宝马3系方向盘

宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）列轿车是运动风格的，所以在调教上，感觉比其他车稍微重一些，是正常的，这样带来的好处就是他的方向非常精确，特别是速度上去以后。外观方面，时尚尊贵，非常大气，做工精细，车身隔音效果好，操控灵活，安全配置丰富。起步提速较快,宝马，操控性能表现的尤为突出，操控感强，方向精准，底盘扎实，路感清晰，刹车灵敏，静音效果突出, 宝马3系性价比高。 内饰方面，通过创新设计的精选操作元件，以及颜色与材料新颖、和谐的搭配。驾驶者可以通过高质量材料和富于表现力的颜色等多种方式展现自己的个性。在宝马提供的11种颜色的Dakota真皮座椅套，包括三种新颜色：牡蛎色、鞍棕色和红棕色。钻石黑和太空灰的亮光装饰条、以及细粒抛光拉毛铝和水平粒状胡桃木装饰。 动力方面，发动机与变速箱匹配得很到位，在城市驾驶变道超车什么的也是很轻松的一件事情。高速方面，跑高速时速每小时100公里，想要超车瞬间加速也能够满足你的要求，最快开到140公里还有加速的空间。这台采埃孚的8AT加速的平顺性非常不错，完全感觉不到在升档。 （图/文/摄： 齐贺松） @2019

