一汽

关于“一汽捷达vs5碰撞测试怎么样?”有以下相关内容介绍： 一汽大众捷达安全性我感觉还是蛮高的，比较放心： 1、一汽大众捷达的车身51%以上都用的是高强度钢板，侧围框加强件抗拉强度是普通钢材的4到5倍呢； 2、从安全性能方面，客观的说新捷达还是做得比较厚道的。就拿焊接技术这点来说，捷达采用的是大众汽车特有的激光焊接技术，大大提高了整车刚度，也提高了整车碰撞安全性能； 3、另外新捷达配备了ABS+EBD（防抱死和制动力分配）功能，还有ESP（电子稳定程序）与ASR（牵引力控制）可以在湿滑路面或过渡操控车辆时为车辆提供安全保证，这是当前汽车防滑装置的最高级形式。

小编就关于“一汽捷达vs5配置怎么样?”为你提供以下相关内容： 一汽捷达vs5： 1、尺寸方面，2019款大众捷达VS5长度为4419毫米，宽度为1841毫米，高度为1616毫米，轴距为2630毫米。腰线采用折痕设计，BC柱采用熏黑设计，车顶配备行李架； 2、尾部方面，2019款大众捷达VS5尾部造型棱角分明，车顶采用悬浮式设计，集成高位刹车灯，尾灯采用熏黑设计，后保险杠采用镀铬装饰； 3、内饰方面，2019款大众捷达VS5内饰很精致，层次分明，采用三辐式平底方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备8英寸内嵌式触摸屏，集成苹果Carplay、搜索引擎Carlife等功能。

小编就关于“一汽大众捷达vs5口碑如何?”为你提供以下相关内容： 一汽大众捷达vs5口碑还是不错的： 1、新上市的捷达vs5是合资。采用大众最新的MQB平台外，捷达VS5还会搭载EA211 1.4T发动机，最大马力为150，峰值扭矩为250牛·米的那台； 2、不过在传动系统上没有使用大众引以为傲的双离合，而是爱信的6速手自一体，还有一款5挡手动； 3、动力总成还是非常稳定可靠的，动力与油耗都能让人满意。

关于楼主关注的“一汽大众捷达vs5怎么样?”以下是我个人的见解： 一汽大众捷达vs5车型不错，性价比相对较高： 1、见到捷达VS5的第一眼就能看出他依然秉承了大众家族浓郁的德系基因，前引擎盖上突起的V型线条完美的过渡到中网，与中网形成完整的V型，不仅突出了时尚运动的基因还贴合了大众VW的品牌风格； 2、反射式LED大灯让光线更加集中、穿透力更强，通过下面这张夜间照射效果图片你就可以感受到它的强度了。并且LED日间行车灯设计精致辨识度很高，让我觉得好看、实惠； 3、很德系，如果你关注大众车型的话一定会给你一种似曾相识“脸儿熟”感。尾部除了丰富的层次感和银色的防擦护板提升了整车的硬气以外，最出彩的还得说它多边形尾灯内的Y型灯带了，透着一股灵动，并且夜间照明效果既美观又醒目。

关于“一汽大众捷达vs5是合资车吗?”有以下相关内容介绍： 捷达vs5是合资车来的，以下是是这款车的使用情况： 1、捷达VS5即将上市销售了，这车的油耗大不大？相信不少追求经济性的小伙伴们还是挺关心的，今天我们就来测试一下看看，测试的这款捷达VS5搭载了1.4T发动机加6AT变速箱，测试条件如下，气温32摄氏度，车辆已出磨合期； 2、测试之前我们加满了一箱汽油，然后全程开启空调，总共行驶了106.7公里数，全程平均时速是31km\/h，消耗燃油是11.04升，表显油耗是9.9升百公里，我们再到加油站加满实测是10.3升百公里真实油耗； 3、这个油耗有些高了，大众的1.4T本来还听说有的，如果一直用S挡驾驶的话，油耗会在12升百公里左右，在紧凑型SUV里面算挺高的。

如题主想要了解的“一汽大众探月自动启停如何关闭?”相关内容介绍有以下： 关闭自动启停的方法： 1、自动启停只是找到它的开关就可以了。符号通常是大写字母A，周围有箭头环。只需按下按钮，即可停用掉自动启停，相反则如此； 2、只要记得，大多数汽车将默认使用自动启停，因此如果希望它一直关闭，只需要记住在每次开车之前将其关闭； 3、自动启停可不能单独去断开发动机的，但是自动启停是整个发动机管理系统的一部分。因此，它不仅考虑了您何时站立不动，还考虑了当时发动机的排水量和应变量。

