如果在这两个车中选择，应该选择福克斯，福克斯是世界的名牌中级车，由于国内销量很大，甚至去年在全世界的销量超过了多年的销量冠军卡罗拉。当然，抛开我们国内的销量，卡罗拉仍是世界销量第一。<p>荣威550的官方售价区间为98万元到128万元，性价比方面要比这个尺寸的美系车高出不少。<p>您好，我是荣威MG购车顾问，福特福克斯油耗是比较低的，外观内饰同样时尚动感，前排空间舒适，6L发动机功率堪比平常8L发动机，底盘扎实，操作灵活。缺点就是内饰做工粗糙，后排空间紧凑，部分4S服务较差。<p>两车的实时性能都不错，适合好的家用车型。福克斯的调校更偏向于运动，有更好的操控性。550的表现更为全面，空间大，配置较高且更为实用。你可以点击这里对550进行咨询或预约试驾。<p>一，小福的驾控性，是同级车中无可匹敌的。二，小福的底盘也是同级车中，少有的，绝对领先于550.三，小福的安全性也是550所不能比的。

<p>你好，我是荣威MG官方购车顾问。</p><p>全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。550装配三种动力组合。1.5L，1.8L及1.8T发动机，三款发动机分别输出109,133和160匹马力，动力充沛。匹配的手动，手自一体和双离合变速箱换挡平顺，动力输出线性。550搭载Start- Stop数字智能启停节能系统、进一步较小油耗。550厂商指导价9.98-25.98万。</p><p>你可以点击这里对550进行咨询或预约试驾。</p>

<p>11年荣威550好。11款荣威550质量可以，锲形紧凑的外型设计可圈可点，整体轮廓舒展大气。车身前部宽阔、侧面明快流畅，车头精巧稳重，尾部精明干练。多种动力系统，自主产权自动档技术，液压式离合，EPS智能电子助力转向，欧式黑底炮筒前大灯（带延时功能）。</p>

<p>荣威550如何？值得购买吗？坚信许多购买了荣威550车主都是会说非常值得，由于荣威550是一款较为适用的紧凑家用小汽车。</p><p> 在外观设计层面，荣威550持续了以前深受认可的产品造型设计，并将部分线框进一步动态模糊，年青动感的气场一览无余。总体造型设计较为新潮，许多车主赏析不到，但一部分车主会对它特别有兴趣。</p><p>车内饰层面，荣威550应用了大量曲线图及其温和的处理方法，总体觉得十分清晰当然，仪表台的部位对比旧款，部位更加有效，操作面板更贴近驾驶人员和旅客，操纵体会更加舒服。</p><p>荣威550全系列标准配置iso-fix少年儿童儿童安全 座椅 插口，VSC TCS系统软件也获得了最新升级，HAS坡道辅助系统软件和EPB电子驻车的结合应用彻底避免了溜坡的状况。前座主动型安全头枕、氙气灯全自动冲洗作用、 车灯 高宽比自动调节作用、LED导光后尾灯的运用也都提高了路面行车的安全系数。</p><p>假如说起致命性缺陷，荣威550倒没什么致命性缺陷。可是一款车型是完美无缺的，或多或少都是有一些缺陷。荣威550的缺陷毫无疑问是发动机的校准层面。发展有一些缓慢，转速比做到2500转后状况略微改变。可是发动机高速运行轰隆声非常大，具体加速却很费劲。因为发动机盖里侧并没有改装吸音棉，防止不上发动机噪声的困惑。</p><p>与此同时荣威550自身的自身重量就非常大，耗油量层面并没有很理想化，假如车主在改装隔音降噪后，耗油量必定会跟车体总重量的提高而提高。</p><p> 总体来说，荣威550依然归属于自主品牌车型中的典范之作。假如考虑到自主品牌车型得话，何不在价钱特惠时考虑到这新款车。</p>

<p>不错，从以下几方面评估：</p><p>一、车型综述</p><p>荣威550作为上汽第二款车型、第一款全新自主品牌，自从09年发布以来好评不断；起初只是手动款，销量不错，之后的自动款加入更是提高了荣威车在市场中的竞争力！其中真正起到提高销量的是1.8L自然吸气那款，从而产品的知名度和整车性能得到了很大的提升！</p><p>二、缺点</p><p>1、发动机噪音不小，尤其在中高速时噪音异常明显；</p><p>2、手动版低速起动时，油离需要配合适应一段时间；</p><p>3、减震似乎差了点，过减速带时震动很强烈！还有一些小细节比如A柱有点挡视线；</p><p>4、车子有些重，而且1.8的排量对于荣威来说油耗有些大！</p><p>三、优点</p><p>1、荣威550 的形象的确很骚气，相当拉风；这一点的确吸引不少车主！</p><p>2、底盘稳重、扎实，稳定性极强，驾驶起来给人很稳的感觉！</p><p>3、内饰也很靓，在国产车中绝对算是内饰比较有品位的了！</p><p>4、1.8L发动机的技术含量很高，全是结合上汽先进技术研发的，质量值得称赞！</p><p>四、外观</p><p>打眼一看这车外形，有点骚气而且时尚！一个小白富美的感觉，近距离一看原来是荣威550！外观绝对地大赞，时尚大气吸引人，车主们买荣威550很大一部分原因也许就是奔着它时尚的外观来吧，毕竟有个好看的外表的确让人很有面子！</p>

荣威550的质量比一般的自主品牌要好不少：<p>1、如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水；<p>2、且价位合理的情况下还是可以考虑的；<p>3、但550在国内二手市场的表现一般，最主要的是市场保有率不高造成后期保养维修的费用高。

