一汽

音响调节问题。音响本身问题。1、音响调节问题。音响弯埋低音设置的过低，就脊答会产生共振。2、音响本身问题。调节樱闹慧没有问题，就是音响本身出了问题，建议到4s店进行检查。

锡柴4dw发动机号就在发动机上。一汽解放j6牵引车用的发动机就是锡柴发动机，这个是8.6升和11升的发动机，都是奥威发动机。锡柴的奥威发动机分四个级别：7.7升奥威，8.6升奥威，11升奥威，138升奥威。发动机号同汽车的谨尺VIN号一样，发动机号具有唯一性。详细介绍：一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下称“一汽解放锡柴”）属国家大型一类制造企业，国家重点高新技术企业。始祥手高建于 1943年，1992年加入一汽集团，1993年薯芹进入一汽核心层，更名为“中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂”。2003年，一汽组建成立“一汽解放汽车有限公司”，成为隶属解放公司的专业化分厂。企业现占地面积50多万平方米，拥有净资产8.36亿元，无形资产价值71.89亿元。现有员工2800多人，其中科技管理人员740多人，本科生407人，硕士及博士生25人。拥有高级职称人才80多名，其中正高工8人，国家级专家1人，部级专家4人，市级专家4人，享受政府特殊津贴专家4人。职工平均年龄35岁，其中科技人员平均年龄34岁。主要产品为W、X、K、F、L、N、M七大系列柴油机，功率覆盖范围46-460马力，及系列改装车，已成为一汽在华东地区车用柴油机的研制、开发、生产基地和改装车生产基地。

一般来说4S店游判是不会给装的。4S店为什么不给改装液晶仪表盘，其实是因为售后的问题，如果一辆车在液晶仪表盘上面出现了设备的不兼容，在后期燃消更换会有变得麻烦，所以汽车4S店为了避免这种麻烦，是不会给用户改装液晶仪表盘。有的人却说是不是4S店技术不达标，根本无法改装，其实4S店对于改装液晶仪表盘上面，认为是没有什么技术方面的难题需要攻克，主要是改装过后如果不兼容，除此之外还会有线路的短路皮磨知或者是引发故障，对于安全方面也是一大隐患。

