雪铁龙

新的好看啊 哈哈

可以的，我换5的时候，就拿小爱假置换。

谢谢各位解答，很有收益，多多感谢。

等楼主结果，这车问题真多，太不省心了。

变速箱加油口位置是在变速器油底盖上。新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。

兄弟，换新的吧。历史经验告诉我们，焊起不过几个月时间。

觉得贵，没有买

飞度

别乱说啊

老技术贴，学习并留记号

和你一样发生过碰撞（激烈那种）,换了冷凝器必须加氟（走的保险）,清楚看见工人加了三小瓶氟.试着有冷气我才提的车!

根本不用换鼓风机或者拆仪表盘 拆开空调滤芯 拿高压气枪吹鼓风机里面就能排除 记住气枪头要细长的那种 吹出鼓风机里面的尘土就行了 千万不要到四儿子哪浪费钱了 昨天我刚处理了 绝对管用 因为我已经换过一个鼓风机了 真的是瞎折腾

14年前期和13年生产的车都有... 后来应该改模具了吧... 毕竟DS和标致都在用... 去掉这个标就可以通用了嘛... 我猜的...

这种现象是正常的，与设计有关，你的换挡杆有变速箱是硬连接的，加油松油的时候变速箱会上下晃动，就传到换档杆了，

我的1.8T途安也有这种情况，7.5万公里换了涡轮增压器后就出现这样情况了，加速到60迈--100迈之间都会出现不规律的顿挫，4S查不出什么原因，我怀疑换的涡轮有问题，希望楼主回复此种问题的最后解决办法。

固铂轮胎橡胶公司是一家全球性企业,在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。

换电磁阀免费么

我的情况和你一样，大约有一年左右的时间了吧，去4S检查就是说刹车有问题，还是什么，搞了没用现在每次出现这种情况后，开车时做大s型的扭动，方向盘多转几圈，故障灯就不这了，估计是线路连接故障造成的!

唯一强的就两点，第一爱信AT结构的质量稳定性，第二怠速起步因为有液力变矩器的柔顺性。可能这个6AT能比除了大众双离合外的其他牌子双离合好，但是我身为这两个牌子变速箱结构的车主明确的说，雪铁龙调节匹配的爱信6AT在性能和驾驶体验上不如大众调节匹配的双离合变速箱动力系统。你可以打电话问哪个专家，明确的问清楚，爱信的6AT比双离合好，雪铁龙的6AT能不能比大众的双离合好。

没遇到过这个问题在线围观