奥迪R8

官方油耗数据：12.1-12.8L，由于R8是一款超级跑车，激烈驾驶下的实际油耗远高于官方油耗数据。2017年4月14日，一汽-大众奥迪宣布R8 V10 Coupe(硬顶版)和R8 V10 Spyder(敞篷版)正式上市，售价分别为215.8万元和235.8万元。两款新车均搭载低功率版5.2L自然吸气V10发动机，最大输出功率为540马力，比目前在售的R8 V10性能车型低71马力，价格也相应降低了高达38万元。

奥迪R8是一辆超级跑车。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超跑。基于兰博基尼盖拉多的开发平台，融合了奥迪在众多体育赛事中突破传统概念的经验、技术和完美设计。强劲的V8和V10发动机、全时四驱系统以及奥迪全铝车身空间框架结构，赋予奥迪R8出众的动力性能以及在赛道和公路上的出色表现。外观方面，奥迪R8的宽度为1900mm，长度和高度分别为4430mm和1250mm，2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了充足的空间。R8车身紧贴路面，车身后部感觉充满肌肉感。车门与侧导风口的过渡部分设计也非常和谐。

奥迪R8将于2020年停产，奥迪R8 e-tron的纯电动版已经停产。显然，奥迪历史上最具传奇色彩的超跑R8系列即将绝版。与此同时，也有好消息。奥迪基于保时捷Mission E打造的全新全电动高性能四门跑车e-tron GT将于2022年发布。意味着原来的e-tron GT具有非常鲜明的运动特色，也显示了奥迪Sport未来的发展趋势。

奥迪R8 V10官方0-100km/h加速时间仅为3.5秒(轿跑)，3.6秒(Spyder)，3.2秒(性能)。奥迪R8 V10 Coupe/Spyder搭载低功率版5.2L自然吸气V10发动机，最大输出功率540马力，峰值扭矩540牛米。传动系统匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统。2016年7月，奥迪R8 V10 performance作为第二代R8的首款车型引入中国市场，这是第二代R8的高配车型，最大功率611马力。相比之下，此次上市的R8 V10 Coupe和R8 V10 Spyder车型是第二代R810的普通版本。与目前的R8 V10性能车型相比，它们的外观更加趋同，最大功率也降至540马力的水平。

奥迪R8将于2020年停产，奥迪R8 e-tron的纯电动版已经停产。显然，奥迪历史上最具传奇色彩的超跑R8系列即将绝版。与此同时，也有好消息。奥迪基于保时捷Mission E打造的全新全电动高性能四门跑车e-tron GT将于2022年发布。原厂代表E-tron GT，运动特性非常鲜明。同时也表明了奥迪Sport未来的发展趋势。

最大速度210km/h奥迪R8 e-tron纯电动跑车搭载两台电机，最大组合输出381马力，峰值扭矩820 Nm，最大速度210km/h，最大续航里程450km。据了解，在奥迪R8 e-tron停产后，奥迪未来可能会启动新的纯电动跑车项目。在2015年日内瓦车展上，奥迪正式推出了R8 e-tron纯电动跑车，备受关注。但由于该车仅面向欧洲市场销售，而奥迪又定下了110万美元(约合739万人民币)的极高价格，因此在一年多的时间里影响了不到100辆车的销量。最终，奥迪也因为该车销量不佳而选择停产。

奥迪R8将于2020年停产，奥迪R8 e-tron的纯电动版已经停产。显然，奥迪历史上最具传奇色彩的超跑R8系列即将绝版。在2015年日内瓦车展上，奥迪正式推出了R8 e-tron纯电动跑车，备受关注。但由于该车仅面向欧洲市场销售，而奥迪又定下了110万欧元(约合739万人民币)的极高价格，因此在一年多的时间里影响了不到100辆车的销量。最终，奥迪也因为该车销量不佳而选择停产。与此同时，奥迪也带来了好消息。奥迪基于保时捷Mission E打造的全新全电动高性能四门跑车e-tron GT将于2022年发布。原厂代表E-tron GT，运动特性非常鲜明。同时也表明了奥迪Sport未来的发展趋势。

“奥迪R8停产”意味着奥迪R8的纯电动版停产。在2015年日内瓦车展上，奥迪正式推出了R8 e-tron纯电动跑车，备受关注。但由于该车仅面向欧洲市场销售，而奥迪又定下了110万欧元(约合739万人民币)的极高价格，因此在一年多的时间里影响了不到100辆车的销量。最终，奥迪也因为该车销量不佳而选择停产。R8 e-tron的最大续航能力是450km，而朋友开跑车更激烈，所以它的正常续航能力肯定远远小于这个数值。实际上，这款名为奥迪“R8e-tron”的电动跑车与R8并没有太多的“血缘关系”。据奥迪工程师介绍，在R8e-tron车身的6000多个零件中，只有9个零件是R8通用的。

