长安

长安

看说明书

你这个去4s点基本一查就是要你换三元催化，下来要2.3千，其实可能是线路或者漏气导致，找一个好一点的修理店，让人家给你好好查查，

质量谁好点

两个车都是战斗机！极品

当然可以

有的，我的也这样

逸动xt两厢轿跑漂亮

92就行了，4s也会让你加92，手册上也有说明的，当然不差钱可以95

你做梦呢？v7落地五万你买完加一万买你的

真的，没有钢梁，最起码的泡沫也没有啊，后杠是不是特别便宜？不怕换？还是后保险杠材料特别吸能（就知道跟鬼子不学好的，就学谬论）？

撞了车，下来握握手抱一下。相遇就是缘分啊。估计是对人家不客气了。人家就走了呗。这点事人家也没放在心上。。你心思却这么重。谁碰谁不是碰呢，有没多大事。

按照协议来看仅仅是常规保养免费（免费换机油及机油滤，而且还是10000公里一次；按照最好的合成机油加机油滤也就300左右，20次也就6000元），其他都是检查（和其他车辆4店一样免费检查，检查需要更换一样要钱，比如火花塞；）或者是清洗....里面没有说大保养更换配件免费，那个才是大头啊！。所以这个是不是感觉被忽悠了？没有错，你就是被忽悠了！车上很多东西也是假的（比如对称排气管是假的，仅仅是装饰作用，还要发动机盖上的也是装饰作用），忽悠的，所以宣传一样忽悠。果然是中国特色啊！哥不是拖，因为想支持国产，所以关注....结果发现很多坑！！我关注的另外一款GS8也差不多（这里是CS95论坛，所以就不谈GS8了）！

你这维权是维错了对象，现在明白是谁在制造障碍，阻挡长安奔奔EV进北京市场了吧。2017年北京市场电动车的挂牌名额只剩下最后一点点虾米了，终于放开红绳子让奔奔挂牌了。奔奔EV的竞争力，究竟有多强，根本不需多说。这么浅显的阻挠手段，都还弄不明白。

现在七千公里首保后二千三百公里，长安专用磁护怎么样？二保要不要换蓝壳或灰壳用用，这两个牌子同等油哪个好点

油耗高低与个人驾驶技术以及路况有很大关系。不要刻意去想什么缓慢起步、匀速驾驶，那样反而容易有积碳。根据我的驾驶体会，路况好的情况下只管大脚油门轰起来，速度上去了再根据前面情况滑行，烧同样的油可以跑更多的路，油耗反而会降下来。

这车好开，好用，值得拥有。油耗高有多种原因(如经常龟速、轮胎气压不足等等)，有人开得油耗低，有人油耗高，除非你买纯电动车，—点油都不耗。是车都会有毛病，你看看合资品牌不都有毛病吗？

这车定价看起来~~跟当年欧尚风格差不多，，估计没多少价格降。。到是当年五菱宝骏车，，一年降个七八千，，老车主心流血啊

就楼主的情况，首选是将车辆交给可以信赖的朋友，定期开一次即可。如果没有可靠的朋友，不建议原地怠速运转这种方式，必定楼主停滞时间太久车辆在行驶中，发动机会给电瓶充电，如果长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就会出现亏电，导致车辆无法正常。如果电池频繁出现亏电，电瓶的寿命会大幅度缩短。所以楼主必须取下电瓶负极长期停驶还会导致机油、刹车油、防冻液等加速变质。油封会较容易老化，因为车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。若停放环境不好或胎压过低等，还会导致轮胎腐蚀或轮辋变形。因此，长期停放后，建议将车辆开到维修店检查各种油品，长期停放后的车辆，建议缩短保养周期，检查还应包括各种电路，提防老鼠等咬破电线等。汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。长期停放后，轮胎会变形。汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。

我来回答一：轮子的确小了点，但没事，能用！二：谁说造面包车就不能造小汽车？什么理论？三：动力够用，如果是五个大人上坡的话，最好二档为好。如果一个人，什么情况都没事。四：自己一个人高速，只要你胆子够大，175没问题，五个大人，没试过，但估计也就130左右吧！另外我认识不好的：一：隔音不行。二：行李厢小了点。