长安欧尚

这台车是配备座椅加热的，座椅加热一般是在空调面板里面的，找到点击打开就可以了。座椅加热是通过座椅内部的电阻丝等对座椅进行加热，使座椅短时间内逐渐升温，座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用，如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能，停车后及时关闭座椅加热或通风，防止下次启动，用电负荷过大。

长安欧尚x五双离合能耐用吗？这个长欧尚的x五双离合的话是比较耐用的，也是非常好的，所以对于长欧尚这个车子的话，都是非常品牌的车

好。1、17年的长安欧尚七座面包车的外部车身采用了铝合金全方位的包裹的形式打造的，硬度高，车身的外壳质量好。2、17年的长安欧尚七座面包车内部的车座布料使用的都是高级的人造棉的布料，坐上去非常的舒适。

多数汽车可以。虽然汽车座椅的高低调整不是必备功能，但目前市场上的轿车普遍均有配备。汽车座椅，必须满足调整便利性和舒适性两大要求。也就是说驾驶者通过调节操纵，可以将座椅调整到最佳的位置上，以获得最好视野，以易于操纵方向盘、踏板、变速杆等，还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度。

长安和长安欧尚的区别：长安欧尚和长安汽车的区别在于，长安汽车是一个公司，长安欧尚只是长安汽车公司所有汽车车型中的一款。欧尚内部：长安欧尚的内饰设计非常前卫，科技感很强。整个内饰采用黑色材质，银色装饰。最大特点是采用全数字LCD-体化液晶仪表，并配备人机交互系统大尺寸显示屏、倒车影像、上坡辅助、引力控制系统、多功能方向盘、蓝牙电话、电动天窗等配置。新车在静音方面也表现不错，怠速时车内噪音仅为39分贝。空欧尚房间：2+3+2的座椅布局和可折叠的第二、三排座椅，在座椅放倒后可以得到一个非常平整的后备箱空空间。

长安欧尚启动机拆卸流程如下：1、从长安欧尚上拆卸启动机前，应先关闭点火开关后，将蓄电池的搭铁线拆除，再拆除电磁开关上的蓄电池正极线。尤其是电脑控制发动机的车辆更要注意这一点。2、从启动机上断开(+)极线和引线；3、从变速器机匣上拧下固定启动机的两个或三个螺栓，卸下启动机即可。

按一下就是平均油耗，看到平均油耗显示出来后，再长按下面的小方按键，2秒以上，就可以清零了！

发布于2022年1月12日： 今年前8个月，长安欧尚共销售新车16.28万辆，同比增长73.2%。其中，欧尚X5上市九个月，月均销量过万，欧尚X7的用户数也突破了18万。即将上市的X7 PLUS定位紧凑型SUV，但对于15万级SUV的配置天花板可以说是进一步拉高了。新车采用全新设计的内饰，搭载全新一代蓝鲸NE1.5T发动机。新车此前已开启预售，共推出9款车型，预售价为79.9万元至13.59万元。外观设计方面，长安欧尚X7 PLUS基本延续了长安欧尚X7车型的设计风格，细节更加精致。新车前脸采用了贯穿式双层前格栅，格栅内部为亮黑色菱形格栅。前包围两侧和侧裙板还配备了红色装饰条，运动感十足。LED大灯全部采用分体式设计，LED日间行车灯并排采用三组LED灯组，点亮后极具辨识度。同时，前格栅下部配备了ACC自适应巡航的毫米波雷达组件。新车侧面采用前后腰线设计，尾部为贯穿式LED尾灯，底部镀铬饰条也十分精致。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯，增加了车尾的辨识度。配合运动尾翼和微翘的造型，提升了整体的运动感。配置方面，新车将配备电动座椅调节、一键启动、电子驻车、自动驻车、驾驶模式选择和ACC自适应巡航系统。新车内饰采用10.25英寸液晶仪表盘，高清双屏，材质采用注塑丝印+半哑光清漆，视觉效果和触感更加精致。此外，该车搭载全场景OnStyle3.0+智能车控系统，平台系统运行效率较基础款提升67%以上。还支持内外双摄人脸智控交互系统、语音交互系统、手机远程控制、APA5.0一键自动泊车系统、DMS行车状态监控等丰富功能，全面提升用户体验经验。其他配置方面，新车还采用德国77GHz毫米波雷达系统，实时监测道路环境，实现0-150km/h单车道舒适启停、跟车巡航、盲点检测、换挡辅助、倒车侧向预警、追尾预警、开门预警等功能，此外，它还拥有全天候监控哨兵模式。如果停车时有外力碰撞车身，系统会自动录制视频发送给车主。动力方面，长安欧尚X7 PLUS将搭载高低功率版本的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为125Kw（170马力）和138Kw（188马力）。其中，高功率版采用蓝鲸全新一代NE1.5T高压直喷发动机，峰值扭矩300牛顿中，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