关于大家想要了解的“一汽丰田荣放2020款什么时候上市?”相关内容介绍有下面： 一汽丰田荣放2020款19年底上市的： 1、新款RAV4有3门和5门两种车型，进气口、前后保险杠更突出了越野的感觉，加大的车灯和丰田标志更为醒目由于轴距加长了80毫米，并且增加了车厢内的高度宽度，乘坐空间宽敞、舒适； 2、车厢内部的设计很灵活，可像MPV一样做多种调整，后排座椅可以向后滑动、折叠、翻转。发动机配备为1.8升125马力和2.0升150马力两种。由于采用了丰田的可变进气门正时技术具有极为优越的动力性能，中速时的扭矩增大，油耗降低； 3、2.0升车型保留了目前车型所采用的流行的恒时四轮驱动，而1.8升车型只有前轮驱动模式。

大家所关注的“天津一汽骏派D60报方向机角度模块内部故障通讯错误偶发性没助力？”下面我来为大家进行讲解： 建议方案：方向机角度，内部故障，通讯错误，车轮打正方向盘，打正得看一下转向角的度数是否在正负5度之内，超出范围之后，不仅没助力，而且还亮防侧滑灯，在正负度之内的话，做一个转向角标就可以

下面是关于“汽车故障码一汽大众P17BF是什么意思？”的相关介绍： 汽车故障码一汽大众P17BF是由于液压系统的压力不足，导致变速器控制单元终止了油泵电机的驱动工作。以一汽大众旗下的探岳为例：该车前脸采用横幅式进气格栅，搭配两侧采用LED光源的前大灯组，有效拉伸了横向视觉宽度，腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯，尾部造型圆润大气，整车硬朗的线条营造出肌肉感。探岳采用全新的家族式设计，中控台整体向驾驶席一侧偏移，利于驾驶员操作，中控下半部分以及换挡杆部位的设计则偏向于传统。

现在让我来为你提供关于“一汽丰田皇冠怎么样?”的相关内容，请看以下相关内容： 一汽丰田皇冠车型： 1、第15代皇冠的车身长宽高分别为4910\/1800\/1455mm，轴距为2920mm，车身的整体尺寸与现款相比有所缩小，不过乘坐空间并没有变化； 2、在动力方面，国产15代皇冠将搭载代号为8ar-fts的2.0t发动机和代号为a25a-fks的2.5l发动机 电动机，最大功率分别为245马力和226马力； 3、同时采用了8at变速箱和e-cvt变速箱，第15代皇冠如果能够按照现款的价格上市，而且有一定的优惠，还是值得购买的。

关于大家想要了解的“一汽丰田荣放rv4配置怎么样?”相关内容介绍有下面： 一汽丰田荣放rv4配置不错，具体如下： 1、丰田荣放外观设计比较内敛有城市范儿，前脸很简洁，车身侧面线条勾勒也有弧度，后尾部端庄沉稳，整体颜值也很符合消费者的审美； 2、动力方面，中配搭载的同样是2.0自吸发动机，参数为111千瓦，192牛米，变速箱配模拟8速cvt，零百成绩再13秒左右，动力性一般够用，比奇骏稍微差点； 3、底盘悬挂结构前麦弗逊后双叉臂，调教风格比较硬朗，支撑性较好，过弯侧倾抑制到位，路感回馈也更加丰富，开起来参与感更强； 4、内饰方面，荣放内饰看起来层次比较突出，比奇骏略有设计感，各按键旋钮用起来也都很方便，不过在用料上不如奇骏厚道。

大家所关注的“一汽丰田荣放rv4怎么样?”下面我来为大家进行讲解： 一汽丰田荣放rv4： 1、作为SUV市场上的一款畅销车型，荣放这款车可以的，表现优异的动力，时尚运动的外观，良好的驾乘空间以及丰富的配置的确实是赢得了大部分消费者认可； 2、有棱有角有线条，年轻时尚；中控布局很合理，开车时每个功能按键用着都很顺手；底盘调教很牛X，在高速行驶车身比较稳，舒适性不错； 3、动力上2.0L的发动机，家用肯定是够了，如果你想要用来越野，还可以看看四驱版本，爬坡过坎更是完全没问题了。

下面是关于“一汽丰田威驰碰撞测试怎么样?”的相关介绍： 一汽丰田威驰碰撞测试还是不错的： 1、威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观； 2、由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感， DVD 语音电子导航系统是威驰的一大亮点； 3、但也引起了不少的争议，不少人认为这是个 “ 美丽的花瓶 ” ，缺乏实用性，而且价格不菲； 4、威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象，据说这样设计的好处是：避免眼睛不停往返于路面和仪表，有效减轻了视觉疲劳。

关于“一汽丰田威驰多少钱一台?”有以下相关内容介绍： 2019款丰田威驰需要6.88-11.18万元： 1、威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观； 2、由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感， DVD 语音电子导航系统是威驰的一大亮点； 3、但也引起了不少的争议，不少人认为这是个 “ 美丽的花瓶 ” ，缺乏实用性，而且价格不菲； 4、威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片，在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象，据说这样设计的好处是：避免眼睛不停往返于路面和仪表，有效减轻了视觉疲劳。

