首先要改变车轮的滑移率,使后轮失去抓地力。滑转率标志着车轮向前运动时滚动和滑动的程度,可以通过车速、车轮半径和转速来计算。正常情况下,正常前进时滚轮装置的滑移率为0%,突然制动时车轮的滑移率为100%。其他时间轮“滚动滑动”,滑动率在0%-100%之间。滑移率对抓地力,即车轮与地面之间的附着系数有影响。滑移率越高,车轮侧向力附着系数越低,越容易侧滑。可以通过紧急刹车或踩油门来改变车轮转速,提高滑行率。即对应手刹漂移和动力漂移两种漂移模式。手刹漂移汽车高速进入弯道前,先踩刹车减速调整低档,然后拉上手刹,同时将方向盘猛地向弯道内侧打,使后轮抱死失去抓地力,车尾向弯道外侧甩出。车漂移的时候放下手刹,同时反转方向盘,出弯的时候踩油门开出去。动力漂移就是在车入弯前降档。过弯道时,它猛打方向盘,踩油门让后轮打滑甩出去。出弯时打方向盘,关油门减速,提高抓地力后驶出弯道。一般私家车都有电子安全系统,用来防止车轮抱死、侧滑、车辆侧滑等危险情况。如果你想漂移,你得先关掉这些系统。