<p>Yeti不仅动力选择丰富，提供1.6L、1.4TSI和1.8TSI三种动力选择，匹配了高性能的7挡DSG干式双离合变速箱、6挡DSG湿式双离合变速箱和5挡手动变速箱，燃油经济性也很好。在提供澎湃动力输出的同时也更经济省油，90km/h等速油耗为6.3L/100km，百公里综合油耗仅为7.9L。</p>

<p>斯柯达Yeti的官方指导价是12.98-20.98万元，现在大概能优惠几千到一万大洋。性价比挺不错的。2016年改款的时候，Yeti售价降了有2-3万，增加了车友较喜欢的全景天窗、大灯高度调节，性价比提升不少。2017款Yeti就更诱人了，增配不减价，售价同样是12.98-20.98万元，1.4T创行版和1.4T尊行版增加了外挂备胎、真皮座椅、侧安全气囊和8英寸多媒体导航等配置。和逍客、别克昂科拉等SUV比，Yeti有空间、配置、动力上的优势；和马自达CX5、本田CR-V比，Yeti有价格上的优势。总体来说，价钱、性能均衡的很好，属于性价比较高的车型。</p>

<p>最近我在看2016款的，简单讲一下我的观点：</p><p>优点：原来定位紧凑SUV，现在尺寸没变降为小型SUV，可以算小型里尺寸空间最大的；两驱1.4TSI和7DSG动力够用油耗很低，购置税又有优惠；四驱非常吊，操控性也是同价位中最牛逼的；后独立悬挂这个价位没几部SUV，yeti是其中之一；德系的安全性还可以；小众不容易街车；全系全景天窗。</p><p>缺点：7速DSG会有中奖概率，但是已经很低；低配到高配价格和配置差别很大，低配啥都没有，中配以上才可以外挂备胎；不喜欢全景天窗但是没办法不要；后排座椅过短，坐长途不舒服；最高配也没有彩屏、GPS、倒车影像；外观是硬伤，流线型骚包车大肆流行的今天，大家难以接受火柴盒硬朗造型。</p><p>综合：这车给懂车的人设计的，操控一流男人喜欢，倒车没影像女司机不待见，当然很多人都说丑，那也是没有办法。大家可以看看TOP GEAR的评价，绝对是可以信赖的好车。</p>

<p>共有6款车型可以选，价格区间为12.98万元——20.98万元。新车全系标配全景天窗，第三代WOKS安全头枕等配置的升级，让消费者感受到更实在的用车呵护。车身侧面以及车尾都增加了银色包围，B柱和车顶都由与车身同色改为全黑色涂装，整车更为硬朗动感。此外，在动力方面，2016款Yeti继续提供1.6L、1.4TSI、1.8TSI三款动力选择。</p><p style="text-align: center"><p>

<p>一般般吧，品牌价值不高，1.4T动力不太足，1.8T价格略高，如果优惠力度大可以考虑。</p>

斯柯达yeti的中文名字叫Yedi，斯柯达yeti是一款很有个性，休闲性明显的SUV车型。典型的斯柯达中网造型，再加上两个圆形雾灯，是其车头最明显的标志。与其他车型相比，雾灯的位置很显眼。 斯柯达简介： 斯柯达是大众汽车的经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界四大老牌汽车制造商之一。该品牌创立于1895年。

那么斯柯达Yeti的内部更是围绕驾控和安全展开，通过对按钮或操纵杆的操作，司机靠单手就能完成所有对车辆的操作控制。借鉴自行车运动员补充水分的方式，中控台下方置有一个饮料容器，两根伸缩式吸管便于前排乘客饮用，而不会影响驾车的安全，同时也让人深刻感受到Yeti的运动习性。

作为斯柯达旗下的小型SUV，YETI自诞生以来已获得了不错的市场反馈，正是这样的成绩让斯柯达加快了新车的更新换代速度。伴随着新一代斯柯达家族前脸的发布，斯柯达YETI也迎来了改款的时间节点。就在日前，有国外媒体曝光了改款斯柯达YETI的路试谍照。改款车型将重点放在了前脸的升级上，直瀑型的进气格栅依旧存在于新车的前脸，但是格栅的整体轮廓向MISSON L概念车靠拢，进气格栅尺寸也变得更大。车辆尾部的造型似乎也进行了相应的变化，新车有望采用全新的尾灯组以及尾门设计。总体来讲，整车造型保持了斯柯达YETI方方正正的小型SUV外观。动力方面，目前还没有任何消息显示改款斯柯达YETI会更换动力单元的配置，预计新车将延续现款车型的动力阵容，而为了应对更严苛的排放要求及燃油经济性要求会对动力输出进行相应的调教。根据路试的完成度来看，预计新车将于今年九月正式亮相巴黎车展。

日前，斯柯达官方宣布将计划推出一款Yeti特别版车型，该车型将以两位斯柯达创始人的名字命名，被称为Laurin &amp; Klement特别版车型。外观方面，为了显示出该特别版车型的与众不同，Yeti Laurin &amp; Klement特别版采用了亮银色的车顶行李架、全新样式的铝合金轮圈以及氙气大灯。内饰方面，斯柯达Yeti Laurin &amp; Klement特别版车型将车内做工进行了升级，座椅由高档真皮包裹，车内多处位置印有&ldquo;Laurin &amp; Klement&rdquo;的标识。动力方面，该车搭载的是1.2TSI汽油发动机和1.6TDI柴油发动机，两台发动机的最大功率均为106马力。另悉，这款斯柯达Yeti特别版车型将很快向海外市场投放。

