长安

您好，很高兴回答您的问题，长安铃木天语sx4的价格在六万元到九万元之间。

长安神骐T20值得购买吗，下面小编和大家一起来看一下这辆车到底怎么样长安神旗T20具有质量高、承载能力强、安全性高等优点。此外，车辆内部也是轿车的形式。外观采用凸头设计，前轮前倾。在行驶中遇到紧急情况时，缓冲时间很长。车厢与车头分离设计，确保安全。长安神骐，这辆汽车是为节省燃料而设计的，长安神骐是长安商业为小型卡车物流领域设计的战略性产品。它具有很强的承载能力，同时节省石油和经济。长安神骐小卡虽然看起来像一张微卡，但其主体结构与微卡不同。在车辆轴承方面，长安神骐小型载货汽车采用重型载货汽车设计。重型卡车技术、充油钢板弹簧护套和重型卡车波纹板集装箱的使用，使车体更耐压力和耐磨，集装箱比普通小型卡车更耐用。另外，长安神骐小货车在加厚加宽钢板弹簧的同时，采用了专用的货车梁板，一次形成了车体的整体双层梁，使车体具备了轻型货车的承载能力，这是普通小货车所不具备的。用户可以在运输过程中装载更多的货物，大大降低了运输成本。“在车辆动力和油耗方面，长安神骐小货车优势更加明显长安神骐小货车分别有1.0升和1.3升汽油机设计。1.0版配备了62马力的最佳小排量发动机jl466或da465qa-1a。1.3L版搭载高品质100马力发动机dam13r，不仅动力强劲，而且油耗低。此外，长安神骐小货车发动机还根据山区、平原等不同需求市场进行了标定，以降低油耗，合理利用动力，排放优于第二阶段的油耗限值，总体来说还是不错的。综上所述就是小编给大家介绍的长安神骐了，你觉得购买他值吗

一年半的货车，车况好的话还能卖四万出头这价。可以去二手车评估上估价。

这个我说一下，这款车的售价是4.68万起，现在买的话，置换补贴2000元，个贷补贴2000元，优惠力度还可以。

你好雨燕最新行情如下雨燕车型最新价格变化报价车型指导价(万元)现价(万元)优惠金额(万元)现车情况1.3超值版MT5.985.780.20有现车1.3超值版AT7.086.880.20有现车1.3豪华版MT7.486.500.98有现车1.3豪华版AT8.487.500.98有现车1.5炫锐版MT8.187.200.98有现车1.5炫锐版AT9.188.200.98有现车

即便是长安悦翔的顶配也没有超过7万元，确实是一款价格较低的家用车了。无论是外观还是内饰的设计，都是一款针对于年轻群体所打造的车子。空间也符合家用的需求，配置充足，更是一大亮点。动力的表现注定了长安悦翔只是一款适合城市代步的小车，虽然动力不大，但经济燃油性一般，这一点有待提高。不过，综合来看，它也是一款性价比颇高的代步神器。如果你如今手握5-7万元的购车预算，那不妨考虑一下这款车。

是的，是出了第三代悦翔，悦翔车系其实性价比是非常高的，最新的价位好像是4.99万至6.59万之间，优惠的话，一般新车不会有什么优惠吧，不过也不一定咯，楼主可以去当地的SSSS问一下

长安逸动的最新报价是7万——10万。逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。怠速启停系统不单单是环保的象征 还可以在你用车中省下大笔财富。最大优点：外形美观大气，动感时尚；内饰简洁舒适，配置不错；空间宽裕；整体操控性能轻盈舒适；燃油经济性较好;发动机噪音小，车内非常安静。最大缺点：动力一般；大多数网友反映定价偏高；内饰做工工艺较差；性价比比较低。外观：外形美观大气，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸，具有很强的运动感，车身线条流畅自然，整体造型动感时尚。内饰：内饰简洁，配置不错，简练的仪表台面设计有英菲尼迪的影子，仪表盘指示清晰，动感十足，个别网友反映内饰用料一般，细节做工工艺有待提高。