作为一个开着探歌自驾过新疆独库公路的人，我觉得还是比较有发言权的。 从乌鲁木齐出发，经过克拉玛依，翻过天山，最后抵达库车，三四天的时间，全程六七百公里，也算是经历了各种路况，包括把车开到草原上去，都能坦茄明显感受到，一汽-大众探歌这款SUV不管是动力还是在通过性上面来说，都是很给力的，而且这款车本身就很具有活力，不会有笨重感，运动感很强，行车过程中也比较稳定，刹车灵敏符合大众的一贯风格，不管是什么路面，提速都比较快。而关于探歌在户外的探险性能如何？不外乎就是去一些泥泞小路、石子路、结冰路面和崎岖的山路，一般来说，这些都是轿车难以企及的，而探歌作为一汽-大众的新一代SUV，底盘沉稳扎实厚重，转向精准，推背感强，在各类路况上的通过性表现的非常不错，尤其是四驱配置加上驾驶模式选择，不管到什么地方，开起来都是得心应手，对于享受越野过程的人来说，这是非常重要的。而1.4T涡轮增压发动机150马力，兼顾了低油耗和提速快，所以在同级别和同价格区间的车型中，探歌的驾驶体验算非常好的，性价比也很高。除此外还有一些和探险非直接相关的方面，探歌也是让很多人满意的，比如：1、后排宽敞和大容积后备箱：增加了乘客的舒适性，一般1米8的人坐在后面也不会觉得拥挤，而带有电动尾门的后备箱，不仅使用方便，还可以存放更多探险时的必需品。 2、Beats Audio 时尚 音箱：旅途中难免会枯燥乏味，但是有这款Beats Audio 时尚 音箱，直线拉升 娱乐 体验感，让你时刻都在享受。 3、超大面积全景天窗：对于一个爱户外探险的人来说，全景天窗提供了更多的视角，增加了采光，也是一个拍照时非常好的机位。 4、外观颜值高：X型硬朗前脸，颜色新颖， 科技 感十足，不管是越野探险，还是普通的自驾旅行，拍出来的照片都非常具有青春活力。 从以往全球 汽车 市场看，中国 汽车 相比于国外老牌 汽车 ，市场是比较低迷的。近年来国内各 汽车 厂商，都在发力，打造自己高质量、高性能的 汽车 品牌！ 一汽大众，将自己的品纳携牌，视2018年为中国 汽车 市场的SUV之年，至2020年，南北大众将各自打造出丰富的SuV车型阵容，预计要达到12款车型！ 一系列信号预示着，一汽大众己在深耕SUV市场。现在和众网友探讨，一汽大众包括探歌在内的几款车型： 一，探歌，跑车设计风格;转向存在一定虚位，这种设计可增加操作容错率;全系统标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，让探歌的滤震能力，达到了一个很高的底部，可以缓解凸凹不平路面的颠簸感和冲击力;在陡坡路段，它就会自动开启越野模式，无需人为操作！ 探歌四轮驱动，表现也挺优秀，当前轮打滑时，中央差速锁，会将动力传递到后轮，需时一秒，其越野性能普通，或者是良好！ 二，途观L，新车在大众传统的设计风格上作了调整，加上了L，意味着车身尺寸在原来的基础上，进行了升级，乘坐起来更舒服。全新的途观L，长4.712m，宽1.839m，高1.673m，轴距达到了2.791m，这样的空间尺寸，连业内知名人士，都竖起了大拇指;整体来看有质感、有活力！ 在动力方面，搭载1.4T，1.8T，和2.0T发动机，最大功率分别为150马力，180马力，和220马力;在传动系统方面，新车匹配的是7速DSG变速箱，高配车型带有4MOTlON四驱系统，支持山路和雪地等多种路况驾驶模式。越野性能优秀！ 三，途昂，有大众SUV之称，从外途方面看，途昂与海外版AtaS造型设计一致，前脸巨大的进气格栅，采用了大众最新的家族式设计，霸让茄察气十足，前大灯组造型方正，内部的LED灯组与格栅造型相呼应，连贯感强。车身尺寸巨大，长度超过5m，并且新车基于MQB平打造，并采用7座设计，内部乘坐空间宽敞舒适。 途昂对于高专业级赛道，丝毫不怵，多种驾驶模式选择，让驾驶员可以在公路模式，2种越野模式，和一种雪地模式中，随意切换;再加上四驱系统辅助，足以轻松应对各种路况。 在直线加速路段，途昂2.5TⅤ6涡轮增压发动机，最大功率可达到220马力，峰值扭矩500牛-米，百公里加速时间为7秒，一脚油门下去，v6低沉的发动机声浪，件随着越野路段的滚滚扬尘，足以让自驾探险者，大呼过瘾！ 以上三种一汽大众越野车，后两种性能更为优秀。正常情况下，均可以带着大家惬意探险，并体验大地的洪荒。一汽大众 汽车 ，总有一款车能满足，大家的驾驶乐趣，和探险越野需求！ 多年以来，大众神车赢得了众多车主的好口碑。一提起大众，马上会联想到皮实耐用，配件便宜容易购买等等。提起大众探歌，虽然没有体验过这部车的越野能力，但是还是有发言权多少了解一些。前不久陪朋友去看那个车，好像试驾的两驱280进取型1.4T，我也试驾了，感觉动力足够用。当时打听优惠政策，大概落地16万左右。 作为旁观者，我以自己了解到的初步印象，客观评价这部车的优缺点，希望能给考虑这部车的车主提供参考。此车的优点的确不少：第一，外观 时尚 大气，青春气息浓郁，应该是定位偏年轻化中端市场。第二，粗略了解配置智能化，通俗讲该有的都有，尤其防撞功能适合女司机。第三，油耗经济。据朋友用车体验说，高速老司机驾驶在5—6个油之间，市区6—7个油。这对一部SUV来说的确很省油了。 