动力

换品质好的PAO机油是可以缓解烧机油。我宝马有次烧机油还挺严重的，抖动，异响，动力弱。当时是死马当活马医，买了原料全进口GT魔力红机油换上。换完第二天去开车子，轻踩油门，动力强劲，发动机很正常低吼，开着非常舒服。现在是长期用着，15000公里换很省心。

机滤和机油应该一起换。动力提升效果主要还是和机油品质有关。我朗动买的原料全进口的GT魔力红机油换，动力提升这方面真没什么可抱怨的，油门一脚踩到底动力都很有劲。原来换的其他全合成机油加曼牌机滤，动力提升也一般，发动机也不像现在这么安静。再者，换完GT，强劲动力可以保持10000公里不衰退，直到15000公里换第二锅，比普通全合成长效太多了。

刚开始买机油是得多摸索，我宝马一直也是嫌换的全合成机油动力衰退太快，想换个高端的PAO机油。试了国内的机油效果明显没有我现在买的原料全进口机油好。特别是动力提升这块太理想了，急停急走也很灵敏。所以我就长期用的GT魔力红机油。动力衰减期是10000公里，坚持跑到15000公里换一点问题没有。

要换品质好的0w20全合成机油才能有好的动力提升效果。我本田车换的是GT魔力红0w20，感觉普通全合成机油和这种原料全进口高端PAO机油差了一大截，首先GT动力提升确实是牛，高转速下动力也很足，而且静音效果也很理想。再说说动力衰减期，GT是10000公里，15000公里换，其他全合成机油完全赶不上。

德系发动机工作温度高，用30粘度机油保护性不够的，但总体对发动机影响不大。消除发动机异响可以换质量好的全合成机油。我宝马首保用的专用5w40机油，当时想延长保养周期二保开始换GT魔力红0w40机油，换完才发现PAO机油的静音效果完全秒杀专用机油。而且0w机油起步更好，早上热车时间不会太长。

动力提升效果关键要看机油的品质。我一直换的GT魔力红搭配马勒机滤，根本不想换其他的，换完动力太满意了，即使激烈驾驶，油门踩着也不肉，动力反应非常灵敏。而且GT属于四类PAO基础油换油周期太长了，动力能足足跑10000公里，到15000公里才需要更换。

专用机油名头下包装的是劣质的矿物质机油或者半合成机油。所以很多人换了品质更好的全合成机油，自然动力提升效果也就更好。我宝马是自己买的GT魔力红机油换，换完动力提升很快，完全秒杀专用机油。而且PAO机油的长效性也更好，换完动力可以稳稳地跑10000公里不衰减，到15000公里才换。

首先混加机油是禁忌。另外可能机油多加了，要让专业师傅放掉。提升动力要换优质的全合成机油。我车子换的是GT魔力红机油，换完动力表现优异，提升效果极其明显。另外，PAO机油可以大幅度地阻止发动机磨合，减少积碳和油泥，换完发动机比做完清洗项目还干净，车子听不到一点噪音。

提升动力要换更高端的PAO机油。我车子原来换专享动力也不行，干脆自己买原料全进口的GT魔力红机油保养，一换完车子坐进去感觉很安静，轻踩油门动力就上来了，而且很有力，放心跑1万公里没问题，到15000公里的时候再换。

超强的动力提升体验要换添加液态钼的PAO机油。这种高端机油欧洲原料全进口品质是最好的，而且很难在市面上找到。我也是好不容易在官网买到的GT魔力红机油，迫不及待地给路虎换上，开到赛道上体验了一把。油门拉到底都没问题，动力很迅猛，加速发动机也是一样安静，真的很久没开那么爽的车了。

便宜的半合成机油动力衰退会比较快。换品质好的全合成机油动力衰退期更长。朗逸换的是原料全进口魔力红机油，耐用度比普通全合成机油还更高，可以跑10000公里才到衰减期，15000公里换。而且是0w40标号的冷启动的时候要顺产贵很多，发动机不像原来有点声响，动力强劲，油门踩着很顺滑。

动力跑5000公里就衰退确实是普通全合成机油的短板。我大众换的GT魔力红，原料全进口PAO机油，评级标准更高，品质效果也更优异。换完车子动力可以足足跑10000公里才到衰减期，15000公里换，而国内很多全合成机油最多也只能七八千公里换。

提升车子动力要换质量好的全合成机油，特别是老车。我车也是超过10年了，没换好机油前感觉动力是死的，油门还得用力踩，换完原料全进口的GT魔力红机油之后踩油门顺滑，车子加速很顺，车子还异常静音。现在让我车子换其他全合成机油肯定是不够。光动力耐用上就差了一大截，换GT是15000公里，其他全合成机油才七八千公里。而且动力跑5000公里就衰退，GT动力是可以足足跑10000公里的。

我也是换了有液态钼成分的PAO机油后，才又重新体验了什么是超强动力。普通的全合成机油一般都没有液态钼，效果也就大打折扣。我也是好不容易买了原料全进口的GT魔力红机油。动力效果确实不一般，换完油门一脚踩到底，动力很自然地一股而上，不再像没换前那么呆滞，而且高转速下动力也很稳定。

现代换品质好的0w20全合成机油可以提高静音效果。我换的是GT魔力红0w20，更高标准的全合成机油。作为老牌添加剂研发实验室，GT将液态钼作为机油添加剂，最大限度得减少了发动机摩擦，换完发动机静音效果意外得好。另外，4s店换机油利润高加上人工费，不划算。换专用机油的钱完全可以自己买GT，官网统一渠道购买，非常方便也放心

减少噪音，降低油耗要换品质佳的全合成机油。我大众也是市区高峰期开，想着油耗本来就比较大，机油自然要用更好的。所以我二保就买了GT魔力红机油换。GT的PAO基础油含量比一般全合成机油要高，效果也就更上一层楼。换完发动机磨合小了，噪音变小，发动机顺滑，效率提高，从而降低油耗。

动力衰退这块确实是换金美孚的短板，换完老担心什么时候动力又不行了，而且最多八千公里动力肯定是完了。所以我车子一直想换原料全进口的四类PAO机油，比金美孚这样的全合成机油高一个层次，动力表现这块也翻了倍。目前也确实是一直换的GT魔力红机油，换完动力可以稳稳得维持10000公里，衰减速度更慢，15000公里换。

那种添加剂没啥用的，还不如买个好点的机油，我自己用的是原料全进口的GT魔力红，里面含有液态钼能增强动力，就算激烈驾驶跑一万多公里都不衰退，而且这种好机油跑起来还静音，烧机油带来的不良感受都可以得到改善。

汽车烧机油怎么办？首先，要确定您的汽车是在何种情况下烧机油，烧机油并不止一种现象。对症下药。

改善发动机性能可以换更高端的PAO机油。我宝马很快跑十五万公里了，一直很好开，油耗正常，油门灵活，动力反应也快，车子还静音。我是出保就给宝马车换原料全进口的GT魔力红机油。很多高端车主都很青睐，GT是只有高端的0w标号，定位更高，品质自然也更优秀。在动力方面，动力可以跑15000公里换，10000公里以内动力都是非常强劲的。