长安欧尚X7 的设计无疑是成功的。可以说 欧尚X7 是整个长安系列中最有设计意识的车。12万元的顶配也是性价比高。同时在发动机方面，长按 欧尚 也采用了蓝鲸平台设计的1.5T发动机，性能不错。但是很多人说 长安欧尚 X7 缺点太多？给大家分享一下长安欧尚X7的真实口碑。 长安欧尚X7缺点 1.只有顶配有全液晶仪表。除了顶配车型，欧尚X7的中配车型都没有配备全液晶仪表，看着有点不舒服。 2.高速风很吵。尚X7中低速隔音性能较好，但高速时a柱发出的风噪比较大。 3.后座缺少中央扶手。X7的中排座椅全部没有扶手，舒适度大打折扣。 4.中控面板角度太低。中控屏幕角度设计的太低，导致开车时不得不低头看导航。 5.座位包得很差。X7的座椅舒适度不错，但是座椅的包裹性较差，变道时车身会不自觉的左右打滑。 长安欧尚X7真口碑 用户“新奇西瓜” 优势: 第一眼就看中了X7这款车。首先，我觉得这款车的价格可以接受。当然，除了性价比更高，欧尚X7的这个品质方面也很不错。然后，这款车的发动机动力相当出色。重点是省油，变速箱也很稳，整车配置也很丰富。而且看起来很霸气。总的来说，真的挺好的，对得起这个价格。这是非常划算的。 缺点: 如果你不满意，比如车内噪音我感觉有点大，但要么是发动机发出的噪音，要么是纯粹的风噪。 用户“遂宁车友” 优势: 操控不错，方向和离合都比较轻，女生很容易驾驭。空之间乘坐。外观。 缺点: 后备箱没有想象中那么强大，不过本来是买去钓鱼装备的。买回来之后 发现3 个人装设备很费劲。以前 汽车是装不下三个人的东西。还有一种低档车没有倒车雷达，很不友好。 @2019

