威驰fs座椅

威驰FS用的是双材质拼接座椅，看起来挺时尚的，不过这个颜色应该挺耐脏的。座椅两侧有轻微的凸起，对腰部起到很好的支撑作用。另外，座椅软硬适中，乘坐起来相当舒适。 主驾有包括前后调节、高度调节、靠背角度调节在内的六向手动调节，操作简单方便。 后排座椅两侧的坐垫是凹进去的，有一定的包裹性。它们也是皮革和织物制成的，中间的座位也有枕头，这样中间的乘客就不会那么不舒服了。

威驰fs的前部座椅的调节：在座椅的右前部，会发现有个突出来的铁钩，用手握住往上抬着，然后另一只手将座椅往前推，或者往后推，直到调到合适的位置。高低调节：在座椅的左侧会发现有个手动的手柄杆，用手把住，然后一下一下的往下按，座椅就会慢慢下降。同样的，往上调的时候，我们也是用手把住左侧的手柄杆，然后一下一下的往上掰，这样座椅就一点一点的往上升，对于个子低一些的人，座椅调的都比较高点。全新威驰的造型可以说完全体现着简洁、简约”的风格，这和它的目标人群－“80后”完全吻合。当今流行越来越多的出现在这个年代的人当中，消费能力的限制会让他们的选择受到一些局限，新威驰的定价则也考虑到了这部分人的能力，当然最主要的还是产品本身的主题。