锋范

1.2019款本田封帆的致命缺点是底盘低，噪音大：1。 2.配置矛盾。没有ESP，但是有后出风口，没有刹车辅助，但是有防紫外线中空玻璃，没有雾灯，但是有发动机护板。 3.后轮配备鼓式刹车，但配备无钥匙进入和一键启动。 4.后备箱超大，但是装不下后排座椅。 5.总之，有点奇妙；2.噪音有点太大，尤其是在高速上，轮胎噪音太尴尬。 6.如果把音响打开就更好了；空调不凉。 7.作为日系车，不用电器的压缩机居然用了三台小型电动压缩机，制冷量根本不够用。 8.天气很热，我在开着空调的车里流汗。 9.3.电池极小，真的没有电动车大。 10.能降低的厂家就降低。 1.塑料感太强，配置太小，舒适度不高。 12.内饰缩水严重，很多功能都没有。 13.喇叭声音小，减震不是很软，对路面的小颠簸过滤不好；4.之后就排不出来了！甚至不能整体放倒，无法装运大件物品，也不方便设置座套；隔音非常差！一般底盘，经常倒车。

1.东风帆还是不错的，动力还可以，空间也挺大，值得买：1。 2.封帆是一个很好的例子。 3.它刚上市的时候，我还不能接受它的车尾造型。室内色彩合理，材料厚实。2.虽然有人说日系车的安全系数没有德系车高，但我不完全这么认为。 4.在紧凑型车这个范畴，日系车和德系车没有太大区别，发动机技术也没有太大区别。 5.唯一的选择就是内饰、空间、外观；我认为封帆正好符合这些要求，而封帆的表现。 6.我测试过底盘调校，非常好。 7.过海湾就能感受到东风雪铁龙世嘉的感觉。 8.封帆确实不错，福克斯的底盘，307的内饰，东风雪铁龙世嘉的操控感。

1.本田封帆的口碑还可以：1。 2.本田封帆的内饰只能说具有本田家族的性质，整体风格绝对非常年轻时尚；2.不过简单的搭配有点厉害，多了一点塑料感，给人很强的塑料感。 3.它看起来有点不协调；不过好在做工还是挺不错的，细节处理的很好。 4.看得出来是很细致的。 5.因为塑料太多，新车的味道还是有点重。估计新车用不了多久就没电了。 6.总的来说还可以。 7.不能说太差。 8.毕竟价格在哪里？

1.本田封帆仍然是可能的，值得购买。 2.具体内容：1。 3.油耗和动力空间各方面都中规中矩。 4.最满意的是空间。 5.本田MM concept做得确实不错。前后排空间或者储物空间没什么好说的。 6.还有就是发动机。 7.本田的发动机技术有保障，这也是我们选择封帆的重要原因。 8，2，外观还可以，速度还可以，特别是加速很厉害，油耗真的不错。 9、外观抢眼，时尚，易驾驶，驾驶安全；3.配置也挺好的。 十万以内和十万以内一键启动的车都有配备。 11.这真是一个惊喜。

1.本田封帆仍然是可能的，值得购买。 2.具体内容：1。 3.油耗和动力空间各方面都中规中矩。 4.最满意的是空间。 5.本田MM concept做得确实不错。前后排空间或者储物空间没什么好说的。 6.还有就是发动机。 7.本田的发动机技术有保障，这也是我们选择封帆的重要原因。 8，2，外观还可以，速度还可以，特别是加速很厉害，油耗真的不错。 9、外观抢眼，时尚，易驾驶，驾驶安全；3.配置也挺好的。 十万以内和十万以内一键启动的车都有配备。 11.这真是一个惊喜。

广汽本田为封帆车型推出了一款新车，售价为9.58万元。 据了解，精英版配备了一键启动、CD音响系统、后排出风口、15寸铝制轮毂、后排短天线等实用配置。定价在1.5L手动豪华版以下，这款新车的推出也是为了满足更多消费者的需求。关于这款车的更多信息，我们将持续关注。 以上是关于封帆精英版性能的全部信息。如果对你有帮助，请给我点个赞！

