斯汀格

斯汀格在四川的具体价格信息暂未明确不过其厂商指导价为27.98 31.98万海外市场折合人民币约24.56 40.08万元。斯汀格作为起亚进口的中大型车汽油能源环保标准为国V 2017年11月上市。它有2018款 2.0T GT和2018款 2.0T GT+两款车型厂商指导价分别是27.98万和31.98万。在海外市场2025款起亚斯汀格价格区间为3.79 6.10万美元换算成人民币大约是24.56 40.08万元。这样的价格设定让不同消费群体都能找到适合自己的选择入门款经济实惠高端版配置顶级增强了在海外市场的竞争力。虽然目前不知四川地区斯汀格的实际售价但厂商指导价和海外价格为消费者提供了一定参考。消费者在购车时可前往当地经销商处了解最新价格和优惠活动以便做出更合适的购车决策。

1、您好！奥迪Q3平衡杆胶套两个价格在130元左右。希望能帮到您，祝您用车愉快。2、平衡杆胶套120块两个，它坏了的症状有：平衡杆胶套有固定平衡杆，缓冲平衡杆的应力的作用。平衡杆胶套坏了的症状有；四轮定位失准。这时候要做四轮定位。两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。3、款奥迪a6L的前平衡杆换一个新的 1282 。（不含工时）.奥迪A6平衡杆胶垫特别容易坏的这个费用正常的话，原厂的一套加工时费大概在400元左右的样子就够了。4、工时和配件一起大概200块钱。因为这个配件有点不好换。

这种型号不在中国销售。目前这款车型的新版本已经推出，准备第三季度在韩国市场率先销售。能否在中国市场具体销售还需要持续关注。有些型号是本地化的，不能在中国销售。起亚是哪个国家的？起亚是韩国汽车品牌。该品牌于2000年与现代集团合并，命名为现代起亚汽车集团。合并后，该集团成为世界第五大汽车制造商。在中国，起亚和东风汽车公司，江苏大岳投资有限公司，成立于2002年。东风起亚在大岳的主要车型有哪些？车辆包括起亚kx7、起亚kx5、起亚新一代智跑、起亚新kx3、起亚k4、起亚k3s、起亚新K目前，东风大岳起亚在总部所在地江苏盐城有三家工厂。

选车理由：自己喜欢起亚车~ GT 2016年还没走向世界的时候就喜欢上了！所以当时就买了K3！明年换GT！不管别人的审美标准如何~我就是喜欢GT！外观设计，内饰，外观轮廓都是一流的设计~ 20T排量的中级车也很适合我们工薪族的选择！所以我推起亚GT … ~

该型号尚未在中国销售。目前这款车型已经迎来了全新的版本，即将于第三季度在韩国市场销售。能否在中国市场销售，需要持续关注。有些型号是本地化的，不能在中国销售。 起亚是哪个国家的？ 起亚是韩国汽车品牌。该品牌于2000年与现代集团合并，其名称为现代起亚汽车集团。合并后成为世界第五大汽车制造商。在中国，起亚、东风汽车公司和江苏大岳投资有限公司于2002年合资成立了东风大岳起亚。 东风起亚在大岳的主要车型有哪些？ 车辆包括起亚kx7、起亚kx5、起亚新一代智跑、起亚新kx3、起亚k4、起亚k3s、起亚新k5。目前，东风大岳起亚在总部所在地江苏盐城有三家工厂。 以上与起亚Stinger是否在中国销售有关。希望对你有帮助。如果你想了解更多关于汽车的知识，请持续关注查看。

最后消耗了11升燃油。计算出真实的平均油耗是10升百公里。油耗不算太高，和中型车推荐值一样。如果是从磨合期出来的，应该会低一些。 起亚Stinger GT短前悬架加上支撑良好的减震使这款车在紧急制动测试中保持优雅的姿态。虽然动力性能不强，但是刹车还是很不错的，在100-0km/h制动测试中成绩还是不错的。 制动系统的性能非常稳定。连续10次测试，结果自始至终不变，100-0km/h制动距离37.43米。60-0km/h的制动距离为13.44米。结果非常好。

