长安

你这样简单的计算是无法得出正确结论的你那多少钱一升93#汽油？我们这是7.72，那就是加了77.72升汽油跑了600就是百公里油耗在12.95升你的油是在哪加的，质量怎么样？是乙醇的还是无铅的，据我了解，有的加油站的乙醇汽油里面兑甲醇，油耗就非常高汽车的路况怎么样，市里红绿灯多，也费油然后就是汽车的原因了，应该有能测定油耗的机构，去检测一下，看汽车是否有质量问题

长安逸动plus异味可能是皮革、塑料或是劣质海绵发出的味。也可能是新车引擎部件磨合，尤其是头2000公里，很多时会闻到一股焦糊味，这是正常的。猛然加速，放离合器的时间太长，引致离合器在半磨合的状态，也会出现烧焦的味道，长期这样做离合器的损耗会比正常为大。如何去除异味放置竹炭包，购买正规的竹炭包，隔段时间换一次。竹炭包内的活性炭具有大量的吸附孔隙，对甲醛、苯等物质有较好的吸附作用。竹炭包体小，有的造型美观的还能当摆件。通风透气，行驶的过程中可以开窗，车内通风有利于降低甲醛的浓度。车载净化器，车载净化器不仅能过滤空气中粒污染物，有的还能消除车内甲醛、苯系物等有害气体，而且体积不大，使用简单。

不累。长安铃耀是一家汽车设备制造厂，其中：1、长安铃耀厂的重体力劳动均由机器设备完成，人工没有体力劳作不累。2、长安铃耀厂的工作人员均为技术人员，每天只需坐着检查机器设备是否正常工作即可，很轻松。综上所述在长安铃耀厂不累。

安装轩逸车顶流水槽橡胶条拆旧的下来，槽把里面的灰尘泥垢清洗干净。胶条是卡进去的，不要使用胶粘剂。先把那旧的胶条拆下来，从车尾开始拆，也不用什么工具，有力气就行。然后安装新胶条，是从驾驶室开始安装，最后安到车尾。逸动车门玻璃泥槽车窗密封防水胶条一般情况下是要拆门板和玻璃的，因为泥槽是卡住槽里的，从外面不太好插，也很难正确的放在槽里，要是跑到外面出去的话玻璃升降一样会很困难，所以要拆门板和玻璃，拆门板前准备几个扣子，拆门板容易损坏塑料扣。一般玻璃由2个螺丝固定，拆下螺丝就可以取出玻璃，放好泥槽后再装玻璃，必须要把玻璃卡住泥槽里，升到顶，最好别多次升降，玻璃容易跑出来，升好之后装好门板，让它放在那一段时间。