说起探歌的缺点，也许只能代表个人观点。第一，内饰硬塑料太多，感觉内饰档次感很普通。无论是看上去或者触摸，都有一种遗憾的感觉。第二，车身尺寸或许为了有别于途观，稍微短了一点，如果与哈弗H4尺寸一样就更好了。轴距还不错2680，如果当时设计成2700就会有别其他很多车型。 综合评估，这个骨灰级的老品牌，这个价位，喜欢的车友值得购买。 这款车性能不错。有不少人用过，感觉很理想。在川藏路、新藏路、独库公路，常有人驾驶这类车行使。反应都很好。如果你正在考虑的话，探歌是不错的选择。选车，无非选性能而已。上面提到的那些路段，山险路徒又弯曲没有性能好一点的车是万万不行的。你说是吗？当然，你可以去车行具体咨询一下或问问有这类的人，你就有个选择了。选探歌，准没错！就算为探歌卖一次广告吧！大众探歌属于入门级都市SUV，车辆本身并不具备强悍的越野能力，应付崎岖不平的道路有点勉强，不过自驾游大多数都是非常平坦的路况，只要不去刻意征服高难度路况，探歌完全可以胜任您的自驾游任务。 一汽大众T-ROC探歌性能解析 1、【探歌背景】 探歌基于大众MQB A1平台，于2018年7月首发上市发售，2019款车型于2019年5月上市，指导价13.58-20.38万。作为一汽大众推出的首款SUV车型，定位于紧凑型SUV，在海外版车型基础上进行了加长处理。 2、【配置解析】 1.2T手动挡车型不用过多研究，只为拉低起售价，这个车型关注度不高。1.4T低功版230TSI也不用过多研究分析。剩下来就是1.4T高功版5个车型了，其中二驱车型3个配置、四驱车型2个配置，实际指导价16.08万-20.38万。 3、【四驱车型】 如果用途是自驾户外探险为主，推荐280TSI DSG四驱舒适型和豪华型。 探歌四驱车型传动匹配DQ381七速湿式双离合变速器，由大众 汽车 自动变速器天津有限公司提供，产品性能和稳定性都不错。 探歌4MOTION四驱系统来自于博格华纳的第五代瀚德Haldex全时四驱，中央为一组电控多片离合器式限滑差速器，轮间靠EDS电子限滑来控制，正常情况前后轴动力分配比为90:10，因此划分到全时四驱车型。Active Control多路况驾驶模式提供四种公路模式、两种越野模式以及一种雪地模式可供切换。 4、【四驱测试情况】 交叉轴测试：前后单侧车轮进入空转，EDS电子限滑会逐渐介入，动力损失会受到限制，有附着力的另外两个车轮会间接性获得动力，最终完成脱困。 单轮附着力测试：单前轮着地，其余三个车轮随着发动机转速提升进入快速打滑状态，经过较长时间后成功脱困，四驱系统已经基本体现出了极限。单后轮着地，没有完成脱困。 5、【通过性能参数】 接近角19 、离去角24 、最小离地间隙152mm; 6、【四驱性能解析】 探歌定位于城市型SUV，搭载四驱系统的车型具备一定的烂路脱困性能；但接近角、离去角、离地间隙等参数并不算优秀，通过性能一般。另外1.4T高功版发动机在动力性能上也不太适合去越野路段。总结来说：探歌通过性能处在同级可比车型平均水平，四驱脱困性能处在同级可比车型中上游水平！写在最后，我认为驾驶者的技术水平远比车辆性能更重要！ 这款车本质还是SUV，更多的还是偏向于公路性能，而不是越野。所以它相对于普通的轿车就是底盘离地间隙更大了，通过性好一点点，并且四驱版车型面对烂路表现会更好，但不要对它的越野性能抱有太大的期望。如果你更多的是走烂路，那么还是选择一款真正的纯种越野车吧 丽江对爱情的坚定态度，冠以“爱情之都”更合适。所以才有情侣络绎不绝的选择来到丽江，一探玉龙雪山哪么选一辆可靠地座驾，一起在丽江畅游，一起在山巅畅行。 这可靠的座驾就是探岳。首先，它是好看的车，因为好看的车，才配得上美女、美景。而且探岳的好看不流于表面，舒适的内饰也为旅程增色不少。探岳后排座椅支持椅背调整和前后调整，当然也少不了椅背放倒，空间更灵活，长途乘坐后排舒适性也更有保障。 其次，探岳是好开的车，因为好开，才能使你我有更多精力注意力留在美景和美好的经历上。悬架的支撑外加四驱系统支持，还有精准的运动模式转向，你从车子上可以一直得到反馈它可以告诉你怎样快点过弯。 同时探岳有强劲的通过性，因为有通过性，才能走过一般SUV走不了的路，才能看到一般人看不到的风景。探岳配备大众4MOTION四驱系统，来自博格华纳的第五代瀚德Haldex全时四驱。极限工况下后轮可以有100%的动力分配，中等难度碎石路也能征服。 大众探歌属于入门级都市SUV，车辆本身并不具备强悍的越野能力，应付崎岖不平的道路有点勉强，更多的还是偏向于公路性能，而不是越野。所以它相对于普通的轿车就是底盘离地间隙更大了，通过性好一点点，并且四驱版车型面对烂路表现会更好，但不要对它的越野性能抱有太大的期望。不过自驾游大多数都是非常平坦的路况，只要不去刻意征服高难度路况，探歌完全可以胜任您的自驾游任务。如果你更多的是走烂路，那么还是选择一款真正的纯种越野车吧。 探歌去探险 旅游 ，个人认为不应该，那样很危险理由如下: 1、是一款紧凑级SUV,车身长度才4318mm，对1.8m以上来说空间是比较小的。坐上去不舒服。 2、探歌动力比较小，配备1.4T发动机，对探险来说动力是小的，遇见不好路段会出现趴死现象。 以上两点对探险 旅游 都是非常不利的。

