东风风度

1、东风风度mx6二手车为80-50万，它的配置：东风风度MX6的整体造型基本沿用了老款奇骏的设计理念，但是在细节部分还是有着诸多不同，包括前进气格栅采用三横辐样式以及前保险杠则采用与车体不同色的风格。2、东风风度MX6是中日合资车。东风风度MX6是郑州日产东风风度品牌首款SUV，是源自NISSAN的都市SUV。东风风度MX6沿用了老款奇骏的身板。3、东风MX6是一款五门五座SUV，基本采用0升自然吸气发动机。东风MX6的0升自然吸气发动机最大功率106kW，最大功率转速为5，200rpm；最大扭矩198Nm，最大扭矩转速为4，400rpm。4、东风风度mx6质量在同级别自主品牌的suv车型里面还是相对比较好，不过该车型保有量不大，保值性方面一般。5、东风风度MX6车型个人认为质量可靠性方面还是不错的，不过该车型缺点是车子价位相对偏高，性价比一般。6、当然，越野情结的消费者最需要的全模式四驱，风度MX6还会继承老奇骏的专业四驱，底盘采用麦佛逊独立前悬挂与复合多连杆式独立后悬挂的组合，离地间隙达210mm。

1、销售不佳。风度mx5，是东风日产旗下的一款车型，根据东风日产官方微博显示，由于该车型销售不佳，不足1万台，导致停产。2、老款2012款奇骏现在是没有卖的，这车早就停产好多年了，不过东风风度x6就是老款奇骏平台，除了外形和内饰有些许差别之外几乎没有什么差别。3、事实上，受破产传闻影响的四家车企还只是当前 汽车 行业的缩影，目前面临经营问题的车企远不止上述四家。4、东风风度MX6就是以前的尼桑奇骏，后来淘汰了，出新车型，这旧车型就转让给东风。也就是说。挂尼桑标志的是老奇骏，而不是MX6，MX6从一开始就是挂东风标志。

东风风度mx6二手车为80-50万，它的配置：东风风度MX6的整体造型基本沿用了老款奇骏的设计理念，但是在细节部分还是有着诸多不同，包括前进气格栅采用三横辐样式以及前保险杠则采用与车体不同色的风格。东风风度MX6是中日合资车。东风风度MX6是郑州日产东风风度品牌首款SUV，是源自NISSAN的都市SUV。东风风度MX6沿用了老款奇骏的身板。东风MX6是一款五门五座SUV，基本采用0升自然吸气发动机。东风MX6的0升自然吸气发动机最大功率106kW，最大功率转速为5，200rpm；最大扭矩198Nm，最大扭矩转速为4，400rpm。

官方价：12.28-16.98万元优点：外形运动流线设计，时尚感突出，白色的更显秀气，带天窗，坐在车里很舒服敞亮，出去玩的时候不知道有多拉风，这点最打动我。缺点：个人认为档位操作有点不适应，不够流畅，需要多适应一下。外观：外观上具有流线运动感，总体来说个性标签很强，适合咱这些80，90后的年轻人开。超大天窗为它加分不少，有点一见钟情的感觉。内饰：内饰简洁大方，科技感十足，做工精致，舒适感可以，座椅靠垫设计得很人性化，贴合人体。空间：前排空间绝对够用，本人179cm，坐前排很宽松。媳妇坐副驾驶也感觉空间宽裕。后排空间也基本满意，家里没有胖纸。家人除了我以外都在175以下。配置：配置一般般，还有提升空间动力：动力方面说得过去，搭载的是CVT无级变速箱，换挡轻松，加速快，提速顺畅。越野：过坑坑洼洼不费劲，爬山过坎还蛮轻松的。油耗：市区夏季油耗在7.5-8，高速在6.5左右。开始买车的时候4S有推荐说这款车省油发动机也非常好，果然4S这点说的倒是实话，不知道首保以后、1年以后的油耗是怎么样，估计也不会高到哪里去吧。舒适：座椅的包裹性还是不错的！空间在那里放着，我1.79离车顶4指左右，空间谈不上享受，但是视野还是很不错的。人生第一辆车，非常满意。这款车比较让我满意的地方首先是发动机，有了好的心脏车才好！再来就是巨无霸的天窗，精致的中控非常上眼，小巧的方向盘设和我这样的瘦子也很搭，开得很顺心！

