一汽

一汽欧朗搭载中国一汽全新研发的高性能ET 1系列发动机，黄金排量1.5L，匹配日本爱信S系列5速手动变速箱和S40I智能4速自动变速箱，燃油经济性极佳。一汽欧朗搭载1.5L排量的直列四缸自然吸气发动机，耐久性为1。欧朗是中国一汽今年推出的新车型，排量1.5L，售价6.28万-8.98万；2.共推出6款车型，低配手动基本型6.28万元，最高自动尊贵型8.98万元；3.在捷达升级平台上生产，一汽的车安全性和配置都不错，性价比高。预算10万以内的车型是不错的选择。奥朗是好车，技术来自大众，可靠。一汽欧朗的燃油合理性不错。确实汽车保有量小，在汽车保养和保值方面不是很有优势。

一汽大众底盘号在发动机舱前隔板上的铭牌上，在车辆右侧B柱下端。从车外透过挡风玻璃看。还可以在行驶证、保险单、保养手册和车身的钢印上找到。底盘号是一组17个字母或数字，是汽车上使用的唯一号码。可以识别汽车的生产厂家、发动机、底盘序列号等性能信息。以一汽大众的捷达2019梦想版1.4L手动时尚型为例。这款车是紧凑型车，进气形式是自然吸气。其长宽高分别为4501毫米、1704毫米和1469毫米，轴距为2604毫米，车身类型为4门5座轿车。

红旗是一汽旗下的品牌。红旗拥有很多轿车和SUV。它的车有h5，h7，h9等等。旗下SUV包括hs5、ehs3、hs7。红旗h5是一款中型车。这款车的轴距为2875mm(毫米)，长宽高分别为4945mm(毫米)、1845mm(毫米)、1470mm(毫米)。红旗h5采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机功率169马力，最大扭矩258牛米。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。1.8升涡轮增压发动机，197马力，最大扭矩320牛米。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖。与这台发动机匹配的是6at变速器。h5的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品。双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。

一汽森永真由美s80是一款很普通的车。这是这辆车的详细资料。1.优点：发动机普遍被赞，说的是要进口的发动机。底盘高，通过性好，比一些SUV要好，空间宽敞，能很好的载人和行李。平时主要用来拉货，拉的很多，开车就变成了轿车，而不是货车。这是我最喜欢的。3.缺点：隔音差，启动时怠速明显。钣金加工有待提高，特别是后门缝隙和货车一样大；4.车身较窄，侧向空间不足。装修工作还是摆脱不了国内的汽车圈。

手机app重新激活，再次添加车辆信息。在车上再次登录主用户。如果app无法更新，可以卸载，重装，登录。以下是一汽奥迪的相关介绍：1。一汽奥迪的发展：这是中国历史上第一份高端车的技术转让合同。此后的20多年里，一汽和奥迪不断深化合作，相互超越，创造了无数个第一。也许就连当时在场的那些有远见的企业家也没有想到，这一纸合同会在二十多年后对中国乃至全球汽车产业的格局产生影响。2.一汽奥迪的成就：一汽奥迪已成为著名的汽车制造商。自主生产汽车超过100万辆，包括奥迪100、奥迪200、奥迪A4、奥迪A6、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5。

奕泽是一汽丰田。一汽丰田新款SUV命名为奕泽，定位新生代炫酷SUV，奕泽全系标配ToyotaSafetySense

燃油泵电子信号故障。这是由于电脑的控制信号，有断路，需要检查油泵模块上面的，电脑控制信号，确保线路可靠连接，即可恢复正常，及时检修保养确保行车稳定舒适安全。有必要需要更换燃油泵电子信号控制模块。燃油泵燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。

