赛力斯SF5

赛力斯SF5是一款新能源SUV车型，由中国汽车品牌长安汽车生产。根据市场反馈和专业评测，赛力斯SF5的质量表现较为出色。首先，在外观设计方面，赛力斯SF5采用了流线型的造型和时尚感十足的细节处理，整体风格比较年轻、动感，并且具有一定的科技感。内饰方面也注重细节处理和舒适性提升。其次，在动力系统上，赛力斯SF5搭载了混合动力系统（HEV），包括1.5L发动机+电机组成的双引擎驱动模式以及纯电模式等多种驾驶模式可供选择。这些配置使得该车在燃油经济性、环保性等方面表现优异。此外，在安全配置方面，赛力斯SF5配备了多项主被动安全装置，并通过国家五星级碰撞测试认证。同时还配备了自适应巡航、盲点监测、360度全景影像等高端智能化配置。总之，从目前市场反馈来看，赛力斯SF5在质量表现上相对稳定可靠，并且具有不错的性能和配置。但是，作为一款新车型，其长期使用情况还需要进一步观察和评估。

属于混血儿。Selex sf5车辆的能源类型为增程型。采用1.5升涡轮增压四缸112马力发动机，匹配单电机或双电机。车辆驱动类型为后置后驱和双电机四驱，匹配电动车单速变速箱。 Sys sf5的车身尺寸数据是多少？ 整车尺寸数据长度4,700mm，宽度1,930mm，高度1,625mm，轴距2,875mm，前轮距1,655mm，后轮距1,650mm，最小离地间隙181mm。车辆为五门五座SUV，油箱容积56L，行李厢容积367L至723L。 赛斯sf5底盘转向系统 车型采用电动四驱带后驱和双电机四驱，前悬挂式，双横臂独立悬挂式，后悬挂式多连杆式独立悬挂式，电动助力转向方式，承载式车身，通风盘式为前制动式和后制动式。 以上关系到赛勒斯sf5是纯电动还是混动。希望对你有帮助。

小编就关于“赛力斯sf5是哪个汽车品牌？”为你提供以下相关内容： 赛力斯sf5是SERES赛力斯汽车品牌，赛力斯sf5是一款中型SUV电动汽车，该车长宽高分别是4700mm、1930mm、1625mm，轴距是2875mm，采用增程式混合动力，搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到112KW。塞力斯（SERES）是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌，隶属于重庆小康工业集团股份有限公司，专注于新能源电动汽车领域。

金康赛勒斯SF5增程车型采用三元锂电池，容量为35kwh，置于车身底部。充电方面，增程版Selex SF5的快充和慢充口都在车身左后翼子板上。DC快充可以在45分钟内将电池从20%充电到80%，交流慢充从空到充满需要6个小时。 日常使用，通勤就够了。养车习惯，每天充电，如果有充电桩就更方便了。长期使用后更省油。

赛勒斯sf5是SERES品牌，赛勒斯sf5是中型SUV电动车。其长宽高分别为4700mm、1930mm、1625mm，轴距为2875mm，采用增程式混合动力，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率112KW。Seres是重庆金康SERES汽车有限公司旗下品牌，隶属于重庆小康实业集团有限公司，专注于新能源电动汽车领域。

Cyrus sf5是国产车，Cyrus SF5是SERES的中型SUV，由华为和Cyrus共同打造。SF5的设计：看起来很抢眼，尤其是闪电LED日间行车灯，辨识度很高，海豚跃起式双腰线也带来流畅的车身线条。5 SF内部配备了：17英寸中央多点触控屏幕和12.3英寸全液晶彩色数字仪表。配有HUD抬头显示器，实用性极强。SF5 :峰值功率的续航和功率达到405kW，最大扭矩820Nm，0-1000km/h加速4.68秒，0-50 km/h加速1.99秒，NEDC综合续航里程超过1000km。

电平衡状态下，百公里油耗低于6.3升。It相关介绍：设计灵感：Celeste华为智能SF5灵感来源于闪电日间行车灯，象征着自然与科技的融合，辨识度极高。侧窗的设计灵感来源于大自然的“柳叶”，是赛勒斯追求生命、自然和电气技术和谐统一的终极表达。“天空流光”的尾灯设计犹如芭蕾舞者柔软而充满活力的手臂。同时，日出时的天空呈“我”字形，旨在致敬“日出天空”的美丽与张力，表达人、环境、汽车之间的和谐统一。动力：赛勒斯华为智能SF5最大功率405KW(551 HP)，最大扭矩820N.m，百公里加速4.68秒，最高时速210 km/h。