问题一：一汽大众是哪里出产的。 一汽大众，是一汽产的，应该是第一汽车车辆厂，在吉林，天津有厂 问题二：一汽大众是哪个国家的品牌 大众是德国的品牌，一汽大众是中国一汽与德国大众合资的品牌。 问题三：一汽大众新速腾是哪里生产的 成都～～！至少一周 问题四：一汽大众和上海大众有什么区别？在我国还有哪里有大众的厂？ 区别： 1.一汽大众是大众公司和长春一汽集团合资的，上海大众是大众公司和上海汽车集团合资的。 2.一汽大众生产的车型：捷达 宝来 golf 速腾 迈腾（passat b6） 开迪 奥迪a4/a4L 奥迪a6/a6L 上海 大众车型：桑塔纳系列 polo passat b5 途安 斯柯达明锐 斯柯达晶锐 3.一汽大众和上海大众虽然都是大众系列，其实是竞争关系，从a0级别到b级别的车都是直接和间接的竞争对手。 最早成立的是上海大工，后来当时德国大众总裁在参观了一汽长春工厂后，认为中国北方的这个基地非常适合大众汽车在中国的扩展，于是半途杀出，搞黄了一汽和克拆腔莱斯勒的合作，以奥迪100为基础开始了一汽大众的征程。 最主要的原因：德国大众看重一汽的规模和生产力（当时比上海的规模大），为了先入为主中国的汽车市场，所以才会搞了个上海大众，再搞一个念态一汽大众。 成都现在有个一汽大众3厂，生产捷达，后年生产速腾NCS。 问题五：一汽大众速腾是哪里产的 一汽大众成都工厂：生产速腾、捷达。 长春工厂：生产高尔夫六代、宝来、迈腾、CC。 佛山工厂：生产高尔夫七代。奥迪A3、Q3也在佛山生产。 问题六：大众车是哪个国家生产的？ 德国人的品牌 和中国有合资的 比如 一汽大众 上海大众 还有马上投产的成都大众 纯进口的途锐 辉腾 EOS 尚酷 等 一汽大众的捷达 高尔夫 宝来 CC 等 上海大众的桑塔纳 途观 POLO 等 成都大众马上投产的新速腾 合资车一部分零件是国内生产比如捷达90%以上都是 另外一部分是国外生产运送到国内组装比如高尔夫和POLO的车身 侧门 等等 问题七：一汽大众的发动机是那里产的？ 除了壳子是国产的 其他主要部分基本都是原装马6的 还用质疑吗？ 大众原产地是德国..你说的一汽大众当然是上海一汽的咯 问题八：上海一汽大众是国产车吗 上海大众，一汽大众，都是合资车，国内生产。如果名称中没有大众，就是单独的上海汽车，一汽，那就是国产，呵呵。国产车主要是长城、奇瑞、吉利珐再就有一些合资企业生产的国产车，像广汽、上汽、一汽，长安等。 问题九：一汽大众的生产地在哪里? 长春。大众的话是德国。一汽是指的长春一汽。一汽大众当然是长春了。怎么可能是德国。 问题十：一汽大众是说的天津产的还是哪里产的？ 一汽大众当然指的是长春产的 一汽大众是长春一汽与德国大众合资组建的仔御源， 其生产的车型如奥迪系列、捷达系列、宝来系列， 投产至今，销量持续走高，信誉值得信赖。