易车讯 3月10日，长安全新CS35PLUS正式上市，售价区间6.99-10.99万元。新车采用了全新的外观设计，前脸造型大变样，同时内饰的设计也更具科技感。动力方面，新车将提供1.6L和1.4T发动机可供选择。外观方面，全新长安CS35PLUS换装了新样式的进气格栅造型，整车的前脸造型更加时尚锐利，具有极强的运动感，观感比现款车型更加协调，此外，车辆细节部分还增加了不同颜色的饰条进行点缀。车尾部分尾灯的内部样式有一定变化，并且采用了贯穿式尾灯的设计，也进一步增强了车辆的时尚感。车身尺寸方面，新款长安CS35PLUS的长宽高分别为4330×1825×1660mm，轴距2600mm。内饰方面，新车采用了全新造型的中控台造型，整体设计简洁，并配有金属饰条点缀，功能区按键的设计增强了使用便利性，而双联屏的使用相比现款车型更具时尚感，同时也使车内更具科技感。动力系统方面，全新CS35PLUS提供1.6L和1.4T发动机可供选择，其中1.6L发动机最大功率94kW，1.4T发动机最大功率118kW，最大扭矩260Nm。前者匹配5挡手动和CVT无级变速箱，后者匹配7挡双离合变速箱。竞品分析长安CS35PLUS在近1年的销量表现可圈可点，而在换代之后，全新车型的造型设计应该会非常受到年轻消费者的喜爱，同时动力配备也比较丰富，因此新车应该会继续保持热销的状态。

光线传感器。长安75csplus价格2022款档位下面的小圆圈是光照传感器,是用来控制车内屏幕亮度、车内自动空调、汽车自动大灯的。长安一般指重庆长安汽车股份有限公司。 重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车

长安逸动plus一般。长安逸动的变速箱存在一些小毛病，例如投诉最多的典型故障为变速箱漏油、变速箱顿挫、变速箱异响、影音系统故障、车载互联系统故障等。其余方面的质量则还算可靠，除变速箱外并未发现明显短板。投诉量不算大，只是较多集中在变速箱问题上。长安逸动外观非常大气，内饰也很有科技感和现代感，座椅包裹性也不错，空间还算是宽敞。前后左右独立悬架使它的性价比高，不过变速箱会感到低速顿挫。长安逸动plus缺点：1、市区油耗较高：2021款长安逸动PLUS车内分别搭载了1.6L和1.4T两款发动机，其中车辆的NEDC百公里综合油耗在5.6-5.8L左右，但是车主实际驾驶车辆的油耗在百公里8.5-9.3L左右，这样的油耗表现对于紧凑型轿车来说并不出色，车辆的燃油经济性表现还有待提高。2、变速箱低速顿挫：长安逸动PLUS分别配备了5挡手动、CVT无级变速以及7挡湿式双离合变速箱，其中顿挫问题主要出现在7挡双离合变速箱车型身上，车辆在低速换挡的时候会产生明显的顿挫感，影响驾驶员的驾驶体验和乘客的舒适性体验。

一般，有以下缺点：1、市区油耗较高2021款长安逸动PLUS车内分别搭载了1.6L和1.4T两款发动机，其中车辆的NEDC百公里综合油耗在5.6-5.8L左右，但是车主实际驾驶车辆的油耗在百公里8.5-9.3L左右，这样的油耗表现对于紧凑型轿车来说并不出色，车辆的燃油经济性表现还有待提高。2、变速箱低速顿挫长安逸动PLUS分别配备了5挡手动、CVT无级变速以及7挡湿式双离合变速箱，其中顿挫问题主要出现在7挡双离合变速箱车型身上，车辆在低速换挡的时候会产生明显的顿挫感，影响驾驶员的驾驶体验和乘客的舒适性体验。3、悬挂减震不舒适可能是为了照顾到车辆的生产成本，长安逸动PLUS的后悬架均采用了扭力梁式非独立悬架，这种悬架虽然能给车辆带来更宽敞的空间，但却使得车辆的舒适性大打折扣，在经过非铺装路面或者经过减速带的时候车内会产生明显的颠簸、晃动。