丽思sf5高速油耗7.5升u002F百公里。以下是扩展材料。外观：车的整体设计营造出一种莫名的未来感。车头部分采用封闭式进气格栅设计，强调其作为增程式(官方称之为新电动版)车型的地位。两侧细长的led大灯拉长了车头的视觉宽度，车头两侧的日间行车灯接近“S”形，从大灯眉部向外延伸，贯穿至保险杠底部，与车头轮廓相匹配。2.动力方面：该车定位为增程车型，搭载由1.5T涡轮四缸发动机和永磁同步电机组成的增程器，匹配电动车单速变速箱。部分车型0-100KMu002FH加速时间仅为4.8秒。

工信部综合油耗1.1L，部分车型百公里达到1.2L，燃油经济性优秀。以下是关于赛勒斯SF5: 1的相关介绍。内饰方面：该车整体设计较为简洁，采用了一体式运动座椅，视觉上呈现出一种时尚的运动气质。中控部分采用对称式设计，一个水平的空调出风口贯穿中间，为车内增添了强烈的空间感。中控台配备了尺寸高达17英寸的多媒体触摸屏，极具视觉冲击力，并配备了智能网络连接系统。借助自然语音处理技术，可以理解用户发出的自然语义指令，配合12.3英寸全液晶仪表，为车内带来良好的未来感。双辐多功能方向盘采用平底设计，整体造型更加立体。细节处加入缝线装饰，显得质感十足。2.配置：该车将配备五安全气囊、胎压显示功能、安全带未系警告、并线辅助、主动制动系统、交通标志识别、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车、可开启全景天窗、后备箱感应开启、电动后备箱、无钥匙启动系统、全车无钥匙进入功能、带遥控启动功能的电池。3.动力方面：这款车定位为增程车型，搭载由1.5T涡轮四缸发动机和永磁同步电机组成的增程器，匹配电动车单速变速箱。部分车型0-100KMu002FH加速时间仅为4.8秒。悬架方面，选择了前双横臂独立悬架和后多连杆式独立悬架。

赛斯SF 500公里平均油耗7.5升。以下是降低油耗的具体方法：1。轻踩油门：汽车低速起步时是油耗高峰区域，起步时轻踩油门，防止高速，有效降低油耗。2.避免高速：尽可能避免不必要的高速，发动机转速忽高忽低也会极大的消耗燃油。3.定期保养：换油，清除积碳。4.避免紧急制动：提前预见路况，不仅可以提高行车安全性，还可以节省燃油，比如红绿灯前慢慢减速，利用惯性滑行。

2是混血儿。Selex sf5车辆的能源类型为增程型。采用1.5升涡轮增压四缸112马力发动机，匹配单电机或双电机。车辆驱动类型为后驱和双电机四驱，匹配电动车单速变速箱。相关介绍：1。赛勒斯sf5的车身尺寸为长4700毫米，宽1930毫米，高1625毫米，轴距2875毫米，前部1655毫米，后部1650毫米，最小离地间隙181毫米。车辆为五门五座SUV，油箱容量为2。赛勒斯sf5的底盘转向系统：车型采用后后轮驱动，双电机电动四驱，前悬挂式，双横臂独立悬挂式，后悬挂式多连杆式独立悬挂式，电动助力转向式，承载式车身，前制动式和后制动式通风盘式。

两利相权取其重，两害相权取其轻。二十五万上下，基本仍然属于买菜车范畴。预算有限，成本就有限，必然有所取舍，看厂家把成本花在哪里而已。与其纠结不同车型之间的差异，不如想一想自己用车的需求。SF5不是一件完美的作品，有很多缺点。然而总体上仍是一辆好车。一、优点：1.没有里程焦虑，加油一直跑。2.动力无可挑剔，随叫随到，舒适模式已经足够用。3.操控扎实，源于优质底盘，这一点不试驾是感受不出来的。4.车身设计和主材非常过硬，被动安全让人放心。二、缺点：1.内饰设计不合理，储物空间少（包括没杯架），人机工程不够优化。2.保有量太少，周边产品太少了不好买。三、总结如果在那个时间再选一次，我还是会再选它。

动力充沛，对于激进驾驶的人来说，舒适模式足够。操控没得说，转向没有像船一样晃，过井盖减速带悬挂很干脆。舒适模式刹车紧急情况要一踩到底，刹车姿态还是不错的。后排空间只能说够用。开几次300公里左右的长途，没什么感觉，座椅舒适。车内噪音控制的很不错。原版车机系统，车辆状态显示清楚，容易上手，期待进一步进化。自动化配置较高，操作也比较简单。尤其是车道保持提醒、警示到位。主动刹车没机会尝试。以上体验都是基于24.68的车价。我觉得很有性价比。