1.封帆无论外形、内饰还是发动机都是全新设计。车比Sidi大很多，轴距更长，发动机升级到1.5和1.8。 2.从这个意义上来说，封帆是一款全新的车型，广汽本田试图淡化封帆和西迪的关系。 3.封帆和西迪不是同一辆车，但他们有着深厚的关系。本田的小型车是飞度(参配|报价)，但是广州本田刚引入中国的时候，考虑到当时中国人对三厢车的喜爱，就先推出了有底的飞度。由于造型生硬，批评不断，广州本田将三厢飞度车头加长，改名为思迪。 4.去年，广汽本田推出新一代飞度时，也推出了与飞度同平台的封帆。从这个意义上说，封帆应该是西迪的升级版。但实际上，广汽本田将封帆设计为更高级别的车型，其主要竞争对手也是紧凑型车。从这个意义上来说，封帆是一款全新的车型，广汽本田试图淡化封帆和西迪的关系。

封帆经典有防撞梁吗？15款本田封帆有防撞钢梁吗？很多人还不知道这一点。现在让我们来看看！ 1.前风扇前后都有防撞钢梁。当发生碰撞时，碰撞能量可以被车身前部(发动机舱)吸收，所有碰撞部位上的力都可以传递到车架结构上。防撞钢梁是冷轧钢板冲压而成的U型槽，与车架纵梁相连。防撞钢梁作为汽车被动安全的第一道屏障，是吸收和减轻外部冲击、保护车身前后部的重要安全装置。 2.封帆是广汽本田推出的一款小巧时尚的紧凑型轿车。其外观时尚简洁，线条流畅自然，更适合家用。城市封帆以高级骄傲轿车(先进技术，骄傲)为发展理念。设计师在外观强劲、驾驶畅快、空间舒适三个方面精益求精，力求将城市封帆打造成一款看起来骄傲、用起来自豪的车型，以其独特的六大武器：外形美观、空间适宜、享受音乐、动力强劲、省油、安全之星，为同级车市场注入新的活力。封帆的外观迎合了当下年轻人时尚进取的风格，大气的前脸弥补了小车身的不足。封帆非常适合追求个性的年轻人，灵巧的操控快感也能满足一部分喜欢运动的人。

如何给本田封帆水箱加水？新的本田封帆水箱在哪里？很多人还不知道。现在让我们来看看！ 1.发动机前部，冷凝器和风扇之间。车头前面有一块装饰板，上面有两个孔，一个是水箱孔，一个是辅助水壶孔。汽车水箱，也叫散热器，是汽车冷却系统的主要部件。作用是散热。冷却水在水套中吸热，流到散热器后散热，再回到水套中循环，从而实现温度调节。 2.它是汽车发动机的一个组成部分。水箱是水冷发动机的重要组成部分。作为水冷式发动机冷却回路的重要部件，它可以吸收气缸体的热量，防止发动机过热。因为水的比热容大，发动机吸收了气缸体的热量后温度并没有上升多少。所以发动机的热量是通过冷却水的液体回路，以水为热载体传导热量，然后通过大面积的翅片对流散热，维持发动机合适的工作温度。当发动机水温高时，水泵反复抽水，降低发动机温度。(水箱由空心铜管组成。高温水进入水箱，被空气冷却后循环到发动机气缸壁)保护发动机。如果冬季水温过低，此时会停止水循环，避免发动机温度过低。

锋范采用前麦弗逊独立悬架后扭力梁式半独立悬架，考虑到成本的限制，这样前轮独立后轮非独立的设计在小车中比较常见。锋范底盘构造与飞度大致相同，锋范悬架调校偏硬，这当然会舍弃部分舒适性，不过对高速行驶稳定以及日常过弯侧倾都有很好的保证。锋范两款排量配备两种不同规格的轮胎，1.5L排量全部配备175/65 R15规格的普利司通轮胎，而1.8L排量全部配备185/55 R16规格的普利司通轮胎。175的轮胎在前面百公里测试时就说过它过窄，使得锋范起步时有打滑现象。锋范制动性能尽管采用四轮盘刹，不过由于轮胎配备不同，所以有很大差距。

