傲虎

1、总的来说，斯巴鲁傲虎二手不值钱的主要原因是品牌影响力较小，在市场上的竞争压力较大，以及车况、年限、里程等因素的影响。2、值得。性能好。12款傲虎车越野性能一流，高于同级的轿车和旅行车，新手价格高，二手车性价比高。空间大。12款傲虎车内空间宽敞，尤其是后排和头部空间充裕，后备箱空间也较宽大，网友对于其空间的满意度较高。3、二手13年傲虎不能买。根据查询相关公开信息显示，二手车的外观和内饰一定不能和新车比，二手的安全性也很差。

牵手斯巴鲁傲虎 （一）提车篇205 新型冠状病毒肆虐了2020年的整个春节，正是在这样一个全民在家待着就能为国家做贡献的时节，吃吃喝喝养养膘、网上逛逛看看车。难能可贵的是，这两大核心技术在斯巴鲁所有车型上全部标配。傲虎的平台来源于轿车力狮，底盘调校偏向于轿车，乘坐舒适性表现良好，隔音噪音方面也优于同品牌里面的森林人。斯巴鲁傲虎配备全时四驱和水平对置发动机，整体操控较强，越野性能一流，超越同级轿车和旅行车，是其最大优点之一；方向盘较轻，指向性不错，车身稳定性不错，刹车灵敏。今天为大家带来的是斯巴鲁旗下的中型SUV——改款 傲虎，厂商指导价为208至308万元，该车全系搭载5L自然吸气发动机，最高马力171PS，接下来让我们看一下这款车的静态详情。而斯巴鲁傲虎是斯巴鲁旗下的旗舰车型，从车型特点上来说，它是轿车力狮的旅行版车型，所以对傲虎来说，它算是一款跨界旅行车，它既有轿车的舒适性，也具有越野车的通过性。

而斯巴鲁是三个品牌当中4S网点最少，豪车价位的配件，高不成低不就的售价，注定了斯巴鲁傲虎必定是一款小众车。结合售价、品牌知名度、性价比、售后服务等各方面因素，三车当中选购沃尔沃xC60无疑是更好的选择。如果要选择这三款车，我个人认为xc60是一款比较均衡的产品，t5版本更值得推荐，而qx50在舒适性方面可以说是三款车中最好的一款。中低配车型性价比更高，雷克萨斯nx200性价比一般，有进口车的地位，雷克萨斯口碑也不错。此外，英菲尼迪QX50的四驱系统是适时四驱，而沃尔沃XC60的是全时四驱系统，在性能的提升上有着一定的区别，简单来说全时四驱系统要更加值钱一些。

1、款。12是二十年以上历史的老发动机，油耗略高，动力略低，但是比较皮实。2、与其他同级别的SUV相比，12年斯巴鲁傲虎的价格相对较为合理，这为消费者提供了一个经济实惠的选择。3、款的斯巴鲁傲虎跑了5万公里全时四驱车型，如果车子的车况良好，手续齐全的情况下还是可以考虑入手的，这车的四驱性能不错，不过维修保养成本高。4、年的斯巴鲁傲虎油耗不多，车子的越野性和综合性能也不错，缺点是车子保有量少，维修保养价格高。

可能是因为发动机怠速时，混合气在燃烧室内部不能完全燃烧，导致的排气管有突突地响，还有可能是因为节气门和进气道的积碳过多造成的。机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。怠速发动机噪音大，车有颤抖感是由于发动机工作不平稳所致，应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常。也可能与进气有关 。这种情况多半是机械有问题。你这边可以做一下保养。更换下变速箱油。发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。

发动机舱的左侧。傲虎加机油口普遍的车是一样的，在发动机的左侧，发动机气缸盖上方的黄色圆形盖及其下方的油口，即机油。在盖子上都会贴有机油油壶的标志，在需要加油时，只要将这个盖子打开，就可以向里面加入机油了。Hello，老虎如果跑长途时缺点机油，只要如果要加机油的话，要通过底部尾盘。想要打开盖子时，应慢慢的反向旋松机油加注口盖，正常进行更换机油等操作，在需要重新装回机油加注口盖时，使用机油尺上的机油对盖口进行润划，最后平顺的按照拧紧方向拧到位即可。