14年10月份的长安欧诺1.3的7座车型行驶6万公里，个人认为该车子车况良好，手续齐全，二手车大体能够值两万左右 具体需要看实际车况还有配置。

您好：     首先建议，当下不要买面包车了，去哪儿警察都查，到哪儿都挨罚！不太划算。现在有款车叫MPV即商务车。说白了，低端MPV还是面包车。但是在行驶证上叫MPV。    长安的发动机还行，有两款为您推荐推荐，一下纯属个人意见，如有需要还需去当地4S店试乘试驾。    长安欧力威1.2L  90马力   4.79万--4.99万元                      1.4L101马力   5.29万--5.59万元   长*宽*高(mm)3800*1700*1680   5门5座两厢车理由：时尚，动感，年轻。空间大，还能拉货。长安欧诺：1.3L   92马力     4.49---5.19万元                 1.4L   106马力   5.39--6.09万元长*宽*高(mm) 4360×1685×1820     车身结构   客车真诚回答，纯手工，老费劲啦！还望采纳：

2010款奔奔Mini 1.0 手动 标准型 3.29万 舒适型 3.59万 豪华型 3.99万 尊贵型 4.19万 AMT 豪华型 4.69万 奔奔Love 1.3 手动 基本型 3.89万 标准型 4.19万 时尚型 4.49万 超值型 4.79万自动 超值型 5.89万

