兰德酷路泽怎么样

普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！

外观霸气，超过5.1米的长度无论到哪里都傲视群雄。承载式的底盘硬度高，陆地巡洋舰真不是盖的，看那底盘的钢材就给人十足的信心。悬挂是亮点，很舒适，特别是走烂路过滤的很彻底，车子不会扭来扭去的。