凯越

老款费油，毕竟车体重，但是车底盘不错，皮实耐用，发动机是韩国大宇的。新款别克凯越油耗不算高的，属于正常水平。其实油耗主要看的是汽车的排量，排量越大油耗越高。还有就是驾驶人的习惯，只要掌握好正确的驾驶习惯，就能很好地控制油耗。介绍别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿，原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车。2003年，第一代凯越正式上市销售，2004年，两厢版车型凯越HRV上市；2005年，凯越旅行车版推出；2008年凯越改款换代；2013年，凯越动力总成升级。2016年8月8日，凯越宣告停产。13年来，凯越赢得了268万车主的信赖和口碑，树立了中级车的价值典范。

凯越目前的报价在54000到7万左右，这台车它相比于老款车型，我觉得在级别上是要降了一个档次，以前的凯越是一个A级车的定位，而现在这款凯越是一个A0级车的定位，它的车身尺寸相比老款的凯越都有一定的缩水，但是它在车身方面的变化并不代表它在品质方面的下降，这台车它在外观方面我觉得还是非常的与时俱进的，它用上了别克家族最新的设计语言，整体给人的年轻感是非常的足，虽然说是变成了一个小型车，但是它处处都给人一种大车的感觉，外观相当大气。我觉得这台车最好的地方就是它的内饰，相比老款车型，它的内饰变得十分的年轻动感，还用上了别克家族的最新的设计风格，虽然说是一个比较入门的车，但是它给我的档次感是很高的，而且它的座椅在人机工程学上的设定也算是相当不错的，长途驾驶也不会觉得有很疲劳的感觉。虽然说它的车轴距是挺短的，但是它的乘坐空间很足，我觉得四个人长途出行的话是没有问题的。这台车目前用的是一个1.3升的自然吸气发动机，它是一个三缸的发动机，虽然说是一个三缸的结构，但是在平顺性方面我觉得是完全不输四缸机的。在起步或者是怠速阶段的时候，它的发动机的抖动相对来说是比较明显的，不过在起步之后，它的整个运转的流畅性是相当不错的，基本上跟四缸机的平顺性差不多，在行驶的过程中，这台1.3升的发动机在噪音方面的表现也是比同级别的车型要好非常多，很柔顺，它用的是一个CVT的变速箱，这台CVT的变速箱调校还算是挺聪明的，虽然说平时的时候经常需要到三四千转才有一定的动力输出，但是它在油耗方面的表现还算是可以，百公里基本上也就在6升左右，虽然说1.3升的发动机相比1.5升或者是1.6升的发动机，在动力上确实要差了一点，但是作为一台买菜车有这样的动力算是够用了。

3万到4万。凯越属于次新款，国四排放，比较保值，基本有四个配置，1.8的比较罕见不做考虑。二手车市场对于这种车的评估价格大约在3到5万元之间，具体看车况，公里数，颜色以及配置而定。毕竟最低配7万多，高配要9万多，新车价格差距大，二手车上面最高配和最低配怎么也得差五千元。

价格、车型。1、价格，别克凯悦的价格在18万元左右，凯越价格在20万元左右。2、车型，别克凯悦为小型轿车，凯越为SUV车型。

凯越的1.5L发动机是新款的发动机，会更省油，燃油经济性比老款1.6L的发动机有明显的进步。凯越1.5L手动挡的车型百公里综合油耗在7.8L左右，而1.6L手动挡的车型百公里综合油耗在8.5L左右的。1.5L的发动机还是优势会更好一些，只是低扭方面比1.6L的发动机稍差一些，但是马力要比1.6L的发动机还大3Ps，所以从发动机后劲上来说是要比1.6L的发动机还好，而且油耗更低。所以建议选择1.5L的别克凯越。

前车标是一样的。两款主要的区别在于四个方面： 一外观：前大灯改为立体晶钻式，冰蓝色的外观更加时尚；进气格栅改为别克家族式的直瀑式格栅 二内饰：中控面板由浅银色改用了深灰，仪表盘由原有平面式改为筒状设计。 三悬挂：底盘悬架做了升级调教，后悬采用了10万以内少有的独立后悬，比老凯越操控性和乘坐舒适性更好。 四发动机：1.6L老款发动机更新为技术更为先进的1.5L引擎，可在更低的转速内爆发更大扭矩，并在燃油经济性上做了不小的提升，使其百公里综合油耗减少3％。零部件方面应该也有细微的强化设计。