您好，自动挡长安奔奔大约裸车价在5.1-5.5万之间。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

问题一：长安铃木维特拉这个车怎么样 之前关注过这车。 优点我估计不用说了吧，你看过的话应该对这个车的各方面优点应该比较熟悉了。我个人看过以后觉得有个小有点估计要特别说一下，因为我觉得好像很多人不会留意。就是这个车的扭矩非常大，达到220牛顿米，这个扭矩指数是一般紧凑型SUV才有的，甚至有不少紧凑级SUV的扭矩还不到200.而且维特拉这个最大扭矩达到的转速还非常低，这样的参数得到的结果是，这车在同级别车里，应该是起步提速爆发力最牛的。这个车百公里加速不是8.几秒的吗，成绩真的相当不错。 另外还有，维特拉是全系标配ESP以及其他一些主动安全配置的。这点真的很厚道。小型SUV在10W元价位，全系标配这一大套主动安全配置的车，在合资品牌里铃木算是目前唯一的一个。所以这一点铃木做的最厚道。 再有就是这个车的最小离地间隙，应该也是诸多SUV里最大的。这个应该是得益于它和大哥车型超级维特拉有相同设计思路有关的。虽然维特拉的定位已经和真正的越野车没有任何联系了。但当年超级维特拉在越野车里也是有着一席重要地位的车型。所以现在新款的维特拉也继承了这个很高大的离地间隙的优点。 然后说一下缺点，这个车我去试了几次，后排空间确实很小。后排坐个身高在170以内的女生应该没问题，如果车上4个人，身高都超过175的话，后排乘客腿部空间真的非常紧张。坐进去没问题，但绝对不舒服。。这个没办法，铃木就是做小车很在行。所以维特拉在同级别的小型SUV里，也算是最短小的。所以后排空间是这个车最大的缺陷。 再有就是毁队友的长安汽车公司。按说铃木的车本身素质还是相当不错的，但国内合资的长安铃木实在是。。。长安做工烂是出了名的。不过这个做工烂只是说比如钣金扣减啥的，衔接部分做的很粗糙，有的解封非擦大，再或者是内饰组装粗糙，你要是经常跑烂路的话，要不了多久车里有一些内饰就会松动，然后各种异响。总之是不影响车的性能和安全，但会让你觉得开着不舒服。不过这个做工问题也是分人看的。我个人去看了实车觉得确实做工粗糙了点，不过我个人认为还在可接受的范围内。所以你最好个人先去看看实车。 再有就是铃木在国内的宣传以及广告方面，做的真的很差劲。其实车不错，但买的人很少。就是因为铃木的宣传力度太差。所以铃木的车无论怎么好，你买了以后都会发现很小众。不过这个不算是什么硬伤的缺点。必定车本身没有问题，只是消费车眼界的关系。 问题二：长安铃木维特拉怎么样 之前关注过这车。 优点我估计不用说了吧，你看过的话应该对这个车的各方面优点应该比较熟悉了。我个人看过以后觉得有个小有点估计要特别说一下，因为我觉得好像很多人不会留意。就是这个车的扭矩非常大，达到220牛顿米，这个扭矩指数是一般紧凑型SUV才有的，甚至有不少紧凑级SUV的扭矩还不到200.而且维特拉这个最大扭矩达到的转速还非常低，这样的参数得到的结果是，这车在同级别车里，应该是起步提速爆发力最牛的。这个车百公里加速不是8.几秒的吗，成绩真的相当不错。 另外还有，维特拉是全系标配ESP以及其他一些主动安全配置的。这点真的很厚道。小型SUV在10W元价位，全系标配这一大套主动安全配置的车，在合资品牌里铃木算是目前唯一的一个。所以这一点铃木做的最厚道。 再有就是这个车的最小离地间隙，应该也是诸多SUV里最大的。这个应该是得益于它和大哥车型超级维特拉有相同设计思路有关的。虽然维特拉的定位已经和真正的越野车没有任何联系了。但当年超级维特拉在越野车里也是有着一席重要地位的车型。所以现在新款的维特拉也继承了这个很高大的离地间隙的优点。 然后说一下缺点，这个车我去试了几次，后排空间确实很小。后排坐个身高在170以内的女生应该没问题，如果车上4个人，身高都超过175的话，后排乘客腿部空间真的非常紧张。坐进去没问题，但绝对不舒服。。这个没办法，铃木就是做小车很在行。所以维特拉在同级别的小型SUV里，也算是最短小的。所以后排空间是这个车最大的缺陷。 再有就是毁队友的长安汽车公司。按说铃木的车本身素质还是相当不错的，但国内合资的长安铃木实在是。。。长安做工烂是出了名的。不过这个做工烂只是说比如钣金扣减啥的，衔接部分做的很粗糙，有的解封非擦大，再或者是内饰组装粗糙，你要是经常跑烂路的话，要不了多久车里有一些内饰就会松动，然后各种异响。总之是不影响车的性能和安全，但会让你觉得开着不舒服。不过这个做工问题也是分人看的。我个人去看了实车觉得确实做工粗糙了点，不过我个人认为还在可接受的范围内。所以你最好个人先去看看实车。 再有就是铃木在国内的宣传以及广告方面，做的真的很差劲。其实车不错，但买的人很少。就是因为铃木的宣传力度太差。所以铃木的车无论怎么好，你买了以后都会发现很小众。不过这个不算是什么硬伤的缺点。必定车本身没有问题，只是消费车眼界的关系。 问题三：长安铃木维特拉这车怎么样？ 总的来说非常不错，第一省油、提速快、第二功能较全、安全配置高、第三车身高、外型非常抢眼。比我以前1.3的飞度都省油，我是1.4T手动6速的，最低一次油耗是跑了400公里加了21升油。 问题四：长安铃木维特拉这款车怎么样？ 小型SUV，还是感觉不错吧，性价比高 问题五：铃木维特拉怎么样 铃木维特拉在小型SUV里面还是不错的，价格便宜，质量相对较好，车子特别省油，外形也说的过去，缺点就是空间不算大。 问题六：长安铃木维特拉到底值不值得购买 除了品牌不够响外，完爆同级别的小型SUV，动力，配置，底盘扎实，四驱在小型SUV里无出其右，当然不能当真正越野去豁，越野性能和超维比不上，但这价位的城市SUV是性价比最高了，游山玩水烂路绰绰有余。铃木的车耐操。买得过。 问题七：长安铃木维特拉这款车怎么样？ 长安铃木维特拉这款车的燃油经济性，四驱性能还有性价比方面不错，该车的缺点是车子刚性差和品牌知名度差一些。 问题八：有人买铃木维特拉吗，怎么样进来说说 铃木维特拉在小型SUV里面还是不错的，价格便宜，质量相对较好，车子特别省油，外形也说的过去，缺点就是空间不算大。 问题九：维特拉到底怎么样？ 《五号频道》车评人一句话总结：同级别小型suv里面加速最快、油耗最低，性价比最高，越野性能最强。个人认为很中肯 问题十：铃木维特拉怎么样？ 超级维特拉有6款 分别是2.4 5MT JX3门版 2.4 4AT JX-EH 3门版 08款 2.4 4AT JLX 5门版 2.4 5MT JLX-EL 5门版 2.4 4AT JLX-EL 5门版 08款 3.2 5AT JLX-EL 5门版 不过3.2L维特拉已停止进口了，现在能够买到都是2.4升发动机的车型。超级维特拉的2.4升发动机其最大功率：122kw/6000rpm、最大扭矩：225Nm/4000rpm，符合主流日系SUV的水平。铃木的越野信心大概有70%源自其四驱系统，而剩下的大概是合格的通过性以及高刚性的车身结构，超级维特拉采用的是“内置式梯形车架”的车身结构。这种构造是在轻量的整体车身上焊接强韧的梯形车架，不仅可以抗击越野行驶时的强烈冲击力，还实现了在城市道路行驶时乘坐舒适以及优秀的操控性。 【第一车区】