最近一段时间，长安出品的紧凑型轿跑UNI-V凭借高颜值外观设计，被不少年轻朋友种草。不过前期仅推出1.5T版本，显然很难满足那些对动力有要求的消费者，好在长安终于有了行动，搭载2.0T发动机的长安UNI-V正式上市。起售价12.99万元，顶配售价13.99万元，对于这一价格，还是很诱人的。要知道，当时刚刚有2.0T版本消息的时候，很多媒体老师都预测价格会和领克03+等性能车价格持平，反观这次不足13万元的起价，无疑能够看出长安UNI-V的诚意。那么实际产品力表现如何呢？作为现阶段长安性能担当的UNI-V是否值得我们购买呢？外观方面，长安UNI-V依旧延续了运动激进的设计风格。无边界前脸造型，使其有着很高的辨识度，尤其是在风暴灰车身配色的加持下，颇有几分百万性能车的既视感。值得一提的地方在于，长安UNI-V身上这套运动包围套件，不仅仅看起来拉风帅气，还能够较好降低风阻，确保整车的性能发挥。比如设计在包围两侧的竖向风道以及电动隐藏式门把手，在最大程度上提升了空气动力学性能。至于车身侧面，掀背式设计的应用赋予了这款长安UNI-V十足的动感气息。侧包围部分的黑色装饰条和车身配色形成较大的反差，能够给人带来很强的视觉冲击力，再加上熏黑处理的18英寸铝合金轮圈，试问又有多少年轻朋友能够抵抗住这一诱惑呢？尾部方面，相比于前脸造型显得更为激进大胆。其中贯穿式尾灯组合作为长安UNI-V的标志性设计元素，点亮后有着良好的视觉效果。夸张的运动包围设计，并且在尺寸硕大的双边共四出排气的加持下，看起来就知道它不好惹，相信是不少朋友对其的第一印象。当我们坐进长安UNI-V的车内，同样可以感受到浓厚的性能车氛围。从中控布局来看，三联屏仪表盘和10.3英寸触控显示屏依旧是内饰座舱的一大亮点，凸显出十足的前卫科技感。而且作为长安UNI-V高性能版本的2.0T车型，在内饰用料上表现得更为厚道。除了常规的皮质材料包覆中控台，还加入了翻毛皮材质进行点缀，战斗气息可谓直接拉满。配置方面，以售价13.99万元的2022款 2.0T 领速版为例，基本可以用面面俱到来形容概括。完善的主被动安全配置，可以确保日常行车安全，在540°全景影像、前后驻车雷达、感应后备箱以及内置行车记录仪这些配置的堆积下，进而提升了用户的用车体验。车身尺寸上，相比于1.5T版本，其车身长度有所增加，长宽高分别为4705/1838/1430mm，轴距为2750mm。通过这一尺寸数据能够很直观看出，虽然长安UNI-V定位紧凑型车，但实际已经达到了准中型车的水准。这么一来，除了外观显得较为修长大气以外，同时也兼顾了内部乘坐空间，使得紧凑型运动轿跑不再鸡肋。满足消费者对高性能要求的前提下，日常家用还可以做到足够称职。就算是身高181cm的体验者坐进后排，腿部仍有一拳左右的空间，且后排中部地板凸起不高，也保障了满载情况下的乘坐舒适性。硬件部分，代号为JL486ZQ5蓝鲸系列2.0T发动机作为长安UNI-V的心脏。若对长安车型和技术比较了解的朋友都知道，这套发动机广泛应用于长安UNI-T以及UNI-K车型上，其质量经住了市场考验。最为关键的一点就是在于，有着最大功率171kW、最大扭矩390N·m的发动机账面参数，拖动这款长安UNI-V简直就是轻松加愉快，能够实现6秒多破百，最高车速可以达到215km/h。除此之外，为了更好满足性能车迷的用车要求，新车还提供SUPER RACE赛道模式，进入到这一模式后，长安UNI-V就能变身成为一款接近专业的性能车，排气声浪、电动尾翼同时开启，显示屏部分可以实时显示扭矩等重要行车信息。综合来说，通过上述对于长安UNI-V 2.0T版本的介绍，可以直观看出其自身过硬的实力。个人感觉，考虑到低配和高配版本之间的价格仅相差1万，顶配又有着武装到牙齿的配置表现，很有可能成为今后2.0T版本的销量主力军。如果您的购车预算保持在15万左右，追求拉风外观以及强劲动力的情况下，长安UNI-V称得上是同价位中少有的好选择。

正时皮带是用肉眼看不到的。正常正时皮带更换周期大概在8万公里以内（最好不要超过8万公里）； 正时皮带断裂直接导致车辆因活塞没有张力顶到缸壁底部，使缸壁产生破损而无法正常使用（缸壁破损是无法修复的，只有更换中缸）； 原则上更换正时皮带是只需要更换“正时皮带、正时惰轮、正时涨紧器”，但由于正时皮带在做工时，水泵、水泵垫、平衡轴在同时工作，故建议一起更换。

长安逸动dt仪表盘有个小汽车后面有虚线和向上的箭头代表车辆开启了定速巡航开关。这个属于定速巡航标志，亮起的时候标示定速巡航开启，车辆将以当前速度迅速行驶。

转向助力油，用博世的就可以了。逸动助力油更换周期为四年时间，无论四年时间内，机动车辆行驶公里数为多少，都需要对助力油进行更换，四年时间，助力油将出现变质，变质后的助力油，会失去作用，导致机动车辆配件出现损坏或者性能下降。车辆的转向功能是由转向机，助力泵，转向助力油，方向盘，万向节等等机构组成。其中转向助力油起到不可缺少的作用，机动车辆使用过程中，要定期检查转向助力油是否缺少，出现缺少后需要及时添加，并且查找具体缺少原因。特别是在车辆转向突然变动的时候，不能够忽略。

导航使用的基础流量终身免费。当用完流量以后需要进行购买你也可以直接使用手机免费的热点导航使用的基础流量终身免费 送两年流量的是酷我音乐和喜马拉雅.如果需要到期了可以自己续费去incall里面购买续费。车机流量指一个时间的限制在你某一个服务给你加了一个时间的限定范围内，就是指某一项服务在两年的这个期限是可以提供某些服务的，免费车机流量就是指给你的车机流量使用的时候是免费的，总结起来就是说你的车机流量有两年的免费使用，期限超过两年以后就会进行一个收费的。基础流量是incall和导航用的在基础流量下导航只能播报实时路况，不能用于升级地图，另外基础流量也用于查询车况控车语音识别这些。音乐电台什么的需要购买服务才能使用，购买服务后不知道还需不需要流量。

