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冠道

  • 请教冠道车型用哪款U盘插中控较好？（注重读取速度）

    • 7 回答
    • 2019-09-17
    • iaxayjlofnh
    最后用了东芝，插上后中控盖可以盖上。

  • 冠道2.0T国VI什么时候上市

    • 7 回答
    • 2019-09-17
    • 河先生
    深圳,1.5从订车到提车一个半月,我都不知道哪有那么多库存....

  • 冠道什么时候换代啊？

    • 8 回答
    • 2019-09-16
    • 拉风猪
    从本田经销商处获悉，广汽本田全新一代冠道有望在2019年下半年完成换代。在售的冠道为2017款，共有9款车型供消费者选择。

  • 请教老司机，冠道倒车入库和侧方位停车技巧！

    • 7 回答
    • 2019-09-17
    • chenqianjin0303
    倒车影像有划线

  • 请教冠道的后排舒适性如何？还有精英的织物座椅大家怎么处理的？

    • 8 回答
    • 2019-09-17
    • yichangld
    后排的问题不是座椅有点短 是因为座椅低 所以人坐上去的直观感受是座椅短了我在淘宝上买了垫片 点高了1CM有点改善 还行只能说 比之前会好点织布的不清楚 我没试过

  • 改装过轮毂的老哥求教些问题

    • 8 回答
    • 2019-09-16
    • tzy0731
    我想收你1.5T的轮毂呢

  • 发动机自动启停功能如何使用

    • 8 回答
    • 2019-09-16
    • maowen
    没必要关，一般发动车子，就打开自动驻车，红绿灯60秒以内轻踩刹车，踩停车后松开刹车，这样车自动驻车，什么都可以不用管，红绿灯60秒以上，踩停车后重踩刹车，发动机关闭，很好用哦!

  • 自动驻车启动但车没停，对车有伤害吗？

    • 9 回答
    • 2019-09-18
    • redhair1126
    所以我拥堵市区走 就不用自动驻车了 反而累

  • 现在雅阁行情怎么样？优惠多少

    • 9 回答
    • 2019-09-18
    • CTX112
    全程自己一个人开.油耗很清楚.一箱油高速不堵车1060公里左右没问题

  • 冠道二保，加紫桶，正常多少钱

    • 8 回答
    • 2019-09-17
    • 虾虾
    深圳工时400 紫桶下来一千多

  • 刹车偶尔有异响，你们有吗？

    • 9 回答
    • 2019-09-18
    • 嘻嘻奶瓶
    开起了自动驻车时，在踩刹车时如果犹豫不决就会出现抖动，这是正常的。操作时，要么就一脚踩停，要么减速后就松开脚刹，就不会出现抖动。

  • 冠道1.5 现在能买吗？发动机问题

    • 10 回答
    • 2019-09-17
    • galma
    我也想买，不知道新款什么时候出，在等他再优惠点

  • 车贷问题，请教一下

    • 11 回答
    • 2019-09-18
    • fanjing8813
    那就走厂家金融，审核比较随意一些

  • 求教雷达安装经验

    • 11 回答
    • 2019-09-18
    • zhuningsky
    贴合度在我这不存在，因为我的车是黑色的，看不出来

  • 哪位大神知道冠道什么时候能换代啊？

    • 11 回答
    • 2019-09-17
    • dmtwjl
    个人不太喜欢这个外观设计，希望能大变样!

  • 冠道240在长下坡的时候转速表越来越高

    • 11 回答
    • 2019-09-17
    • 珍惜现在
    对的 长下坡直接切S档/拨片降档，用发动机来减速车子，可以让刹车系统轻松很多，特别长下坡

  • 冠道什么时候改款

    • 11 回答
    • 2019-09-17
    • zzzdhfh
    冠道/URV优点：外观稳重不失灵动，中控台设计的非常大气，空间开阔利用率高，座椅舒适度体验过应该都会点赞，后排的腿部空间大到可以睡两个孩子，内饰用料有越级豪华感。缺点：垃圾的变速箱顿挫出翔，你用爱信的6AT都比这9AT强，消费者买个车试驾都能恨不得把车试翻过来，你们造车出厂前不开出去溜一圈？发动机变速箱不匹配你们这么多业内精英心里面没有一点B数？明知道这种组合不行还强行推向市场，当时拍板的鳖孙咋不引咎辞职呢？其次是后排座椅不能调整靠背角度并且放不平，URV放倒后排座椅都能形成平整的后备箱而且还可以调整靠背角度，这么大空间的车反而做不到，曾经有个二货销售说是为了提升后排座椅舒适度做出的决定，你连靠背角度都不能调整提升的毛舒适度？睁眼看看现在还有几个车没有这项功能？老子当时可以全款提这个车的时候，你们把这个车造得我虎躯一震之后漫长等待你们改款，现在饱受美国迫害又加上投资的房产不景气，你们就是明天单独给造一个我也没那么麻溜换车。话又说回来，汉兰达那仿皮缝线山寨感十足的方向盘、千年不变的脚刹、车门单薄、配置低的都不好意思见熟人还能加价出售还不是因为空间以及动力匹配的功劳。爆款是用心做出来的，长点心吧!一失足成千古恨，再回首已百年身!但莫道桑榆晚为霞尚满天，及时调整这两点再加几个实用的配置，推个改款应该还能火个三年左右，只能帮到这里了。唉，买个车操着造车的心，也就我老徐了。

  • 冠道油门踏板抖动问题

    • 13 回答
    • 2019-09-18
    • 只看一奄
    油门踏板抖动有可能是汽车的节气门过脏或喷油嘴积碳过多。汽车行驶时间过长，因为节气门过脏而导致节气门关闭不严，造成汽车发动机怠速过高。还有一种情况就是汽车发动机在工作过程中产生的积碳过多，导致发动机油门抖动，特别是在启动车辆时，发动机往往抖动的更厉害，积碳严重的情况下还会出现汽车无法启动的情况。如何解

  • 新提车需要打蜡，封釉或者镀晶吗？

    • 12 回答
    • 2019-09-17
    • 团5购QQ1010528027
    穿车衣吧

  • 冠道换档拨片怎么用？

    • 13 回答
    • 2019-09-18
    • cgz38
    说简单点就是运动模式下也就是Ds档，按一下拨片就会切换到Dm档，就可以用拨片调节档位了，一般跑高速合适，Dm档可以手动拨片上7档转速较低比较省油，爬大坡感觉比较吃力也可以切换到Dm手动调到抵挡，平时用不太上
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