<p>专用的G12红色防冻液。冷却液是加防冻液的，不可以混加的，不一样的防冻液添加剂不一样。</p>

发动机冷却液缺失，无外乎两种原因:<p>第一，水箱，冷却系统管路等有渗漏的地方;<p>第二，如果没有发展渗漏的地方，极有可能就是冷却水道和发动机气道(燃烧室)窜到一块引起的，发动机冷却液被烧掉的;加之刚更换过气缸垫，很有可能是没有装配好引起的故障现象。(可以借助水箱捡漏仪，往内部打压测试，保持正常压力1.4bar观察压力表的同时，观察水箱膨胀水壶内部有无气泡产生;还可以把车启动后观察膨胀水壶内部有无异常翻水情况)

帕萨特防冻液放出口在发动机舱的左侧，减振器的上方。驾驶员侧保险杠的最下端有个网状格栅后面，把那个格栅拿掉就能看到一个红色的十字花的放水堵，用螺丝刀拧开就可以了。防冻液的全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：第一就是防冻，第二为冷却。 防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止开锅。防冻液除了具有冰点低、沸点高特点外，还具有防腐蚀和防水垢的作用。车辆发动机的冷却系统大部分都由金属部件构成，如果南方车主常年使用自来水取代防冻液的话，这些金属部件常年与高温的水接触，时间长了就会生锈、腐蚀，从而影响冷却系统的工作。例如，水泵和节温器就很容易受损。假如常年使用普通自来水，水中都含有矿物质成分，尤其是钙和镁，在高温环境中，这些矿物质会与金属件发生反应并形成难以去除的水垢，水垢也是车辆冷却系统的另一大杀手。车辆冷却系统中形成水垢后会影响冷却水的流动性，同时对各部件的散热也不利。久而久之便会影响车辆冷却系统的正常工作。而如果使用专用的防冻液则没有了这方面的顾虑，它不但具有防腐蚀性，而且在制作过程中一般都是用蒸馏水，并加入防水垢添加剂，所以水垢的问题也无需担心。

帕萨特防冻液两年或四万公里更换一次，防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统。帕萨特生产厂商为上汽大众，级别为中型车，进气形式为1.4TL4，该车长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm，驱动方式为前置前驱，车体结构为承载式，转向助力类型为电动助力。

新帕萨特防冻液的更换方法：1。你需要去掉正面，直接用螺丝刀去掉；2.拆下螺丝后，你可以用手打开它，看看排水口。用螺丝刀拧下堵水螺钉，同时打开防冻液注入口盖；3.有色防冻液排空后，拧上堵水螺钉，并添加新的防冻液。防冻液的全称是防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液。可以防止冷却液在寒冷的冬天冻裂散热器冻住发动机缸体或缸盖。新帕萨特是上汽大众的新一代车型，采用了全新的家族式设计，整体更加年轻动感。它基于MQB平台打造，车身尺寸也有所增加。搭载1.4T和2.0T发动机。

帕萨特6万公里的防冻液需要更换。防冻液也叫冷却液或水箱水。它的储水箱一般位于发动机舱的左侧或右侧，储水箱内有刻度线。我们可以通过检查液位来确定是否需要每天添加防冻液。车辆的防冻液一定时间后必须更换才能保持其降温效果，更换防冻液的方式也比较简单。更换防冻液时，让车辆静置20分钟，因为车辆使用后防冻液温度较高，需要关闭一段时间以降低其温度。20分钟后，找到水箱的排水阀，然后打开排水阀让防冻液流出，直到不再有防冻液从排水阀滴下。从防冻液储水箱中加入清水，冲洗水箱中的残留液体。此时，需要保持车辆怠速运行。当从排水阀流出的水不再有颜色时，说明水箱内部已经冲洗干净。此时，在发动机关闭后添加新的防冻液。注意根据储水箱的刻度进行加注，不能超过最大值。加注后，启动车辆进行检查。正常情况下，启动后会排出冷却系统中的空气。储水箱的液位将会下降。这时候只需要根据储水箱的规模来补充即可。观察到储水箱的液位不再下降意味着防冻液已经更换。

帕萨特防冻液每隔6万周期更换一次，更换容量是6L，其防冻液加注口位于机舱左上方。帕萨特的长宽高分别是4933mm、1836mm、1469mm，轴距是2871mm，油箱容积是68.5L，最高车速是每小时210千米。帕萨特搭载的是7挡双离合变速箱，最大功率是110千瓦，最大功率转速是每分钟5000转。该车的驱动方式是前置前驱，轮胎规格是215/60R16，配备刹车辅助、胎压监测、后雷达和上坡辅助。

帕萨特防冻液2年或4万公里更换一次，帕萨特生产厂商为上汽大众，级别为中型车，进气形式为1.4TL4，该车长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm，驱动方式为前置前驱，车体结构为承载式，转向助力类型为电动助力。防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统。

帕萨特防冻液两年或四万公里更换一次，防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统。帕萨特生产厂商为上汽大众，级别为中型车，进气形式为1.4TL4，该车长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm，驱动方式为前置前驱，车体结构为承载式，转向助力类型为电动助力。

