上市

Previa不会在短时间内引入中国。早在2017年，受《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》的影响，从今年10月起停止向中国市场进口丰田86和普瑞维亚3.5L车型。《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》（简称CAFC）将2020年乘用车产品平均油耗降至5.0L/100km作为未来目标。受此影响，丰田官方决定自2017年10月起，正式停止从官方渠道进口丰田86和普瑞维亚3.5L车型进入中国市场。

全新一代途乐将于2020年9月25日上市，外观方面，途乐前脸与常见的日产家用车有所不同。采用大面积蜂窝状格栅和加厚镀铬装饰条。车身侧面微微隆起的腰线和笔直的线条，看起来十分硬朗。动力方面，途乐搭载4.0LV6自然吸气发动机，最大功率205kw，最大功率转速5600rpm，最大扭矩394nm。与之匹配的是7速手自一体变速箱。内饰方面，途乐充满了皮革和红木的装饰。宽大的中控台上没有任何与越野有关的东西。变速手柄后面只有一个旋钮，可以调节越野模式。有沙地，四种模式：道路，岩石和雪地。

雷诺Twizy双座电动城市用车将于2012年3月在欧洲市场销售,该车的续航里程为60英里(约合97公里),充电耗时3.5小时

你说的Viloran应该是指2020年上半年上市的大众Viloran，Viloran采用了全新的家族式设计语言，车身比较低矮，运动气息很浓。细节方面，Viloran威然的前格栅与大灯融为一体，整体感更强。前保险杠造型极具攻击性，并采用镀铬装饰，与前格栅相呼应。车身尺寸方面，Viloran威然的车身长度超过5300mm，轴距超过3180mm。与别克GL8相比，它有很多优势。

车型名称：一汽大众全新捷达上市时间：预计明年3月目前，一汽大众新捷达已经小批量下线，作为一款换代产品，全新捷达拥有了一副全新的设计风格，同时在动力上它搭载着新的1.4L和1.6L发动机。该车预计在2013年3月份正式上市，其价格大概在8.5万-9.88万   元起。 造型方面，新捷达是典型的大众系风格，设计简约、大气，而且无论是前脸还是侧身腰线，都趋向于速腾。其前脸采用对称的X型线条，搭配家族式的横条格栅设计，带有明显的时代气息，与老捷达形成明显区别。新捷达内饰设计与现款POLO有几分相似，不过圆形出风口设计让新捷达内饰风格显得更为活泼。仪表、方向盘等部位的设计相当熟悉，已经出现在其他的大众车型之上，十分容易上手。 动力方面，与全新桑塔纳一样，全新捷达也拥有1.4L和1.6L两种选择，前者最大输出功率为66千瓦，而后者的最大输出功率为81千瓦，传动部分除了有5速手动变速箱之外，它也配备了6速手自一体变速箱，在燃油经济性方面将会有不错的表现。 油气两用 是为出租车市场打造的，目前好像只供应出租车。 个人看法：对于捷达本人是非常认可的，尤其是底盘结实、相对同比车型省油为显著。也非常适应大众家庭，所以13款捷达应该值得关注的，我相信它也是13年这个价位性价比最高的车型。 另外再说一下外观，以前的捷达外观一直觉得太老气，不过新款外观也是非常引人注意的，也是一大亮点。 

2020款全新GLC Coupe轿跑SUV将于下月纽约车展发布，年底率先在北美上市。 2020款GLC Coupe凭借独特的外观、创新的驾驶辅助功能、调校后的全新动力表现、新一代MBUX智能控制系统，给人们留下了深刻的印象。这款轿跑SUV 集卓越与精致于一身，进一步凸显了其在风格和性能方面的领先地位。除了完美的外观，新车还搭载了增强型2.0T发动机，可提供最大255马力和370牛米的扭矩。大师级无级调速，让这款SUV从零加速到100仅需6秒。