刚开始的时候还挺有活力的，那种轻快的快感甚至感觉像是日韩车，这在以前的法系(自然吸气)自动挡里很少见；100km/h以上加速时，这款发动机的后劲也比大众EA211要充沛一点。另外这款发动机的声线相当不错，震动抑制也不错。这对于一个301价位的车来说，是一个体面而高效的发动机。东风301自动挡：1。2014款标致301是一款入门级紧凑型车，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率86kW/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm。配备4速手自一体变速箱，有运动和雪地模式；2.因为CVVT可变正时技术的扭矩输出比较强劲，给驾驶者带来了激情。前麦弗逊和后可变梁的结构调整的不错，整体结构比较有弹性，但是踩油门时需要的力可能比较大；3.2016款标致301发动机变化不大。依然是1.6L自然吸气发动机，动力输出全系车型，最大功率86kW(117PS)/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm，匹配5MT或6AT变速箱。更换6AT变速箱后，新车的乘坐舒适性和燃油经济性都得到了明显的提升。东风标致301将匹配新车型EC5 1.6L发动机，并将取代现有的TU5JP4 1.6L发动机。新发动机的最大功率和扭矩分别为86千瓦和150牛米。在新技术的帮助下，新发动机可以节省10%的燃油，增加10%的功率。搭载改进的1.6L自然吸气发动机，最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩150Nm。

东风风度mx6怎么样（东风风度mx6还在生产吗）东风风度mx6属于紧凑型suv，其车身尺寸是：长4625mm、宽1790mm、高1735mm，轴距为2630mm，前轮距为1540mm，后轮距为1545mm，油箱容积为65l，行李箱容积为603l，整备质量为1445kg。东风风度mx6搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是144ps，最大功率是106kw，最大扭矩是198nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

东风风度MX6这款车还是不错的一款车：1、简装版的老款奇骏，但是比奇骏便宜不少，维修费用一般，具有自主性比价格优势不大，但是在合资车里面算是便宜的了；2、整车绝大部分是老奇骏的玩意儿，皮实耐操，绝对可靠，后厢空间803L，油耗基本在8.5个，出游什么的没啥问题；3、当然，我觉得细节稍微差了点，还有就是内饰有点老，如果题主不是个细节控，预算也不多的话，东风风度MX6还是不错的选择。

东风风度停售的原因：1、因为车型老旧，制动管失效，2.0无车身稳定系统，内饰很土，没挡次；2、东风风度MX6买车人少，因为车用的是老日产奇美平台，技术不先进是车的价格不便宜，而且一些合资品牌的SUV也不差很多，所以买车人少；3、东风系列小轿车，除东风风神是东风集团的全资子公司外，其他的都是参股合资的公司的产品。

东风风度这款车大概是15万左右，它是一款国产车来的，不过是用的东风日产的旧款车技术，皮实耐用：1、“东风风度”是郑州日产汽车有限公司全力打造的自主乘用车品牌，于2013年4月19日在第十五届上海车展期间举行的东风乘用车品牌发布会上首次发布；2、至此，“东风风度”与“东风风行”、“东风风神”并列成为东风旗下三大子品牌，明确了郑州日产在东风大自主，大协同；3、大发展战略中的重要地位和使命，同时也彰显了郑州日产对于东风民族自主品牌建设的信心和决心。

东风风度保养灯归零方法有： 1、打开点火钥匙于2挡位置，按住小里程复位钥匙不放，放车后将车钥匙插到仪表灯上，保养灯熄灭，仪表板上有一个按钮，是调里程用的，怠速状态下按住这个按钮2-3秒； 2、将刹车踏板和油门踏板同时踩下，等待保养灯闪烁（约15秒），松开制动踏板和油门踏板即可； 3、表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养了。

东风风度和奇骏区别在于价格不同，东风风度在车子外观，内饰方面还有配置都进行改动，奇骏有2.0和2.5排量车型，东风风度MX6只有2.0排量车型。日产X-TRAIL中文译名为奇骏，于2000年底在日本推出，是一款非常经典的SUV。奇骏的设计理念定位在城市四驱车，可以说是日产对市场不断细分进行的调整。奇骏搭载的是一套适时四驱系统，驾驶员可以通过位于中控台附近的旋钮切换两驱、四驱模式以及进行前后桥动力锁止操作。其在正常行驶时，车辆以前驱为主，同时，控制系统还会进行一定调配，经过传动轴向后桥传输动力。不过，虽然二者结构相同，但奇骏轮间可以依靠制动系统进行限制，因此理论上其脱困能力比MX6更强。东风风度MX6是郑州日产东风风度品牌首款SUV，是源自NISSAN的专业都市SUV，外观上传承了SUV的硬朗线条，在原有配置的基础上进行了升级和优化。东风风度MX6沿用了老款奇骏的身板，方正硬朗的侧面车身让人印象深刻。另外MX6也延续了老款奇骏的全景天窗设计，该车的长宽高尺寸分别为4625*1790*1735mm，轴距为2630mm。动力方面，MX6搭载代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率106kW(144PS)并提供6MT和CVT变速器可选。