Stinger GT上的2.0T发动机在大赛道上跑起来感觉动力会有些不足，所以综合来看，海外版的3.3T发动机最适合Stinger。不过如果不下赛道，只是每天用车，动力肯定是够用的。短前悬挂、长轴距的设计，可以给Stinger带来很高的稳定性，在急刹车时也能有很好的车身姿态。显然不适合低速弯道多的小赛道。 音响的模拟排气声也能让驾驶者感到愉悦。油门和刹车的反应都比较好，但是动力没有那么充沛。可惜国内版本没有3.3T车型。

从谍照来看，新车可能会采用全新的前脸设计，包括进气格栅、前包围、大灯组等方面都将进行升级，造型会更加运动。侧面来看，新车的整体车身设计可能会与现款保持一致。尾部方面，改款车型有望在尾灯造型上进行升级。此外，新车还将配备现代N系列才会配备的可变排气系统，凸显其跑车身份。 从之前曝光的新车内饰谍照来看，Stinger的内饰中期仍将沿用现款车型的整体设计。最大的变化是新车将原来的8英寸中控面板升级为10.25英寸。同时，新车有望增加一些科技配置。 动力方面，根据目前曝光的测试车身标签，新车将搭载2.5T GDI发动机，最大功率310马力，峰值扭矩422牛米。同时有消息称，新毒刺还将搭载3.5T功率，最大功率406马力，峰值扭矩530牛米。更多新车消息，我们将持续关注。

哈比卜说，“随着技术的发展，人们对电动汽车的态度正在发生变化，其受欢迎程度也在稳步提高，所以你需要与时俱进。”去年，起亚Stinger全球销量下降18%，今年需求继续下降，第一季度销量下降21%。liftbek在2020年3月销售的最差，与2019年同月相比下降了40%。改款Stinger车型将于7月首播——根据更新版掀背车的销售结果，韩国人将决定这款车型的未来。

所以如果你不把它开下赛道，用来快速过弯，那么你可能会觉得这车还是很运动的，在日常道路上也确实给我这种感觉。 综合来看，Stinger是一款后驱中大型车，在日常驾驶中能营造出运动风格，但骨子里不怎么运动。 一般来说Stinger GT海外车型的底盘悬挂也比较硬，这样可以有更好的操控性和灵活性。进入中国后，为了迎合大多数人的驾驶喜好，Stinger底盘悬挂会进一步调整为舒适性，所以操控性也会有所降低。 在日常驾驶中，很明显柔和的设定会更讨喜，也营造了不错的运动感。

韩系起亚的旗舰。这款大型轿车的配置还是很全面的。好多我们已知的功能，它都有配备。发动机智能启停控制系统。它是有这个功能的。不过在路上，这款车真的是很少见，有点可惜呀。

车辆的油耗这个其实主要就是看个人的驾驶习惯，还有行驶路况，这款车型搭载的属于一款2.0t的涡轮增压发动机，油耗的话基本上都是要保持在10个以上

斯汀格的定位是高性能后驱轿跑车。其实从实际的水平看，斯汀格的实力不输给奥迪A7，这款车装配了后桥限滑差速器，意味着它可以进行唯美的漂移。通过慢速弯道的时候，转向很精准。在同个价位的车子上，全新斯汀格的配置还是很高端。

起亚进口中大型车斯汀格这个车子现在售的全部都是2.0t的发动机，这个动力其实家用也没有太大问题的，而且价格为37.98-31.98万，如果3.0t动力价格将更贵，买的人不多

这款车的综合油耗大概在九到十左右，市区的话可能还要高出一到两个油，油耗这个比较因人而异，主要还是看你个人的驾驶习惯决定了

我比较建议你选择奥迪a4l，因为它的品牌效应相对来说比较好一点，并且内部乘坐空间也是非常的不错的，但是二手车还是要看具体车况。

这是进口豪华车，它的配置还是非常不错的，最低配就有主动刹车功能了，并且还有预碰撞报警功能，可以有效的防止追尾。

还行啊，不特别严重啊，这都不是啥大毛病啊，我觉得用车的话你不能对于一辆车的期望值太高，没有完美无缺的车，每辆车也是有性格的，你要学会忍耐。

个人感觉还是凯迪拉克XTS比较好一些，毕竟凯迪拉克XTS后排空间更大座椅也更舒服一些。商务接待主要就是考虑后排的舒适性，客人坐着舒服自己也更有面子一些。

这不应该啊，起亚的涡轮增压机没有听说过有烧机油的现象啊。而且来说论坛也没有任何的反馈说这辆车烧机油啊？你是不是把机油没用对啊？你去查查吧。