<p>方法如下。<p>1.先用10mm角套筒把两个螺丝转下来，然后把油箱口那个卡口慢慢转下来。取下原来油箱盖上面夹子，夹子直接掉下来了。将合页盖上点，夹子先放前面，再放后面，能卡住了就OK。然后上螺丝。上螺丝要直接拧死，上了试下，位置合适还可以再往前推下。<p>2.、油箱盖失去弹性：可以自行往油箱突起的橡胶垫处加装小弹簧（不可过软、过长），增加油箱盖与锁止装置之间的弹性。

<p>1、自动档变速箱油一般需要2年或4万公里更换一次，手动挡也需要。自动挡汽车的变速箱油需要每隔4万公里更换一次，或者每隔2年更换一次。<p>2、手动变速箱油：每隔1万公里检查一次，每隔6-8万公里彻底更换一次。自动变速箱油：每隔1万公里检查一次，每隔8-10万公里彻底更换一次。<p>3、自动档变述箱油正常情况下自动变速箱应该每隔6到8万公里更换一次变速箱油，如果长时间不换变速箱油会导致自动变速箱故障。自动变速箱内的变速箱油不仅起到润滑和散热的作用，还起到传力的作用。

<p>发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。<p>是发动机的动力不足原因，小汽车起步最好还是用一挡，才对发动机有好处。<p>半轴故障，半轴中内球笼磨损过度，由于受力点的变化导致变速箱与半轴间形成一定的夹角，从而导致车辆出现跳动的感觉。

<p>引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块有问题。<p>造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。<p>缺缸缺火 这是发动机抖动最常见的原因，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。

<p>操控比较好，外观赞一个，钣金厚实，配置还不错，带天窗，倒车雷达。乘坐空间后排比较紧凑后备箱容量大，回老家可以装不少东西。<p>可以，我的去年买的，跑了2W公里了，一切状况感觉都不错，油耗等也不错，93加200全程空调每次差不多都可以跑330公里左右，跑高速感觉底盘很稳很扎实，后排空间刚够用，后备箱空间很大。目前没发现什么接受不了的问题。<p>中华H330虽然价格相对便宜，但是车子的品牌知名度和保值性在自主品牌的里面都很一般，建议慎重考虑。<p>油箱容积是55升的，车质在国产品牌里处于中上，优点是用料比较厚道，导致车重偏沉，油耗不算低，漆面不错，因为是喷漆和宝马共用生产线设备。<p>现在是17年，直接就连电了导致车子跑没电无法启动，4s店说要给连在车门上，后果就是只要一起动，时间就会重置，让4s店更换，告知我们已经停产了无法更换。<p>不开空调时感觉动力要充足一点，家用平时开足够了。但高速上超车就有点吃力了，总体来说还是满意的。 刹车异响，目前为止这是我唯一不满意的地方。

<p>中国拥有的紧凑型车中华H330已经停产。该车于2015年停产，采用了5升自然吸气四缸发动机，可与5速手动变速箱或4速自动变速箱匹配。<p>中国拥有的紧凑型车中国h330已经停产。中国h330于2015年停产。这款车采用5升自然吸气四缸发动机。与这台发动机匹配的是5手动变速箱或4at变速箱。中国h330的5升自然吸气四缸发动机，105马力，最大扭矩143牛米。<p>主要原因是销量跟不上，所以停产了。H330基于接君FSV，已经上市多年，数量也不小。4速自动变速箱是韩国现代生产的品质，自主研发的发动机油耗和动力在同类产品中处于中上水平。<p>中华汽车530停产了。中华汽车是华晨汽车集团的子品牌，属于华晨集团。2022年已经停产，中华是集合全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌。<p>H330已经停产了，但你还是可以放心购买有些朋友有点喜欢已经停产的老款，但是又不敢买。我觉得小伙伴们完全可以不用担心这个问题了。

<p>1、中华H330共使用了两款变速箱：5速手动变速箱；4at变速箱。<p>2、中华h330一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是4at变速箱。4at变速箱是一种技术比较老旧的变速箱，4at变速箱的换挡平顺性比较差，并且使用4at变速箱的汽车燃油经济性也不好。<p>3、中华h330只采用5升自然吸气四缸发动机，匹配两款变速器。其中一款是5速手动变速器，另一款是4at变速器。中国h330是中国拥有的一款紧凑型车。它的5升自然吸气四缸发动机代号为BM15L。<p>4、中国h330于2015年停产。这款车采用5升自然吸气四缸发动机。与这台发动机匹配的是5手动变速箱或4at变速箱。中国h330的5升自然吸气四缸发动机，105马力，最大扭矩143牛米。<p>5、H330基于接君FSV，已经上市多年，数量也不小。4速自动变速箱是韩国现代生产的品质，自主研发的发动机油耗和动力在同类产品中处于中上水平。