郑州日产的紧凑型SUV采用麦弗逊式独立悬架 稳定杆前悬架，底盘高度21cm。最小离地间隙，也称为底盘高度，定义了汽车满载时底盘与地面之间的最小高度。底盘的高度直接影响汽车的通过性。以前的标准中规定了底盘的高度，大概是150 ~ 160 mm，但是现在的标准已经取消了这个强制性要求。一般来说，家用车底盘高度不低于110mm，高度不超过150 mm，从车的特点来说，如果底盘高度超过13cm，车克服各种路面相对容易，但高速稳定性差。离地间隙越小(小于110mm)，汽车高速行驶时稳定性越好，但通过性越差。目前有一种悬架叫空空气悬架，可以在行驶过程中随时随地改变底盘的高度，可以很好的解决鱼与熊掌不可兼得的问题。最小离地间隙数据与东风风度MX6相似，如BJ 212(215mm)、帕杰罗劲畅(205mm)、讴歌ZDX(200mm)、陆地加长(200mm)、东风风度MX6(210mm)。有兴趣的可以关注一下。

郑州日产的紧凑型SUV采用麦弗逊式独立悬架 带稳定杆的前悬架，后悬架为带稳定杆的独立悬架 复合多连杆。机箱高度(最小离地间隙)为210毫米。底盘高度(即最小离地间隙)，定义为车辆完全切割时，车辆底盘最低部分与地面之间的垂直度。汽车应对复杂道路的能力在这个数据中有所体现。在过去的标准中，对最小离地间隙是有规定的，数据是16cm左右，现在没有这样硬性的规定。理论上，家用车的最低离地高度一般在11-15cm范围内。根据汽车的这个参数分析，离地间隙越大(130mm以上)，汽车的通过性越好，但如果车速较快，稳定性就不太好；底盘高度越小(一般小于11cm)，高速时操控性越稳定，但汽车的通过性能越差。现在有些车配备了空空气悬架，可以随时自动调节底盘高度，可以完美满足稳定性和通过性的双重要求。最小离地间隙数据与东风风度MX6相似:挑战者SUV(200mm)、卡威K1(220mm)、普拉多(进口)(20mm)、森永真由美S80(200mm)、BJ 212(215mm)。有兴趣的可以关注一下。

丰都这款车15万左右。是国产车，但是用的是东风日产的老车技术。它坚固耐用：1。“东风风度”是由郑州日产汽车有限公司打造的自主乘用车品牌，于2013年4月19日第十五届上海车展期间举行的东风乘用车品牌发布会上首次发布；2.至此，“东风风度”与“东风风行”、“东风风神”一起成为东风的三个子品牌，明确了郑州日产在东风有很大的自主性和协同性；3.在大发展战略中的重要地位和使命，也显示了郑州日产对东风民族自主品牌建设的信心和决心。

东风保养灯调零的方法如下：1。在2档位置打开点火钥匙，按住小里程复位键，放车后将车钥匙插入仪表灯，保养灯熄灭。仪表盘上有一个调节里程的按钮。怠速时按住此按钮2-3秒；2.同时踩下制动踏板和加速踏板，等待保养灯闪烁(约15秒)，然后松开制动踏板和加速踏板。3.手表面板显示屏上的“服务”标志是维护周期的指示标志。当点火开关打开时，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，但在发动机启动后消失，表示该车需要保养。

东风风度MX6是日产老奇骏的地盘，安全性还是可以保证的，高速公路，跑了120公里还是没问题的。再快就不敢保证了 毕竟SUV重心高，开快了肯定稳定性不是很理想。

油耗来说的话，看你经常行驶的路况了，是一款2.0l的自然吸气发动机的，油耗来说是在8.5个左右的。如果是经常市区行车的话大概是在9.5个左右的。当然啦也要看个人的驾驶习惯了，这个还是很有差别的。不过这个车子的话油耗还是可以的，不是太费的。家用那就更不要纠结了。

看技术吧

不用找那么高端的比，提速几乎比所有的合资B级车慢。越野比所有有4L的车劲小。

mx6基本就是老款奇骏。