随着近年来移动互联网技术的快速发展和汽车制造技术的提高，现在的车辆越来越智能化。你知道 长安汽车 手机控制APP的名字吗？让我们互相了解一下。 长安incall远程助手APP是长安汽车推出的智能手机应用，为拥有全时在线设备的车辆提供更便捷的远程管理服务，包括远程控制、行车报告、车况报告、汽车定位等服务。用户需要在实名注册系统注册，开通长安车联网服务后才能使用。 长安汽车网免费几年。 以 长安CS95 为例，其车联网将总流量分为基础流量和游戏娱乐两部分。车主可以终身免费享受基础交通，主要包括导航实时路况、云语音、远程控制、远程升级、远程查询控制。游戏的娱乐功能，买车时赠送3个月的歌曲、电台应用和600M总流量，超出部分必须车主自己购买。 长安incall远程助手APP注册认证流程 1.车主在手机上搜索并下载incall远程助手APP。打开APP后，点击立即注册，输入手机号和验证码，完成注册； 2.登录后，单击“添加车辆”，输入车架号和发动机号进行车辆认证； 3.根据系统提示输入机主姓名、性别、身份证号等相关信息。输入信息并上传照片后，点击“提交”按钮； 4.提交资料后，等待长安和联通审核。如果认证失败，APP会反馈原因，按要求重新提交； 5.如果APP无法完成注册，也可以去授权服务中心注册认证。 @2019

题主是否想询问“14年长安逸动能不能买”？能。根据查询长安逸动官网，14年长安逸动能买。逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车。

2014年的长安逸动，这款车市场价格是在20000到23000左右，具体要看车况，但是不建议购买，新手练车还可以。

赞·外形融合某些成熟品牌车型特征，有认知度·悬挂设定硬朗，车身刚性不错·整车隔噪出色，音响效果好·价格优势比较明显弹·装配工艺还有进步空间·座椅舒适性一般·高速提速或超车时动力有些吃紧在通过中级车志翔重新树立品牌形象之后，长安进一步完善在轿车领域的产品阵容。紧凑型车悦翔虽然定位低于志翔，但市场任务却更重，长安要真正立足轿车市场，悦翔是关键。悦翔是源于长安轿车自主开发的B2平台，而发动机是在长安公司引进日本铃木技术发动机的基础上，与德国FEV、奥地利AVL公司合作与优化设计的，外形则融合了马自达跟福特的一些元素，可以说整车既有自主研发，也有“拿来主义”，而5.39-6.09万元的售价应该说在同级车中是很有竞争力的。外形：“X”型够醒目长安悦翔由设计师Dambrosio Luciano操刀设计。来自欧洲设计室的整体风格明显较为夺目，前脸采用了“X”型的总体线条，“鹰眼”的感觉从正前方看过去显得很锐利。车身线条流畅，线条简洁有力，车顶、车身腰线的前后涵接都非常自然。从外型上长安悦翔的第一观感已经给了人们不错的印象分。其实从远处第一眼看到悦翔，我觉得它太像马自达3了，相信很多人都有这样的感觉。在我看来，悦翔的整车线条应该是有参照马3的，在前脸部分，发动机盖和下进风口形成的“X”型与福特家族特征相似，而格栅部分则与马自达家族特征神似，长安与福特、马自达合作，怎么都取了些经吧，此次悦翔的前脸隐约能看到这两个品牌的混合。长安悦翔的凤眼形大灯造型，进行了少许的颜色熏黑处理，这也与马3相似， 如果去掉长安的标志，单从尾部看过去，你肯定会以为就是马3。内饰：风格朴实长安悦翔采用了上黑下灰的深色色调内饰设计，内饰的风格较为朴实，材质的选择已经是同级车中的较好水平。中控台上的音响主机面板选用以黑色钢琴漆，很为抢眼。一条仿碳素银色饰条横贯了整个中控台，空调等控制键排列在中央位置，单就这种配色和格局，已经让悦翔的内饰风格上了一个台阶。仪表盘上的三圆表没有什么花巧的设计，很简单地以指针方式显示行驶数据。仪表外围的一圈橙色灯光比较特别，对比同级车较为常用的蓝色背景光，悦翔的中控台在黑暗处看起来很舒服。悦翔的行车电脑也配有了行驶平均油耗的功能，是这个级别车型较为少见的配置。长安悦翔中控台上的冷气、音响等旋钮的材质都属于同级车中的中上水平，塑料的模具做得很不错，而且附加的阻尼也令操作有一定的质感。但中控上面的塑料部件明显比开门把手、电动窗按键等其他塑料高一个档次。操控： 表现称职悦翔整体悬挂采用了常见的前麦弗逊、后扭力梁式半独立式设计，前后轴荷比例接近1：1，整车风阻系数达到0.304。悬挂的设定较为硬朗，对于车身支撑足够有余。我们在高速上行驶过一些高速大弯角时依然能让车身保持在令驾乘者安心的状态下，甚至在某些急速的弯角刻意变线的情况下仍然很称职，对于只配备国产三角牌轮胎的长安悦翔来说已经很不错。因为悦翔是少数原装配备国产三角牌轮胎的轿车车型，这个品牌轮胎的性能对于我们还是较为陌生，而且搭配出来的效果也令人满意。油耗方面，出发前加满，路程包括城市道路1/3、公路1/3和高速公路1/3的路程，车载的平均油耗显示为6.5升，对于悦翔这个级别的车型来说还算是不错的数字。动力：较为一般悦翔搭载的C15系列发动机是一款1.5L 16气门全铝合金发动机，最大功率为72千瓦/5500转，最大扭矩为137牛米/3500-4500转。输出数字较为一般，搭配手动变速器的话可以尽量避免转速跌落2000转以下，否则在需要加速或者爬坡时则会有较为勉强的感觉。长安悦翔的5档变速器据厂方人士透露是改进自长安集团旗下其他轿车型号，行程稍微偏长了一点，挡位还算清晰。不过可能是因为新车的关系，入挡的紧涩感还是有一点。总的来说，这款1.5L发动机的低速扭矩还是不错的，适合城市道路驾驶，提速则一般，但配合这台5挡手动变速箱还算顺畅，离合的阻力和结合点也调得比较好，轻重适中。另外比较意外的是，悦翔的音响效果也不错，在同级车中属上乘水平，值得称赞。技术参数长×宽×高(mm): 4360×1710×1475轴距(mm): 2515发动机:1.5L DOHC双顶置凸轮轴最大功率(kw/rpm): 72 / 5000最大扭矩(N.m/rpm): 137 / 3500-4500变速器: 5前速手动

