杰德

我的杰德5座舒适版已经行驶了10000公里。几经考虑，我终于来到本田4S店进行第二次保养。一到S4店，售后经理就开始介绍新车的发动机要清洗。如果加上普通机油更换和机滤，就得在1000元左右。如果换了空滤和空调滤芯，成本又增加了，归结到加工就要1500。最后咨询了朋友，只更换了机油机滤，材料费299，工时费210，共计509。这个保养费用与购车时卖家S4店给出的保养费用不同，是200元左右。这还是小保险，大保险的话会更高。 当我在保养汽车时，我告诉4S店的经理关于前保险杠的大接头。4S店的经理说会免费处理。结果同意维修后，他们说保险杠坏了，其中一个108元，但是更换费用200元。我听了之后直接说，做好维护就行了，其他的不要换。这种4S店来杀一个人，所以原厂东西贵，工时费还贵，保险杠夹坏了，也是车原厂质量问题。处理的话就直接张嘴了。下次绝对绕道，拒绝去这样的地方。太尴尬了。希望所有的德佑以此为戒，不要让这个S4店坑了！ 本田杰德是改装的。本田杰德怎么样？本田捷德维修保养

本田杰德六万公里保养： 1、一般情况下汽车在6-8万公里的时候，就需要做第一次的大保养了。下面说的这些汽车保养周期以及注意事项大家可以参考一下，也就是有个大致的检查意识，具体还是以维修保养师傅的建议为准的； 2、正时皮带关于正时皮带，我想应该大多数对它是有点陌生的，之所以放在最前面说它，是因为它的重要性，一般汽车在6-8万公里的时候需要大保养一次，正时皮带就是必须要检查的一个项目； 3、机油关于机油，应该是大家了解最多的保养用品了，都或多或少了解一些，机油分为矿物质油、半合成机油以及全合成机油，一般半合成机油应用最广泛。

新款杰德保养灯消除的方法： 1、把电门钥匙关掉，等仪表盘上面的灯全熄灭； 2、第二步左手按着仪表盘的右边的那个长得不放，右手再打开电门，不要发动。一直按着不放，自动会灭的； 3、东风本田杰德是一款面向家庭用户的紧凑型MPV，主要竞争对手是丰田逸致、大众途安等车型； 4、东风本田杰德外形融入了轿车和MPV车型的设计元素。东风本田杰德（Jade）是一款面向家庭用户的新概念轿车，将来的主要竞争对手会是丰田逸致、大众途安等车型。

新款杰德保养灯归零方法： 1、仪表上，按左边按键，调到设置，再调到保养，再调到机油保养设置，就会在下面出现保养里程，左边调为0右边调为5000就好了； 2、在设置里面，找到保养提示这一项，取消或者调试保养里程提示就好了； 3、如果在4s店保养的，回4s店，说一下，他们就知道怎么办了如果是在修理厂保养的，问问他们有没有车载电脑的掌机，如果有，问问有没有你所驾驶车型的程序，如果都有，让他们接电脑之后清一下码就可以了。

17款杰德保养灯亮后没有规定多长时间进行保养，不过尽量尽快进行保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。以杰德2017款1.8L自动经典版为例，其车身采用5门5座两厢结构，最高时速187km，百公里加速时间13.6秒，动力系统搭载1.8l自然吸气发动机，发动机压缩比10.6比1，传动系统匹配5速自动变速箱。

本田杰德作为一款全新的跨界车型，实现了多种车型的优势结合。首先它具备了运动性轿车时尚动感的外观设计，同时它也具备了家用旅行车应有的大空间，5座的设计不仅灵活多变，适应多种使用环境，同时也非常实用。另外它的发动机也比较强，并且采用自动及CVT无级变速箱，操控方面也具备了较大的便捷性，整体来说是一款性价比很高的汽车。

本田杰德使用的是广汽本田专用空气滤清器。汽车空气滤清器属于汽车用品，由滤芯和壳体两部分组成，其主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生，因此汽车必须保持空气滤清器的清洁。

杰德用国产TeinSA避震。避震器（ShockAbsorber）是指可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。避震器的阻力可分为压缩和回弹两部份，压缩阻力和弹簧的硬度有加成效果，作动时可增加弹簧的强度，而回弹阻力则是发生在弹簧受路面冲击压缩后的反弹行程，这也是避震器存在的最大理由，它是用来抵挡弹簧压缩后再将轮胎压回地面的力量，减缓反弹的冲击并保持车辆的平稳。