2013年8月30日，上海大众斯柯达将投产的国产斯柯达Yeti，正式在成都车展发布，其中文名确定为极富个性的&ldquo;野帝&rdquo;。预计野帝首发后，将于11月底在广州车展正式上市，并公布售价，其价格区间将低于上海大众途观，或与3008、逍客处于同一细分市场内。野帝基本沿用了现进口销售的海外版Yeti的整体设计，前后保险杠以及引擎盖进行了重新规划，并采用了新的全银色车标。此外，相比海外版，此次发布的国产野帝其轴距增长了60mm，达到了2638mm。动力方面，野帝上市后将拥有1.4TSI和1.8TSI两个排量的涡轮增压汽油直喷发动机，先期发布1.8TSI车型，稍后1.4TSI车型跟进上市。其中1.8TSI发动机最大功率为118kw，峰值扭矩250Nm。

在本届成都车展上，上海大众正式发布国产Yeti车型，同时官方还公布这款车型的中文名为&ldquo;野帝&rdquo;。据悉，该车有望在年内上市。相比现款进口Yeti，该车国产后对外观设计进行了一些改动，借鉴了海外最新款Yeti的前脸造型，取消了四眼灯组设计，新的一体式灯组与家族式的中网格栅搭配更加协调，而车尾方面则没有明显的改动。根据最新的消息，斯柯达国产Yeti对轴距进行了加长，达到了2638mm，相比进口车型加长60mm，而长宽高分别为4275/1793/1682mm，高度相比进口版有所降低。动力方面，斯柯达国产Yeti可能没有变化，仍搭载1.8TSI发动机，最大输出功率为152马力。另外该车还可能会提供1.4TSI发动机供消费者选择。

对中国消费者来说，购买斯柯达Yeti恐怕只能等到2013年了。日前，记者从 中国方面获悉，该公司已经放弃了Yeti的进口计划。 在近日由 和捷克驻华使馆联手举办的麦拉克考夫曼画展现场， 中国公关总监马静华告诉记者，由于Yeti的国产项目已经确定，且将于2013年投放中国市场，那么已&ldquo;没有必要&rdquo;再进口销售 作为 唯一一款 车型，此前Yeti进口车型的上市时间已先后由今年10月延至年底，再由今年年底延至明年，但如今却又放弃了进口计划，转而全力准备该车型的国产工作。Yeti是 即将入华的第四款车型。引进Yeti也是范安德接任 董事会 后对中国做出的首项重要举措。

今天推荐两款省油的小型合资SUV，雪铁龙C3-XR和斯柯达Yeti。接下来，我们来看看他们的行为。综合油耗：7.84升/百公里，C3-XR自带的1.2T发动机，基本排量不大。在连续可变气门正时技术和缸内直喷技术的帮助下，保养质量只有1235kg，各方面的优化都相当不错。不过这款发动机只有三缸，怠速的时候还是会有轻微的抖动。综合油耗：7.71升/百公里。之前斯柯达找了几个年轻危险的。中国演员给雪人打广告，真的让它红了一段时间。但是，效果并不大。前几个月销量徘徊在1000辆左右。虽然保养质量达到1465kg，但是发动机采用直喷技术，整体优化优秀，所以油耗低。但是1.4T的车型要加95号汽油。以上是雪铁龙C3-XR和斯柯达Yeti要推荐给大家的两款省油小型合资SUV。你觉得他们怎么样？欢迎信息。

「胖哥试驾」3354第41名3360试驾斯柯达雪人不同车型有什么区别？车友应该如何选车？太平洋汽车网2014年车评。视频介绍：斯柯达Yeti的造型在上市前引起了不小的轰动。除了外貌，其他方面是不是也同样奇怪？作为一款纯进口SUV，它的品质和通过性如何？以上是太平洋汽车网小编为您带来的相关信息。

斯柯达yeti是什么车？中文名字野帝，质量不错。从总体外观来看，野帝偏向于硬朗风格，各种凌厉的线条与棱角构成了野帝；

斯柯达Yeti排气管有沸腾声，可能是排气管滴水孔堵塞，排气管内运行的冷凝水凝结而产生的沸腾声。关于排气管的更多信息如下：1。排气管一般包括前排气管和后排气管。2.排气管是发动机排气系统的一部分，主要包括排气歧管、排气管和消声器。一般控制发动机污染物排放的三元催化转化器也安装在排气系统中。3.汽车的排气管会向外滴。其实这是很正常的现象，证明车的发动机燃烧充分，与排气管无关。

这个车子原车都是没有配备的，后期可以自己进行加装一个360度全景影像功能的，价格在3000左右的，汽配城和改装店都是可以加装，效果还是不错的。

这个车子配备的发动机动力是1.8T涡轮增压发动机，最大功率有112kw，最大扭矩250nm，搭载一个6档双离合变速箱，百公里油耗在9-10个左右的。

途达应该算是硬派越野了吧？如果能接受它现存的一些小毛病，看中越野功能的话，选择它也没毛病，而且我觉得途达的外形要比欧蓝德霸气很多。个人见解，不喜勿喷。