11月29日， 长安欧尚 全新紧凑型SUV 欧尚 X5正式上市。我特意数了一下。如果算上欧尚X5，目前市场上已经有三款紧凑型SUV产品，分别是欧尚X7、 欧尚X70A ，以及本文的主角欧尚X5。光是欧尚就为我们做了那么多选择。我想大家都很想知道全新长安欧尚X5的优缺点是什么？值得买吗？ 三款紧凑型SUV不冲突。 虽然欧尚在紧凑型SUV市场布局了三款车，但各司其职，互不冲突。尚X70A售价在7万元以下，专门负责满足刚需车但预算不足的消费者；尚X7售价8-13万，为预算充足的消费者提供更好的体验。 没有那么多钱买X7，但是又想有好的体验怎么办？邓！邓！邓！是啊！！尚X5出道！！！指导价7-10万，想要的都有。 塑料灯光设计美学设计 买10万元以下车的大多是刚出来社会谋生的年轻人。所以欧尚X5的外形是根据年轻人的喜好做的。凭借其细长的大灯和犀利的线条，非常动感。 而且它不像其他一些竞争对手那样年轻“埋个钟的头”它保持着稳重内敛的样子，所以即使你是一个有一定年纪的中年人，这个样子也是可以Hold住的。 不过说实话，欧尚X5整个设计我个人最喜欢的就是这个屁股，尤其是这个“X ”尾部让我想起了特步，很有动感。如果这两根烟不是装饰品而是“Kenji ”甚至更好！ 有表象，有内涵。 不怕告诉你，欧尚X5的外观和内饰和我平时穿的很像。平时你可能看着我穿着安踏运动服，很正常，但你不知道我穿的是印有草莓的内衣。相比欧尚X5的外观内饰，很明显内饰更加激进。黑色的配色用红色的线条勾勒出来，平底方向盘和飞机操纵杆一样的排挡手柄就像运动员突破极限时布满血丝的眼睛。 别忘了这只是一辆落地不到10万的车，但是内饰用料都很不错，符合我们国产车的一贯表现。整个仪表盘比较简洁，大尺寸的液晶仪表和触摸屏很有科技感。个人认为稍显不足的是多媒体屏幕旁边有大面积的空白色，让屏幕看起来更厚。如果能做得更小，相信科技感会更好。 车载功能方面，欧尚X5支持语音控制。当发生碰撞时，会打开摄像头记录下这一场景。远的时候可以通过遥控查看车的情况，贯彻了国内车桩配置的一贯风格。液晶仪表上有一个人脸识别摄像头，不仅可以检测驾驶员的疲劳程度，还可以识别手势控制。 只要对着摄像头摆出OK的手势，就可以开启车辆的追踪模式。在这里，我下定决心。开启赛道模式后，我肯定是踩了油门，然后被测速摄像头拍到超速。交警检查超速照片时，看到我摆出一个OK的手势。我想知道我是否会认为我是在挑衅。...... 关于车内，最后说一下空室。看看灯光参数，它实际上可能是令人惊讶的。2710mm的轴距，在同级别中不算数一数二，也是前五。空之间的实际体验真的非常优秀。然而，这是有代价的。相对来说，躯干要小很多，两边有两个巨大的突起。整个躯干的宽度基本上就是你站在后面看的宽度。 两种动力，当然选1.5T 欧尚X5提供1.6L自吸和1.5T两种选择，斜视眼应该选择1.5T，因为两者动力差距有点大。而且也不用担心双离合。是湿式双离合。整个动力总成的账面数据是180马力加300N 、m，百公里7.8秒，够用了。 还需要提到的是，欧尚X5是在长安MPA平台打造的，行驶中感觉悬挂很有弹性。据说官方新车增加了20%的防侧倾能力，实际体验真的能感觉到车身姿态保持的很好。 摘要 从长安的产品规划来看，欧尚X5是完成长安紧凑型SUV市场产品链的最后一个关键拼图；就产品的实际情况来看，长安欧尚X5有一些小缺陷，但总体来说，优势还是比较明显的。结合其极具吸引力的定价，相信长安欧尚X5能够在市场上取得不错的销售成绩。 @2019

江陵工厂， 欧尚X70A搭载使用一台1.5L自然吸气发动机,发动机的型号为JL473QG,排量为1480,额定功率为78.5,最大输出功率为107马力。

易车讯 日前，长安欧尚官方宣布新款科尚上市，推出1款车型，售16.88万元，此前该车实车已经曝光。新车采用犀利前脸设计，并且第二排座椅和配置升级明显，动力方面依旧搭载1.5T发动机。外观方面，新车在车头采用了大尺寸格栅设计，加上两侧不规则头灯以及白黑相间的色彩搭配，整体造型更具识别度，尾部比较紧凑，尾灯使用时下流行的贯穿式设计，灯带下方为牌照框，整体简洁为主。内饰方面，新车的变化主要集中在中控区域，采用新的车机系统，中控屏应该比现款车型有所增大，同时取消了挡把后方的多媒体控制区，改为了储物格。拍摄车的空调仅为手动空调，由旋钮+按键形式取代了全按键控制，操作更加简便直观。新车的后两排采用了两种颜色的拼色方案，而第二排座椅还采用了头等舱风格的独立座椅，打孔采用了图案的设计，质感有所提升。此外，第二排座椅还可以旋转，后排车顶有装饰造型设计，并增加了后排娱乐系统，且整合了原来在脚部的空调控制功能。第三排座椅同样的得到了升级，配备了大尺寸的头枕以及更显豪华的打孔花纹，座椅依旧十分厚实，有着不错的舒适性。动力方面，新车依旧搭载1.5T发动机，发动机最大功率131kW，最大扭矩265N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。从易车App看，长安欧尚品牌热度排名所有品牌第17，如需更多数据，请到易车App查看。

