锋范

这个确实不好搞，主要是原因是我们不会，不见得什么事情都要自己弄，你可以去找个修车厂哪怕是路边的修车厂，快修店都能给你弄好了，无非是给点钱罢了，不见得什么事情都要自己来弄，有时候弄不好手生的很，再造成其他的地方损坏，又要花更多的钱去搞定，结果就是得不偿失，省的钱未必比现在省的手工费合适，还不如直接外面找个修车厂给你修好了就是了。

冷车响一下没事热乎起来再打就没有声音了我之前行驶过程中踩刹车再给油会咯噔一声去SSSS检查最后是左前轮一个止震的零件松了

发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从

汽车油耗高1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。

汽车轮胎老化磨损是不可避免的，一般轮胎使用寿命大概在4年左右，因此车胎出现裂痕是不可避免的，但并代表有裂纹就不能正常使用，一般车胎纹深度小于1.6毫米就不会有问题，至于你遇到跑1万公里就出现轮胎裂纹，只能车胎质量问题，最好看下轮胎出厂日期，从你照片看问题不大，可以继续使用，在跑些距离注意下。轮胎看日期方法：在轮胎的一侧或两侧找到DOT三个字母，在这标记最后是四个数字。前两位数字代表第几周生产，后两位数字代表年份。如0817代表轮胎在2017年第8周生产。也有的轮胎在数字前没有加DOT,比如雅阁上安装的米其林的轮胎，就只标注了4个数字。满意请采纳意见谢谢

1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

小范正常使用不下场，毕竟是买菜车，也没想怎么改，当初就是不想掉改装坑才放弃飞度，平时开车急性子，超车感觉动力不够所以想在尽量少改的情况下达到想要的效果，看来真的比较难。

2万是中保,。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。①空气滤清器正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。②机油滤清器正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。③燃油滤清器正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。一般直接将车开到4S店去，4S店的师傅根据车的保养记录来做合适的保养。我在4S店都用奥孚的产品，很省心。

底盘：a.车辆底盘隔音材质不佳，很容易将路面噪音传送到车厢内。这是很多中低档车的底盘在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板和少量的吸音毯。b.悬架系统组装不佳、松脱，或配件老化故障，不能有效地减少震动。c.车辆的板金工艺和使用铁皮厚度不够也会很容易产生噪音。轮胎：a.轮胎行驶过程中与地面的摩擦声由轮拱传入驾驶舱。b.路面不平导致的震动噪音传入驾驶舱。门柱：a.因组装不良或与车体发生共振。b.门柱的缝隙在高速行驶中引发风噪。c.门柱内部空腔引起与车身的共振。引擎：a.引擎运转的机械噪音与震动由防火墙传入驾驶舱。b.仪表台下方，由防火墙传入驾驶舱的路面杂音。车顶：顶棚的钣金过薄也是会引起与车身的共振。

购置税是国家定的标准，发票价格x10%，2016年是5%，2017年是7.5%，2018就改为正常10%

发动机的转速和汽车空调压缩机转速时成比例关系的，当你怠速的时候，由于转速低，汽车空调压缩机转速也相应的低，此时空调系统的低压会比较高，膨胀阀开度会比较小，进入蒸发器的流量也较小，导致蒸发器换热量也少，直接表现的是你会感觉空调不制冷或者制冷效果差。同理，当加速的时候，转速提升，低压下降，膨胀阀开度增大，流量增大，蒸发器换热量增加，制冷效果增加。还有以下几种原因可以导致空调制冷差1，系统缺氟时，一定差，判断方式是看看膨胀阀后的管子有没有冷凝水；摸摸管子冰不冰；不冰没水最可能的情形就是缺氟，因为汽车空调的冷媒是半密闭系统，很容易因为行驶颠簸而漏媒，这是最常见的不制冷原因。2，散热风扇没转，散热不良，绝对影响制冷能力。3，散热片灰尘脏污；也会影响散热，影响制冷效果。4，冷媒管路系统堵塞，制冷一定差了。还有其它可能原因，建议找专业人员仔细评估一下。希望可以帮到楼主！

温控器坏了！压缩机一直工作导致结冰，蒸发箱过不去风，需要关一会冰化了在开AC就好用了！原来我开大车就这样！4S去解决吧！我车现在800公里长途一路空调都没事！不过有点冷！

给你分析一下，这主要是温差造成的。夏天你如果是开了空调制冷，下雨时车窗外面会起雾。反之冬天车窗里面会起雾。车窗里面起雾好办，找东西擦一擦，车窗外面起雾最好把仪表台两边有两个吹玻璃的小口暂时赌上，靠近玻璃的出风口关掉或者把出风的方向调向里面。

到期前一个月，会有很多保险公司给你电话，你让他们按你需要参保的险种报价，然后择优选之。一般买人保、平安、太平洋这三家。你也可以到支付宝的车险去看看。

本田地球梦缸内直喷城市路况，2万左右就要清洗，后期保养麻烦贵，不过说实话，马力是真没说的，牛啊，适合小年轻飙车，改装

轿车的调校方式，收油略有顿挫是正常的。如果出现顿挫比较严重，甚至影响到车内装饰品，移动或掉落就比较严重了。收油顿挫的原因有：1、积炭，犹豫长期的低转速，高档位行驶，容易出现这类情况。2、转速和时速传感器的问题，传感器的分析故障，会导致收油换挡有比较明显的顿挫。3、就是供油，喷油嘴和油泵故障，可能会导致喷油吃紧，也会出现收油换挡的明显顿挫。当然节气门，点火系统，包括点火线圈，火花塞，点火延迟，进气不畅，也有可能造成收油顿挫。轻微的顿挫是正常的，但比较严重的顿挫感，可能是上述问题造成的。最后，希望能采纳

偏舒适，前2.2后2.0。想节点油和开的比较猛的，前2.5后2.4。总之胎压高整车摆动小，硬，不舒适。

我前天坐了一天宝骏630想死的心都有，腰酸背痛，后排空间连旧锋范都不如，舒适性又差，隔音差，动力就不要说了，发动机噪音大又难听。560坐过几次，舒适性空间比630好。公司里的3台车，还有一台日产启晨D50，630价格跟启晨D50差不多，如果我选一万次都会选D50。560感觉还不如GS4。