帕萨特的防冻液是4万公里或两年更换一次。防冻液的更换方法如下:在完全更换防冻液之前，做一个全面的检查，看看每个管道有没有泄漏和裂缝。重点是检查五通管。五通管因有五个接口连接各部分而得名。防冻液流经五通管后分配到汽车的不同部位。如果该部位有防冻液泄漏，应根据情况更换水管或重新固定连接。排空旧的防冻液，然后用清水清洗液道。向防冻液补充罐中加入清水，然后向罐中注入清水，使清水不断流过发动机冷却系统，然后怠速运转3至5分钟，使水循环。刚开始水箱流出的水有点淡粉色，继续注入淡水，直到流出的水干净为止。别忘了拆下暖水管，清洗暖水箱里的水。排水一小时左右后，从水箱(散热器)的水管中加入新的防冻液，这是让防冻液快速流入水箱的方法。然后，在防冻液箱中再加入一桶防冻液，直到防冻液箱几乎满为止，行驶10分钟左右。此时冷却系统液位因部分空除气而下降，然后向罐内添加防冻液，直至储液罐最高标记为“MAXT”。

帕萨特的防冻液4万公里或两年更换一次。防冻液的更换方法如下:在防冻液完全更换之前，需要进行一次全面的检查，看看各管路有无渗漏痕迹和裂纹。重点是检查五通管，五通管因有五个接口连接各部分而得名。防冻液流经五通管后，被分配到汽车的不同部位发挥作用。如果该部位有防冻液泄漏，应根据情况更换水管或重新固定接头。排空旧的防冻液，然后用清水清洗液道。向防冻液补充罐中加入清水，然后向罐中注入清水，使清水不断流过发动机冷却系统，然后怠速运转3至5分钟，让水循环。一开始水箱里流出的水有点粉红色。继续注入清水，直到流动的水变干净。不要忘记拆下供暖水管，并排空供暖水箱中的水。放水约1小时后，通过水箱(散热器)的水管加入新的防冻液。这是让防冻液快速流入水箱的方法。然后，在防冻液箱中再加入一桶防冻液，直到防冻液箱几乎满为止，行驶10分钟左右。此时，冷却系统的液位下降，因为部分空气体被移除。然后，添加防冻液，并加注储液罐的最高标记“MAXT”。

帕萨特的防冻液是4万公里或两年更换一次。防冻液的更换方法如下：3360在彻底更换防冻液之前，需要进行一次全面的检查，看各管路有无渗漏痕迹和裂纹。重点是检查五通管。五通管因有五个接口连接所有部件而得名。防冻液流经五通管后，被分配到汽车的不同部位发挥作用。如果该部位有防冻液泄漏，应根据情况更换水管或重新固定接头。排空旧的防冻液，然后用清水清洗液道。向防冻液补充罐中加入清水，然后向罐中注满清水，使清水不断流过发动机冷却系统，然后怠速运转3至5分钟进行水循环。一开始，水箱里的水有点粉红色。继续注入清水，直到流动的水变干净。不要忘记拆下供暖水管，并排空供暖水箱中的水。水排出后1小时左右，通过水箱(散热器)的水管加入新的防冻液。这是让防冻液快速流入水箱的方法。然后，在防冻液箱中再加入一桶防冻液，直到防冻液箱几乎满为止，行驶10分钟左右。此时冷却系统的液位下降，因为部分空气被抽走。然后，添加防冻液，并加注储液罐的最高标记“MAXT”。

帕萨特防冻液放水口在发动机舱的左侧，减振器的上方，以下是扩展资料：1、打开引擎盖，在发动机舱的左下角，就是水箱的左下角，有两根很粗的水管，一根在散热器的右上角，一根在散热器的右下角。2、在一根水管下部有个塑料做的十字形螺丝。3、防冻液全称为防冻冷却液，可以看出它有两项主要功能，防冻和冷却。防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，在夏天则可以防止“开锅”。

防冻液怎么更换？步骤如下：1/检查，2/防水，3/换新液。

大众帕萨特防冻液的更换方法有：1。用螺丝刀拆下正面；2.用螺丝刀拧开堵水螺钉，打开防冻液注入口盖；3.拧上堵水螺钉，并添加新的防冻液。大众帕萨特的车身尺寸为：长4933mm，宽1836mm，高1469mm，轴距2871mm。大众帕萨特搭载1.4t涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩250nm。它的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

防冻液怎么更换？步骤如下：1/检查，2/防水，3/换新液。

防冻液多长时间更换？防冻液一般是2年6W公里更换，长期不更换会导致防冻液变质，冷却效果变差，会产生污垢，影响发动机的散热。

防冻液怎么更换？步骤如下：1/检查，2/防水，3/换新液。

帕萨特的防冻液很重要，千万不能马虎。防冻液除发动机散热外，还肩负机油和变速箱油散热。如果防冻液有问题造成机油散热器或变速箱油散热器腐蚀漏液，将会导致防冻液进入机油散热器或变速箱油散热器循环，将损坏发动几或变速器!!!

低于下线就需要补充，但一定要补充原厂防冻液，千万不要混加其他品牌防冻液在防冻液的使用过程中，还需要注意以下的方面：注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。注意二：避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。注意三：使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。注意四：有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。注意五：选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。优质防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。