现在让我来为你提供关于“一汽丰田威驰车怎样开暖风?”的相关内容，请看以下相关内容： 一汽丰田威驰这款车开启暖风的方式就是： 1、半自动空调：不开AC开关，将控制冷暖风的开关打到暖风（一般是红色区域）汽车在着车的情况下，打开风扇就是暖风了； 2、自动空调直接调温度就行了！暖风是空调系统里面的一部分，空调系统包含制冷和制热两方面，最传统型的制热由机器的水箱直接散热。而现在的高端汽车都是由车内电加热产生热风，等水温上来以后才由车上的水温供热； 3、冷风就是由压缩机带来的，最早的大解放啥的都没有冷风，后来的车才开始配备，就像冰箱一样，由压缩机制冷，然后吹的冷风。

关于楼主关注的“一汽丰田威驰fs值得买吗?”以下是我个人的见解： 一汽丰田威驰fs车还蛮好的，值得入手： 1、如果你熟悉普通版威驰，那对于威驰fs自然不会陌生，因为威驰fs最主要的变化就是从三厢车进化成两厢车，前脸没有任何改变，一模一样的设计，不过两厢造型看起来比三厢协调很多，相信会更讨年轻人喜欢，而尾部则是采用了致炫的设计； 2、致炫最大的亮点莫过于前脸的八字胡须，不得不说这样的设计太激进，过于个性了。尾部C柱营造出悬浮式车顶的设计，提升不少高级感，另外尾灯造型也是不合常理的不规则造型，整体感觉非常有个性； 3、动力组合方面，威驰fs和致炫也保持相同，同样采用1.3L和1.5L动力，传动系统搭配5挡手动或cvt变速箱。从发动机账面数值来看，威驰fs和致炫并没有差异。

如题主想要了解的“一汽丰田威驰自动挡怎么挂挡?”相关内容介绍有以下： 自动挡汽车驾驶挂挡位的方法一般来说，d挡能走天下了，先跟你讲讲自动挡的挡位吧： 1、P--泊车挡，当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动； 2、R--倒车挡。倒车时用； 3、N--空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车； 4、D--前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位； 5、S--表示运动模式：挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。

关于“全新一汽大众探影什么时候上市?”有以下相关内容介绍： 全新一汽大众探影是19-12-06正式上市： 1、外观方面，车头的设计依然保留了大众家族经典的设计风格，但在一些细微处的改变，可以感受的到新车的设计更为的年轻。倒梯形的进气格栅设计，让新车的视觉效果一改往日的“老派”作风。值得注意的是，该款车型为一汽-大众采用全新LOGO的首款车型； 2、车身侧面，凭借着较小的车身尺寸，整车的视觉效果并没有臃肿的感觉，新车尺寸：4194x1760 x1601mm，车辆轴距为：2651mm。车侧利刃式的双腰线设计，让车辆的视觉效果更加刚劲有力； 3、尾部设计则相对中规中矩，黑色的饰板增添了几分潮流气息。在全新的LOGO下方，配有车型字母成为标配。这种处理手法让整车更具分量感。

现在让我来为你提供关于“一汽大众探影长宽高是多少?”的相关内容，请看以下相关内容： 一汽大众探影长宽高是4194mm*1760mm*1601mm： 1、作为一款主打年轻用户的车型，这款车的内饰配置，一样是诚意十足。而且眼见和手能触摸的地方都尽显一汽-大众家族化的设计风格，细节方面处理的非常精致； 2、例如说座椅上的缝线，并且还使用了一种运动风格的包裹，许多年轻的消费者这在第一眼看到这款车后，都很喜欢上这样的设计； 3、董修惠表示：\此前一汽-大众的产品轿车居多，随着探歌、探岳的上市，一汽-大众在产品的覆盖度上得到了根本的改善，产品覆盖度提升至70%。尤其是随着TACQUA探影的加入，进一步丰富了一汽-大众SUV家族的产品阵营。\

关于楼主关注的“一汽大众探戈配置是国五车吗?”以下是我个人的见解： 大众探歌2019年3月份后买的是国六车，探歌定位为中型SUV，基于大众MQBA2平台打造而来： 1、外观设计上，大众探歌与海外版车型在造型方面基本保持一致，新车采用了最新家族式设计风格，前大灯与格栅采用一体化布局，设计更加紧凑，下方两侧环形LED日间行车灯，并融入到了下进气格栅中。侧面来看，大众探歌车顶加入了镀铬装饰行李架； 2、内饰部分，探歌的内饰设计延续了大众家族式内饰设计风格，中控台采用了整体偏向驾驶员一侧的设计，并分别配备多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏、自动空调、全景天窗等配置； 3、配置方面也同样丰富，虽然都不算非常高科技超前的配置，但是例如全景影像、泊车雷达、无钥匙进入系统等对于日常使用都非常便利。