凌派上坡辅助

本田凌派没有独立上坡辅助开关。当车载系统感应到需要辅助时，会自动启动辅助系统。上坡辅助功能怎么用？车主只需要刹车几秒钟。松开刹车踏板，上坡辅助系统会自动按住刹车片2秒，给车主足够的时间上坡加油。同时，当满足以下条件时，上坡辅助系统将打开。第一步，踩刹车让车停下来。上坡时，坡度必须为7%。前排的人应该系好安全带。手刹没拉起来。油门踏板没有踩下。同时，可以停止发动机启停功能。老车都有上车辅助按钮，一键启动辅助功能。新车与ESP按钮关联，所以当你关闭ESP时，上坡辅助功能将失效。即使采取了上述所有预防措施，上坡辅助系统仍然无法使用。上坡辅助功能并不完全智能，有时一个动作的失败会影响功能。作为司机，你能做的就是踩刹车，注意加油的时间和力度。

本田凌派上坡辅助使用方法，当车辆在斜坡上起步，档位在前进档，驾驶员右脚离开制动踏板，车轮趋向后退(上坡时驱动力不足)时，HAC系统会自动保持制动油压2 ~ 3s，即此系统会自动对车轮施加制动力使车辆停止，当车轮再次向前移动时，制动力会自动释放，防止车辆打滑。但这套系统并不能像驻车制动那样长时间驻车，也就是说，在制动油压保持2 ~ 3s后，如果驾驶员还没有踩油门，车辆还是会打滑。制动时间控制是通过ECU的延迟向排放电磁阀发送卸压信号。当系统控制开始时，轮缸的排放阀和进口阀都关闭，此时制动系统处于保压状态。VSC控制单元的ECU在2秒钟的延迟后向排放电磁阀发送泄压信号。延时后，后排放阀打开，车轮制动释放，系统控制结束。司机踩下油门踏板，车辆上坡。凌派的上坡辅助不是手动的，车本身自带自动启动上坡辅助系统，是ESP系统衍生出来的功能。它允许汽车在不使用手刹的情况下在上坡道路上起步，不打滑，驾驶员右脚离开制动踏板，汽车仍能保持制动几秒钟。