丰田的~RX系列,也有高阶的混动版也有燃油车入门动力系统这个不奇怪~~~~~~~~问题是,仅仅用一个2t湿式双离合动力燃油总成,还撑不起这个动力系统的档次感!建议,借助机电系统来提升其动力档次……主要还是低速区间,堵车,1~2档切换的平顺性,与动力的线性问题!做成,不强调插电,电池不是那么多,那么重…的前驱节油型混动车!比如中级SUV,电池总体度数在8度的样子足够代替1档半离合起步,蠕动,与2档低转区间未降档时的小动力跟车了…依旧可以外放电,并用1.6kw慢充充满,不充电,平时维持合适电量,也能用得好!不是那么强调插电的混动车