1、米其林 较好 尽管雪地轮胎在寒冷的冬季有优秀的表现，但是在路面没有积雪的夏日，这种轮胎的效果就不大明显了。另外，在夏日里，在干燥的马路上，这种轮胎的报废速度要比在冬天的报废速度快的多。2、如果你不差银子上马牌轮胎，要是图经济实惠还耐用推荐普利司通，如果喜欢噪音低就米其林、米其林轮胎稍微偏软耐用度稍差一些。3、斯巴鲁傲虎提供了两种轮胎，分别为YOKOHAMA的GEOLANDAR轮胎和普利司通的DUELER系列轮胎。前者是一个规格为225/65R17 102H，搭配了17英寸的轮圈。后者是一个规格为 225/60R18 100V，搭配18英寸轮圈。4、”相关内容介绍有下面：傲虎一共使用了两种轮胎，一种是225/65r17的，另一种是225/60r18的；轮胎品牌分别为YOKOHAMA的GEOLANDAR轮胎和普利司通的DUELER系列轮胎。5、普利司通的著名品牌雪地胎是日本制造的。它们性价比高，耐磨，抓地力好，地面防滑，在雪场行驶也不会发出很大的噪音。

你好像这款车更换刹车片的话，一般费用在三百元左右，建议您上修理厂直接更换就可以了。每次常规保养是550左右，偶尔清洗油路会高些，大概750-800，所以，一年按3万公里的行驶里程来计算，保守估计得30000元，应该按35000来预算比较合适。刹车片更换需要300-500元之间。更换刹车片的流程：首先拆卸车轮，将刹车分泵复位，有专用工具最好，如没有可以使用螺丝刀。汽车的刹车片自己买估计也就200-300，修理店工时100左右。一般汽车的刹车片进价70元到130元不等，但卖价就分车型了，奔驰车的一套片子可以卖到1600元左右，大众车系列的可以卖到400多元。根据2021年5月份的市场价格，普通车型在150-200元，高级别的在300-500之间。

北京国际车展上，斯巴鲁其实没有什么重磅车型发布。除新款森林人、傲虎、斯巴鲁 XV、L力狮等几款旗下车型之外，还有一台展示水平对置发动机技术的切割车。新斯巴鲁森林人作为改款车型，主要是调整模型配置。值得一提的是，2020款斯巴鲁森林人二排座椅支持4/6比例放倒，后备箱空间可以得到进一步拓展。在本届2020北京车展上，斯巴鲁带来了新款FORESTER 森林人、OUTBACK傲虎、SUBARU XV、LEGACY力狮等四款主力销售车型，涉及三款SUV和一款轿车。森林人为0/9/0（城市/郊区/综合）；傲虎为8/1/5（城市/郊区/综合），所以选择傲虎的话，则意味着燃油经济性较低。

傲虎轮胎规格是225/60R18。其中225代表轮胎宽度是225MM，60表示轮胎断面的扁平比是60%，即断面高度是宽度的670%，轮辋直径是18英寸。其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。斯巴鲁傲虎提供了两种轮胎，分别为YOKOHAMA的GEOLANDAR轮胎和普利司通的DUELER系列轮胎。前者是一个规格为225/65R17 102H，搭配了17英寸的轮圈。后者是一个规格为 225/60R18 100V，搭配18英寸轮圈。不可以，CVT尊贵和运动导航的轮胎尺寸是225/60R18，CVT经典和豪华导航两款车的轮胎规格是225/65R17，在选择轮胎的时候要选择尺寸相当的轮胎规格。是225/65r17的。查询快懂百科显示是225/65r17的。Subaru斯巴鲁是富士重工有限公司FHI旗下专业从事汽车制造的公司，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。

斯巴鲁傲虎：斯巴鲁作为一个标准的日系品牌，一直秉承“水平对置发动机”的高标准，在质量和性价比上做得非常好，但在销量上并没有太大的提升。斯巴鲁是值得购买的车型。由于近几年斯巴鲁品牌的落寞，全系车型都有不小幅度的优惠，这个时间入手斯巴鲁是最科学的选择。傲虎采用的是前麦弗逊后双叉臂式独立悬架，整体调校还是比较舒适的，安全系数也非常不错。斯巴鲁傲虎的驾驶性能还是蛮不错的，特别值得一提的是，它搭载了斯巴鲁全球化平台（SUBARU GLOBAL PLATFORM），能够多方位地提升了车辆安全性和操控感。综合来讲傲虎性价比很高，是值得买的一款车。斯巴鲁傲虎这车怎么样 大牛menmen 傲虎运动版车主。空间绝对够用，座椅舒适，操控好。静音不太好，不过车内异响还没发现。本人长年市内油耗10个油，做为全时四驱车可以接受。