一汽大众是个德国在国内合资车企业。\x0d\x0a中国汽车相关法律规定外国车企进入中国必须和国内车企合资建厂，且数目不能超过两个。\x0d\x0a所以大众有一汽大众和上海大众。只要你能看见一汽大众四个字的车就是国产的车。就是大众在中国和一汽合资建厂生产的汽车。本国只是按照德国大众技术进行生产。一汽大众目前生产的车型有：捷达、宝来、速腾、高尔夫、迈腾、CC。\x0d\x0a像大众的尚酷甲壳腔历虫以及旗舰车型辉腾等技术含量高的一般都是德国本土生产进口到中国。\x0d\x0a这类汽车全身无一中文字符，所以但凡你看见汽车身上有中文的就是国产的，若看见车尾全是伍运搜英文的，都是进悄羡口车了。

价 格： 19.28-27.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4765/1820/1472mm 排 量： 1798-1984 cc 原产地： 欧圆首洲 所属： 大众迈腾 迈腾系列共有10个车型 迈腾 2.0L 手动标准型指导价：19.28万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评迈腾 1.8TSI 手动标准型指导价：19.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评迈腾 1.8TSI 手动技术型指导价：21.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评迈腾 1.8TSI 手动舒适型指导价：22.78万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评迈腾 1.8TSI 手自一体技术型指导价：22.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评迈腾 1.8TSI 手自一体舒适型指导价：25.13万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评迈腾 1.8TSI 手自一体舒适型指导价：23.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评迈腾 1.8TSI 手自一体豪华型指导价：24.98万参并卜数配置各地车市价格查看成交价格网友点评迈腾 2.0TSI 手自一体舒适型指导价：26.58万参数配置各地车绝腔穗市价格查看成交价格网友点评迈腾 2.0TSI 手自一体豪华型指导价：27.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评

一汽大众spin初始密码一般是8888、0000、1688、2688或者1234。 初始密码的作用： 是汽车清除故障码、更换重要部件后匹配性能以渣饥巧及汽车钥匙匹配都会需要使用到的生产识别代肢胡码，可以确保如键车辆的安全性。