2023款上汽MAXUS V80推出多达28款车型，售价区间10.88万-14.58万元，可“蜘蛛定制”适配平台，无论在外观、内饰或动力配置。都可以随意组合，满足不同消费者的需求。作为一款商务MPV，得益于大通MAXUS V80宽敞的车内空间，无论是移动商务、通勤、旅游还是城市物流，都可以轻松驾驭。同时提供3/5/6/7/8/9座等多种选择。动力方面，大通V80搭载2.0T柴油发动机，最大功率127ps/139ps，最大扭矩330Nm/320Nm。手动变速器有两种选择。

广汽本田雅阁(参数|询价)是广汽本田旗下的一款中级轿车，现已推出第十代车型。从此前本田车型的变化来看，第十代车型在一段时间内不会换代，年度新车型预计在2020年中期之后到来。动力方面，新车可能仍沿用1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱，2.0L发动机+单电机组成的混动系统，匹配E-CVT电子无级变速箱。

易车讯  2月26日，我们从凯翼汽车官方获悉，2021款凯翼X3 1.5T车型上市，推出智臻版和智尊版两款车型，售价分别为6.89万和7.59万。新车延续凯翼家族式的设计风格，提供终身免费保养、发动机终身质保、36期/24期0利息、60期超长贷等服务。外观方面，2021款凯翼X3整体采用流体雕塑式设计语言，流畅灵动的线条勾勒出极具视觉冲击力的车身轮廓；前脸星云矩阵式的进气格栅搭配鹰眼式大灯组，看上去更加年轻。车身侧面前低后高的姿态以及“鹰隼式”双腰线设计，承接了前脸动感大气之势；隆起的腰身从翼子板延伸至车尾，在保证俯冲效果的同时又不失视觉平衡，凸显灵动姿态。此外，新车除了提供纯净白、简约灰、时尚红之外，还新增一款复古蓝，让年轻消费者有了更多时尚个性之选。内饰方面，2021款凯翼X3除了提供运动酷黑风格外，将新增动感红黑内饰风格，三幅式方向盘与嵌入式中控大屏等时尚元素相搭配，三段式中控台以展翼造型展开，与前脸设计相得益彰；双色内饰、三幅式方向盘等颇多细节提升了该车的整体质感。配置方面，2021款凯翼X3配备绿色空气净化系统，全系标配HCI科大讯飞越级智享语音人机交互系统、10.1寸Car pad 触屏、7寸TFT仪表屏、高灵敏后倒车雷达、倒车影像、智能情景导航系统、智能感应车灯开启等丰富和个性化的智能配置，同时2021款凯翼X3还配备了事故碰撞数据记录仪，这一黑科技可以全面精准地反映车辆发生碰撞时的运行状态，细节更加周到。安全配置方面，2021款凯翼X3车型除了标配的Bosch车身稳定ESP系统、实时安心TPMS胎压监测、发动机电子防盗等安全性能外，还精选HHC上坡智启辅助系统、行车事故碰撞数据记录仪、Bosch ABS+EBD制动防抱死系统、ISOFIX儿童安全座椅接口、空气净化系统等安全功能。动力方面，2021款凯翼X3搭载1.5T直列四缸VVT发动机，最大功率115kW，最大扭矩230N·m，传动系统方面与之匹配的是CVT变速箱，百公里油耗为7.2L。

2022年底前市。新车采用了全新的家族化设计语言,车身长度达到5004mm,采用2+2+3的7座布局,同时还配备9英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘,有着较强的科技感。

2022年9月份前后。作为东风日产中大型旗舰SUV，日产Pathfinder探路者或将于2022年9月份前后正式在国内上市销售。东风日产Pathfinder探路者的第二个亮点就是在动力和配置方面，日产探路者Pathfinder曾是主攻北美市场的中大型SUV，说探路者与英菲尼迪QX6O同平台打造，实际是新一代QX60由日产探路者同平台打造，探路者在美国已经是第五代，海外版车型搭载3.5LV6发动机，最大功率达到288马力。国产版车型或搭载2.0T四缸发动机，同样是匹配9AT变速箱。