你好，四万公里更换<p>一般来说，普通型的火花塞使用寿命大约为15000公里，长效型使用寿命约为30000公里，一般按规定汽车行驶20000公里左右就要更换火花塞。<p>普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右。根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：普通铜芯火花塞更换里程；3万公里；钇金火花塞更换里程：5万公里；铂金火花塞更换里程：5万公里。<p>普通火花塞2万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里更换周期。火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极分为不同的材质，使用周期也不相同，车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。

一般可以考虑安装在仪表盘下或者司机座椅下，如果只安装定位功能，车顶灯，边门，车尾灯等很多地方也是可以考虑。<p>您好，他的玻璃升降器控制单元在副驾驶座椅底下。希望我的回答对你有所帮助<p>H330的车身控制器分两种，都需要使用431解码仪匹配，另外匹配的时候需要密码才可以。<p>你好，H330得玻璃升降器模块集成在车身模块里，车身模块在主驾驶座椅下面！<p>那个是无钥匙系统车外探测天线！

1、车辆起步底盘异响的原因：启动机内部齿轮发生涩、卡现象而造成：（1）起动机旋转带动飞轮旋转起动发动机此时发动机转速由起动机驱动所以发动机转速低于起动机转速。<p>2、起步时，松刹车会有吱吱的异响，看到这个问题，马上联想到自动挡汽车的一个通病。其实造成这种异响主要是起步时送刹车的速度太慢了，这也是很多自动挡车主常出现的问题。<p>3、刹车时，制动碟片与制动蹄片局部接触会产生金属摩擦声。如果发动起来，空转就有异响，应该是离合器片的问题，如果踩刹车有异响，应该就是刹车片问题。<p>4、起步低速异响的可能性很多：其很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，此时应该靠边停车检查，若是齿轮损坏，应该及时更换新齿轮。<p>5、此时悬挂中的一些支撑零件逐渐失效，导致汽车在起步的时候底盘发出异响。应该及时去到4S店或专业维修厂对底盘进行保养和检查，看看是否存在轴承松动、老化或者漏油等情况，并且应及时更换相应的配件。

1、当发动机的进气管道出现漏气的时候，踩油门就会出现异响。所以这个时候就需要有专业人员检修，将漏气的地方修复之后，加油门就不会出现滋滋声了。<p>2、速度上不去主要原因如下：油压不够，油泵工作不良，存在油滤或油嘴有堵塞现象。3K转时应该速度在一百左右上下了，加速不走无力，也有可能是离合部分故障。冷车可能好点，但随着温度的升高，频繁出现的机率较大。<p>3、如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

1、您好，他的玻璃升降器控制单元在副驾驶座椅底下。希望我的回答对你有所帮助<p>2、在机舱的保险饲服盒里<p>3、在主驾驶的电动车窗玻璃升降按钮区域的附近。<p>4、H330的车身控制器分两种，都需要使用431解码仪匹配，另外匹配的时候需要密码才可以。

轮毂的造型上倒是花了点心思，在视觉效果上给人一种粗壮有力的感觉。配备的15寸轮胎品牌为万力轮胎，规格为195/65 R15。<p>华晨中华H330和H320的内饰设计基本上完全相同，从外观看上去，没有H320那么运动，雾灯区域的格栅和保险杠下部进气格栅融为一体，使整个车显更加稳重大气。<p>根据厂家的车型参数，中华H230车型用的是国产万力品牌的轮胎，高配车型用的码吉斯的轮胎。

比亚迪F3。新亚迪F3采用了全新的双层镀铬前格栅，其前后灯组造型也更加犀利，并在前保险杠两侧融入了LED日间行车灯，相较现款变化还是比较明显的。<p>艾瑞泽5 官方指导价 ： 99-58万 级别 ： 紧凑型轿车 艾瑞泽5是买菜通勤车，价格不高，空间和配置可圈可点，造型线条看起来有不错的印象，内饰设计符合品牌调性，总之在表面上，艾瑞泽5让我们看到特点和亮点。<p>红旗著名车型：红旗H红旗L红旗旗舰等。吉利：浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十大企业文化之一。自1997年进入汽车领域以来，凭借灵活的运营机制和持续的自主创新，实现了快速发展，总资产超过140亿元。<p>h330的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合扭力梁式非独立悬架。中华h330是中华旗下的一款紧凑型轿车。这辆车已经停产了，所以你不能买新车。复合扭力梁悬架实际上是扭力梁悬架，扭力梁悬架是非独立悬架。<p>推荐理由：艾瑞泽5这款车，从外观、内饰、空间、配置都是很好的选择，如果不在意油耗的确可以优先考虑一下这款适合家用的车型。

