博瑞内饰

中控台响内饰的原因:(1)塑料模具有偏差或安装有位移，磕碰产生相互摩擦、挤压、松动的声音。找到嘈杂的位置确认摩擦点，垫上橡胶之类的东西挡住，缓冲效果很好。(2)没有的话，随便找点车内胎。如果松了，先把它们固定在橡胶垫上。中控台内部异响的解决方案:(1)第一，慢行时注意倾听和观察，注意确定异响的位置，看是否不经意间将异物放入工具箱，中央控制器的缝隙中是否有异物，周围是否有杂物，如挡板或垫片等。如果在全部清洗后，波的声音还是一样，那多半是中控的某些部件在频繁使用过程中出现松动，或者改装时某些部件安装不正确，等等。(2)音响改装时，螺丝没有拧紧，隔音板之间的空缝隙可以用一些硅胶塞住，或者连接出风调节装置的塑料管是否因冷热变化而断裂，连接CD机两侧两个出风口的出风管，位于CD机两侧内侧，也是异常声源的最大嫌疑对象。(3)把应该拧紧的地方从头到尾拧一次，然后清洗中央控制器。感觉异响是空出风口的缝。出风口的顶部和底部有两个夹子，用螺丝刀轻轻撬开就可以取下。取下后，用泡沫双面胶粘上，贴上摇动面板清理干净。

2019款吉利博瑞内饰：1。吉利博瑞采用“星舰座舱”设计，内饰被大量软搪塑材料包裹。中控台用V型线勾勒出框架；2.突破性地将仪表盘、中控屏、辅助驾驶平台融为一体，呈现IMAX巨幕般的视觉效果；3.此外，双12.3英寸中控液晶屏和全液晶仪表、刚访科幻氛围灯、智能语音控制等功能、空调控制键的钢琴键设计、挡把横置设计的悬浮感、丝米科技打造的驾驶模式旋钮，都彰显了吉利博瑞对高级豪华品质和精神体验的追求。

这两款车子相比个人认为还是吉利博瑞更好，虽然现代名图是合资车，但是博瑞从级别，品质，配置方面完全好于名图。

整体风格满意，内饰用料不满意。

不要用表板蜡、湿巾喷或擦拭带磨砂的部分，那样里面的有机溶剂会溶解表面的磨砂亲肤层。平时用湿毛巾或干毛巾擦拭就好了如果已经有溶解的情况建议用沥青清洁剂粘在毛巾上慢慢擦拭，把亲肤磨砂层擦掉露出硬塑料层就行了，就不会再粘。不要问我怎么知道的，我以前的帝豪就出现过，博瑞注意以后就没出现过了。不过还有可以学习有的宝马车主把发粘的部件上包上皮革也可以的，可以在网上搜一下。当然土豪也可以直接把发粘的装饰面板和按钮换掉一劳永逸

博瑞的内饰设计体现了其旗舰车型的身份，其做工和用料上也不错，同时在配置上领先同级，尤其是引入沃尔沃车型的环保理念和技术为它加了不少分。博瑞的内饰整体设计十分沉稳大气，同时大量软性材质、镀铬以及钢琴烤漆的使用提升了该车的豪华感。新车中控台造型层次感分明，挡把控制区按键丰富。舒适性配置相当丰富，包括大尺寸触摸液晶显示屏、G-link车联网系统、三区自动空调、AQS空气质量自动控制系统、副驾驶座椅老板键、后排座椅电动调节等都会出现在博瑞中。