宝马3系方向盘震动 宝马3系方向盘震动，在中国来讲，几乎很多人都会买车，所以说买车还是非常重要的，但是买了车也需要养成很多良好的用车习惯，因为我们的车辆是很容易被损坏的。那么宝马3系方向盘震动怎么会使 宝马3系方向盘震动1 汽车方向盘出现抖动，这种情况倒很常见，一些车主在高速驾驶汽车时 ，车速达到80-100km/h以上的时候，能感受到强烈的方向盘抖动。 这种情况大多是汽车轮胎出现了问题，因为轮胎整体各部分的质量分布不均匀就会造成车轮高速旋转起来后，出现动不平衡状态，会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。这种情况就需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡，严重的还要更换轮胎。 除了汽车轮胎方面的原因以外，还有可能就是减震器故障、车架变形、主减速器主、从动齿轮的啮合间隙过大等等。如果方向盘抖动出现在行驶中刹车的时候，那么很有有可能是刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。 一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。如果车速并不快，但是出现方向盘抖动的情况，有可能是机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动，还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响，不过这种情况很少见。 宝马3系打方向盘时吱吱响的原因是： 1、转向横拉杆球头老化这个就需要换转向横拉杆球头，而且在换之后还需要做轮定位； 2、方向机防尘套漏油换防尘套重新打黄油即可解决。 打方向盘吱吱响的注意事项： 1、如果异响从方向盘里传出，那么问题是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就需要更换气囊游丝，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出； 2、如果转向时异响非常大，可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。 宝马3系方向盘震动2 宝马3系方向盘异响的原因： 1、转向灯后回弹卡子发出的声音：这个声音是由转向灯回弹卡子发出，属于正常现象。这样的设计是为了提醒很多驾驶者，在打开转向灯时别忘了关闭而设计。 2、转向柱与脚垫之间的摩擦：很多车辆由于脚垫安装不到位和设计不合理会蹭到方向盘下方的转向柱，便会造成异响，如果摩擦问题严重，建议修剪或跟换正规原车脚垫。 3、助力泵联轴器破损：助力泵联轴器是方向盘电子助力转向中的一个缓冲器，又被称作为“弹性联轴器”，位于助力泵电机和转向机连接处。遇到原地转动方向盘脚踏板位置发出异响，或者过颠婆路面时方向盘有明显抖动，这很有能是助力泵联轴器破损的征兆。遇到这种问题就要及时去4S店进行检查更换，不然会造成其它部件的严重磨损。 4、方向盘内气囊游丝故障：如果当你转动方向盘，方向盘内有异响时，就要担心是气囊游丝断裂造成的异响。通常气囊游丝断裂的征兆有，仪表上会显示气囊故障，摁喇叭不响，方向盘控制键失灵等。这种情况建议去当地4S店更换新的气囊游丝。 建议： 1、如果出现像你说的车子晃动方向盘抖动的话，如果是在高速行驶的时候有可能是轮胎失平衡，需要做一个轮胎动平衡，也有可能是车子共振引起。。 2、我之前前轮鼓包、换掉后、就出现了方向盘抖动、开到120以上感觉到整个车身都在抖动、你的问题解决了没啊？。 3、建议你去检查一下4轮定位，四轮定位有问题会导致方向盘抖动，车身抖动。车身抖动也有可能是发动机抖动引起的。 4、方向盘出现抖动，建议去检测一下胎压是否正常，以及动平衡有没有出现问题，一般都是这两个问题导致的。。 5、按照楼主描述的这个情况，个人感觉应该就是车辆的前轮动平衡存在问题，所以车辆跑起来会出现方向抖动的问题，建议去做下动平衡。。 6、像出现这种问题，建议楼主去四s店，售后做一次前轮动力平衡，应该是前轮的动力平衡失准造成的！。 7、直接去汽修厂看一下。 宝马3系方向盘震动3 一、宝马方向盘抖动主要原因： 1、轮胎动平衡问题：比如配重铅块丢失、轮胎磨损、轮毂变形等； 2、四轮定位问题：比如前束增大或缩小了； 3、转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷； 4、刹车盘不平：一般是在高速踩刹车的时候出现方向盘抖动，需要更换刹车盘； 5、减震器故障； 6、半轴故障：这个一般是加速的时候回造成方向盘抖动； 7、悬挂有故障或者支撑力不平衡； 8、助力皮带过松或者过紧； 在修理过程中，通常要根据不同情况，对车辆的转向相连接的'部位，如方向盘的旷量、前束、前轮定位、车轮动平衡、悬挂弹簧及转向减震器进行了仔细的检查。 二、宝马车身抖动的原因 1、发动机抖动 发动机抖动主要原因就是积碳，常见的节气门、进气阀、喷油嘴这些部件积碳很容易造成发动机抖动，所以我们最好每隔2万公里清洗一下。当然发动机脚垫老化也不容忽略。 2、轮胎变形、轮胎配重不均匀等； 3、轮毂变形； 4、刹车盘变形； 5、共振； 大家上学的时候应该看过音叉的共振，就当频率相同的2个物体一起振动时，就会引发共振。应用在车上，行驶的时候车身不是静止的，是以一定频率在振动，一旦车子的其他部件的振动频率跟车身一致的时候，就容易引发共振，从而造成抖动。 三、相关故障实例与分析 故障表现：汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。 分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。 故障表现：行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。 分析处理：这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。 故障表现：车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。 分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。 故障表现：高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。 分析处理：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。 故障表现：高速行驶中出现车身共振。 分析处理：常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。

宝马3系（参数|询价）的方向盘加热开关在方向盘的左下方。按下此开关后，方向盘会发热。宝马3系是宝马旗下一款运动型中型轿车。全新BMW 3系一共采用三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机涡轮增压发动机。升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率115kw，最大扭矩250牛米，最大功率转速4500~6500转，最大扭矩转速1250~4000转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖体。

2020款宝马3系没有方向盘加热的配置。方向盘加热功能一般出现在配置较高的车型上。开启或关闭由方向盘上的加热按钮控制（此按钮分布在方向盘周围或中控台上）。该功能可以在寒冷的季节对方向盘进行保暖，让驾驶者握着方向盘不再感到寒冷和不适。总之，冬天开车不怕冻手，可以大大提高行车的舒适性。

3系宝马方向盘上下调节：方向盘转向柱下有扳手。拉开就可以调节高度，调节好后合上扳手就可以了。 宝马3系方向盘使用注意事项： 一、上车后，身体对准方向盘并保持直立，背部轻轻靠在椅背上。此时可以根据自己的身高将座椅前后调节到合适的状态，并按要求系好安全带。 二、眼睛直视前方，左手轻轻握住方向盘左上角，为货车按910点钟，右手轻轻握住方向盘右上角，为货车按3 4点钟，双手放松自然下垂。此时，你的左手和右手的拇指要自然伸直，靠在方向盘的上缘，其他四指由外向内轻轻握住。 第三，左脚放在离合踏板下，右脚轻踩油门踏板2/3处。简而言之，你可以坐在座位上，身体放松、舒适、自然，动作协调灵活。