在拿下双凸轮的时候先用利器轻捶出可观测的记号，用一粒6个大的螺杆套在轴齿上面，齿有2套叠加起来的。<p>按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。<p>中华H230，机器是BM5L的链条的正时，进行校对正时操作，需要把链条的记号点与齿轮的记号点对应上，具体操作步骤如下：对上进气凸轮轴记号点。对上排气凸轮轴记号点。旋转绷紧链条。旋转曲轴对上记号点。

油耗每公里大概8毛多。H300是跃进普通中端车造的最舒服的一款车，性能可靠，性价比高。油耗每公里大概8毛多。<p>油耗，0.42-0.45的油耗个人感觉不错了。外观比较看特别是侧面和前面，和10-15的合资车放在一起，一点也不觉比合资车差。操控比较好，外观赞一个，钣金厚实，配置还不错，带天窗，倒车雷达。<p>中华H330全系配备的发动机是一台5L自然吸气发动机，代号为BM15L，由华晨自主研发。这款发动机的最大功率为：77kw/5800rpm，最大扭矩143nm/3800-4200rpm，具有VVT可变气门正时技术。

1、H330和H320的内饰设计完全相同，主要是在FSV的基础上对中控面板部分进行了大幅修改，延续早前H530车型的设计风格，面板更加平滑的过渡到变速箱档杆区域。新的变速箱面板更加美观。<p>2、华晨中华H330和H320的内饰设计基本上完全相同，从外观看上去，没有H320那么运动，雾灯区域的格栅和保险杠下部进气格栅融为一体，使整个车显更加稳重大气。<p>3、但是H330的保险杠设计会有所不同，不像H320车型的风格。下进气格栅采用联通式设计，将雾灯区域的格栅与保险杠下进气格栅融为一体，进一步凸显沉稳大气。<p>4、这两款车不在一个级别上，价位也不一样，530是330价格的一倍以上。两者的关系就像是宝马的3系和5系，奥迪的A4和A6一样。<p>5、H230的车身尺寸为4390/1703/1482（mm），轴距为2570mm，领先于同级竞争对手，其拥有着相对不错的内部乘坐空间。新车将提供六种车身颜色供选择，并且车内达到22处储物空间。

华晨华夏h330颜色有：冰白、银灰、炫耀红、珍珠黑、铁银灰。以中华H330的2015款1.5L手动智能版为例。其车身结构为4门5座轿车。车身尺寸为：长4523mm，宽1758mm，高1460mm，轴距2580mm，整备质量1250kg。中华H330 2015款1.5L手动智能版搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力105ps，最大扭矩143nm，最大功率77kw。与之匹配的是5速手动变速箱。

中国h330二手，如果车况好，还是可以入手一台的。这款车的优点如下：1。原貌很高，也很好看；车内空间在同级中上水平；1.5L发动机平顺性和振动做的很好；离合器好用，手动挡手感好；2.内饰做工相比老款有了很大的进步；设置整车的驾驶舒适性；后备箱空间容积巨大，便利性高；3.全系标配195mm轮胎；缺点：低速动力连接不够流畅，顿挫感明显；动力不足；4.从上到下的转折力还是“肉”；配置平淡，不够丰富；收纳设计不够丰富，日常便利性有所欠缺，但整体还是不错的。

其整体性能适中：加速制动性能算是同级别中上水平；而且用料和做工都中规中矩；空间、配置、油耗与同级别相比基本不占优势，我觉得不值得买。二手h330，车况好的话还是可以入手一辆的。这款车的优点如下：1。原貌很高很好看；车内空间在同级别中上水平；1.5L发动机的乘坐舒适性和震动都很不错；离合器好用，手动挡手感好；2.内饰做工相比老款有了很大的进步；设置整车的驾驶舒适性；后备箱空间巨大，方便；3.全系标配195mm轮胎；缺点：低速动力连接不够流畅，顿挫感明显；动力不足；4.从上到下的转折点还是“肉”；配置平淡，不够丰富；收纳设计不够丰富，日常便利性有所欠缺，但整体还是不错的。我觉得很好很好看。匹配不一定是错的。我个人不喜欢合资车。国货怎么了？这是怎么回事？它比合资企业或日产生产的汽车好一百倍。是的，目前国产车很好。就算是二手的，这车的性价比还是挺不错的。