锋范1.8的后排靠背除了可以4/6分割向前放倒，还有两级角度调整，从图片上看调节幅度不是很大，但实际靠背角度差异已经很明显，可以给你平常的“乘坐”和“斜躺”两种坐姿，其中后一种在长途乘车睡觉特别舒服。后座各项空间在合理中略显宽松，据实测数据，在10万元三厢车级别中可算数一数二。当然若以中级车的标准，锋范的后座与思域、速腾、307这些大空间对手还是有级别差距的。

锋范的储物空间已经不少，中控台的杯座、可拿出的烟灰缸、门壁板设有杯座、手枕可以放置小物品等，这些都很方便。只是和新飞度相比，锋范的储物空间来得传统，没有了双层手套箱、冷风杯座之类的新奇创意。这又再反映了锋范“专心做轿车”的设计理念，也许厂方认为太过强调功能性会削弱车厢的简洁和高级感。锋范延续了中置油箱的设计，所以后排座椅底部比一般轿车多出来一个可用的空间。在上代思迪上，这里设置了抽屉式储物格或者可抽起的坐垫；而锋范没有这么复杂，直接开了一个外露的储物槽，可以存放雨伞、雨鞋等“不是很干净”的物品。要注意这里不适合放其它零碎的杂物，否则行车中会滚来滚去造成异响。锋范的地台中央有一个小鼓包，没有延续上代的全平设计。在这个“退化”的背后是车架安全结构的加强，所以是值得肯定的。

广州本田新款思迪车型在外形尺寸上全面提升，车身长度和车身宽度分别比老款车型长出10mm和5mm。在轴距方面，新款思迪的轴距长度达到了2550mm，说明这款新车的内部空间要优于老款车型。在动力方面，广州本田新思迪依然沿用了1.5升排气量的直列4缸发动机，但是由于调校的不同，新思迪在最大功率和最高车速等方面都有了不小的提升。另外，这款新车配备的175/65R15的轮胎型号，满足了车辆的运动型和经济性。对于新思迪的内饰颜色，本田一改以往的浅色主导风格。在兼顾了“老观众”喜好的同时，又加入了一股更为年轻的时尚风，新增加的深色内饰可以更加多元化的满足需求日益多样化的消费者们的需求。目前，本田锋范(新思迪)为其所属系列下的最新车系。优点：外形比较独特，总体设计符合东方人的审美观缺点：内饰做工欠佳，动力不够强劲，安全系数不高。

广汽本田-CITY锋范锋范的口碑值从上周的1250点降至本周的1224点，下降2%，排名下滑3位，位居紧凑型口碑车型榜第10名。本周锋范的口碑美誉度走势波动较小，在发帖率方面，正面帖下降9%，中性帖提高2%，负面帖提高4%。近日，广东车友就底盘封塑的问题与车友们进行了交流。车主表示，所谓烂车先烂底，底盘装甲能降噪、防腐蚀，防石子磕碰、刮蹭等造成的底盘损毁。如果是经常自驾游的车主，建议做个底盘封塑，主要用于抗酸、碱腐蚀，可以防止外界有害物质对底盘的侵袭，对任何车型都有好处。由于底盘装甲是喷一次就终身的了，所以建议大家还是用好点的。对此部分车主深有同感。辽宁车主“fa1027”表示，底盘装甲是挺重要的，锋范出厂时就做了，但不是特别全面。我在东北，天冷降雪挺多的，公路上融雪剂用的也多，为了防腐蚀还是有必要再做一下。

安全配置：锋范更加全面新阳光性价比高锋范全车共配备有6个安全气囊以及EBA刹车辅助系统，可以看出锋范这在一环节中更加注重人员的驾乘安全性。新阳光则只配有前排正副气囊。在其余的配置方面，如防盗、遥控钥匙、中控锁等均为两车共同拥有的配置，可增进车辆自身的防盗安全性以及驾驶安全性。车内舒适配置上，新阳光和锋范都比较丰富，两车都配备了电动天窗、遮阳板化妆镜、前后排中央扶手、以及座椅高低调节装置和外后视镜电动调节功能，而锋范在此基础上还多出了后排座椅比例放倒功能。编辑点评：总的来说，日常新阳光是一款从造型到动力，都显得中庸低调的家用车型，性价比高，适合的消费者广，从年轻人到中老年人，驾驶这款车型都不会觉得突兀；而锋范动感的造型、不错的动力操控应该更适合喜欢时尚运动的职场白领，不过这也需要要支付更高的车价。