米其林 较好 尽管雪地轮胎在寒冷的冬季有优秀的表现，但是在路面没有积雪的夏日，这种轮胎的效果就不大明显了。另外，在夏日里，在干燥的马路上，这种轮胎的报废速度要比在冬天镇轮敬的报废速度快的多。所以，配备两种类型的轮胎是个不御慎错的想法：其一是安装雪地轮胎，另外一种便是安装夏季轮桐闭胎或者一年四季通用的轮胎。

1、年的斯巴鲁傲虎如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十五万左右，具体看实际车况。2、如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十五万左右，具体看实际车况。3、年的斯巴鲁傲虎车型，目前仅仅行驶了10年的时间，对于一款日系的精品车型来说，行驶的时间并不是特别的长在二手市场上的保值率相对来说是比较高的，这款车型目前的价格大约在7万元左右。4、年的宝马百525和11年的斯巴鲁傲虎现在两款度车都是车况良好，手续齐全的话二手车价位问分别是在08年的宝马525在8-9万左右，11年的斯巴鲁傲答虎价位大体在9-10万左右，具体回还需要结合车子的实际车况及配置。5、这台车卖家标注的是2011款斯巴鲁傲虎5i“豪华导航版”，目前表现公里数57848km，初次登记日期在2011年9月份，当初新车指导价：30万左右，现在卖家报价12万。价格不算贵，属于市场价。6、款斯巴鲁傲虎如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在11-12万左右，具体需要看实际车况还有配置。

如果敏镇并你不差银子上马牌轮胎，要是图经济实惠还耐用推荐普利司通，如果喜欢噪音低就米其林、米其林轮胎旅锋稍微偏软桥迹耐用度稍差一些。

油耗是很多车主都会关注的事情，原因不外乎一个。钱还是放在钱包里最舒服的，所以很多人在买了傲虎后就迫不及待地想试试斯巴鲁傲虎的油耗，那么斯巴鲁傲虎的油耗怎么样呢？斯巴鲁傲虎百公里多少个油斯巴鲁傲虎全系均为自动挡车型。许多车型将与自动挡和手动挡车型一起推出，但傲虎没有。油耗7.3-7.5L/100km，根据网友实测，斯巴鲁傲虎的真实油耗为9.5-10.5L/100km。斯巴鲁傲虎发动机从上面看，斯巴鲁傲虎的油耗还是很不错的。但是斯巴鲁傲虎的油耗跟它的发动机有很大关系。斯巴鲁傲虎搭载2.5L水平对置四缸自然吸气发动机。这台发动机的最大功率为129kw，最大马力为175ps，最大扭矩为235Nm。匹配CVT无级变速器。斯巴鲁傲虎值不值得购买斯巴鲁傲虎拥有自己独特的个性化设计。前脸的进气格栅给人一种肌肉男的感觉。内饰配备中控大屏，方便驾驶者操控。在安全性方面，斯巴鲁傲虎最引人注目的就是Eyesight功能，可以减少事故的发生。从上面的介绍中，我们可以看出斯巴鲁傲虎的油耗如何，而且拥有非常高端的技术，比如对称式全时四驱系统，让它拥有更强的操控性和越野性通过性，以及视力功能，可以减少斯巴鲁傲虎事故。

对于很多现代人来说，每天都过着忙碌的钢筋混凝土生活。因此，他们需要得着释放和安慰。这时候，你就需要一辆能够在周末或者节假日带着他们翻山越岭的SUV。下面为大家带来的这款斯巴鲁XV是一款极具品牌特色的SUV，厂家指导价为19.18万元至21.58万元。能否表现得令人满意？最后对：的外观做一个总结，呈现出流畅的设计风格，线条设计的非常流畅，让整车看起来非常的舒展。进入车内，环绕的中控台围绕着驾驶者有着非常不错的体验感。该车配备了车道偏离预警系统、胎压报警、前排侧气囊等十一项安全配置，功能丰富，值得点赞。真车为2021款斯巴鲁XV 2.0i智擎旗舰EyeSight，厂商指导价23.38万元。你痴情了吗？

