东南

V6菱仕延东南汽车大鹏展翅的前脸设计，大鹏鸟LOGO居位其中，彰显尊贵身份血统。装点在两侧的三瞳雕眼大灯匹配高亮度奢华LED日间行车灯，如同一双明目，彰显V6菱仕年轻活跃的精神。整体微翘的尾部采用快背式时尚设计，镶嵌动力学滑翔式尾翼，行驶在路上的回头率绝对不亚于任何一款跑车。V6菱仕的最大优势，在于配备了同级别唯一的全景天窗，使得V6菱仕的车内空间得到正向延展，赋予了车内驾乘者更为自由的开阔眼界，目光所及，一路皆是风景。慵懒的阳光、浪漫的星辉，端坐车中享受高级别豪车的至臻品质，如此奢华的全景天窗怎能不让人怦然心动。

近日获悉，在已经成功闭幕的2012北京车展上，东南汽车发布了一款名为东南V6的两厢掀背版车型，据了解，新车动力搭载了1.8L发动机并有望在年内上市销售。外观方面，V6的设计非常时尚，镀铬前中网、带透镜的大灯以及日间行车灯都让这款车体现了时尚的视觉效果，同时车尾四根排气管更给人非常运动的感觉。动力上，据了解，东南V6将与翼神共享动力系统，V6将搭载1.8L发动机，最大功率144马力，最大扭矩174Nm。与发动机匹配的将是手动变速箱和CVT变速箱。除此之外，东南还将为V6配置1.5L发动机，以满足人们节油环保的需求。

据我们了解，东南汽车三菱新翼神在东南汽车福建工厂下线，这也是东南汽车第110万辆车下线。新翼神将于2015年上半年上市。外观方面，新车的前进气格栅采用梯形设计，前保险杠雾灯位置采用了镀铬处理，并配备了LED日间行车灯还配备有雾灯。车尾部分，新车的炮筒式尾灯造型与动感尾翼相得益彰。动力方面，新车将搭载三款动力，分别是1.6L、1.8L和2.0L自然吸气发动机，其中1.8L发动机的最大输出功率为134马力;而2.0L发动机的最大输出功率为152马力。传动系统将匹配5速手动或CVT变速箱。

东南汽车并没有什么让人印象深刻的车型，或许喜欢伪装三菱的V3菱悦是大家最常见的了，而V6菱仕以及此前就上市的V5菱致起码变得有自己的个性了，底子里还是一套三菱的技术，当然还有那套高端大气的SEMI多媒体交互系统是一大卖点。V6菱仕前脸没有完全沿用V5菱致的设计，大灯导光板的组合重新调整，下保险杠以及中网都变得更宽大、雾灯上的LED日间行车灯也进行了重新排列。尾部的造型同样很惊艳，42颗LED尾灯全部亮起时，档次感立刻就上来了，再加上双排气管加持，运动风格明显，很是符合当代年轻口味。

降价分析：目前天津地区的希旺车型现车并不是非常充足，需要到店详谈才能了解优惠情况，具体详情请联系经销商工作人员。大空间、高承载也是东南希旺的主要优势，领先同级的4m³超大厢货容积，两纵九横底盘大梁结构和五片钢板弹簧设计使车身可以承载高达690Kg的重量，丰富的座椅组合方式，2、3排座椅易拆卸让用户拥有四立方米超大厢货空间，满足微客多用途的用车需求，同时东南汽车将轿车化的造车理念融化希旺的研发中，在驾乘舒适性，助力方向盘、前后空调系统等配备方面均为消费者带来更全面的享受。

自去年9月上市至今，东南汽车战略车型——V5菱致，在竞争激烈的国内中级车市场站稳了脚跟。为进一步升级内饰裱装及质感，为外表成熟稳重，内心追求时尚个性，且注重生活品质的消费人群提供更具时尚气息与雅致格调的乘驾体验，V5菱致智尚版、豪华型以上车型特别推出更具时尚风格的典雅黑内饰车型。众所周知，彰显尊贵与雅致品味的豪华黑色内饰在C级车市车型中较为常见，如今V5菱致将典雅黑作为中高档车型的标准内饰配置，品位与格调进一步提升。