近日获悉，本田汽车将携2012款锋范和雅阁于2月8日正式上市，其中2012款锋范在外观和内饰改变较明显，在动力方面并无变化。2012款锋范将对前格栅进行更加立体化的改动，并相应的对前雾灯、前保险杠设计进行调整。与此同时，新车尾灯配色也有所改变，并在后保险杠的底部增加了一对反光板。根据不同的车型设置，新车提供不同样式的轮毂可选。该车将针对内饰配色、中控台细节以及配置方面进行了简单调整。但是在动力方面，2012款锋范并不会做出改动，依然延用现售车型所搭载1.5L和1.8L发动机，分别与之匹配的是5速手动变速箱和5速自动变速箱。结语：2012款锋范是一款小改款车型，所以关于新车更多更大的亮点，我们并未抱太大的希望。不过，对于消费者而言其它都是浮云，只有新车的配置升级、价格实惠才是最给力的。

上代思迪的坐姿我个人批评过多次，它有什么问题我也说不太清楚，但就是每次坐进去，全身都觉得有些别扭。锋范明显重新设定了坐姿，入座后轻松调节一下座椅和方向盘（四向可调），就已经得到很舒服的驾驶姿势，开了一天，上上下下，也觉得自然。不过，把手伸到头顶拨拨头发，我发现了锋范的弱点——头部空间不足。在我们试驾的天窗版上，身高175cm的驾驶者头顶和车顶只相差不到2公分了，这还是将驾驶席调节到最低的时候。明显，锋范不适宜那些疏“爆炸头”的客户群体。感觉上看，锋范的坐姿设定得比较高，一般170cm以上的男性驾驶者上车，把座椅调节到最低位置才能感觉自然。但反过来看，锋范也就特别适合身材较为矮小的女性，因为座椅还可以调高，高到甚至可以但到一丁点的车头盖。

近日，编辑从大同市广汽本田汽车大同银隆特约销售服务店了解到，广汽本田锋范有现车，最高让幅1.2万元。广汽本田锋范享受首次保养免费，新车首次保养最好在3000-5000公里或3个月以内，以及整车三年或10万公里质保，小保养最好每隔5000公里（如更换机油机滤等）加工时 、材料费的价格在300元左右，大保养最好每隔20000公里做一次根据车况而定，更换三滤的费用在600元左右，不过车况不同保养费用也会不同。保险方面：中国人民财产保险股份有限公司。编辑点评：锋范作为思迪的换代产品，不仅仅是进行了更名，在它身上几乎很难找到思迪的影子。全新的设计和研发，让锋范的外观线条更加硬朗，无论是车头还是尾部的造型都有棱有角，刚劲有力的整体造型显露出更年轻化的气息。感兴趣的朋友可以到店详谈。

很明显这一款车并不是针对30-40岁的朋友。第一，它空间不大；第二，外观时尚。虽然如此，但是它的销量并不俗。许多喜欢玩车的人都喜欢买这辆车，另外，它还有一个增长点，就是女性用车。锋范外观并不大气。然而，它同时有着价格与外观和油耗并重的优势。这让许多刚刚出到社会工作的朋友或者已工作一段时间的女性朋友一个好选择。长/宽/高为4422mm*1695mm*1470mm的尺寸似乎是短板。对于女性朋友来说，操控它却是得心应手。低排量发动机车型在国内拥有很大的市场。作为“黄金排量”的设计更是深得许多朋友的喜欢。广汽本田锋范采用1.5升和1.8升排量发动机，车身重量轻则1.1吨左右，重则1.6吨左右，其均保证车辆能够有较好的油耗数据。

锋范暂时还没有国六版本的车型，这款车的2019款车型符合国五排放标准。以下是相关资料：1、锋范搭载了一台1.5升自然吸气发动机。这款发动机代号为L15B2，这款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体；与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱；2、锋范的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。