启辰D50怎么样

启辰D50早已不能用换壳颐达来描述，由于二者的外型有八成同样，三大件也一模一样，唯一不一样的便是启辰D50在材料和质量层面都很水。启辰D50的悬挂还是比较舒服的。这款悬挂之前在很多益达车主中口碑不错，尤其是在城市道路上骑行的时候。悬架可以相当干净地过滤路面的微小振动，让车内乘员舒适地体验乘坐感受，也能保证车身在大颠簸时的平稳弹跳。启辰d50是一款不错的车型，值得一般家庭入手。作为颐达的换标车，性能、动力、油耗等等方面都是没问题，d50采用的是进口日产hr16de发动机，这款发动机有个很大的好处就是省油。外观动感，平凡中凸显大气。

1、启辰D50早已不能用换壳颐达来描述，由于二者的外型有八成同样，三大件也一模一样，唯一不一样的便是启辰D50在材料和质量层面都很水。2、启辰D50的悬挂还是比较舒服的。这款悬挂之前在很多益达车主中口碑不错，尤其是在城市道路上骑行的时候。悬架可以相当干净地过滤路面的微小振动，让车内乘员舒适地体验乘坐感受，也能保证车身在大颠簸时的平稳弹跳。3、传动方面，将会有手动挡和自动挡两种，但自动挡车型所匹配的变速箱不知是否会采用东风日产全新的CVT变速箱。出身于名门东风日产的启辰D50，凭借其雄厚的的实力背景，还有不到9万元的高性价比，相信会带来不错的市场表现。4、启辰d50是一款不错的车型，值得一般家庭入手。作为颐达的换标车，性能、动力、油耗等等方面都是没问题，d50采用的是进口日产hr16de发动机，这款发动机有个很大的好处就是省油。外观动感，平凡中凸显大气。5、启辰D50的原型车是日产的颐达。包括发动机技术，地盘，变速箱都是日产的生产线下来的。所以质量方面是没问题的。但是被动安全配置比如ESP之类不到位（成本控制）。

出身于名门东风日产的启辰D50，凭借其雄厚的的实力背景，还有不到9万元的高性价比，相信会带来不错的市场表现。启辰D50的悬挂还是比较舒服的。这款悬挂之前在很多益达车主中口碑不错，尤其是在城市道路上骑行的时候。悬架可以相当干净地过滤路面的微小振动，让车内乘员舒适地体验乘坐感受，也能保证车身在大颠簸时的平稳弹跳。启辰D50早已不能用换壳颐达来描述，由于二者的外型有八成同样，三大件也一模一样，唯一不一样的便是启辰D50在材料和质量层面都很水。

启辰d50是一款不错的车型，值得一般家庭入手。作为颐达的换标车，性能、动力、油耗等等方面都是没问题，d50采用的是进口日产hr16de发动机，这款发动机有个很大的好处就是省油。外观动感，平凡中凸显大气。内部装饰一般，这个是公认的，不过气味不大，比朋友的日产轩逸要好得多，最起码那股塑胶味没那么重。主要优势：坐在里面，不管是前座还是后座，头部空间都很足，我1.70的身高，头部空间差不多2拳。后排腿部空间比起同等价位的车型，基本可以排在前2位。至于宽度，前排是绝对够位置的，后排的话，坐一个180斤的男人，120斤的男人外加120斤的胖妞，有点挤，2个人的话就很舒适，或者3个平均体重为120斤的人，比较合适。

启辰d50这款车质量方面还不错，以下就是这款车的参数：1、发动机技术，地盘，变速箱都是日产的生产线下来的，各种硬件都是经过市场的考验的，而且搭载的hr16de发动机，油耗经济性挺高的，很适合家庭用车，车内空间也足够宽敞，坐四五个成年人也不会很挤，总的来说，是一款经济实惠的家用车；2、东风日产启辰D50作为一款自主车来说，质量还是过硬的。它使用了合资车的技术，在装配工艺和技术水平上都比较成熟，尤其D50采用的hr16de发动机更是非常稳定和可靠的；3、这款车最大的优点就是省油，操控性较好，而且对于同价位车相比，它的空间也比较大。在车辆噪音的控制上以及胎噪和风噪的控制上，做的都比较到位。

启辰d50的原型车是日产骐达，质量和性能都很好：1、发动机技术，地盘，变速箱都是日产的生产线下来的，各种硬件都是经过市场的考验的，而且搭载的hr16de发动机，油耗经济性挺高的，很适合家庭用车，车内空间也足够宽敞，坐四五个成年人也不会很挤，总的来说，是一款经济实惠的家用车；2、东风日产启辰D50作为一款自主车来说，质量还是过硬的。它使用了合资车的技术，在装配工艺和技术水平上都比较成熟，尤其D50采用的hr16de发动机更是非常稳定和可靠的；3、这款车最大的优点就是省油，操控性较好，而且对于同价位车相比，它的空间也比较大。在车辆噪音的控制上以及胎噪和风噪的控制上，做的都比较到位。

1.驾驶D50是一件非常容易的事情。上车第一感觉就是怠速时整个发动机很安静。官道后面温柔轻盈的方向，轻松的油门瞬间，能让你感受到日系车舒适的驾驶氛围。对于一辆标准的家用车来说，应该是轻松舒适到可以和家人一起出行的。 2.启辰D50的悬挂还是比较舒服的。这款悬挂之前在很多益达车主中口碑不错，尤其是在城市道路上骑行的时候。悬架可以相当干净地过滤路面的微小振动，让车内乘员舒适地体验乘坐感受，也能保证车身在大颠簸时的平稳弹跳。D50的悬挂比益达硬一点。在弯道中，D50的侧向支撑力确实很足，底盘的坚固性有所提升，可以更好的保证车内乘客的稳定性。其实也从另一个角度提高了乘坐舒适性，也增加了操控性，一举两得。

启辰d50的原型车是日产骐达，质量和性能都不错：1。发动机技术、场地、变速箱都是日产生产的，各种硬件都经过了市场的检验。而且搭载的hr16de发动机油耗经济性高，非常适合家用车。车内空间足够宽敞，坐四五个成年人也不会拥挤。总的来说是经济型的。2.东风日产启辰D50作为自主车，品质非常优秀。它采用的是合资车的技术，在装配工艺和技术水平上都很成熟，尤其是D50使用的hr16de发动机非常稳定可靠。3.这款车最大的优势就是省油，操控性好，空间也比同价位车大。在车辆噪音、轮胎噪音、风噪的控制上，我们做得很好。

启辰d50从质量上来说是一款好车。下面是这款车的参数：1。发动机技术，场地，变速箱都是日产的生产线做的。各种硬件都经过市场检验，其搭载的hr16de发动机油耗经济性高，非常适合家用车。车内空间足够宽敞，坐四五个成年人也不会拥挤。总的来说是经济型家用车。2.东风日产启辰D50作为自主车，品质非常优秀。它采用的是合资车的技术，在装配工艺和技术水平上都很成熟，尤其是D50使用的hr16de发动机非常稳定可靠。3.这款车最大的优势就是省油，操控性好，空间也比同价位车大。在车辆噪音、轮胎噪音、风噪的控制上，我们做得很好。

油耗低是优点

挺好的 经济实惠