我于2008年买的凯越1.6手动豪华版，当时的价格是11.25万元，含过户、送保险、贴膜。\x0d\x0a你买的价格应该算是便宜的了，当然买的越晚越便宜是一个因素。\x0d\x0a新款凯越于旧款的在配置上面基本上一致，只是改了一下车尾箱盖子，将尾灯改在后尾盖上面。\x0d\x0a所以说新旧款凯越基本上都差不多的。\x0d\x0a我平时上下班使用，油耗基本上在8～8.5升/100km左右。

主要参数 凯越 1.6 LE AT 2012款 凯越 1.6 LE MT 2012款 凯越 1.6 LX AT 2012款厂商指导价： 11.79万 10.79万 10.49万品牌： 别克 别克 别克级别： 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车长/宽/高(mm)： 4515/1725/1445 4515/1725/1445 4515/1725/1445轴距(mm)： 2600 2600 2600轮距(前)(mm)： 1475 1475 1475轮距(后)(mm)： 1476 1476 1476行李厢容积(升) 405 405 405油箱容积(升)： 60 60 60排量(ml)： 1598 1598 1598最大功率(kw/rpm)： 81/6000 81/6000 81/6000最大扭矩(n.m/rpm)： 146/3600 146/3600 146/3600气缸数： 4 4 4变速器形式： 自动 手动 自动档位数： 4 5 4前制动器： 盘式 盘式 盘式100公里加速时间(s)： 13.6 12.7 13.6整车整备质量(kg)： 1260 1250 1260经济油耗(升/百公里)： 6.7 6.6 6.4

凯越321rr4S店或者经销商买。2021重庆摩博会上，凯越机车发布了旗下入门级跑车321RR，并在摩展上开启了该车的预售。依托凯越321R（街车）良好的市场口碑，在同平台上经过跑车的专属调校后，推出了更强版本仿赛车型，这家杭州的企业出新品的速度真是越来越快。另外，在凯越展台，我们还看到了呼声很高的800ADV和321系列同平台的复古车型。依托成熟的产品平台和供应链环节，相信这些车型很快就会投放市场。基于出色的321R平台为蓝本，基于风洞实验室数据，打造了这辆风阻系数更低，外观更吸睛的跑车321RR。得益于轻量化材料的使用，使得整备质量控制在151kg，为轻不快。321RR搭载了大尺寸刹车盘和4活塞径向刹车卡钳，同时沿用了帅气的单摇臂设计。前减震为倒立式，并且支持压缩和预载阻尼调节，为了更极致的运动性能，还首次搭载了前110/70 R17，后150/60 R17的正新CST半热熔跑车轮胎。

官方公布的是7个油，可广大车主都测过，是11个甚至更多。别克凯越，车还可以，挺漂亮的，不过唯一的缺点也就是它的油耗普遍认为偏高了该车的缺点如下：1、动力指标不及同排量的车。凯越是通用以欧版大宇旅行家为基础改进的，许多配件上的商标仍然保留有大宇商标，唯独发动机换成了源自通用欧宝技术的TWIN-TEC16气门发动机，最大功率88kw;最大扭矩158Nm。而同为1.8升的伊兰特最大功率97kW，最大扭矩164Nm；丰田花冠是97kW和169Nm，这无法不让人怀疑凯越发动机技术的先进性。因为生产该发动机的澳洲霍顿公司在凯越横空出世以前，国人很少知道。2、与帕萨特、新雅阁及宝来的刹车相比，凯越的刹车偏软，所以，要特别注意的是，开惯了帕车和雅车的车主开凯越时，踩刹车时下脚要很，千万不可心太软。3、以60km/h的速度过弯时，侧倾较大，这个时候，就让人没有办法不怀念雪铁龙的后轮随动转向技术和马6出色的弯道性能了。