在成都车展上，东南V6菱仕1.5T车型正式亮相，新车将于2013年年底上市，也许是广州车展。外观方面，新车有些细节和非增压版车型不同，比如发动机盖多了散热口。最明显的标识是后面写有“V6菱仕 Turbo”字样。侧外车身侧面看起来更动感，轮毂采用银黑双色。动力方面，新车搭载一款141马力的1.5T发动机，峰值扭矩为210牛米，这款发动机由由阳航天三菱生产的。传动方面匹配6速手动变速箱。

V6菱仕的储物空间不算多，设计也是中规中矩，没什么亮点，值得肯定的是每一个储物格的深度、容积绝对实用用。门板上没有“省掉”放水瓶的地方，杯座的设计也是普通家用车的水平。值得批评的是，主驾驶座位后面“省掉”了一个储物袋，作为家用车，这是一个不应该节约的地方。

V6菱仕尾厢容积在A级两厢车里处于中等水准，优点是拓展性不错。座椅可以4/6分割，而且支持一键放倒。放倒后地板几乎全平，容积超过1500升。难能可贵的是，V6菱仕的座椅放倒操作比较轻松，这跟座椅放倒机构的做工细致程度有一定关系，这在自主品牌当中难能可贵。

据最新信息，东南三菱风迪思将于今年第三季度正式上市销售，该车预计售价10万元起。风迪思基于现售的三菱翼神车型打造，外观内饰方面稍有区别，动力方面没有变化，上市后主打家用紧凑车市场。信息点：1.三季度上市 2.搭载1.6L/1.8L发动机 3.预计售10万起● 外观：前脸小改，视觉效果更显中庸区别于现款翼神的大嘴设计，风迪思换上了更显中庸、内敛的横状格栅设计,配以镀铬饰条，显示出该车家庭化、精致化的一面。迎合中网的变化，大灯也换上了三炮筒式设计。与旧款宝马1系相似的大灯虽不如原版来的犀利，但中规中矩的设计倒与整体中庸风格相符，让整体造型显得更亲和一些。保险杠同样加入了镀铬饰条，并且在雾灯上加入了日间行车灯。尾部上最大的不同来自尾灯。透明式异型尾灯带有点混合动力车的味道，显得科技感十足。此外，迎合整体风格，尾部保险杠也加入了镀铬横条。

总结：基础性能好 SEMI加分V5菱致明显比V3档次更高，做工更加精良，整体质感也有大幅进步。动力表现很不错，CVT变速箱在同级车里比较少见，良好的平顺性和燃油经济性让它非常适合日常代步使用。V5菱致并没有刻意继承三菱的运动风格，而是选择了实用路线，现在看来它确实做到了好开实用。在7-9万这个价格区间，主打大空间高性价比的自主品牌车型比比皆是，而像帝豪EC7，和悦这样实力出色的车型都已经拥有不错的口碑，相比之下V5的动作显得慢了半拍，所幸它自身的实力还是值得肯定的。无论是外观内饰的设计，还是车辆本身的驾驶感受都有不错的表现，再加上相对突出的运动型，东南V5菱致确实让消费者又多了一个不错的选择。自吸版已经有不错的实力，预计明年上市的1.5T版本就更令人期待了，但是它似乎已经没什么价格空间了，希望东南能给出一个让我们惊喜的答案吧。

