开了7年车没发生你说的情况,倒是遇到过几次“耳朵”保护车身的情况。下面的信息供你参考。当然这事没有绝对的对错,差异的选择,差异的结果。不收打开“耳朵”可保护车身●后视镜展开,车辆的宽度就会增大,这能给过往的司机以提醒,让他们保持一个适当的通过距离,即便不小心挨上了,也只是碰到了后视镜,对车体没有太大影响。●展开的后视镜就如同猫的胡子,它能最大限度地延展车的宽度,如果有别的车与你的车近距离错车,他们就会以你的车的后视镜的宽度为参照进行错车,即使不慎出现错误,也顶多碰一下你的后视镜,而后视镜有前后活动的自由度,即使碰上,它自己也不会受大伤,由于后视镜个头小,即使擦伤也无伤大雅,补漆喷漆甚至更换起来也很容易;而最重要的是,展开了后视镜,延展了车的宽度,就大大降低了别的车不慎碰到你的车门、前翅等脆弱部位的机会。●如果后视镜被收起来,车的延展宽度就被缩小了,车门、前翅等侧面部位就被进一步暴露出来,如果近距离错车,你的车宽的参照点就被向内侧推移,遇到马大哈或者新手,无形中大大增加了与你的车门、前翅的碰擦几率。●想一想,如果你的车门被碰个大瘪,呵呵,知道下一步将会怎么样吗?你的爱车将被满身油污的修车工在乌烟瘴气的修车厂里来回倒腾,钣金、拆车门、烤漆……还有你几天不能开车的麻烦。相比后视镜被碰一下,你会选择哪个呢?●汽车收起后视镜,既不像飞机收起落架那么有必要,也没有航母上舰载机把机翼折起来停靠那么酷,既无必要,也一点不酷,还增加了导致更大麻烦的几率,实在不明智。