小编就关于“宝马3系方向盘锁死无法启动怎么办”为你提供以下相关内容： 宝马3系方向盘锁死无法启动怎么办?宝马3系方向盘锁死无法启动解决方法： 1、如果上车之后方向盘锁死了，先把钥匙插进去，然后一般反方向转动方向盘，一般拧钥匙，就可以轻松转动钥匙了； 2、如果汽车是无钥匙启动的这也很简单，在启动汽车的时候，先不要踩刹车，先按一下无钥匙启动按键，然后将方向盘左右打一下，然后踩住刹车，再按一次启动键，就可以点火成功了； 3、导致锁死的原因：防盗功能启动因为我们在汽车熄火之后做了一个小动作，那就是如果我们把车子停好之后，而且把钥匙拔下来了，这个时候又去转动了一下方向盘，这个时候方向盘就会被锁住。

大家所关注的“宝马3系方向盘重怎么解决？”下面我来为大家进行讲解： 宝马3系方向盘重的解决方法：1、更换转向助力油或把转向横拉杆球头松动一下；2、看一下轮胎是否在亏气，轮胎亏气后与地面接触面积和摩擦力加大，也会导致方向盘变重。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量是1465千克，搭载直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4734mm、1811mm、1455mm。外观方面，宝马3系沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。

大家所关注的“宝马3系方向盘重可以调吗？”下面我来为大家进行讲解： 宝马3系方向盘重可以调，但是不建议调，方向盘重是为了车辆在高速行驶时，避免突然变向造成的侧滑甚至侧翻，确保行车的安全而特意设置成这样。宝马3系是宝马集团新的轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，其车型尺寸分别为：长4734mm、宽1811mm、高1455mm。其外观基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。

2020款宝马3系采用了全新的丁字裤形方向盘，皮质柔软舒适，手感更厚实。但是运动黑曜石版的多功能键图标和字母设计太大，会让外观变差，拨片和按键的塑料感也没有得到提升，但是豪华版没有这个问题。 左方向盘按钮的功能是恢复/取消、跟随距离调节、设置、转向辅助系统、巡航控制和模式切换。 方向盘右侧的按键可以切换曲目、调节音量、控制蓝牙电话和语音系统。 后方向盘配有金属换挡拨片，提升驾驶乐趣。左侧降档，右侧升档。

宝马3系的方向盘加热开关在方向盘的左下方，按下这个开关之后方向盘就会发热。宝马3系是宝马旗下的一款运动中型轿车，新款宝马3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为115kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

2020款宝马3系并没有方向盘加热这个配置。方向盘加热功能一般出现在配置较高的车上。通过方向盘上的加热按钮来控制开启或关闭(此按钮在方向盘周围分布或中控台上)。此功能可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖,让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。简而言之，就是在冬天开车不怕冻手了，可以很好的提高驾驶时的舒适性。

宝马3系方向盘重可以调，但是不建议调，方向盘重是为了车辆在高速行驶时，避免突然变向造成的侧滑甚至侧翻，确保行车的安全而特意设置成这样。宝马3系是宝马集团新的轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，其车型尺寸分别为：长4734mm、宽1811mm、高1455mm。其外观基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。

宝马3系方向盘重量的解决方案：1。更换转向油或松开横拉杆球头；2.检查轮胎是否漏气。轮胎放气后，与地面的接触面积和摩擦力增大，也会导致方向盘变重。宝马3系是宝马集团的新一代汽车产品，车身重量1465kg，直列4缸汽油发动机。型号尺寸为4734mm、1811mm和1455mm。外观方面，宝马3系沿用了海外版新3系车型的设计风格。犀利的LED大灯与加大的亮黑色双肾形前进气格栅相连，与前包围式进气口和立体线条相搭配。