斯巴鲁傲虎是一款比较小众的车型，但是它的性能还是很不错的。但是随着油价的上涨，现在人们非常关心汽车的油耗问题。斯巴鲁傲虎是一款集性能、豪华和舒适于一体的SUV，那么斯巴鲁傲虎百公里油耗是多少呢？这是很多人都关心的问题。斯巴鲁傲虎动力系统想知道斯巴鲁傲虎百公里用多少油，首先得知道傲虎的发动机怎么样。斯巴鲁傲虎搭载2.5L水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率129kw，最大马力175ps，最大扭矩235Nm。但是它有一个很多车型没有的优势，高底盘和全时四驱系统，可以提升汽车的舒适性。斯巴鲁傲虎油耗如何整个斯巴鲁傲虎系列只有自动挡车型，没有手动挡车型，足以证明斯巴鲁傲虎的专注度。那么斯巴鲁傲虎百公里油耗是多少呢？根据工信部的数据，斯巴鲁傲虎的油耗为7.3-7.5L/100km，而根据网友实测，斯巴鲁傲虎的真实油耗为9.5-10.5L/100km。斯巴鲁傲虎怎么样森林人应该很多人都听说过，而斯巴鲁傲虎是斯巴鲁继森林人之后的最新旗舰车型。能力是傲虎的一大优势。关于斯巴鲁傲虎百公里耗油量的问题，从文章中可以看出，斯巴鲁傲虎是一款越野性能非常出色的车型，配备了对称式四驱系统和低重心的水平对置发动机设计。该车具有极高的操控性和稳定性。

斯巴鲁傲虎是日本斯巴鲁车厂推出的最新旗舰中型SUV。这款SUV定位于高端市场。它结合了轿车的奢华与旅行车的宽敞空间。它性能优良，但价格偏高。斯巴鲁傲虎多少钱？有钱买车？我们来看看车佰客给出的报价。傲虎官方售价斯巴鲁傲虎是一款定位于高端市场的中型SUV。这款中型SUV虽然价格不菲，但是集性能、豪华和舒适于一体，性能非常不错。那么斯巴鲁傲虎多少钱？市场上只有三款配置车型在售，官方售价区间为31.28万元至33.08万元。傲虎落地价傲虎入门级车型2.5i Eyesight官方售价31.28万元，裸车优惠1万元后售价31.18万元。那么斯巴鲁傲虎的售价是多少？总费用35.21万元起，其中裸车21.28万元，购置税27681元，登记费500元，车船使用费900元，交强险950元，商业险9313元。傲虎动力配置斯巴鲁傲虎是一款以汽油为动力的中型SUV。其动力系统搭载2.5L四缸涡轮增压发动机。这台发动机的最大输出功率为124kw（169马力），峰值扭矩为252Nm，变速箱匹配CVT无级（模拟8速）变速箱。斯巴鲁傲虎是一款定位于高端市场的旗舰中型SUV，那么斯巴鲁傲虎多少钱一台呢？官方售价区间为31.28万元至33.08万元。

clear xml说：傲虎绝对不是越野车斯巴鲁suv！首先我们要明白一个概念：越野车不等于suv斯巴鲁suv，但是好的suv可以有非常好的脱困能力，在温和的越野路况下也能玩得开心！但如果你想像硬派越野车一样翻山越岭，那就有点吃力了！首先是承载车身的刚性不够，其次悬架行程、轮胎、接近角、离去角都差了很多！再说傲虎：现款傲虎是斯巴鲁推出的一款跨界旅行车。所谓跨界旅行的概念可以这样理解：如果要长途旅行，如果是轿车，底盘低，悬挂空间小；如果是SUV，底盘高（相对），减震器硬，空间足，风阻大，但是长途驾驶很累！于是傲虎跨界旅行车诞生了，其实和A6allroad、A4allroad的概念斯巴鲁suv差不多。更高的离地间隙：213mm的最小离地间隙高于大多数SUV。中等悬挂：比轿车硬一点，比斯巴鲁suv软一点。强劲四驱：全时四驱与斯巴鲁森林人如出一辙，性能在同级别中出类拔萃。所以斯巴鲁suv和傲虎在欧美的销量一直很不错！但是到了中国，就不是很认可了！