长安75csplus价格2022款二代没有停产。2022年2月28日刚上市。2022年2月28日，长安第二代CS75PLUS正式上市，新车共推出2种排量，共6款车型，售价区间为12.49万-15.49万元。该新车属于CS75的中期改款车型，对外观和配置进行了全面升级，并融入了新的设计语言。搭载蓝鲸新一代动力系统包括1.5T和2.0T发动机，全系搭载8挡自动变速箱。

新车透视！今天上市的长安第二代CS75PLUS有哪些不容回避的缺点？对话汽车人原创2022-2-28 16:142022年2月28日下午，长安汽车重要SUV新品——第二代CS75PLUS正式上市，共推出6款车型，售价区间为12.49-15.49万元。CS75PLUS是长安旗下的SUV销量担当，作为虎年开年的重要自主新车型，此次改款上市的第二代CS75PLUS，受到了行业和消费者的广泛关注。这款车的优点长安汽车在上市云直播中已经说的非常充分，本文不再赘述。那么，从产品力来看，长安第二代CS75PLUS有哪些不容回避的缺点呢，这一定是消费者十分关心的。缺点一：换挡效率偏低动力上，第二代长安CS75PLUS搭载的是蓝鲸NE系列的1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为188马力和233马力，峰值扭矩分别为300牛·米和390牛·米，变速箱全系匹配的是爱信8速手自一体变速箱。相较上一代车型，第二代长安CS75PLUS在动力参数上有一定提升，但是其换挡效率偏低的问题却依然存在。出于平顺性考虑牺牲一定的换挡效率完全可以理解，毕竟第二代长安CS75PLUS还是更偏向于家用，但是牺牲得太多就显得有些因噎废食了，第二代长安CS75PLUS在保证平顺性的基础上完全还可以将换挡调校的更果断、更有效率。缺点二：高速过弯时侧向支撑性不足悬架方面，第二代长安CS75PLUS全系采用的都是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，配置上对于这一价位没有问题，不过调校上显得过于舒适而韧性不足，对于路面大的震动和颠簸，车辆还是会存在跳起的状况。而对于驾驶者而言，第二代长安CS75PLUS的底盘在高速过弯的状态下会出现明显的侧向支撑性不足，给不到驾驶者充足的信心。缺点三：车机语音有待优化第二代长安CS75PLUS方向盘上的摄像头能够实时监测驾驶者在驾车时的状态，并且在驾驶者视线偏离或是出现开小差时，车机语音还能及时的提醒驾驶者提升注意力。但是问题在于当车辆经过隧道或其它光线较暗的地方时，车辆会做出错误的判断进而对驾驶者做出错误的提醒，对驾驶者形成干扰。缺点四：新车异味大第二代长安CS75PLUS的内饰相比上一代车型变化不大，依旧是采用了简洁的设计风格，实用性尚可，但是在质感上就显得较为一般了。更严重的问题是，新车还存在异味偏大的问题，用户

您好，长安小货车的价格由车型以及配置不同而有所不同。目前，入门级的长安小货车报价从6.98万起，而在行政级配置，价格可以达到8.78万。此外，为了满足消费者不同需求，长安特别推出了多款特惠车型，价格也有所下降，最低价格可以达到6.48万。其次，长安小货车的价格因型号不同而有所不同，根据6款车型的不同技术参数指标，目前长安小货车的价格范围大致从6.69万到8.89万元不等。最近长安汽车推出了多项促销活动，包括双11大促活动，各种优惠折扣等，因此，在选购长安小货车时，还可以享受到较高的折扣优惠。