这两款车我基本的都了解的差不多了，但是有一个问题，腾翼C30的发动机别人说跑个两三年就完蛋了，是真的还是假的。纯国产的发动机真的就很垃圾吗？我现在强调的是，我也知道V3的发动机好，我现在就是想知道：腾翼C30的发动机别人说跑个两三年就完蛋了，是真的还是假的最佳答案：c30出来才 几个月 好不好 还没一年 呢 好歹也是国产车的 新代表 我哥哥 买的c30 说很好啊 空间应该比v3大 就是坐着不舒服动力 一般 家用够用 空调 太差 但质量不错 c30 的发动机要看好不好 那你就要问开绚丽哥们了 我想那个好 c30 的就不会差 好歹是 第一款轿车 做不好 还搞个屁啊v3也不错 就是 看着 太轻了 没c30 厚实 空间 也没他大 发动机是好 小日本的东西 我个人感觉是 长城是做 皮卡的 后出来的车还没让国人失望过 就凭这点应该不会

今日，国内媒体消息称，东南三菱Lancer Fortis近日被正式命名为“风迪思”，新车计划在下半年上市，售价预计在10万以上。与三菱翼神偏向年轻、运动化的定位不同，三菱LANCER FORTIS风迪思显然更偏向与家用方面。相对于运动风的翼神，风迪思外观设计更为大气、沉稳。换上了突显中庸、内敛的横状格栅设计,配以镀铬饰条，体现出它家用方面的性质。大灯也换上了三炮筒式设计，在雾灯上加入了日间行车灯，中规中矩的设计风格让风迪思表现的更加亲民。内饰方面采用了黑色和米色的双色配色，与现款基本相同。相对来说配置上则增添不少，新车配有定速巡航、前排正面气囊及膝部气囊、倒车雷达、8向电动调节座椅等。动力方面，新车依然配备现款的动力系统，包括1.8L、2.0L两款发动机，与之匹配的则是手动和CVT两种变速器。

东南汽车新翼神将于2015年1月底正式上市，近日我们得到了新车的配置信息，新车将搭载三款发动机，配置小幅提升。新车曾在今年的广州车展上发布，详细图解请点击这里。与现款翼神相比，新翼神可选车型数量变少，有五款车型可选。搭载三款发动机，排量分别是1.6L、1.8L、2.0L，其最大功率依次为83kW、100kW、112kW，与现款保持一致。其中1.6L车型只匹配5速手动变速箱，其他车型匹配CVT变速箱。新翼神在安全配置方面变化不大， 新车全系标配驾驶席膝部安全气囊，进一步提高了乘客的被动安全性。实用配置方面，新翼神全系标配USB+AUX接口，从致尚版开始均配置了定速巡航。其他配置几乎没有变化。从曝光的配置可以判断，新翼神的配置变化不大，沿用了现款车型的动力系统，最大卖点仍是源自三菱的原装进口发动机及CVT变速箱。

V3菱悦既然是继承了三菱蓝瑟的血统，但是毕竟是一款面上国内家用消费者的车型，所以在转向及悬挂调校方面都更加偏重家用的舒适性。V3菱悦的方向盘并不大，但是造型比较粗壮，握起来很舒服。其转向也较为灵敏，方向盘能较为准确的将转向的动作传递给车轮，并无太多的迟滞，车轮也能很清晰的将回馈力传递给驾驶员，使其了解到当前行驶的道路信息。V3菱悦的悬挂系统采用了前麦弗逊后多连杆的结构形式，前麦弗逊结构更加简单，使得车头重量更轻，这也是主流家用车通常采用的结构形式，而其后悬挂则采用了多连杆的结构，这在自主品牌家用车中是比较少采用的结构形式，但其在性能更具优势，同时舒适性也更得到了保障。但是悬挂整体结构行程偏长，在高速过弯时却带来了比较明显的车身侧倾。在连续的蛇形绕桩时，明显的侧倾也削弱了其高速过弯时的性能表现。

想问一下东南菱悦和长城炫丽1.5这两款车的发动机参数哪款更好呢？最好能够详细的给说一下，谢谢网友流星vs流氓说：菱悦的1.5的mivic，理论上说和2.4L戈蓝上用的是一样的，就是排量小了，但是做工可能差点，毕竟车的总价值在那摆着呢，建议你等等，听说明年搭载1.6Lmicic发动机的新蓝瑟就要出来了，不烦等等哦网友sqmyfriend说：只比较发动机的话，东南菱悦的好点。东南菱悦的发动机是哈尔滨东安三菱发动机有限公司生产——专业生产发动机的。长城炫丽发动机是VVT，但缺点就是——长城公司制造。不过综合考虑整车来说，两者都不错。炫丽好在配置上，菱悦好在是三厢车。不过菱悦比炫丽贵约一万大洋呢……