18款本田杰德保养灯归零如下：1、首先将杰德的电源模式设定为ON模式，并且让车辆处于完全停止的状态；2、反复按下“SEL/RESET”按键直到信息显示屏出现保养设置为止；3、最后按住“SEL/RESET”按键10秒钟或更长时间，当里程表被重设为0.0时，就说明保养灯已经归零成功了。本田杰德是本田旗下的一款旅行车，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。车身方面，得益于双腰线的设计，本田全新旅行车SHUTTLE的侧面线条并不单调，车身的B柱、C柱和D柱采用深色处理，使新车呈现出悬浮车顶的视觉效果。

本田杰德保养灯归零步骤是：1、首先把电门钥匙关掉，等仪表盘上面的灯全熄灭。2、然后左手按着仪表盘右边的那个长的不松手，右手再打开电门，不要发动。一直按着不放，自动会灭的。本田杰德是本田旗下的一款旅行车，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。车身方面，得益于双腰线的设计，本田全新旅行车SHUTTLE的侧面线条并不单调，车身的B柱、C柱和D柱采用深色处理，使新车呈现出悬浮车顶的视觉效果。该车的尾部线条非常动感，配合车顶扰流板和后保险杠设计，使新车看起来更加运动。新车尾部造型层次感较强，尾翼的设计大幅提升运动感。

本田新款杰德已于2019年03月02日正式上市。新车外观方面与现款车型保持一致，依旧采用了U型双横幅进气格栅。配置方面新车的变化就比较大了，其中1.5T风尚型增加了LED大灯和大灯自动调节功能；1.8L舒适版升级为全景天窗，1.8L经典版新增电动天窗；1.5T豪华版车型增加了HondaSENSING安全系统，该系统集成了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解刹车系统、LKAS车道保持辅助系统等，安全性毋庸置疑。

第一，隔音抑制差。相比其他两厢车，杰德的风噪和胎噪都高出不少。另外底盘较低，路过坑洼路面时不少小石子打在底盘上的声音都能清晰听见。对于噪音比较在意的车主只能选择做全车隔音以及换静音轮胎来改善一下。 第二，动力比较肉。起步提速较慢有延迟，这个在市区塞车或者等红灯时尤为明显。好在高速时动力勉强够用。 第三，配置。杰德全系没有后视镜加热、后视镜折叠，全系没有标配ESP、中控屏、定速巡航、全景天窗，甚至连备胎都没有标配，杰德6座版为了省更多的空间，配备的是补胎液和打气机。这导致车主的学习成本提高。

老款的杰德侧裙靠前的底盘离地高度为185mm左右，而2017新款杰德同为离地高度间隙为195mm，大约是10mm的差距。全车最低地方在前轮的两侧，这也一般斜着马路牙子容易碰到车身位置，包括前保险杠两侧方面前侧裙的位置。杰德整体外观变化不大，细节提升让其看起来更为精致时尚。后视镜转向灯位置更高，对周围车辆提示效果更好，调节键位置适中，不用您探身够操作顺手。采用邓禄普品牌轮胎，配合五辐亮面轮圈，看起来十分动感。座椅软硬适中，两侧有一定凸起，包裹性不错。手枕较为宽大，两侧乘客可同时倚靠，互不影响。内饰设计与老款保持一致，增加一款新的配色。三辐皮质包裹方向盘，触感细腻，握感不错。搭载1.5T地球梦发动机，最大功率115kW(156Ps)，最大扭矩203Nm，满员乘坐也不会感觉之力。杰德车也有很多优点：第一、空间大，一米八大个子无论是前排还是后排都很宽阔；第二、刹车的调教车主很多反映是很不错的，很线性很有感觉；第三、空调制冷方面杰德也是非常不错的；第四、座椅舒适度尤其是后排；第五、一触式天窗，一键启动，无钥匙进入很高科技的功能；第六、整车的外形加18寸轮毂使得杰德运动感很强。

苹果手机打开蓝牙功能，需要长按汽车的蓝牙开关键5秒左右。直到指示灯：蓝灯红灯交替闪烁再松开。这个时候汽车蓝牙和手机会进入匹对状态。等手机上面显示杰德汽车后，点击确定即可连接。本田杰德是本田旗下的一款旅行车，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。车身方面，得益于双腰线的设计，本田全新旅行车SHUTTLE的侧面线条并不单调，车身的B柱、C柱和D柱采用深色处理，使新车呈现出悬浮车顶的视觉效果。该车的尾部线条非常动感，配合车顶扰流板和后保险杠设计，使新车看起来更加运动。新车尾部造型层次感较强，尾翼的设计大幅提升运动感。新车整体造型相比现款飞度更加时尚，前脸采用粗壮的单条幅格栅设计，前大灯组与格栅相连，内部灯组设计更加时尚。此外，新车还采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。动力方面，本田SHUTTLE海外版车型搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机和1.5Li-DCD混动系统，其中传统动力车型百公里综合油耗为5.2L，混动车型油耗仅为2.9L。目前国内现款飞度传统动力车型同样搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机，全新旅行车引入后有望与之共享动力系统。