运一辆新奔腾X40花了8万。车用了半个月，车主憋了几句想说的话！奔腾X40的外观中规中矩。前脸很平，没有凸起，眼角处大灯还开着。我在考虑以后换车标，后尾灯是LED的。还有倒车影像和雷达，外观特别适合我。 车灯 设计:我比较喜 一汽奔腾x40怎么样 运一辆新奔腾X40花了8万。车用了半个月，车主憋了几句想说的话！ 奔腾X40的外观中规中矩。前脸很平，没有凸起，眼角处大灯还开着。我在考虑以后换车标，后尾灯是LED的。还有倒车影像和雷达，外观特别适合我。车灯设计:我比较喜欢这个后尾灯，晚上打开后有两个特别有个性的LED灯。内饰看起来很简单，但功能足够强大。多功能 方向盘 ，定速巡航，一键启动， 座椅 加热，电子手刹真皮座椅，反正所有配置都有，对我来说就够了。中间还有一个银色的装饰板，不算太花哨，但是很实用。 在空之间的性能方面，后面的空间很大空。平时后座坐两个人，也拉点东西。后座放倒后拉点年货就够了。后备箱可以用在空房间，放点大东西不成问题！ 动力方面，我选择这款车是自动挡。平时感觉刚开始动力差不多，但是跑完全程加速还是挺稳的。因为是自然吸气排量，所以买之前试驾的时候就感觉到了！我一般跑120迈，也就是2800转左右。很一般！自动变速器用爱信变速箱。还是六速。懂车的人应该都知道，这个技术特别成熟。而且前期和后期的换挡感都不会太响，几乎没有顿挫感。这是选车比较满意的一个方面！ 油耗方面，现在油耗在7.2左右。买了半个多月，平时开车安全，不踩油门。我也跑过一段高速，现在表现比较稳定。这辆车在省道上开的时候，底盘反馈特别好，底盘滤波特别明显，不会觉得太颠簸。我也坐过几辆同价位的车，感觉这车不管是前排还是后排都挺稳的，而且是前排座椅加热。总之。过一会儿，座位就热了。很刺激！ 符合人心的才是性价比高的。至少几万块钱没买个花里胡哨的东西回来，功能配置也能自己用。价格依然不高，对我这样的消费者来说是最大的满足。之前我哥买了一辆奔腾x80，所以这款车对我家信任度很高。基本上没出过什么故障，所以这车也让我们很放心！之所以选择这辆车，是因为之前一直在外地工作，所以没有感觉到没有车的不便。然而，由于回国后远离城市，我发现我必须有自己的车。 优点:最满意的就是价格，还有现有的分期保单，家里兄弟推荐的，有保障。缺点:我最不满意的是现在开有时候会有些异响。仪表盘上的指针都是一样的颜色，看着挺没意思的。 一汽奔腾x40发动机抖动怎么回事？ 一汽奔腾x40发动机抖动原因分析:发动机的冷启动:冷车长时间停在室外后，发动机会产生剧烈震动，进而发出噪音。此时，基本上所有的润滑油都流向底壳，所以不能立即建立油压。启动时，润滑不足，导致咔嗒声。解决方法:此时的噪音是正常的，只要发动机启动一会儿就会恢复正常。条件油粘度太高:冬季气温低，机油浓度变稠，特别是加入劣质机油，容易导致发动机运转出现问题，润滑不良导致发动机摩擦，从而产生噪音。解决方法:这时候就需要换机油了。而且必须添加合格的机油，否则发动机很可能报废，皮带松紧不足:在寒冷天气下，皮带弹性会比平时更紧，当发动机皮带松紧不足时，发动机会产生尖锐的噪音，严重影响驾驶员的驾驶体验。解决方法:此时需要适当调整皮带松紧，防止皮带崩开。排气管泄漏:排气管漏气，发动机启动排气时，气体会从漏洞处漏出，产生振动和噪音。解决方法:尽量先更换接口垫，因为接口垫老化可能会导致漏气。但是，当几个接口垫都不起作用时，就需要仔细检查了。燃油质量差:劣质燃油使发动机的燃烧恶化，使发动机产生剧烈的振动和噪音。解决方法:此时只要更换质量更好的燃油，就可以避免噪音。发动机老化:发动机下护板螺丝松动，发动机无法固定，工作时会剧烈抖动，产生噪音。解决方法:拧紧或调整发动机下护板的螺钉即可。 一汽奔腾x40怎么样 一汽奔腾x40发动机抖动怎么回事？ @2019