一汽丰田和广汽丰田是两个不同的合资企业。这两个品牌的模式不同，营销策略也不同。丰田旗下车型包括卡罗拉、卡罗拉、普锐斯、亚洲龙、锐志、皇冠、逸泽、房融。丰田车型包括chr、Velanda、汉兰达和雷凌。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型车。这款车的轴距为2700mm(毫米)，长宽高分别为4635mm(毫米)、1780mm(毫米)、1455mm(毫米)。卡罗拉采用两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。卡罗拉的1.8升自然吸气发动机有98马力，最大扭矩142牛米。这款发动机的最大功率转速为5200转，最大扭矩转速为3600转。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。1.2升涡轮增压发动机116马力，最大扭矩185牛米。发动机最大功率转速为5200至5600转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。

大众Polo就是上汽大众。即使六代Polo的销售权被转让，Polo商标仍在SAIC手中。扩展信息如下：1.一汽大众：一汽大众汽车有限公司成立于1991年2月6日。是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪股份公司和大众汽车(中国)投资有限公司合资建设的大型乘用车生产企业，是中国第一家按经济规模开工建设的现代化乘用车生产企业。2.上汽大众：上汽大众有限公司是中德合资企业，由SAIC和奥迪公司共同经营。公司于1984年10月签约奠基，是中国历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。

一汽森永真由美s80的发动机是日本制造的。1.一汽森永真由美s80搭载大发进口DVVT发动机(1.5L和1.3L)，根据行驶情况智能控制气门开闭时机，有效提升发动机输出功率，实现低油耗、中低速行驶、扭矩丰富。2.森永真由美是大发品牌在中国的首款车型，大发与中国第一汽车集团合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式生产；3.其原型是大发和丰田共同开发的全球战略车。为了满足中国消费者的口味，大发对其进行了改进。

一汽大众蔚领，售价12.59万~ 16.29万元，定位为跨界旅行车，但这种“黑幕瓦罐”的定位备受关注。昨天，大众汽车的外观和内饰完全是家族化的，蔚领也不例外。装甲进气格栅是一个独特的创意，这里就不多说了。主要的“瓦罐”状车身非常有辨识度，外形也不同于其他旅行车。后滑后备箱符合其“跨界旅行车”的定位。蔚领大众最新的MIB多媒体系统拥有清晰流畅的屏幕。空间一直是“瓦罐”的卖点。蔚领的长宽高分别为4559/1793/1487mm，轴距为2614mm。后备箱容积589L，后排座椅放倒后整体空间容量可提升至1570L。这个储物空间绝对强大。动力方面，蔚领提供1.4T和1.6L发动机，最大输出功率分别为131马力和110马力。传动系统方面，1.4T发动机匹配5速手动和7速DSG双离合变速箱，1.6L发动机匹配5速手动和6速手自一体变速箱。至于配置方面，胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死制动系统、制动力分配、ESC电子车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制等安全装备都是全系标配，是不错的表现。自动空调、前排座椅加热、定速巡航、倒车雷达/影像、电动折叠后视镜、无钥匙进入/启动等常见配置也有配备，全景天窗是蔚领所有部门的标配。总的来说，从产品表现来看，蔚领还是值得关注的。虽然网上很多人说“PQ34平台”，但我个人认为新平台的意义在于提高生产效率，降低成本，与你购买的产品无关。相反，老平台因为这么多年的磨合，在质量保证上还是有一定优势的。至于你说的黑模特的图片，我找了两张。最后，你是否选择蔚领取决于你的态度。

双保是两个三年保修期，双保是延保。一汽大众是合资品牌，有很多轿车和SUV。一汽大众的车型有迈腾、高尔夫、CC、影探、宋探、悦探、悦探X等等。CC:中型车，纵横高分别为4864、1870、1447，轴距2841。Cc用两个发动机。一个是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一个是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机功率为186马力，最大扭矩为320牛米。发动机最大输出转速为4100转到6000转，最大扭矩转速为1500转到4000转。发动机采用混合喷射技术，使用铝盖和铸铁缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为220马力，350牛米。发动机最大输出转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝盖和铸铁缸体。两款发动机基本匹配7速动力换挡。Powershift换挡速度快，变速器速度相对较高。