荣威550这款车个人觉得还行，值得买：<p>1、单从外观上看，如果用现在的角度看，整体流线、空气格栅和网的设计，平顺的腰线都是比较讨喜的几点；<p>2、荣威的内饰在材料的使用都是上乘的，线条技术都比较优越，注重细节。同时550中控台和仪表也具有现代性和科学性；<p>3、在空间上，与同一价格段的合资紧凑型车型相比，550空间绝对宽敞。

自动挡荣威550个人感觉还可以，这车可以说一直在进步，目前来说，已经算是不错的车型了：<p>1、全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，全新车型更加充沛驾驶乐趣；<p>2、550装配的是三种动力组合，1.5L、1.8L及1.8T发动机，三款发动机分别输出109、133和160匹马力，动力是很充沛的；<p>3、搭载的是Start- Stop数字智能启停节能系统，进一步降低了油耗，价格也很实惠，厂商指导价在9.98到25.98万。

关于大家想要了解的“荣威550怎么样口碑?”相关内容介绍有下面： 荣威550口碑： 1、全新荣威550延续了经典款备受好评的造型设计，并将局部线条进一步锐化，年轻灵动的气息呼之欲出。同时，保险杠、前大灯、尾灯的设计也为之增添了不少华彩和新锐之气； 2、运用了更多曲线及柔和的处理方式，整体感觉更流畅自然，而亚光电镀也大大提升了视觉愉悦感。中控台比老款有所抬高，操作界面更接近驾驶员和乘客，操控感受更为舒适； 3、TST变速器换挡顺畅灵敏，换挡间隙低至0.2秒，加以F1 Paddle Shift换挡拨片的运用，即使普通驾驶者也能轻易取得专业赛车手般的操控感受。同时，该车采用固特异低滚阻含硅轮胎，抓地性能更佳，燃油经济性也进一步增强。底盘保留后独立Z型悬架，保证了良好的行驶稳定性和驾乘舒适度。

荣威550怎么样？值得买吗？相信很多买了荣威550的车主都会说值，因为荣威550是一款实用的紧凑型家用车。外观方面，荣威550延续了之前广受好评的造型设计，局部线条进一步锐化，年轻灵动的气息呼之欲出。整体设计前卫，很多车主欣赏不了，但有些车主会很感兴趣。内饰方面，荣威550采用了更多的曲线和柔和的处理方式，整体感觉非常流畅自然。与老款相比，中控台位置更加合理，操作界面更加贴近驾驶员和乘客，操控感更加舒适。荣威550标配了iso-fix儿童安全座椅接口，VSC TCS系统也进行了升级，HAS坡道辅助系统和EPB电子手刹的综合应用，彻底杜绝了溜坡现象。前排主动头枕、氙气大灯自动清洗功能、大灯自动高度调节功能、LED导光尾灯的应用也提高了道路行驶的安全性。如果说有致命缺陷的话，荣威550没有致命缺陷。但是一个模型是完美的，或多或少都有一些瑕疵。荣威550的瑕疵无疑是发动机的调校。起步有点慢，转速到2500转后情况略有变化。而发动机在高速运转时，有很大的轰鸣声，但实际提速很困难。因为发动机罩内侧没有安装隔音棉，所以无法避免发动机噪音的困扰。同时荣威550的自重比较大，油耗也不理想。如果车主改装隔音，油耗必然会随着车身重量的增加而增加。综合来看，荣威550还是自主品牌车型中的标杆。如果考虑自主品牌车型，不妨在价格优惠的情况下考虑这款车。

荣威550的质量比普通自主品牌好很多：1。如果没有大的事故，手续没有问题，车也没有被水浸泡过；2.价格合理的情况下还是可以考虑的；3.而550在国内二手市场表现一般，最重要的是市场留存率不高，导致后期维护成本高。

荣威550是我个人认为还可以，值得购买的一款车：1。单从外观来说，如果从现在的角度来看，整体的流线、进气格栅和中网的设计、流畅的腰线都是让人赏心悦目的点；2.荣威的内饰用料上乘，线条工艺出众，注重细节。同时，550中控台和仪表也很现代，很科学；3.空间方面，相比同价位段的合资紧凑级车型，550的空间绝对宽敞。

荣威550口碑：1。全新的荣威550延续了经典车型广受好评的造型设计，局部线条进一步锐化，年轻灵动的气息呼之欲出。同时，保险杠、大灯和尾灯的设计也为其增添了不少光彩和昕锐精神；2.运用更多的曲线和柔和的处理方式，整体感觉更加流畅自然，哑光电镀也大大提升了视觉上的愉悦感。中控台比老款更高，操作界面更贴近驾乘人员，操控感更舒适；3.TST变速器换挡平顺灵敏，换挡间隙低至0.2秒。F1PaddleShift换挡拨片的应用，即使是普通驾驶者也能轻松获得专业赛车手般的操控感受。同时，该车采用固特异低滚动阻力硅胎，抓地性能更好，燃油经济性进一步增强。保留了底盘的后独立Z型悬架，保证了良好的行驶稳定性和驾驶舒适性。

手里的是2012手动超值版，开了五年，除了正常保养外，换过一次电瓶，表显油耗8.0，实际更高一点点。车身稳重，用料扎实，家庭代步足够，一般是市里开车，高速最高开到140，依然很稳。我的是18的起步有点肉，不过自己能接受。自挨∠我要回答，也没问题。内部空间够用，后备箱空间也够用。

价格有点高了

是的 ，车子太重 但空间更大 车身用料厚道 如有帮助，请设置最佳，谢谢了

我市区手动在12个左右。我同事现代瑞纳自动也11.5左右

整体性价比还不错.就是有一档起步问题

550车型有点肥胖，年轻人选择比较少，空间很好，比较适用，1.8排量，自然吸气133马力，涡轮增压160马力，油耗比较高，一般8/9左右。