里程

壳牌喜力HX8是全合成机油，只不过性能很一般，我之前用，动力不是很好，而且保养里程也不是很长，同样是花钱，用这个机油很不划算，后来换了魔力红机油，它是德国进口的品质特别好，PAO基础油含量也很高，用着性能特别好，动力也明显比以前好了，起步不想之前那么肉了，保养周期也特别长，每次保养都能开15000公里左右。

用吧，没什么问题的，我刚从西藏自驾回来，用的就是这个机油，效果不错的，各种路况都能适应，机油的品质高，性能提升全面，静音、保护、清洁等方面都是不错的，车子开着很平稳，动力随叫随到，保养里程也很不错，我这来来回里程差不多有11000多公里，去之前保养的，回来刚好做一次保养，比一般的全合成机油长效。

我也经常出差，经常换机油真的很烦，美孚壳牌嘉实多的全合成机油我都用个遍了，保养周期最长的金美孚也不过才8000公里左右，后来直接换了更高端的德国进口GT魔力红机油，魔力红机油用着性能确实好，而且保养周期我也很满意，跑个15000公里不成问题，性价比也很高！

你保养用4s店里面的机油当然只能跑那么多了，换品质高一些的机油保养里程自然能更长效一些，我用的是进口的德国GT魔力红机油，换一次能跑15000公里，要比4s店里面的机油长效的多，这机油是四类PAO的基础油，抗衰退能力很好，很耐用，我现在一年一换，保养方便很多。

壳牌喜力HX8我之前用过，性能很一般，保养周期也不长，也就六七千公里，性价比也不高，后来换了德国进口的GT魔力红机油，它的PAO四类基础油含量非常高，用起来性能也非常好，驾驶体验也很不错，保养周期也比HX8长很多，每次都能跑15000公里左右，性价比也非常高。

壳牌机油和美孚机油价格不相上下，性能也都差不多，保养里程美孚能稍微好一些，之前用的金美孚，保养里程应该是国内三大品牌里面最长的了，保养一次也只能跑8000公里，还是没有我现在用的GT魔力红保养里程长，基本每次都能跑13000公里，性能也完胜所有同级别的机油。

这种情况建议核实是否为售后工作人员录入错误，或者车辆之前有过维修或养护记录。

一般新车出厂、入库、远程装车运输、交货等都是自行的,必然会行驶一段里程。所以一般来说里程在30公里左右是正常的。但是没有明确规定新车在交付到车主手里之前的公里数，所以还是建议您自行挑选里程数较少的车，如果不放心可以让经销商售后用电脑查一下，查看是否存在调表现象。

可能是高温状态下仪表盘收到错误信号，建议您进一步观察或检查ECU模块。

您的这种情况有可能是仪表本身出现问题导致的，必要时只能去更换配件。

第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。

只要车辆在质保期内出现非人为因素的质量问题都是可以享受质保政策的。

从您的描述来看可能是离合器分离不彻底造成的抖动，

根据您的描述应该不在质保期之内了，不过您可以查看保修手册或者咨询厂家。

具体版本升级问题只能联系正规4S店，这种情况建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。

建议您检查车辆离合器压盘压片分离轴承。因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。

建议参照保养手册上规定即可，您也可以咨询厂家客服了解详细情况。

您好普通轮胎只是支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。一旦没气不能行使。其耐用性不如防爆胎。而防爆胎又称为“零气压续行的轮胎”其采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。(如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准)如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口，请勿继续行驶，须更换新胎。但是对于修补的方法是否统一，可以咨询当地售后落实清楚。

通过您的描述应该是机油混加了，如果机油混加了的话因为机油的差异性远比汽油的要大。各个品牌机油的基础油，添加剂可能差别比较大，有些机油更可能擅长冷启动保护，有的擅长高温保护，有些擅长油泥清理，如果混加了之后，可能会出现冷启动保护不给力，又容易出现油泥的情况，可能会影响发动机动力之类的情况。

后备箱胶条密封不严，后风挡玻璃漏水，都会引起这种情况，您