长安

你好，长安轿车一路走来，获得鲜花和掌声不少，长安确实没有辜负这些掌声，从奔奔到逸动到75，确实我们看到了长安的进步，精耕细作，脚踏实地，创造了不少第一，也鼓舞了士气。CS75这款车已经面试就博得了广泛的关注，好评如潮。到目前为止，一车难求，可见它的实力，从外观到内饰，从动力到配置，都是相当不错的，建议选择。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

车不错

理论上是可以改，但不好改吧。

长安的致尚XT 大灯眉上那一条是不是方向灯......是的话就好那个是示宽灯！

当然是长安了

福特嘉年华自上市以来的用户反馈都不错，福特这个品牌本身的品牌口碑也很好，其实福特车是典型的美国车，老实、踏实就像是他的性格。另说虽然福特外形不时髦，但是足够有面子。动力没有那么大的爆发力，但安全性能极佳，福特嘉年华怎么样？咱们一起看看。

睿骋是长安汽车的首款中高级轿车，车身尺寸充足，外形商务大气。内饰风格时尚，做工精致。空间宽敞，动力总成技术先进，目前在自主车型市场中拥有较高人气和关注度。涡轮增压的优缺点就是，优点：在相同排量的前提下，涡轮增压发动机的功率要高于同排量发动机，也就是说动力更加强劲。相对油耗要少。缺点：发动机的保养相对比较贵，而且启动后和熄火前都需要怠速运转几十秒的时间，以确保涡轮增压器得到良好的冷却和润滑。

4S店有什么权利扣出客户钱啊

支持。

您好！没有的

你好，长安CS75刚上市，但质量肯定不错，长安CS35就是不错。CS75用6年是没有问题的。

还不错，这个价格可以直接的下手了。

只能自己改装了，但是这种自己加装电路的隐患比较大

不特别在意空间,推荐致尚.

朋友您好，实际跑的话，肯定跑不到两百码；参考

装配工艺一般整体噪音偏大.

7-8.5个左右，

个人觉得长安的车比较好。

半自动变速器是介于手动与自动之间的一种新型变速器，它的挡位设置类似于手动变速器，但不同于手动变速器传统的“H”型挡位结构，其通过方向盘后方的换挡手柄实现升挡和降挡。

还是建议翼博吧　2003年，第一代EcoSport翼搏诞生于2003年，在巴西、阿根廷、委内瑞拉和墨西哥等国家销售，是当时福特在南美洲最畅销的车型之一，截止到2011年，该车的总销量达到了70万辆。全新福特翼搏由一个由800名设计师和工程师组成的全球性研发团队研发，研发团队将福特工程技术上的优势和累积了62年的全球SUV设计开发经验，充分整合运用于全新福特翼搏的设计开发上，使得全新福特翼搏承袭了福特的纯正的SUV血统，并能够引领当前全球市场的消费趋势。　　全新福特翼搏兼具SUV多功能性和实用性，外形时尚、天性强悍，与年轻冒险家们的身份相得益彰；它尺寸紧凑，身手敏捷，强于应对都市的拥挤路况，帮助年轻冒险家们轻松穿行于都市丛林；它善于沟通，搭载的SYNC系统与都市新人类的生活方式无缝接驳。　　全新福特翼搏全系共推出6款车型，分别搭载1.0升EcoBoost® GTDi燃油直喷涡轮增压发动机的车型及1.5升双独立式凸轮轴可变正时发动机。　　名称：翼搏EcoSport　　品牌：长安福特（美国品牌）　　指导价：94,800元～127,800元　　外形尺寸（长/宽/高）：4280/1785/1658　　排量：977cc-1499 cc　　原产地：南美　　理论油耗：5.7-6.5升/百公里2 汽车简介　　福特翼搏是一款和嘉年华共享平台打造出来的小型城市化SUV，首次亮相于2012年北京车展，并且正式公布了官方中文名称，Ecosport定名为翼搏，Kuga定名为翼虎，Explorer定名为探险者，据发布会上厂商内部人士透露，翼搏和翼虎都将在不久之后实现国产。2013年3月19日，长安福特也正式将翼搏上市销售。此次长安福特共推出6款翼搏车型，其中有5款车型动力为1.5L，另外一款则是搭载了福特当红的1.0升EcoBoost引擎。2.1 外观方面　　福特翼搏偏向运动年轻的设计风格，家族化的大嘴进气格栅，犀利的前大灯造型都凸显出强烈的时尚气息。同时全新福特翼搏拥有空载200毫米的离地间隙，23度接近角和 36度离去角，能够轻松通过550毫米的水深。2530毫米的超大轴距、车顶行李架和侧开式尾门上的备胎和与车身同色硬质备胎罩——传达出了全新福特翼搏的实用性以及它所倡导的冒险精神。　　国产福特翼搏的车身尺寸长/宽/高分别为4280/1785/1658mm，轴距为2530mm。与海外版车型相比长宽高分别增加了110mm、35mm和8mm，轴距则增加了40mm。体型与它相似的别克昂科拉成为对手。2.2 内饰方面　　全新福特翼搏内饰设计用料上乘、做工精良，与其粗犷且充满了现代感的外型设计相互呼应。内饰的表面材料是由福特对消费者进行广泛调研之后精心挑选的，注重品质、档次和纯正性。采用黑色面板和饰面，跟银色的边框细节形成对比。仪表板沿袭了车身表面弯曲、棱角分明的线条，两个圆形仪表的读数相当方便，照明采用“冰蓝”色调，整体环境非常舒适并具有十足魅力。2.3 空间方面　　全新福特翼搏车内的宽敞空间不仅能让驾乘人员有足够舒适的空间轻松容纳5人驾乘，并且拥福特翼搏有充足智能的载物空间。后排座椅可双次折叠，不仅可以放倒，还可以将整个座椅直立，释放705升的后备厢空间。车顶行李架最多可配备三横粱，便于安放大体积行李。此外，车内还有20个智能存储空间，比如中央控制面板卡槽，副驾驶侧隐藏式储物、座椅下部储物格以及带制冷功能的手套箱：可容纳下6罐350毫升装的饮料，在空调启动时，制冷功能即可开启。2.4 动力方面　　全新福特翼搏搭载了最新的先进动力总成系统，包括：福特最新、排量最小的，获得“全球年度发动机”荣誉称号的1.0升EcoBoost发动机，和1.5升Ti-VCT发动机及PowerShift 6速双离合自动变速器。其中，1.0升 EcoBoost发动机拥有涡轮增压、燃油直喷和双独立式凸轮轴可变正时三项先进技术，输出的动力和性能可以同传统的福特翼搏 发动机1.6L自然吸气汽油发动机相匹敌，这款发动机的最大功率为92千瓦，峰值扭矩可达170牛米，综合工况油耗可低至5.7升/百公里。全新福特翼搏还搭载了1.5升 Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机，最大功率也高达 81千瓦，峰值扭矩可达140牛米，综合工况油耗可低至6.3升/百公里。其PowerShift 6速双离合自动变速器，两个离合器交替工作，换挡平顺无冲击，燃油经济性高，同时具备了手动档的经济性和自动档的舒适性。　　全新福特翼搏的每一个设计环节都将改善燃油经济性贯穿在其中。全新福特翼搏的车身结构以及采用的全新动感设计理念，其核心是实现更低的空气阻力、更轻的车身重量及更出色的燃油经济性。此外，底盘配备电子助力转向系统（EPAS）可以更好地管理发动机的动力输出，让驾驶更加轻松，同时进一步提升燃油经济性。