宝马3系的方向盘加热开关在方向盘的左下方，按下这个开关后方向盘就会升温。宝马3系是宝马旗下的运动型中型车。全新宝马3系采用三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率115kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速4500至6,500 rpm，最大扭矩转速1250至4,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

宝马3系方向盘重量可以调节，但不推荐。方向盘重量特别设置，避免车辆高速行驶时突然改变方向，造成侧滑甚至翻车，确保行车安全。宝马3系是宝马集团的新车产品，车身重量1465kg，直列4缸汽油发动机。它的模型长4734毫米，宽1811毫米，高1455毫米。其外观基本沿袭了海外版新3系车型的设计风格。犀利的LED大灯组与加大的亮黑色肾形前格栅相连，配合进气口周围的锋线，给人一种立体感。

宝马3系方向盘功能键包括以下功能：1。左键主要控制限速：恢复巡航、设定速度、开启u002F关闭、限速、调速、取消巡航。2.右边的按钮控制多媒体和语音：确认按钮，音量控制，上一个，下一个，语音控制，菜单选项。3.宝马3系巡航控制按钮：恢复巡航的恢复按钮，取消巡航的取消按钮，设置巡航速度的设置按钮，" "和"-"控制巡航控制的速度，LIM按钮限制车辆的最高速度。4.方向盘位置调节：方向盘左下方是调节开关，只有拉起压杆才能移动方向盘。这种调整方向盘位置的方法，需要手动拉动方向盘，到了需要的位置再按下压杆锁定。部分车型采用电动开关，可以直接调节前后左右方向。

以下是宝马3系方向盘异响的原因：1.转向灯后回弹卡子发出的声音：这个声音是由转向灯回弹卡子发出，属于正常现象。这样的设计是为了提醒很多驾驶者，在打开转向灯时别忘了关闭而设计。2.转向柱与脚垫之间的摩擦：很多车辆由于脚垫安装不到位和设计不合理会蹭到方向盘下方的转向柱，便会造成异响，如果摩擦问题严重，建议修剪或跟换正规原车脚垫。3.助力泵联轴器破损：助力泵联轴器是方向盘电子助力转向中的一个缓冲器，又被称作为“弹性联轴器”，位于助力泵电机和转向机连接处。遇到原地转动方向盘脚踏板位置发出异响，或者过颠婆路面时方向盘有明显抖动，这很有能是助力泵联轴器破损的征兆。遇到这种问题就要及时去4S店进行检查更换，不然会造成其它部件的严重磨损。4.方向盘内气囊游丝故障：如果当你转动方向盘，方向盘内有异响时，就要担心是气囊游丝断裂造成的异响。通常气囊游丝断裂的征兆有，仪表上会显示气囊故障，摁喇叭不响，方向盘控制键失灵等。这种情况建议去当地4S店更换新的气囊游丝。

进口宝马3系方向盘异响的原因：1、方向柱与脚垫摩擦声音，如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来的，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可；2、气囊游丝故障，若发现声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了；3、减震器平面轴承缺油，在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出来的，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的。你只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了。

宝马3系方向盘安全气囊的拆卸方法如下：1。松开方向盘固定杆，即调整方向盘后固定并锁定的杆。2.将方向盘拉到最外面的位置。3.从有防尘罩(真皮)的转向柱盖板的最内侧开始，提起上盖并将其拆下。别担心，上盖被夹子卡住了。夹子很结实，熟练拉起来也不会断。4.取下上盖后，可以看到下盖也是用左右夹子固定的。松开夹子并拆下盖板。5.拆下盖板后，可以从后面看到方向盘的气囊钩。用T20拨两边，把气囊往外拉一点，就容易下来了。6.然后用15MM套筒直接拆下板。

宝马3系方向盘加热开关在方向盘的左下方，按下这个开关之后方向盘就会发热。宝马3系是宝马旗下的一款运动中型轿车，新款宝马3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。车身尺寸方面，宝马3系长宽高分别为4734mm、1811mm、1455mm，轴距为2920mm。外观方面，国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。