家里五个车,变速箱最快最聪明的是昂克赛拉的6at和双离合一样低速有轻微的顿挫;克莱斯勒300c得益v6自吸天生的线性匹配的也还行换挡谈不上快也不算慢降档需要大油门;马三星骋1.6的4at换挡比300c稍微慢一点,总能在你想加速的时候立马降档,不过4at的齿比呵呵,顿挫也稍微大一点。帕拉丁的5mt手感极差连polo之类都相距甚远;atsl的8at总是思考人生,低速顿挫我感觉比大众家的双离合要严重,换挡比马自达3的4at还慢。曾经家里有过一台雪弗兰景程,一度让我不敢碰通用,sb至极换挡慢顿挫大,附近有段高速上坡从来到不了100,4at的马三都能跑120130