风情。 2011 款Swift 在设计上做了很多改进。全新网状V型宽大中网酷炫的熏黑底色前大灯和银色雾灯，黑色调的运动前保险杠装饰；斯威夫特是铃木汽车。顾名思义，Swift小巧玲珑，被誉为minicooper。国产斯威夫特外观时尚漂亮，配置齐全，排量多为13L，经济省油，受到很多年轻人尤其是女性朋友的喜爱新车品牌#034绝对是差异化的新产品“斯威夫特”顾名思义，因为车型小巧玲珑，被誉为小型MINICOOPER，国产雨燕外观时尚靓丽，配置齐全，经济省油，深受好评；铃木中文名雨燕就是雨燕，是铃木旗下的一款小型车，雨燕的轴距是2390mm，长宽高分别是3765mm，1690mm，1510mm，就叫雨燕，雨燕是铃木旗下的一款小型车；充分展现了冠军车型的运动内涵，在雨燕内饰的潮流赛车风格双色座椅设计方面，2011款雨燕动感十足，真皮与面料的完美搭配，独具优雅气质质感，在为乘客带来出色包裹性和舒适性的同时，全新镀银方向盘的应用让驾驶者尽享乐趣；底下的灯比较差，声音也能说的过去。雨燕收音机信号好，但前风扇信号不好。铃木雨燕是日产的车，不过是国内和长安合资的。在中国也有进口的日产铃木雨燕车型。截至2019年9月，上市的有2013款和2015款雨燕，价格区间为54.8828亿元人民币15升自然；雨燕是长安铃木汽车有限公司推出的一款小型车，是一款两厢车。这款车的官方指导价为548828万元。前脸采用横幅式进气格栅和镀铬饰条装饰，前保险杠与车身融为一体。小雨燕即铃木雨燕，是长安铃木推出的一款小型车。保险杠与车身融为一体，增加了整体感，也使整车空气动力学；这辆车的中文名字叫雨燕。铃木旗下的小型车。这辆车曾经在中国很受欢迎。雨燕轴距为2390毫米，长宽高分别为3765毫米、1690毫米和1510毫米。雨燕用过两款发动机，一款是13升自然吸气发动机，一款是铃木雨燕。优点外观时尚精致，前排空间大，驾控好，方向盘方向性好，车身小巧灵活，再难停车也能轻松开入高底盘，雨燕离地间隙大145公分只要不是满载，一般的沟渠坎都可以通过，维护成本低，5000公里一次。配置齐全，多为13L排量，经济省油，受到很多年轻人尤其是女性朋友的喜爱会逐渐扩大，雨燕有13L和15L两种。

最早可能在2022年中期推出。来自日本出版物《Best Car Web》的报道显示，第五代雨燕将受益于一系列升级，包括新开发的平台，该平台将是现车架构的改进版或全新的平台。预计至少有两款发动机可供选择：一款是1.2升自然吸气四缸发动机，另一款是1.2升轻度混合动力四缸发动机，有望比现款车型的发动机拥有更大的动力和燃油效率，铃木预计还将为第五代雨燕配备大量新的主动和被动安全配置。

铃木品牌已经退出中国市场了。需要2022款的只有到国外才有售。2022款雨在郑州有售，车身上采用全新的设计语言。前脸进气格栅采用蜂窝状造型，下方保险杠更加犀利。车头两侧大灯换用多个LED灯源，车尾则配备小尺寸扰流板和双边共双出排气管，配合上雨燕经典的赛车黄，整车造型如同卡通形象“皮卡丘”一样可爱。2022雨燕，哪里有售？，其实，对于2022款的铃木雨燕，这种说法是不正确的，因为你木公司在前几年就已经从我国撤资了，所以说市面上应该没有2022款的铃木雨燕，这一款车型，只不过现在的市场上还有铃木雨燕的车型，在售的话，如果是全新车的话，一般都是库存车，不存在，还有2022款铃木雨燕这款车型，因为你没已经从我国撤资，没有合资厂在生产这一款车型了。

看哪一款的雨燕自动挡吧，1.3超值版的雨燕自动挡价格在六万出头，1.5的雨燕自动挡超值版在6.98万。