华晨宝马1系是宝马在中国推出的一款入门级紧凑型豪华轿车。宝马1系的到来，弥补了紧凑型轿车市场的空白。 19.88万的起售价适合喜欢宝马品牌的消费者。它也很吸引人。<p>外观方面，宝马1系延续了baby的家族式设计语言。双肾式进气格栅的辨识度很高。车身侧面线条流畅，极具运动感。整体造型还是很时尚的。材料很好。悬浮式中控显示屏看起来很有科技感。中控区大面积的银色饰条非常精致。空间不算大，也不算差。 Row 还有2 倍的伸腿空间。<p>动力方面，搭载1.5T三杠发动机和2.0T发动机。 1.5T发动机最大功率136马力，最大扭矩220牛米。与之匹配的是6速手自一体变速箱。整体表现不错。底盘配备前独立悬架和后扭力梁非独立悬架。底盘调整为软硬相间。具有一定的可控性，同时兼顾日常舒适性。目前市场上优惠幅度比较大，性价比还是不错的。<p>华晨宝马1系118i时尚款官方指导价为19.88万元。目前市场有优惠约4.2万元。实际裸车价格15.68万元，加上购置税13402元，保险6054元，车船税420元，车牌500元，全价177176元。<p>大家好，我是高潮女医生翁熙晓莹，《孔夫子说车》。我有6年4S店工作经验。有买车问题可以私信或者关注我。

<p>宝马1系第一眼看过去，显得非常时尚精致，前脸双肾的进气格栅，搭配经典的“天使之眼”大灯，极具品牌辨识度。</p><p>车身尺寸方面，宝马1系长宽高分别为：4462/1803/1446mm，轴距为：2670mm，这样的车身尺寸数据相较于同级别车型，并不具备什么优势。</p><p>但就实际空间表现而言，宝马1系的后排座椅包裹性很好并且柔软，腿部空间和头部空间，虽然谈不上充裕，但还基本够用，起码坐在里面不会感到特别的不舒适。</p><p>动力方面，2021款宝马1系提供1.5T/2.0T两款发动机可选，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，其中，2.0T的发动机最大马力可达192匹。</p><p>虽然不少网友笑话宝马1系，说它3缸机，但是，宝马1系还是有4缸的，2.0T的宝马1系就是4缸，只是价格贵了不少。</p>

前后驱宝马1系（参数|询价） 虽小，但很好玩。 BMW出色的操控性能被1系很好的继承了下来，这完全得益于BMW的底盘和悬架系统的完美调校。首先，1系不同于很多紧凑型车型。它采用了同级别车型领域少见的前置后驱设置，这也是宝马的传统。在车辆操控方面，后轮驱动车型比前轮驱动车型更加灵活。至于常见问题，因车而异。毕竟每辆车的保养和使用都是不一样的。

宝马3系现在多少钱 宝马1系三缸机到底怎么样<p>宝马3系搭载的是四缸发动机，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为250牛米，传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。宝马3系长宽高分别为4.734米、1.811米、1.455米，轴距为2.920米，标配全景天窗、LED大灯组（含随动转向功能）等，首发版车型提供豪华设计套装，其余三个配置均提供M运动套装、M空气动力学组件等。

2021款宝马1系怎么样 宝马三系几个缸<p>宝马1系是三缸发动机，其是宝马推出的4门5座三厢紧凑型汽车。宝马1系车身长宽高分别是：4462mm、1803mm、1446mm，轴距为2670mm，油箱容积为50l，整车重量为1385kg。宝马1系前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是140ps，最大功率是103kw，最大扭矩是220nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

宝马进口1系是一款入门进口宝马车型值得购买：<p>1、如果你是宝马的忠实粉丝，如果你对进口车有着浓厚的兴趣，如果你对B系列发动机的轰鸣声感觉心潮澎湃，并且手里的资金不是特别充裕的话，那么进口宝马1系就是你最合适的选择；<p>2、目前宝马1系（进口）均为两厢车型，宝马官方将其定位为两厢运动轿车，其全系均搭配了涡轮增压发动机一8AT的手自一体变速箱；<p>3、虽然这一代宝马1系（进口）是前驱车型，但是体现出的驾驶感还是非常不错的，整体的动力和扭矩都非常令人满意；<p>4、还有一些列选装的配件可以搭配。最高版M140i更是搭配了3.0T的大功率发动机，百公里加速仅需4.6秒，相信着一定可以满足驾驶的多种需求。

前置后驱宝马1系车虽小，乐趣却不小，宝马出众的操控性能被1系很好的继承，这完全得益于宝马底盘悬挂系统的完美调校。首先，1系和很多紧凑车型不同，它采用了该车型领域里少见的前置后驱的设定，这是宝马的传统。后轮驱动的车型在车辆操控方面会比前驱车型灵活很多。至于通病，都是因车而异的，毕竟每辆车的保养情况和使用情况都不同。

1.总的来说，宝马1系是年轻的宝马118i轿车，心态年轻：1。 2.宝马1系虽然是三厢车，但没有两厢车的原始感觉，看起来还是挺顺眼的。 3.这个更大的“肾”形格栅感觉比3系和5系大一点，可以说是可爱的1系；2.然后是一些运动配置。 4.它的原厂配备了Sport line运动设计套装，在套装中你可以看到它有一个非常个性化的后视镜，包括轮圈、运动轮胎和一个小kotaro oshio。 5.至少在感官上，它的运动潜力还是很明显的；3.这款车的内饰很好的延续了宝马长期以来习惯的这种设计风格。 6，很宝马，很简约。 7.在多媒体方面，不同型号配备了6.5英寸或8.8英寸的液晶显示屏，外部USB和AUX接口，高配版还配备了GPS导航系统。