杰德火花塞每4万公里更换一次。火花塞不换时间长了将影响汽车的点火效果，长期使用也会有积碳产生。杰德火花塞更换方法：在冷车状态下，打开发动机舱盖后确定火花塞所安装的位置，在更换火花塞之前需要确保发动机舱盖支架固定牢固。后拆下发动机装饰面板，并拆掉点火线圈上的固定螺丝。接下来需要断开点火线圈上的插接器，并分别拔出所有的点火线圈。之后使用火花塞拆卸专用工具从缸盖上分别拆除所有火花塞，如果松开后仍取不出来，可以用吸力棒将旧的火花塞吸出来。之后，只需将新的火花塞装入缸盖内并按规定力矩拧好即可。需要注意的是，在火花塞装配时一定要小心，不能拧的太紧或太松。过紧容易导致火花塞断裂或缸盖损坏；过松会导致火花塞漏气从而出现点火不良。火花塞一次正常来说应该全换了。理论上就算是更换一个同品牌同型号的，新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的阻值也不一样，不全部更换会出现抖动，加速困难，油耗增加等问题，还有就是火花塞都有一定的寿命，同一批次的产品质量和寿命应该很接近，既然有一两个出现了问题，说明其他的火花塞大限也将至了。所以一起更换，以防后患。

首先苹果手机打开蓝牙功能，进去搜索蓝牙耳机状态，长按汽车的蓝牙开关键5秒左右，直到指示灯蓝灯红灯交替闪烁再松开，这个时候汽车蓝牙和手机会进入匹对状态，等手机上面显示汽车后，点击确定即可连接。本田杰德是本田旗下的一款旅行车，采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。车身方面，得益于双腰线的设计，本田全新旅行车SHUTTLE的侧面线条并不单调，车身的B柱、C柱和D柱采用深色处理，使新车呈现出悬浮车顶的视觉效果。该车的尾部线条非常动感，配合车顶扰流板和后保险杠设计，使新车看起来更加运动。新车尾部造型层次感较强，尾翼的设计大幅提升运动感。新车整体造型相比现款飞度更加时尚，前脸采用粗壮的单条幅格栅设计，前大灯组与格栅相连，内部灯组设计更加时尚。此外，新车还采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动。动力方面，本田SHUTTLE海外版车型搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机和1.5Li-DCD混动系统，其中传统动力车型百公里综合油耗为5.2L，混动车型油耗仅为2.9L。目前国内现款飞度传统动力车型同样搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机，全新旅行车引入后有望与之共享动力系统。

1.本田杰德的刹车片大概6万公里，需要更换。行驶3万公里后，每次去保养都需要检查。 2.刹车片又称刹车皮，是汽车制动系统中的关键安全部件，对所有的制动效果起着决定性的作用。 3.以本田杰德2020 210TURBOCVT豪华版为例：是东风本田推出的一款紧凑型车，长宽高分别为4667mm、1775mm、1540mm，轴距2760mm，1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kw，最大扭矩203nm，匹配CVT无级变速器。

1.本田杰德的刹车片应该6万公里换一次。行驶3万公里后，每次去保养都需要检查。 2.刹车片也叫刹车皮，是汽车制动系统中的关键安全部件，所有的制动效果都是决定性的。 3.以本田杰德2020 210TURBOCVT豪华版为例：是东风本田推出的一款紧凑型车。其长宽高分别为4667mm、1775mm、1540mm，轴距为2760mm。搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kw，最大扭矩203nm，匹配CVT无级变速器。

1.杰德车S挡是一种运动模式，通常在车辆需要快速加速时使用，比如快速起步、超车等。在运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机延迟，使得发动机长时间保持高速，瞬间输出大扭矩，从而增加车辆的动力。 2.杰德是本田旗下的旅行车，全新的前保险杠，运动感更强。车身方面，得益于双腰线设计，侧面线条不单调，车身的B柱、C柱、D柱均采用深色处理，使得新车呈现出悬浮式车顶的视觉效果。

1.东风翡翠官方售价11.9万-14.79万：1。 2.本田杰德是本田旗下的旅行车，采用了全新样式的前保险杠，外观更加运动；2.车身方面，得益于双腰线设计，本田全新旅行车SHUTTLE的侧面线条并不单调。 3.车身的B柱、C柱、D柱采用深色处理，使新车呈现悬浮式车顶的视觉效果；3.车的尾部线条很有动感。 4.通过车顶扰流板和后保险杠的设计，新车看起来更加运动。 5.新车尾部层次感很强，尾翼的设计大大增强了运动感。