如今汽车成为了每个家庭的必需品，基本上家家都买了汽车方便日常的出门，汽车的品牌也是非常多的，并且各大车企都在努力的推出新品来跟上时代的潮流和变化，这不，腾势首款高端MPV D9正式上市，售价是32.98万元起！那么很多人会问此次腾势能否借此腾飞？小编觉得是可以的，主要原因有3点，第一这款车打破了MPV被燃油车垄断的市场；第二这款车的配置和颜值都非常高，加上关注的人特别多，相信销量也会不错；第三这个价格能够买到MPV是非常让人心动的事情，所以小编认为此次腾势绝对可以腾飞。一、腾势首款高端MPV D9正式上市，腾势可以借此机会腾飞，首先是因为这款车更加的环保，并且符合未来绿色环保的理念。之前大家看到的MPV基本上都是燃油车，这个车型可以说是被燃油车给垄断了，可是如今横空出世一款新能源的MPV车型，符合未来绿色出行理念，腾势这是提前造势。二、其次是因为这款车的配置和颜值都非常高，关注的人也特别多，相信这款车的销量肯定是不错的。腾势D9这款车的内饰非常的豪华，车内所有的配置也是非常的齐全和先进的，还有一个亮点就是它能够在15分钟就可以续航230km，所以关注的人特别多，相信上市以后的销量也是不错的。三、最后则是这个价格会打动很多人的心，所以腾势这次肯定能腾飞。一般MPV的价格没有50万左右的价格是下不来的，毕竟是有这么大的个子在那里，而腾势D9这款车只需32.98万元起，这怎能不让大家动心，所以小编认为腾势这次肯定能腾飞。

易车讯 8月11日，东风日产逍客2.0L XV Prem逍·夜版正式上市，售价17.18万元。据悉，新车在豪华版车型基础上打造而来，采用了黑化涂装并针对部分配置进行了升级。造型方面，由豪华版升级而来的逍·夜版全车采用了黑化处理，包括采用酷黑前格栅及18英寸五辐式酷黑轮圈。此外，外后视镜、门把手、车尾LOGO标识等处均进行了黑化处理。除此之外，逍·夜版还加入了酷黑定制地毯，酷感流水转向灯、自动升窗器、侧脚踏板等精品配置，更能满足年轻人的个性化需求。配置方面，包括Multi-Layer人体工学真皮座椅、Nissan Connect超智联系统与NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统在新车上均有所配备。动力部分，新车搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW，峰值扭矩194N·m。传动部分，匹配CVT变速箱。根据易车App“SUV销量榜”的数据显示，东风日产逍客7月共售出14918辆，位列排行榜第7名。如需更多数据，请到易车App查看。

易车讯 7月22日，北京现代第十代索纳塔正式上市，新车共推出5款车型，价格区间16.18-20.58万 ，国产版车型相较海外版本轴距加长50mm，将搭载1.5T和2.0T两种动力选择。外观方面，第十代索纳塔的许多设计元素均是来自于现代Le Fil Rouge概念车，比如由隐藏式渐变日间行车灯和沿前翼子板延伸到车窗的镀铬饰条构成的“Dynamic Lasso”造型，侧面看上去像一个跃动的八分音符。 尾部标志性的“C”字贯穿式车灯，和双边镀铬排气管造型，让这辆车的运动气息再升级。双五辐轮圈、车尾双排气、尾部扰流板和车尾底部扩散器等细节，进一步强化了它的运动气势。内饰方面，新车使用了双连屏设计，由12.3英寸的LCD全液仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏组成，有着很强的视觉冲击力。这一代全新车型的换挡机构采用按键式，提供便捷操作的同时在空间上也提升了利用了。空调控制区换为了虚拟的面板设计，所有的风量、风向以及温度等调节都是用触摸的方式，动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率125kW，最大扭矩253Nm；2.0T发动机最大功率176.5kW，最大扭矩353Nm。传动系统上，1.5T车型将匹配7挡双离合变速箱，而2.0T车型将采用8挡自动变速箱，其中1.5T版本工信部综合工况油耗为5.6L，2.0T版本工信部综合工况油耗6.8L/100km。