奥迪R8的发动机放在中央位置。奥迪R8的驾驶室在前部是——，这是典型的中置引擎赛车的特征。这样的视觉效果让人及时联想到同名赛车。V8 FSI发动机安装在驾驶室和后轮轴之间。无论是透过宽大的盾形后挡风玻璃，还是从车内，基本都能看到这款设计完美、做工精致的工程杰作。这款车型宽1.9米，但长度和高度分别只有4.43米和1.25米，是真正赛车的车身比例。2.65米长的轴距为超大的驾驶室提供了更多的空间，其次是立式发动机。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超跑。基于兰博基尼盖拉多的开发平台，融合了奥迪在众多体育赛事中突破传统概念的经验、技术和完美设计。强劲的V8和V10发动机、全时四驱系统以及奥迪全铝车身空间框架结构，赋予奥迪R8出众的动力性能，以及在赛道和公路上出色的表现症状。

没有后备箱，但是有前后备箱。奥迪R8座椅后部的空间可以容纳大型储物袋，甚至两个高尔夫球袋。前面的行李箱容积为100升。车内两位乘员活动空间充足，舒适程度远超高品质赛车的标准。在整个动感车身中，以驾驶员为中心的驾驶舱结构是主导理念，集驾驶员、仪表盘、高中控台于一体。中控台上部的仪表板稍微向驾驶员倾斜。平底方向盘是奥迪运动车型的典型，方便驾驶者进出。确定功能形式：奥迪R8的设计始终贯彻这一理念。

国产版奥迪r8是自动挡。 以下是关于奥迪R8的介绍： 汽车外观：奥迪R8的宽度为1900mm，长度和高度分别为4430mm和1250mm。2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了充足的空间。R8车身紧贴路面，车身后部感觉充满肌肉感。车门与侧导风口的过渡部分设计也非常和谐。 汽车底盘：底盘采用前后铸铝双横臂结构。前悬架是三角形横臂，后悬架顶部横臂是三角形，底部是带连杆的三角形横臂。 汽车内饰：在整个动感车身中，以驾驶员为中心的驾驶舱结构是主导理念，集驾驶员、仪表盘、高中控台于一体。 奥迪r8采用5.2升v10自然吸气发动机。奥迪r8的发动机最大功率397kw，最大扭矩540 Nm，最大功率转速7,800 rpm，最大扭矩转速6,500 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金气缸盖和气缸体。

40马力。这辆车的动力很强。这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。高性能车型的发动机最大扭矩为560牛米。这台发动机的最大功率转速为8250转/分，最大扭矩转速为6500转/分。这款发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金气缸盖和气缸体。 作为奥迪旗下的一款性能车，全新奥迪R8 V10 Coup performance在外观上自然是不落下风。全新奥迪R8 V10 Coup Performance在外观上采用了全新的设计，多边形进气格栅和熏黑蜂窝网填充，两侧的LED大灯造型依然犀利。全新奥迪R8 V10 Coup Performance车身侧面造型采用跑车风格的溜背造型，车门后部的扩散器设计凸显了性能属性，增加了整车的运动感。值得一提的是，全新奥迪R8 V10 Coup performance还为奥迪提供专属定制服务。用户可以从100多种车漆中选择，包括标准漆、金属漆、珠光漆、哑光漆等。除了预设的10种配色方案。同级最丰富的个性化外观颜色选择，最大程度满足用户个性化需求。