乐威性价比挺高的，开起来很方便，起步也很平稳。没毛病。不过乐威油耗略高，百公里8.5(市区)。我觉得我是一个比较在乎驾驶，比较注重油耗的人。起初，我没有注意一汽4S店给我的能耗数据。我提车后第二次加油，市区9.2升，郊区6.5升。一汽乐威的这款车故障不多，但都是小故障，不用太担心：1。乐威的性价比在天津还是很高的。我开的是威，已经开了四年了，车况很好。最重要的是省油。市区67升/百公里，保养很便宜。在修理厂，红壳油三滤，170，180元就行；3.机器是丰田5A还是更好？新威乐的机器是天津一汽厂的5A。乐威集团的很多司机都是新威拉德人，开的很好。一汽乐威这款真的没有太多问题。基本上每辆车都有一些小毛病，乐威也不例外，但这一辆与此无关。

乐威的原型是北美版的ECHO，在原有车型的基础上略有改进，但效果更能凸显其运动性。蜂窝状低风阻车身不仅降低了空气阻力，还提高了车辆的行驶稳定性。天津一汽乐威没听说过什么共性问题。目前天津一汽乐威没有共性问题：1。其特点是动力、空间、安全、操控性、舒适性的全面完美平衡。成为天津一汽丰富产品线，推进自主产品研发的重要一步。乐威的上市一度冲击飞度、千里马、西耶那、嘉年华的销量，在经济型家用车中也是不错的选择。2.目前乐威搭载的是丰田5A-FE和丰田8A发动机。其中5A-FE发动机采用了多种催化装置，排放标准达到欧三，也让这款乐威提前加入了我们的欧三俱乐部；3.另外，5A-FE采用了和威驰一样的变速器，质量得到了威驰的验证。暂时来看，这车一般没什么毛病。2004年2月23日，天津一汽基于NBC平台的全新紧凑型轿车乐威下线。和薇姿一样，起源于在欧美持续畅销的丰田ECHO/Yaris。

这是一汽大众旗下的捷达车，捷达是一汽大众旗下的自主品牌。捷豹汽车有vs5和vs7。vs5是捷达旗下的一款紧凑型suv。其垂直和水平高度分别为4419、1841和1616，轴距为2630。vs5的全系基本采用1.4升涡轮增压发动机。这台发动机的代号是ea211-djs。这款发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。vs5的发动机从5000转到6000转，从1750转到3000转，每分钟都能输出最大扭矩。发动机采用dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖组。铝合金气缸盖的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。与发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。捷克vs5使用的这款6at变速器是爱信的产品。爱信的6at变速器具有良好的可靠性和稳定性。vs5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆悬架可以提高汽车的操纵性和乘坐舒适性。多连杆式悬架是一种结构相对复杂的独立悬架，是在双横臂悬架的基础上改进而来。

一汽欧朗听起来很陌生，但是平台很熟悉。捷达，众所周知，是大众紧凑级的第二代产品，也就是PQ32，奥朗就是从它设计了升级版PQ32平台。为了配合一汽奥朗时尚的外观，奥朗的尾部设计特意上翘，与腰线形成俯冲感。四点式倒车雷达应该是各部门标配，反应灵敏，覆盖全面，值得肯定。配置老实，一汽品牌的做工和安全性可以说是国产车中最好的，一汽的技术应该不错：1。第一眼看到一汽欧朗，其别出心裁的车身轮廓设计让人联想到一款b级车。虽然448516601465mm的车身尺寸并不是特别显眼，但设计师们通过细节对比，让一汽欧朗看起来并没有那么小；2.坦白说，我个人觉得一汽欧朗的车头甚至有点可爱。鹰眼大灯设计，半圆网状设计，像一张笑脸。两个雾灯的位置和布局也起到了酒窝的作用，很容易让人第一眼就对其产生好感；3.不过一汽欧朗侧面的车身设计要粗糙很多。长短不一的上下腰线形成鲜明对比，增加了整体的运动感和对体型的视觉冲击。也许你会发现它的尾部曲线稍微长了一点，但是对于一汽欧朗来说就有点简洁保守了。虽然没有使用过多的装饰，但线条还是很抢眼，组合式的一体式尾灯也保持了应有的动感。省油，价格低，操控性好，外观新颖，内饰动感，后备箱超大，安全系数高，基本都是满意的方面。空间还是比去年小了一点。长度就不用说了。关键是宽度窄，比同级车窄了4cm。坐在后排的三个人非常拥挤。由于前脸较长，打开引擎盖就能发现发动机与车身之间的缝隙，使得后排乘客的腿部空间并不那么充足。总的来说，这车绝对是物超所值，品牌硬，绝对比大部分国货的质量值得信赖。选择一汽欧朗轿车是对的。

