途昂防撞钢梁

大众途昂是具有防撞钢梁的，途昂的前防撞钢梁采用了双层冲压钢板材质，每层钢板的厚度为2mm，此外，途昂的吸能盒长度较长，在碰撞发生后具有吸收碰撞能力的作用，有利于能量的减少。途昂前后防撞钢梁结构如下图所示。前防撞钢梁结构图如下：途昂后防撞钢梁如下：防撞钢梁的作用就是将撞击力传导至后方的连接部位上，让纵梁和乘员舱来承受主要力量。如果乘员舱没有变形，车门可以正常打开，驾驶员能够逃出来，就算车辆安全。实际上，并不是防撞钢梁“变成”了泡沫，而是防撞钢梁与塑料保险杠之间增加了一层泡沫，作为吸能块。在高速碰撞时，防撞钢梁起到里的传到作用，而在低速发生碰撞时，防撞钢梁可以起到减少维修费的作用。

大众途昂是具有防撞钢梁的，途昂的前防撞钢梁采用了双层冲压钢板材质，每层钢板的厚度为2mm，此外，途昂的吸能盒长度较长，在碰撞发生后具有吸收碰撞能力的作用，有利于能量的减少。防撞钢梁结构如下图所示。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。在高速碰撞时，防撞钢梁起到里的传到作用，而在低速发生碰撞时，防撞钢梁可以起到减少维修费的作用。后防撞钢梁与前防撞钢梁的作用其实差不多，最大的作用是在发生不严重的事故时候支持一下车体。