2009款别克凯越是一款中型轿车，以下是其主要配置参数：外观尺寸：长度：4,665mm宽度：1,735mm高度：1,450mm轴距：2,685mm发动机：1.6L L4发动机，最大功率：112马力，最大扭矩：150牛·米1.8L L4发动机，最大功率：139马力，最大扭矩：176牛·米变速器：5速手动变速器或4速自动变速器悬挂系统：前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂安全配置：前排双气囊、侧气囊、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、车身稳定控制系统、倒车雷达等内部配置：空调、电动车窗、电动后视镜、中控锁、音响系统、真皮座椅等以上是2009款别克凯越的主要配置参数，具体以实车为准。

参数：最大功率转速为6000转分，最大扭矩转速为4000转分该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术。16款的别克凯越，1.5自动挡6at的车子总体来说一般般，因为1.5的自然吸气发动机匹配6at变速箱。别克凯越(BuickExcelle)，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。

06年别克凯越参数如下。06年别克凯越是一款紧凑型车，能源类别汽油，搭载1.6l直列四缸自然吸气发动机，马力达到106匹，极速达到180公里每小时车身结构五门五座两厢车，车身参数长宽高各为4908，1725，1483mm。驱动方式前置前驱车型，麦佛讯独立悬架，多连杆式独立悬架。

10年别克凯越参数为实际油耗约为11.6升/100公里，高速油耗为6升-8升/100公里，冬季油耗将高达13升-15升/100公里，夏季的油耗为8升-9升/100公里。10年，别克凯悦采用了4速自动变速箱和1.6升自然吸气发动机。百公里加速13.6秒，质保两年或6万公里。车辆最大速度172km/h，车身长度4515mm，宽度1725mm，高度1445mm，轴距2600mm，整备质量1260kg，油箱容积60l，后备箱容积405l，最大马力110，最大扭矩146n·m。根据相关信息查询，10年别克凯越参数为以上几点。

简介别克凯越基于通用汽车全球平台。它的外形出自全球三大汽车设计公司之一，拥有73年设计史的意大利pininfarina，用亲自领衔造型设计的首席执行官m r. ram ac io tti自己的话来讲：就是要打造一款“融入欧洲风格”的全球车。　安全方面说起别克轿车的特点，恐怕最令人印象深刻的莫过于其几乎“固若金汤”的安全和“与世隔绝”的安静。别克凯越，这一家族中的新贵，延续别克“安全＋安静”的神话，在这两个单项中称冠于中级车阵营。全封闭承载式车身结构（su iv iva lzon e），双全镀锌高强度钢板，迅速分散撞击能量，有效保护乘客，获HHS美国道路安全保险协会安全评价最高等级。 动力方面别克凯越发动机来自有百年汽车制造史的澳洲王牌———HOLDEN（霍顿）公司，其发动机出口四大洲，是通用汽车动力总成的全球主力供应商。德国ZF电子四速变速箱是变速箱的权威。 配置方面别克凯越人性化先进配置：冷藏功能手套箱、带雨水传感器的雨刷、四向可调节方向盘、方向盘音响控制按钮、六喇叭环绕式高级音响、抗手机干扰的6CD内置播放、电动天窗、电动调节外后视镜、双安全气囊、电动双层天窗、带EBD的四回路ABS等最醒目的硬指标一个也不少。在别克凯越的配置表里，除了以上的不凡之处，还有“冷藏功能手套箱”、“油门遥控开启装置”等独特而体贴的小小配置，令人想起这样一句俗话：科技，以人为本。 设计方面别克凯越融汇意大利、英国、美国诸多汽车设计名家之杰作，并在全球各地严苛的气候及路面测试中表现卓越。配备美国通用新一代TWIN－TECH发动机。激发澎湃动力，令凯越中坚之气表里如一、领先人前。倾注了意大利顶级设计大师Pininfarina的创作激情，凯越线条简练流畅、立体动感，首尾一气呵成，于宽稳、饱满中彰显东方审美神韵。 别克凯越的内饰设计很自然地沿袭了其外观的欧陆风格，在整体布局上，“双H水平主轴”以贯穿车厢的木纹勾勒出座舱的水平主轴，再用褐色、米黄色这一双暖色搭配，组成内饰的主打色，同时赋予座舱温暖的家居感觉，描绘出一种亦商亦家的内饰氛围。空间，是别克凯越的独到之处。宽敞是必然的，超过4.5米的长度、跨过1.7米的宽度、企及2.6米的超长轴距，即使在欧美市场也丝毫不显局促。别克凯越的独特在于其对空间魔术般地运用。很难想象就在这乘坐者触手可及的小小方圆，可“藏匿”多达16处的储物空间。 至此，上海通用定义这部中级车的目标消费群清晰可见，呼之欲出－－务实、进取、强劲。他们有消费中级车的物质基础，是社会的中坚力量。别克凯越的文、质俱佳－－外在气质与内在修为皆为上品。 缺点与优点缺点：视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高。优点：外形美观大气，内部空间宽敞，内饰较精细，性价比较高。主要车型别克凯越 1.8自动顶级版别克凯越 1.6自动舒适型别克凯越 1.6自动标准型别克凯越 1.6手动标准型别克凯越 1.6手动舒适型别克凯越 1.8自动舒适型别克凯越 1.8手动舒适型