我和朋友都有自己的小车，不过由于一起创业的关系，需要一辆既能载人又能拉货的MPV，之前有考虑过五菱宏光，但总觉得档次感会低很多 在朋友的介绍下，买了一台 长安欧尚 车型，目前已行驶了2万公里，空间是够用了，就是没有自动挡车型，在市区驾驶我的技术还是不够成熟 下面我就简单说说我的用车感受吧 【外观】 欧尚A600 定位于长安旗下MPV，外观设计非常经典，前脸采用长安欧尚家族式设计语言，熏黑式大尺寸中网设计，内部镶嵌直列式进气格栅设计，营造出十分独特的时尚气息 同时，两侧狭长的前大灯融合中网，下方雾灯造型简约，使该车增添了不少年轻感，辨识度非常高 车身侧面采用两条笔直的腰线勾勒，其中一条腰线贯穿前后车门，延伸至车尾部分，提升了不少运动感，看起来比五菱面包车帅气 车尾部分整体设计平整，狭长的尾灯组与前大灯相呼应，设计感很强，符合家用车的设计标准 【空间】车身尺寸分别为4475*1725*1685mm，轴距为2680mm，欧尚A600空间表现还算不错，采用7座座椅布局，车内乘坐舒适，即便是满载的情况下，也不会显得特别拥挤 个人觉得它的空间是足够我们公司使用了，基本上7座的车型，我们会放倒最后一排座椅，扩宽储物容积，放置一些货物，前两排座椅就用来坐人 偶尔公司组织出去烧烤之类的，后排也能放烤架之类的实用性比较强 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱 起步状态下，离合器结点高度适中，油门调校也比较轻快，轻踩油门可以感受到转速线性提高 即便是在市区驾驶，也能游刃有余，而且档位清晰，挂档有吸附感，挂起来也十分顺手 时速在20-60km/h区间是动力最强劲的时候，同时加速感最为强烈，而80km/h以上，动力有所减弱，但如果要深踩油门，依然可以获得一定的动力输出，但相比前段加速显得逊色很多 动力个人觉得还行，毕竟是手动挡车型，扭矩也比较大，除了在上坡起步或者车库爬坡时有些吃力，其他路况驾驶都是没有什么问题 隔音效果不算很好，但在还能接受的范围内，时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位，而发动机舱会传来略微的轰鸣声 时速达到80公里左右，发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大，胎噪也较为明显，不过风噪依然抑制地不错 时速达到120公里时，胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显 【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转粱式非独立悬架，初段稍偏舒适，细碎的颠簸过滤得也算得体，通过减速带时很快能收住车身，而随着车速的增加，高速过弯时的侧倾也并不明显 日常路面的小坑洼能很好地过滤掉，但是面对减速带或者地面突出的井盖时，后轮会出现多余的弹跳 【购车费用】我购买的是2020款1.5L手动创业型，厂商指导价是5.29万，购买时没有优惠，裸车价是5.29万，加上购置税4600元左右，上牌费500元，车船税420元，交强险1100元（7座车型），商业险大概4000元，全款落地价是6万3左右（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