如果一汽森永真由美m80的二手车还可以，车况不错，价格实惠，挺不错的，值得入手。1.目前二手车价格受新车市场冲击较大，新车频繁降价，导致二手车价格出现一些变化。2.为此，该车对自己车型的新车交易价格有一个清晰的认识。条件好的情况下，不到一岁。如果是市面上最畅销的车型，二手车销售价格=新车价格(净新车价格)x90 %；3.如果市场上有知名车型，其二手车价格=新车价格(新车净价)x80%。如果市场份额小，品牌不知道广大冷车主，其二手车价格大概是：新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。一汽森永真由美m80二手车的缺点是保养费用高，周期长，小故障多：1。购买二手车时，要注意车辆的使用寿命和行驶里程。一般使用5年以上的二手车会越来越差；2.注意车辆的保养记录，看是否在4S店进行过官方保养，避免日后支付大量的保养费用；3.这取决于车辆的事故数量。通过“二手车档案”查看车辆的事故记录，然后根据情况查看事故点，还有试驾。二手车要看具体用车情况。如果车龄、用车、价格基本可以的话，可以买。遇水浸泡、火灾、事故、维修等。之前不要买。

如果车内油耗高，冒黑烟，说明发动机混合气太浓，燃烧不充分。你需要检查一下发动机的电子控制系统是否有问题。可以检查一下发动机水温传感器和氧传感器，因为这两个传感器是控制燃油供给的主要部件。一旦这两个传感器失效，就会出现油耗高、混合气浓的问题。

天津一汽乐威的自动变速器采用电动变速助力转向(EPS)，低速时转向力较轻。随着车速的增加，转向力线性增加，整体手感很好。方向盘几乎没有任何松懈，指向性也值得肯定，控制精准。采用德国大陆最新的ABS EBD系统。天津一汽乐威自动变速器：1。优点：原貌很高很好看。车内空间在同级中上水平，1.5L发动机的乘坐舒适性和震动都不错，离合器也很好用；2.自动挡感觉不错。内饰做工相比老款有了很大的进步。整车驾驶舒适，后备箱空间巨大方便。全系标配195mm轮胎；3.缺点：低速动力衔接不够流畅，顿挫感明显，动力不够，上下动力还是“肉肉的”，配置平淡，不够丰富；4.收纳设计不够丰富，日常便利性欠缺。后排中央没有头枕，平台也没有完全放平。高速时a柱风噪明显。天津一汽乐威的动力配置是，乐威搭载与接君FRV、中国H330相似的1.5L(BM15L)发动机，最大输出功率105马力(77kw)，峰值扭矩147Nm，传动匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。

天津一汽乐威二手车可以买，但不推荐。车有点旧了，现在零件可能很难买到。而且油耗也高。乐威油耗略高，百公里8.5(市区)。我觉得我是一个比较在意驾驶和油耗的人。天津一汽乐威的二手车能不能买到，主要看车况：1。乐唯车的性价比在天津还是很高的。我开的是威，已经开了四年了，车况很好。最重要的是省油。市区67升/百公里，保养很便宜。在修理厂，红壳油三滤，170，180元就行；3.机器是丰田5A还是更好？新威乐的机器是天津一汽厂的5A。乐威集团的很多司机都是新威拉德人，开的很好。如果天津一汽的乐威在2010年12月没有发生严重事故，手续也没问题，不泡水还是可以买车的，不过这个还是要看车的实际使用情况。