离地间隙

减震偏软，满员，车尾巴明显沉下去了

我给楼主2个建议，要嘛换个城市，要嘛换辆轻舟

坐等购买泡水车

说明书上说最小离地间隙是115mm。最小离地间隙是指：汽车在满载的情况下，底盘最低点距离地面的距离。一般来说，轿车车身最低点一般是变速箱或者机油底壳的下方、越野车的最低点一般是前后桥的差速器。

根据厂家的车型参数，东风本田CRV经典型的最小离地间隙是135mm，其他中高配车型的最小离地间隙是137mm。

直接绞牙吧.短簧原厂桶拉不住不出3个月就漏油了.

通用车似乎都是这种设计

是的！确实糟心

180

空载4指，官方说是160，其实逸动离地不低，和同学的哈弗一样的，我一个同学接近200斤，我让他坐后备箱试了试，4指立马变2指，有一次拉了5个人稍微烂点的路都挂护板

我靠，没有想到这么矮，我就装了发动机护板

我的2015款达达，有增高了2.8cm，没有影响。

这车预价格格高牌子知名度差，之后肯定会大幅度降价，想卖的话还要多观望观望。只要你不去越野，市面上百分之99.99％的车都可以开。你要是家用行啊，不过你要是买这个车拉货就不行了。买什么样的车要看有什么样的作用。

大概是110mm左右

这车比轿车高一点点，比越野车差多了

厂家都不敢标的，也许厂家也不知道吧，哈哈哈哈

不是189吗，怎么又150mm了？那还不如轿车呢？！

离地间隙越大，高速上越费油，底盘高度还是要合适。毕竟玩越野的机会并不多，且也不是四驱，也不适合玩越野。底盘太高的话，上下车也费劲，且就算底盘再高，雨天你也不敢去涉水，谁也知道有多深的水，下去了能不能出得来是没谱的。新款的轴距没变还是2680，前后悬架也是和老款一样的，前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架，新款很可能和老款用的同一底盘平台，那么离地间隙很可能也是一样的。从图片的直观感受上看，新老款的底盘高度也是差不多的，不算矮，也不算太高，看起来是很协调的。

4S店告诉我满载离地间隙17CM左右

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