1.总的来说，宝马1系是年轻的宝马118i轿车，心态年轻：1。 2.宝马1系虽然是三厢车，但没有两厢车的原始感觉，看起来还是挺顺眼的。 3.这个更大的“肾”形格栅感觉比3系和5系大一点，可以说是可爱的1系；2.然后是一些运动配置。 4.它的原厂配备了Sport line运动设计套装，在套装中你可以看到它有一个非常个性化的后视镜，包括轮圈、运动轮胎和一个小kotaro oshio。 5.至少在感官上，它的运动潜力还是很明显的；3.这款车的内饰很好的延续了宝马长期以来习惯的这种设计风格。 6，很宝马，很简约。 7.在多媒体方面，不同型号配备了6.5英寸或8.8英寸的液晶显示屏，外部USB和AUX接口，高配版还配备了GPS导航系统。

进口宝马1系是值得购买的入门级进口宝马车型：1。如果你是宝马的忠实粉丝，如果你对进口车有着浓厚的兴趣，如果你对B系列发动机的轰鸣声感到兴奋，而你的钱又不是特别充裕，那么进口宝马1系是你最合适的选择；2.目前宝马1系(进口)均为两厢车型，宝马官方将其定位为两厢跑车，均搭载涡轮增压发动机——8AT手自一体变速箱；3.这一代宝马1系(进口)虽然是前轮车型，但驾驶感还是很不错的，整体动力和扭矩都很令人满意；4.还有一些可选配件可以搭配。最高配版M140i搭载3.0T大功率发动机，百公里加速仅需4.6秒。相信能满足各种驾驶需求。

总的来说宝马1系是年轻的BMW118i轿车，心态年轻：1。宝马1系虽然是三厢车，没有两厢车的原始感觉，但是看起来还是挺顺眼的。这个更大的“肾”形格栅感觉比3系和5系大一点，可以说是可爱的1系；2.然后就是一些运动配置。它的原厂自带Sportline运动设计套装。你可以看到它有一个非常个性化的后视镜，包括轮辋，运动轮胎和一个小押尾光太郎。至少在感官上，它的运动潜力还是很明显的；3.这款车的内饰很好的延续了宝马长期以来习惯的这种设计风格。很宝马，很简约。在多媒体方面，不同型号配备了6.5英寸或8.8英寸的液晶显示屏，外部USB和AUX接口，高配版还配备了GPS导航系统。

宝马1系个人观点：1。宝马1系虽然是三厢车，没有两厢车的原始感觉，但是看起来还是挺顺眼的。这个更大的“肾形”格栅感觉比3系和5系大一点，可以说是可爱的1系；2.然后就是一些运动配置。它的原厂自带Sportline运动设计套装。你可以看到它有一个非常个性化的后视镜，包括轮辋，运动轮胎和一个小押尾光太郎。至少在感官上，它的运动潜力还是很明显的；3.宝马1系目前官方指导价为19.98-31.78万元。这个价格应该是宝马系列中的入门级。对于很多后驱平台来说，轴距都比较长，但是对于这个前驱平台的1系来说，它的轴距也达到了2670mm的距离，确实很长，尽管是前驱平台。当然，轴距和里面的乘坐空间并不完全等同。

p宝马全新的1系挺好的。喜欢的值得入手：p1。在外观上，新一代1系采用了最新的宝马家族设计语言。尤其是进气格栅变得更大更宽。视觉效果挺好的，符合大哥7系。M135i配备顶配M运动套件；P2。内饰设计方面，新一代1系也采用了宝马家族最新的设计语言，车内更多的地方采用了银色镀铬部件进行装饰。此外，还增加了10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控面板。并且还可以提供全彩9.2寸抬头显示器。当然，这可能是可选配置；P3。旗舰车型M135ixDrive搭载2.0T发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率225kW，峰值扭矩450Nm，配合四驱系统，破百仅需4.8秒(如果选择MPerformance套件，可降低0.1秒)；P4。安全配置方面，全新宝马1系将标配多项举措。

2020宝马1系：1。外观方面，新车前脸造型像是带泪的大灯组，格栅也没有完全密封。此外，车辆充电口设计在车辆前部，为了适应不同国家的用车习惯，在车辆左右两侧设计了充电接口，快速充电接口位于右侧，采用国际流行的Combo接口设计。车身尺寸方面，新车长宽高为4901。

2019款宝马1系不错。下面是这款车的配置参数：1。所有的汽车都装有无钥匙启动装置。该车直到宝马1系2019款120iM运动套装以上才配备无钥匙进入功能，配合无钥匙启动功能能为该车的便利性加分不少；2.2019款宝马1系搭载官方0-100km的1.5T6挡手自一体。

宝马1系(进口) 2008款 120i 自动挡，这款车，外观好看，A柱盲区不大，视野不错呢。尾部也非常耐看，尾灯很有标志性。空间够大，坐进去没有一丝压抑感，前排空间一般，后排空间很好，腿部空间很宽大，后备箱也非常的大整个车的储物空间也很丰富，很人性化还有后备箱空间相当实用。这车的操控还是不错的，打方向都毫不费力，很准很凌厉！在路上开着的时候很有信心。宝马的内饰都一个模样，挺好看的，不复杂，易上手，看起来也上档次。就是异响太多。

其实任何车只要不出任何车况，保养都是有限的。

转向灯的哪个，有个按钮

你好 这个新款上市 整体状况有待市场口碑考验的