作为东南汽车首款自主研发的微客，希旺承担着开拓市场的重任。有着良好家轿功底的东南汽车，在V3菱悦成功之后又推出希旺，迎合了“汽车下乡”政策。对于注重实用性的微客来说，外观并不是重点所在。东南希旺的前脸沿袭了东南汽车大鹏展翅家族脸谱，采用轿式化造型设计。见棱见角的车身增加了车内空间。侧面看希旺没有明显的线条波动，腰线平直，与一般的微客没有太大区别。四四方方的尾部设计仍然是为了空间着想，红白相间的尾灯配色十分普遍，高位刹车灯提供更高的安全保障。希旺的内饰简洁大方，与外观一脉相承实用的特性。内饰所选材质一般，这与车型定价有直接关系。做工虽然不算细腻，但是接缝处做的还算厚道。空间是希旺的突出优势，4m³超大厢货容积具有领先同级别车的资本

希旺外观和普通微客无太大区别，四方的造型空间精神十足。熟悉东南汽车的朋友一眼应该看的出来，希旺的前脸借鉴了菱悦的前脸设计，也让希旺在一片憨憨的微客车里面显得几分时尚。希旺采用三菱技术的4G13 1.3L发动机。最大功率68.5KW，最大扭矩113.5Nm，车内空间巨大，标称可承载690公斤的载重量，装载满车的电脑产品轻而易举。希旺由于是新车上市，暂不清楚保养费用相关情况，但是以微客的水准来说，肯定不会太高，具体以电询4S经销商为准。东南希旺上市对于其他微客来说是一个不小的挑战，较为时尚的外观、宽大的车身和同级最好的动力是其克敌制胜的法宝，而后两者对于电脑城老板来说尤为重要，非常适合代步送货都有需求的电脑城新贵购买。购车提及汽车点评网会有更为优质服务。

几乎和翼神完全一样的内饰布局不用咱浪费笔墨了。也对，把大量资源花费在改变已经成熟的内饰上，可能并不是东南三菱理智的选择，他们把更多精力投入在针对家庭定位的适应性改造上。较高的座椅坐姿让驾驶更轻松，视野更开阔。内饰有黑、棕两种配色，在此级别有些独特的棕色座椅倒也有着一份小温馨，但只有1.8L车型才有这样的选择。舒适是风迪思明显的特征，不论是让我有些意外的噪声控制还是颇显舒适的减振。承袭自Lancer平台的前麦弗逊后五连杆独立式悬架，在舒适之余也有着直接的转向和操控感受。高速行驶时，整车也体现出足够的稳定和自信。它的舒适性配置也比较丰富，除了口碑颇佳的三菱自动恒温空调，驾驶座有电动座椅，后视镜可以自动折叠，只是没有配备蓝牙手机连接。

东南V6可以看作东南V5的两厢掀背版车型，这款在刚刚结束的北京车展首次亮相的动感车型将在明年上半年上市，预计售价为8万元左右。外形设计上，东南V6两厢掀背车有着时尚的造型，同时车身线条也非常流畅。那镀铬的前格栅、带透镜的大灯以及日间行车灯都让这款车颇具看点。动力上，东南V6将搭载1.8L发动机，最大功率144马力，最大扭矩174Nm，与发动机匹配的将是手动变速箱和CVT变速箱。除此之外，东南还会配备一款1.5L的发动机，以满足消费者节油环保的需求。内饰采用上黄下白的配色，比较非主流，内饰布置与同期上市的东南V5一样，采用了三幅式方向盘和炮筒款式的仪表盘设计；而8万左右的售价将会与同级自主品牌车型直接竞争。