1、别克凯越全系配备15英寸轮圈，只有顶配车型提供铝合金轮圈，规格为185/65 R15的玛吉斯MECOTRA3轮胎，市场价约250元一条。 2、配置方面，全新凯越很注重安全配置的表现，全系标配6气囊、电动天窗、倒车雷达、安吉星全时在线助理、车载4G LTE Wi-fi等功能。而9.99万的顶配车型还配有4.2英寸彩色液晶仪表盘、无钥匙进入+一键启动、发动机远程启动、胎压监测系统、外后视镜电加热、中央扶手箱、三幅多功能方向盘等功能。并且顶配车型专属的7英寸的中控屏集成了手机互联等功能，支持CarPlay/CarLife的连接，在功能上可以说是非常的齐全。

别克凯越被誉为中国汽车行业的“新三大件”之一。自问世以来，累计销量超过180万辆，2011年、2012年为单一车型国内销量冠军。今年4月，上海通用别克2015款凯越正式上市。新车配置有所调整，推出搭载1.5L发动机的4款车型，售价区间为9.69-11.59万元。这次为大家带来凯越自动经典实拍解析。 至于进气格栅的造型，凯越保持了老款直瀑的经典造型，但比老款变得更加立体。同时，原本位于车标上部的折叠线下移。凯越经典的长宽高依然是4515/1725/1445(mm)，轴距依然是2600mm。 别克凯越搭载了全新的1.5L DVVT直列四缸发动机。这款发动机不仅拥有D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，还具有高效低耗的特点。至于动力表现，驾驶本身没有问题。发动机最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4000rpm，百公里综合油耗7.6L(官方公布)。发动机具有低转速高扭矩的特点，1900转时峰值扭矩可达近90%。既适合城市驾驶，又进一步节省油耗，完全符合该级别车型的特点。 2015款凯越的外观与2013款基本一致，但所有车型都取消了前雾灯的配置，并将提供两种全新的轮圈样式。内饰方面，新车中控台采用了全新的浅色木质装饰板，蓝牙电话系统为全系标配。 凯越所有 座椅 均为手动可调，其中手动/自动经典座椅为织物座椅，手动/自动专属座椅为带腰部调节功能的真皮座椅。和老款凯越一样，凯越经典的后排中间座椅依然没有配备头枕，这多少有些遗憾，降低了中间乘客的舒适度。 总结:别克凯越经典的整体性能很不错，尤其是6速手自一体变速箱的配置，绝对是同级中的硬品。另外内饰用料和做工绝对值得称赞。动力方面，新凯越表现一般，属于和谐派，不过日常代步还是够用的。咨询最低价格

不一个价格。09年的速腾经销商报价13.28-13.88万，11年的凯越经销商报价9.99-10.79万。

有，18款别克凯越自动挡有两种车型是1.3T的，一种是精英型，一种是豪华型。

别克凯越2013款1.5手自一体经典版和本田锋范2012款1.5自动精英版哪个好？当然是自动精英版好了，自动精英版的功能比较多，价格也偏高