2023款宝马5系中国上市时间是7月。新一代宝马5系将于2023年7月推出，宝马5系将是其车系家族的第八代车型。伴随着汽车电气化趋势的发展，新车不仅要能保持其在燃油车领域豪华中大型轿车的优势地位，还要能与造车新势力们推出的纯电动车款抗衡，守住其“战略高地”。新一代宝马5系将应用宝马最新设计的液晶仪表显示屏+中控显示屏连体式造型，缩减原空调控制区域的实体按键，改为触控控制并保留功能岛区域的实体按键及旋钮。方向盘也不再是规则的圆形，改为平底式造型，整体更接近于最新发布的全新一代宝马7系。从轮廓可以看出，新车前脸的造型将会发生较大的改变，大尺寸双肾个性会得以应用，而配合全新的前包围，预计会有更吵早棚强的立体感。从侧面来看，新车的车身线条似升则乎更加“溜背”一些，这辆测试车车身上还有混动测试的标签。新车在车身材料的应用上会继续进化，这一代车型大量采用铝制材料，全新一代预计会更加轻，此外轴距也会获得提升。预计车型有：520i、530i、540i，纯电动i5 eDrive40和xDrive40（预计335马力），纯电动i5 M60（预计590马力）。

2022款东风风行SX6上市，这款车有何亮点？据我所知，新出的这一款车其实在网上的一个报价都已经出来了，顶配才7.69万，因此，在我个人感觉的话，作为一款国产的suv，在这一方面他是设计的不错的，而且包括整个的一个的价格定位的话，也都是比较亲民的，虽然说我们国家在近几年的时候有专的一些suv市场都是趋于一个饱和的状态，很难有别的品牌去冲击这一个时长，除非说是特别便宜，特别好上手一些，汽车还可以去冲出一条路来销售。因此，这一次，东风公司将自己的SUV价格打了下来，专门走的就是一个亲民的路线，走的就是一个价格的路线，从中也是比较明智的，包括在整个汽车方面的话，看起来也是较大的，而且整车一个黑色的颜色的话也是比较大气的，相信有很多喜欢SUV的小伙伴们看到这个车也是比较心动的，而且这一款汽车作为一个紧凑型的SUV，在整个车的话，几时内饰各个方面的话也都是特别不错的，尤其是中共区，保留了实体按键，现实我们现在新出来的一些汽车，一些实体物理按键都会慢慢的逐渐变少，但是这个车还是依旧延续之前一些经典的样子，去设计物理按键基本保存，因此我觉得这样也是很不错的一个想法。所以说，对于这款汽车，如果说是感兴趣的一些小伙伴可以去尝试一下，因为这款汽车从各个方面我们都去认真的考虑一下，也都是比较去符合我们大众去开的一个口味的，所以说一定要去适当的冲一波，然后好好的考虑一下。希望大家在买到这辆车的时候。可以进行一个更多的交流。

相关渠道近日消息，2020款沃尔沃XC60将在8月1日全面上市，将继续搭载T4、T5和T8三种动力，官方建议零售价为36.29-60.59万。据悉，新款将继续沿用现款的外观及内饰设计，不过配置和命名部分将有所改变。外观方面，2020款沃尔沃XC60将与现款车型保持一致，采用沃尔沃标志性的“雷神之锤”LED前大灯和“维京之斧”尾灯组合。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4688/1902/1658毫米，轴距为2865毫米。内饰方面也采用全新的设计风格，相比现款要更具质感，中控部分配备一块9英寸触摸屏幕，屏幕两侧采用垂直的空调出风口样式，布局与S90保持相同。配置方面，2020款沃尔沃XC60 T4 智行豪华版/T5 四驱智逸豪华版增加了Volvo on call和倒车影像等配置；T5 四驱智远豪华版增加了无钥匙进入、皮质包裹中控台、内饰氛围灯、前排座椅坐垫长度电动调节等配置；T5 四驱智远运动版增加了无钥匙进入、皮质包裹中控台、内饰氛围灯、前排座椅加热等配置；T5 四驱智雅豪华版增加了负离子四区空调系统、哈曼卡顿音响等配置。动力方面，预计2020款沃尔沃XC60继续搭载2.0T涡轮增压汽油机，最大功率分别为190马力和254马力、峰值扭矩分别为300牛·米和350牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

将于5月正式开启预售。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。外观五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。五菱宏光的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。