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如果您的车辆是一汽大众的车型，并想同步车辆信息到一汽大众的APP中，则可以按照以下步骤进行：1. 下载并打开一汽大众的官方APP。2. 在APP界面的左上角，点击“个人中心”图标。3. 进入个人中心后，在页面底部找到“车辆管理”选项，点击进入。4. 然后选择“添加车辆”进行车辆信息的添加和同步。系统会要求您输入车辆的车牌号和VIN码。5. 输入车辆信息后，点击“提交”即可完成车辆信息同步。相信按照以上步骤操作，您就可以轻松地将车辆信息同步到一汽大众的APP中。如果无法完成同步，可以联系一汽大众的客服咨询或寻求帮助。

手机或电脑关机，重启刷新清理以后进行上网，然后看这个网络是否可以重新连接，如果还是摔进不了，你可以打大众车联网的客服咨询是否最近有更新，也有可能是资源较少，最近没有做更新，都是有可能的。手机大众APP车辆数据加载失败，出现这种情况，说明是网络连接不正常，或者是中间的连接有信号干扰，也有可能数据太多没有加载完整。

新速腾是一汽大众的，2021款速腾的车身长宽高为4753*1800*1462mm，是一款标准的三厢车；同时，新车在轴距方面的表现同样是达到了2731毫米。一汽大众2021款速腾不仅采用了双拼色内饰，中控结构也更合理，在内饰方面，新车采用了三辐多功能方向盘；座椅配置方面，新车入门车型配备了主驾驶位6向手动座椅，中高配车型还配备了12向、8向电动调节，高配车型电动腰部支撑的配置，舒适度得到了提升。2021款新速腾性能简介。一汽大众2021款速腾搭载了1.2T、1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩为250N.m。日常驾驶时，一汽大众2021款速腾搭载的7DSG变速箱在低速行驶时不会发顿挫，平顺性方面优势明显；噪音部分，车内氛围的静谧性显然要出色很多，无论是怠速，还是行驶状态，都要安静不少，尤其是高速部分的噪音。以上内容参考 凤凰网——一汽大众2021款速腾亮相！如此好车，怎能不爱？

一汽丰田还是非常不错的，质量可靠。丰田车的好品质不是空话。汽车品牌的建立可以在短时间内通过广告来推动，但产品的质量是客户验证的结果。捂耳盗铃广告骗不了消费者。从小我们就开始听说丰田车耐用性好，稳定性高。这种名声已经持续了十几年，至今仍然适用。丰田汽车的质量毋庸置疑。丰田汽车缺陷分析虽然丰田汽车被称为“神车”，但也有很多缺陷，这也让车主产生了换车的冲动。比如丰田车油漆薄，内饰差，性价比低，车辆高速行驶时，风和胎噪更明显。一汽丰田介绍一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，占地面积161万㎡，生产能力为年产42万辆，注册于天津经济技术开发区，现有员工12000余人。一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。一汽丰田的产品有“威驰”（VIOS）、“卡罗拉”（COROLLA）、“亚洲狮”（ALLION）、“亚洲龙”（AVALON）轿车和“奕泽(IZOA)”、“荣放”（RAV4）、“皇冠陆放”（CROWN KLUGER）SUV以及客车“柯斯达”（COASTER）。

途岳是上汽大众。2018年10月31日，上汽大众途岳正式上市，售价区间为16.98万-22.98万，新车是全新紧凑级SUV，基于MQB平台打造，搭载1.4T和2.0T发动机。外观方面：外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处。内饰方面：内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。优缺点：缺点是车子维修保养成本高，可靠性一般。大众途悦是上海大众汽车公司在2018年10月份上市的一款新车，总体来说大众途悦的性价比是比较高，它的售价在17万到23万之间基本上属于中档车，价格来说不是很贵。途岳作为SUV车型它的空间是非常大的，使人坐起来非常的舒服，没有丝毫的拥挤感。内饰采用横贯式设计的方式，运用先进的IMD材质饰板提升了全车的挡次。所以说途岳是很值得购买的。