时至今日，SUV这种单一车型已经被各大汽车厂商玩到了极致，有实用的全能车型，也有豪华舒适的车型，甚至还有URUS这样的暴力运动。 长安欧尚 是一款实用的全能车型，但也有一些豪华舒适的特点。 如果说欧尚X7只是一个工具的话(其实我估计大部分人会把车当成工具)，它确实是非常全能的。在载人载物空空间足够大的同时，车内还有很多贴心的细节来满足乘客的需求，甚至有点撒娇的感觉。尚X7的外观终于摆脱了长安的影子，整车看起来更加独立，带回家舒适的定位也非常准确。 照耀你胜过蓝色。欧尚X7的外观似乎比很多长安车型更有设计感。中网的设计其实挺有意思的。实车的观感看起来有点像气流的感觉。全LED大灯看起来像是化妆隐形眼镜，精神十足。而且车尾侧是欧尚X7的亮点。车顶侧面的高腰线设计和镀铬饰条非常灵动。134颗LED灯泡的尾灯，晚上点亮的时候很高级，有点像德系车。 上车，不管设计好不好。我觉得欧尚X7的内饰材料搭配是花了不少心思的。乍一看，面料、钢琴烤漆面板、银色拉丝装饰板、真皮的搭配，让内饰大有看头。中控上方也使用了大面积的搪塑材质，欧尚X7在质感的表达上优于同行。中控屏幕显示细腻，常规功能一应俱全。内饰方面我唯一不满意的是中控屏幕角度有点低，导致需要时不时低头。真的不友好。 坐空的位子太夸张了。座椅前排有近两拳空，而座椅后排有三拳之多空。躺下或跷二郎腿是轻而易举的事。座椅的舒适性比较高，坐垫填充物的厚度和柔软度都很优秀，但是座椅的包裹性比较差，变道时身体不会有左右摇摆的感觉。后排座椅中间也缺少扶手，有点低。 本次试驾的车型是欧尚X7的顶配车型，动力方面搭载1.5T和7速双离合变速箱。78马力265牛米的动力参数和长安的蓝鲸1.5T发动机差不多。了解到欧尚X7用的是蓝鲸发动机。轻轻踩下油门，欧尚的涡轮介入很快，1400转左右就能感觉到涡轮介入。低扭性能足够，欧尚X7在满载时可以带来非常轻快的驾驶观感。7速双离合也是老朋友了。在乘坐舒适性方面一直是这款变速箱的强项。除了降档速度较慢，没有明显短板。 总结:最后总结一下 长安欧尚X7 （ 查成交价 | 车型详解 ）的优缺点。具有外观运动的设计感，内饰做工优秀，乘坐空间巨大，配置高，动力强劲，隔音优秀等优点。缺点是缺少后排中央扶手，座椅包裹性差，中控面板角度低。长安欧尚x7值得买吗？在我看来，欧尚X7性价比很高，可以作为替代车型。 @2019

长安欧尚x1百公里油耗6.5-7.5L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数以及驾驶员的驾驶习惯。发动机的热转换率越高，内耗越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。以下是车辆油耗的对应关系。1.油耗也和排量有关，油耗也和排量有关。这种关系不是绝对的。更大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)。当然，在其他条件下，气缸容积(排量)越大的发动机动力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常开车时，转速范围基本在1000-3000转之间，普通家用车的极限转速不一定上下移动超过6000转。如果堵车时家用车的速度保持在极限速度的两倍(10000转)，油耗当然会很高。3.改装油耗和车辆加宽了轮胎，增加了轮胎摩擦力，增加了车辆载重，直接增加了车辆油耗。同时，也有车主对尾翼和汽车围挡进行了改造，加装尾翼无疑增加了汽车的风阻。汽车在低速时，尾翼根本不起作用，需要增加行驶阻力和整车负荷，会影响油耗的增加。

长安欧尚X5的尺寸为：长4490mm，宽1860mm，高1580mm，轴距2710mm，长安欧尚X5车身侧面线条复杂流畅，注重光影效果，官方称这样的双腰线为车身追光箭羽设计。机身四周覆盖黑色塑料，有效防止划伤。汽车的前腰线起于前大灯，止于前门把手，后腰线起于后门把手，止于后尾灯。从存在到不存在的逐渐变化，就像是极速的轻羽。车内还配备了行李架。具有很好的实用性。

长安欧尚车钥匙的三大功能分别是：行车锁止、驻车解锁和钥匙遥控车窗功能。汽车熄火后，按住解锁键，四门车窗同时升降。按住中间按钮解锁后备箱。汽车熄火后，按住锁止键，四扇车窗同时升起。长安欧尚汽车是长安汽车集团旗下全新的乘用车品牌。依托长安汽车集团全球化的研发、供应商体系和制造体系，致力于为中国“大家庭”提供驾乘品质的汽车。旗下拥有长安欧尚X7、科赛、科尚、X70A、A800、CX70T、A600等车型。

