打开发动机罩，找到火花塞的位置，擦拭火花塞附近，防止拆卸和组装过程中灰尘进入。拔下插头，用扳手或套筒拧下螺丝，然后轻轻拔出电源的火花塞和接触器。用套筒松开火花塞，用橡胶管盖住火花塞，拉起火花塞取出。汽车的运行是由发动机驱动的，发动机的平稳运行依赖于火花塞的不断跳动。火花塞是易损件，长期使用不可避免地会变旧失效，因此需要更换火花塞。火花塞是易损件，随着使用周期的增加，会导致正负极的消耗，随后点火间隙逐渐增大，但这种变化是渐进的，会影响其周围的其他匹配参数。因此，当车辆的火花塞损耗很大时，其点火间隙也会增大。比如原来点火间隙是0.8，现在换火花塞前点火间隙是1.1。中间差别太大，变化太快。当然，发动机不重新匹配就受不了。如果喷油器脏污卡滞，会造成喷油不良；EGR阀卡死，关闭不严，导致尾气进入气缸，混合气浓度过低。所有这些都会导致发动机抖动。另外，改装发动机，无论是提高性能还是降低性能，都会因为上述原因使发动机怠速抖动。
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