途悦是上汽大众的车。上汽大众旗下有五款SUV，分别是：途悦、途观、途观L、途昂、途观LPHEV；一汽大众旗下有两款SUV，分别是探山和探歌。途乐于2018年10月31日上市，定位为紧凑型SUV，取代途观。所以途观会慢慢停产。车身尺寸方面，长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm。该车前格栅与长方形LED大灯相连，大气的梯形下格栅让整个前脸显得非常霸气。侧面一条贯穿车头车尾的立体腰线，给整车一种很干练的感觉。总的来说，它看起来很像一个更小的Touang。安全方面，ESP车身稳定调节系统、主副安全气囊、ASR牵引力调节系统、胎压监测等有用的装置都是标配。动力方面，搭载1.4T直列四缸涡轮增压发动机和2.0T直列四缸涡轮增压发动机。全系匹配7速双离合变速箱。其中1.4T发动机最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250nm，百公里加速9.1秒。2.0T发动机最大功率137KW，最大马力186PS，最大扭矩320nm，百公里加速仅需7.8秒。

一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。 二、怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。三、怎样判别怠速不良?工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。四、怎样调整怠速?调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。五、怠速熄火怎么办?发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。六、怠速过高怎么办?发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。 

一汽奥迪总部在吉林省长春市的一汽奥迪生产基地，公司位于长春市西南部,占地面积116万平方米。

一汽奥迪生产基地在长春： 1、一汽大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司于1991年2月6日在长春成立，同年9月1日正式开业。一汽-大众公司是我国第一家按经济规模起步建设的现代化轿车生产基地。成立之初，公司坚持边建设、边生产、边国产化的方针，各项工作进展显著； 2、1996年12月，公司全面建成投产，形成了年产15万辆整车、27万台发动机、18万台传动器的生产能力。一期工程的主要建设项目是由冲压、焊装、涂装、总装、发动机和传动器车间组成的两个生产厂以及产品开发中心、培训中心、销售中心、铁路发运站、商品车停车场和备件中心库等辅助设施； 3、公司尚有部分预留空地用于第二期工程的建设。1997年8月19日，公司的15万辆轿车工程项目通过了国家正式验收。同年，公司实现利润1亿8千万。这标志着一汽-大众已完成了由大规模建设到大规模生产的历史转折，步入了一个上规模、创效益的新阶段。全面建成后的一汽-大众向着更高的经营目标迈进； 4、1998年4月30日，公司正式通过ISO9001质量体系认证。从98年开始，公司先后向市场推出了国产A级车中率先装有ABS（刹车防抱死制动）系统、自动变速箱和安全气囊等先进装备的捷达轿车，并依靠自己的开发能力对车身作了改型。奥迪系列作为合同产品转入一汽-大众生产以后，公司又研制开发出了奥迪2001.8T高级轿车； 5、99年9月6日，奥迪A6中国型高级轿车顺利下线。目前，一汽-大众已具有捷达、奥迪两种车型的五十多个品种，是国内唯一一家既能生产普及型中挡车，又能生产豪华型高挡车的轿车企业。几年来的实践证明，一汽-大众走出了一条“质量至上、技术领先、管理创新、市场导向”的成功之路。公司位于长春市西南部，占地面积116万平方米。公司采用先进的技术和设备制造捷达、奥迪、宝来系列轿车，现已形成年产18万辆整车、27万台发动机、18万台传动器的生产能力，同时实现部分整车、总成、零部件的出口。

一汽马自达和长安马自达的区别是所属公司不同，零件也不同。长安马自达是长安福特马自达汽车有限公司；一汽马自达是由中国第一汽车集团有限公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同成立的汽车销售公司。长安马自达在中国有生产线，基本所有车型都是国产的。