是辆好车，但是价格比不上其他车，除了没有现车。这个价格配置很厚道，包括天窗、导航、倒车影像、前后雷达、ABS、EBD、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助系统等安全配置。长安欧尚长兴的优缺点：1。这款车的缺点是尾灯不够亮。应该设计成LED，更符合这款车的造型，能更好的警示后车。16款主驾驶座椅最大的败笔就是没有高度调节功能。多功能方向盘没有按键背光也是一大缺点。大概就是这样；2.长安欧尚的汽车设计比同级别同类型的汽车更前卫，更贴近年轻人的审美。1.5自吸发动机配置在这么大的车上，也不是特别强。NVH的隔音也下了很大功夫；3.也是同级中比较好的，配置比较高。配置一应俱全，空间灵活多变，可以达到最佳的合理利用。长途旅行无论是老人还是小孩都比较舒适，第三排空间也不局促。最后，性价比高。垃圾质量，买的x70A顶配版开了20天，中控按键失灵。售后服务态度难以形容。修好十五天后，它又坏了。目前，我要去找一家4S商店，我没有时间去测试它。我只想说太气人了。

厂商指导价在5.19万-6.49万之间。具体价格看型号。长安欧尚汽车拥有1500家终端体验店，完成了从一二三线城市到四五线城市的深度覆盖。经销店分布全面，包括40家全新形象店，2020年将达到1000家。长安欧尚的指导价在519-64900: 1之间。长安欧尚汽车贯彻“以客户为中心”的经营理念，采用“新零售营销模式”与目标客户建立圈子联系，将线上运营体系与线下新服务体验相融合，为客户提供全生命周期服务；2.建立全新的“N*2S 1*2S X*house”客户服务体系，深度融合客户场景主导的交易、体验、维修、二手车、品牌文化、生活服务空间等终端形态；3.长安欧尚汽车是长安汽车集团旗下的全新乘用车品牌。依托长安汽车集团的全球研发、供应商体系和制造体系，致力于为中国“大家庭”提供具有驾驶品质的车辆。指导价在5.19万-6.49万之间。长安欧尚汽车的产品有：长安欧尚、长安欧尚X70A、长安欧尚CX70T、长安欧尚A800、长安欧尚A600、长安欧尚GT。即将上市的产品有：长安欧尚E01和长安欧尚X7。

长安欧尚的汽车设计比同级别同类型的汽车更前卫，更贴近年轻人的审美。1.5自吸发动机配置在这么大的车上，好像也不是特别给力。NVH在隔音方面也下了很大功夫。在同级别中也是相当不错的，配置也比较高。配置一应俱全，空间灵活多变，可以最大限度的合理利用。考虑到老人和小孩的长途出行，乘坐更加舒适。第三，最后，性价比很好。长安欧尚长期参数如下：1。外观：前卫的设计，符合年轻人的审美，鹰眼大灯好看！全车线条优美！让人第一眼就眼前一亮；2.内饰：相比这个价位，内饰做工还是不错的。郑泰更科技时尚，配有两个大液晶显示屏！看起来很高；3.空间：空间多变灵活，兼顾家庭出行。2 3 2的座椅模式也更符合平时的车。第二排可以4.6的比例放倒，还有中间扶手杯架！和两个大人坐第三排不会特别挤，长途旅行坐第三排也不会很压抑！而且第二排和第三排可以整体放平，可以组成2米的大床！这个很满意！当你去公路旅行时，你可以在长途汽车里过夜。4.配置：这个价位，配置很厚道。天窗、导航、倒车影像、前后雷达一应俱全。ABS和EBD就不用说了，有牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助系统等安全配置；5.动力：1.5L自然吸气发动机那么大的车还不错，感觉不像小马拉大车。很容易瞬间加速超车，七人开空调会有轻微动力下降。好在我们可以看到泰安欧尚A800的配置表。除了一般配置，基本上还有巡航、前驻车雷达、后倒车雷达、倒车可视影像、右影像等有用的配置。我觉得配置是全方位的，基本上是有用的好物品。