磨合

油耗7.9还不错了

你好，新车前3000公里是磨合期，磨合期内要注意以下几个方面: 1、车速不要超过100, 转速不要超过3000转为宜 2、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。 3、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。 4、起车时注意缓慢加速，不要急加速，更不要有拖车等使发动机负荷过大的操作。 5、随时注意燃油，各润滑油，冷却液和其他液质有无减少，渗漏等问题，发现及时处理。

车速别过100。转速别过3000

718，完全不是事儿～

这个油耗正常的，不用纠结

现在的工艺已经不需要磨合了，放心的使用就行了

你好，新车可以上高速，只是注意速度控制在100以内就可以了

正常。你这离磨合期还早着了

提车公里数70公里稍微多了点，一般50公里以内比较正常。起亚k3自动挡车型百公里差不多6-8.5个油。具体看路况的。

首保之后可以

你好，这个偶尔一次对车辆是没有什么影响的，放心好了。按时正常保养就可以了。

你好，没事的，现在车出厂前，都已经磨合过了，正常驾驶就行了，转数4000比较耗油，长时间会增加发动机负荷，

通常来说，新车在5000公里里程之前，都属于磨合期。虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合。

磨合期的油耗会偏高。不过磨合期过后，油耗不会有很明显的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5个油左右。实际当中，要根据不同车型区别分析。磨合期内油耗会偏高，主要是因为新车的各个零部件都比较紧，各部件之间还没有达到最佳的工作状态，汽车行驶的时候，就要多输出一些“力”，因此就要多耗油一些。

汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

12月份的到现在八个月了，还是可以要的！不过一定要优惠大一些，也不用别的，把机油换一下就行

新车磨合期3000公里，最高速度不超过100公里，转数不超过3000转，别急刹车猛踩油门。

新车磨合不要高速行驶 新车初驶阶段,应该不跑高速。磨合期第一阶段是最初的100公里，这可是最最重要的时期呀！这100公里内尽量要多换档，磨嘛，但别太剧烈的开，要温和驾驶。第二阶段是在100公里到1000公里内，最高车速不超过80。第三阶段是在1000公里到3000公里，速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作，差不多3000转左右。3000-5000公里，过了首保后就可以去拉高速了

可以了，建议不要4s店的车膜，质量不是很好，用久了容易起泡，还有难闻的气味，可以参考威固，美基，3m这些

刚买最好不要高转速吧，特别用的是原厂油，我Q3开始是磨合了一两千公里才提高转速的，我对驾驶体验要求比较高，首保没要直接就上了德国进口的GT魔力红机油，四类PAO全合成的秒杀原厂油，不仅动力强开着爽，而且机油润滑和抗磨性好新车高转速也不会有滋滋声，不过如果你对驾驶体验要求没那么高的话首保之后再换也行，反正是送的。