不能改，因为原厂合格证是几座就必须是几座，除非你找一家有资质的正规汽车改装厂给你再出一分改装合格证，然后凭这个合格证到车管所更换行车证。面包车上牌七座和八座没有区别，以购车时的合格证上记录的，如果上7座那么这个车上带司机最多可以坐7个人，8座就8个人。主要是途径收费站的区别比较大。7座的按照一类车的标准收费，8座是安装二类车的标准收费。收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分。即：7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车，收费价格折算系数为1；8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车，收费价格折算系数为2；20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车为三类车，收费价格折算系数为3；40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车为四类车，收费价格折算系数为4；15吨以上货车为五类车，收费价格折算系数为5。

你知道的是鸿图精密在中南广场对面，而在107国道旁边的那个才是老厂，两家同是一个老板，待遇都是一样，老厂的环境可能差点。

12v55A。根据马自达资料显示，2010年长安马自达三3原厂生产的蓄电池为55D26L。Mazda，马自达汽车公司，创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车。

普通钥匙工具轻轻撬开钥匙的上下外壳，智能钥匙按下按键。1、普通钥匙工具轻轻撬开钥匙的上下外壳，更换电池，将装有电池的电路板放回钥匙外壳，然后按压外壳。2、智能钥匙按下按键，取出机械钥匙，用机械钥匙前端撬开钥匙外壳，更换电池，将装有电池的电路板放回钥匙外壳，然后按下外壳，安装机械钥匙。

排除事故原因的话，就是质量问题，油封漏油，如果在质保期内赶快去索赔吧

正常加油。1、减震器属于易损件有一定的寿命但出现问题就要及时处理更换不然会影响车辆的其他部件的。2、减震器（Absorber），是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。3、在经过不平路面对，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

您好，根据目前市场上的价格，长安车的价格要比丰田贵一些。长安车的车型更新换代较快，技术更先进，配置更高，价格也更贵；而丰田车型更新换代较慢，配置较低，价格也比较实惠。因此，在价格上，长安车要比丰田贵一些。