易车讯 4月8日，五菱宏光MINIEV GAMEBOY正式上市，新车共推出4款车型，售价5.58-6.98万元。新车基于宏光MINIEV打造，车身尺寸全面升级，并换装3.3kW稳定高效充电机，可实现 NEDC 200km/300km续航里程。新车搭载多处潮创接口，可提供多种DIY玩法，为年轻用户创造更多潮创惊喜。 宏光MINIEV GAMEBOY的外观设计以流畅的雕塑型面，彰显轻快动感，同时多处预留潮创端口，包括车顶、轮毂等，打造千车千面。整车塑造出了独具一帜的都市越野造型，硬派风与力量感兼具，并提供四款车型选择：飓风魅影、丛林穿越、星际漫游和派对甜心。每款分别以运动燃酷游戏、军事竞技游戏、赛博朋克科幻游戏及模拟类游戏为灵感来源。外观细节上，新车贯穿式光栅前脸搭配五菱发光LOGO和光带，明炫有型；动感C型LED前大灯与赛博朋克X型LED尾灯相呼应；悬浮式车顶装配镂空式六边形行李架；侧身镶嵌立体质感“GB”专属身份车标，彰显车主个性态度；车身下方彩色运动包围套件配合熏黑飞镖式轮毂。新车的长宽高为3061/1520/1665mm，轴距为2010mm，整车尺寸与空间均有所提升，为用户拓展出更大的用车空间。宏光MINIEV GAMEBOY的内饰配色与车身呼应，标配可四向调节的主副驾座椅，玩咖款面料采用皮革+织物，品质细腻讲究；后排座椅可折平放倒亦可5/5分独立放倒，拓展灵活多变的空间。中控布局利落有序，7英寸彩色液晶组合仪表搭配潮酷机能风方向盘，贴心的中文标识旋钮，以及旋钮式电子换挡机构，赋予用户酷玩游戏般惬意体验。同时，车内还提供了冷暖空调、主驾遮阳板带化妆镜，内后视镜还带有行车记录仪接口，出街潮玩更便捷。玩咖款车型还配备了倒车影像。新车全系标配主驾安全气囊，带来更周全的出行守护。同时，整车采用了高强钢环状笼式车身设计，高强钢比例达到42%，更“全面”保护乘员安全；为进一步加强“安全值”，新车全系标配ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统、低速行人警示系统、胎压监测、后排ISOFIX儿童安全座椅接口等安全配置，为用户提供全方位的安全守护。此外，新车升级了智能娱乐功能，用户可通过LING Club APP实时监测车辆状态，进行远程寻车（闪灯鸣笛）和智能开关车门，还可预约充电，并在12V蓄电池电量亏电时预警和一键智能补电。用户还可选装“智能语音助手”，通过语音控制实现播放音乐、接打电话、导航等互动。此外， 宏光MINIEV GAMEBOY将搭载“国内首个原厂个性化定制服务平台”——LING LAB。LING LAB平台紧密围绕用户用车场景，提供四大主题、九大品类的潮创套件，可衍生出千万种选配组合，为用户缔造潮创游戏世界。未来，LING LAB还将持续进阶，升级更丰富的潮玩套件。

2022年。全新的2023款铃木奥拓，目前在海外亮相，车型进入国内市场，基本能够达到2023款的状态，这款全新一代的铃木奥拓整体的外观设计摆脱了铃木家族式的设计语言，同时与同级别的车型设计风格也完全不同，并没有采用流畅的线条，而是采用了更加具有辨识度的方形设计，前来也并没有采用大尺寸的中耳，而是选择了层次感比较强的镂空设计。车内的设计同样能令人耳目一新，方向盘以及正中央的设计、仪表盘等都使用了“圆”的方案，以呼应外观的风格。中控正中央配备了一块悬浮式屏幕，不过用比较厚重的边框包裹还营造出了一丝复古的视觉感受。车内材质使用比较用心，加入了木质饰板并且带有小抽屉的设计，可以放置水杯、纸巾或者一些小东西，将空间利用率发挥得相当极致，收纳起来其实也更为整洁，而这也突显了日本人在空间规划上面的优势。