为什么二手奥迪R8这么便宜？我觉得最大的原因还是要看车龄。一辆280万元的新R8，十年后仍可值80万元，保值率接近30%。而且二手车市场有一个规律，车越贵，二手车越贬值(当然一些有特殊意义的车型除外)。在我看来，10年的R8卖80万元一点也不奇怪，甚至是合理的。 奥迪R8是一款真正的四驱布局的超级跑车。对于奥迪来说，R8在他们心中一直占据着很高的地位，但并不是每个人都有条件拥有一辆300万以上的新车。然而，随着时间的推移，二手车市场的R8价格并不是那么高不可攀。 2012-2014款车型提供两款发动机供消费者选择，分别是5.2L V10和4.2L V8。5.2L车型最大可爆发525马力，扭矩高达530牛米。零百加速时间仅需3.6秒。4.2L车型的动力会稍弱一些，最大马力430匹，最大扭矩430牛米。零百加速需要4.5秒。动力方面，R8自吸发动机的低扭矩表现不如现在同排量的涡轮，所以R8在动力方面并不是同级最强的。 事实上，如果你有一定的经济能力，那么我认为你可以买一辆二手R8。个人推荐5.2L V10车型，最能代表奥迪的最高技术水平。除此之外，同样的价格，你买不到其他任何一款搭载V10发动机的车型。粗言之，多两个缸，多两个尊严。中间四驱的纯种跑车，肯定会比前后驱或者前置四驱的车型更吸引人。

奥迪r8的底盘高度为110mm。最小离地间隙越大，汽车重心就越不稳定。但是汽车的通过能力会更好，会影响汽车行驶时的舒适性。 汽车的最小离地间隙越小，汽车的重心就会越低，但汽车的通过性就会越差。 奥迪r8底盘采用轻量化设计，采用奥迪全新多材料ASF车身结构，主要是为了提高汽车的加速性能。 因为这款车是铝制车身，所以这种类型的车身相比钢制车身可以减轻40%左右的车重。 奥迪r8的车身尺寸分别为4434mm、1930mm和1252mm。 底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体造型，接受发动机的动力，使汽车能够正常运动和行驶。 (以上数据来自奥迪r8官网)

关于楼主关注的“奥迪R8是什么发动机”以下是我个人的见解： 奥迪R8搭载强大的V10自然吸气发动机。其最大功率410千瓦，峰值扭矩539牛米。配合新的S tronic变速箱百公里加速时间仅为3.3秒，极速更是可达315km/h。与普通版的R8 V10车型相比，R8 V10 Plus版车型重量降低了59公斤，采用了更小尺寸的油箱，碳陶瓷刹车组件以及减少了发动机舱内的降噪材料让其重量降低。新的Alcantara真皮座椅以及新增加的车身周边的碳纤维组件，新的保险杠前唇以及后扩散器。

关于“奥迪r8属于什么级别的车？”有以下相关内容介绍： 奥迪r8属于超级跑车，是一款2门2座硬顶跑车。跑车属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车。以奥迪r8的2021款V10Coupeperformance为例：其是AudiSport推出的一款车，长宽高分别是4429mm、1940mm、1236mm，轴距为2650mm，搭载5.2L自然吸气发动机，最大功率是456kw，匹配7挡双离合变速箱。

关于楼主关注的“奥迪R8放机油孔在哪里？”以下是我个人的见解： 奥迪R8放机油孔在发动机下，将车升起来发动机底下有个螺丝拧开即可放油。以奥迪R82021款V10Coupe为例，其车身结构是2门2座硬顶跑车，车身尺寸是：长4429mm、宽1940mm、高1236mm，轴距为2650mm，油箱容积为73l，整备质量为1665kg。奥迪R82021款V10Coupe车的前后悬架都是双横臂式独立悬架，搭载了5.2l自然吸气发动机，最大马力是620ps，最大功率是456kw，最大扭矩是570nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

现售的奥迪R8的指导价格为195.28万元-229.98万元，其共有三个版本的车型。搭载5.2LV10发动机的coupe版本百公里加速时间为3.5S，5.2LV10Spyder百公里加速时间为3.6S，5.2LV10performance百公里加速时间为3.2S。其车型全部采用中置四驱与七档双离合变速箱。

漂移是一种赛车术语，但车辆处于何种状态下才算真正意义上的漂移，目前没有明确的界限。此外，目前在售的奥迪R8为2016款和2017款车型，他们都配备了全时四驱系统，如果分配到后轮的驱动力能够多于前轮，那么就可以漂移，反之则不可以。此外，如果想驾驶奥迪R8，在保证绝对的安全下，可以在冰面上或雪地上进行测试，成功率会高一些。

这个问题比较宽泛，涉及具体车型、车况、是否改装、驾驶技术等多方因素影像。而且城市道路严禁飙车、危险驾驶。奥迪R8是一款中置引擎双座跑车，搭载一台5.2L V10自然吸气发动机，最大功率397kW，最大扭矩540Nm，0-100km/h加速时间为3.5s。奥迪RS7可以视为奥迪A7的顶级性能版，有奥迪RennSport部门打造，搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率412kW，最大扭矩700Nm，0-100km/h加速时间为3.9s。