1、二手车不建议选择雪铁龙c5的原因是其汽车维修率不高。做二手车的原因是它的汽车保养率不高。第1个就是这个车的故障率相对来说比较高。<p>2、内饰方面，雪铁龙C5的设计非常简洁大方，内饰颜色也非常舒适。车内空间很宽敞，前排和后排都非常宽敞舒适，乘坐起来非常舒适。中控台的设计也非常人性化，各种功能按钮的布局合理，非常易于操作。<p>3、我是C5专属车主c。 雪铁龙c5是好车。但是一辆好车不一定会被广泛欣赏。雪铁龙c5是那种不喜欢张扬的车。它有一种平静而优雅的气氛。只是因为宣传推广不力，在市场上表现平平。<p>4、此外，雪铁龙C5还配备了蓝牙、车载电话。该车标配了牵引力控制、前排头部气囊、定速巡航等多项配置，配置满足日常使用还是足够的。雪铁龙C5配备单天窗，对车内采光和通风都有一定帮助，能提升乘客的乘坐体验。所以值得够买。<p>5、值得。价格。雪铁龙c5排量3二手车的性价比高，价格经济实惠，深受人们的选择与喜爱。车况。<p>6、雪铁龙c5这款车型还是非常不错的，但买二手车还是要看实际的车况怎么样？如果不是水泡车大事故修复车辆，车况还算正常的话，那么还是非常值得入手的。

从实际表现上来看，0l机比0l机的动力要略逊一些，但如果不是对动力特别挑剔的话，应该还是足够用了。高速的时候，两款发动机声音都比较大，传入驾驶舱内的风噪声也比较明显，这应该算是c5一个比较大的瑕疵。<p>油耗方面控制得还不错，市区拥堵，10个多油，高速公路7个左右，比较适中；配置丰富：倒车影像、自动大灯、辅助转向大灯、定速巡航、大灯延时，车窗一键关闭等好用。<p>东风雪铁龙-雪铁龙C5 车主一优点：不知道为什么，就是很喜欢法国车，可能我是一个浪漫的人吧，哈哈，雪铁龙C5的外形非常大气，悬挂和底盘的调校绝对一流，要知道雪铁龙做这个是很擅长的，舒适性非常好。

1、说实话，单从产品力来看，雪铁龙C5虽然没有什么突出的亮点，但胜在均衡，各方面都中规中矩，在某些方面甚至可以处于同级别的顶尖水平。但是为什么雪天龙C5还是这么不受市场欢迎呢？有三个主要原因：品牌影响力弱。<p>2、C5是东风雪铁龙的第一款B级车，也就是中高级轿车。按说它的地盘技术一流，加之非常好的操控性。C5的0L发动机同凯旋一样，3L发动机是专门为中国研制的。<p>3、雪铁龙c5是好车。但是一辆好车不一定会被广泛欣赏。雪铁龙c5是那种不喜欢张扬的车。它有一种平静而优雅的气氛。只是因为宣传推广不力，在市场上表现平平。但是拥有雪铁龙c5的人，大部分和雪铁龙c5一样，都是低调的，喜欢的，满意的。

2010年1月买的雪铁龙C5，24.5万。它已经使用了11年，行驶了8万公里。<p>2010年1月提车2010年1月提车<p>根据平时记录，累计故障列表如下：<p>1、2016年、2018年左右前窗升降器坏3次，更换3次。维修费用约为1240元。<p>2、2015年前舵机漏油，但未修好。它自己恢复了，现在有点漏水，没什么大不了的。<p>3、2014年变速箱侧盖漏油，更换费用约1000元。<p>4、今年左转向轴防尘盖漏油，更换维修费200元。<p>5、今年发现机油漏油，至今未处理。<p>6、去年左转向灯长期不亮，无法修复。据说整体更换需要3000元左右。<p>7、前储物箱扶手坏了要换，换新费300元。<p>8、刹车灯灭了两次。换掉吧，30元。<p>9、2019年启动机坏了换，720元。<p>10.至少更换电池4次。 1800元左右<p>11. 两把车钥匙没电了，需要更换。<p>12、后车顶装饰布部分脱落，修复难度大。<p>13、前后四个轮胎全部更换一次，费用为2800元，不包括扎钉子更换两个轮胎。前后刹车片换一次，500元。<p>14、15000元的导航系统，一次更新不了，现在用不了。倒车影像摄像头起雾了，根本看不清楚。 4S店是不会修的。我在外面换了倒车影像，大概2000元左右。<p>15、2014年冬天，车辆剧烈晃动，清理积碳费用528元。<p>维修更换上述故障的总费用约为13500元，不包括导航系统损失15000元和年度例行维护费。<p>不知道雪铁龙的故障率和维修费用是多少？据说日系车基本没那么差，不知道真假。各位车友可以贴出车辆故障及维修费用，供换车时参考。

2010年1月买的雪铁龙C5，24.5万。它已经使用了11年，行驶了8万公里。<p>2010年1月提车2010年1月提车<p>根据平时记录，累计故障列表如下：<p>1、2016年、2018年左右前窗升降器坏3次，更换3次。维修费用约为1240元。<p>2、2015年前舵机漏油，但未修好。它自己恢复了，现在有点漏水，没什么大不了的。<p>3、2014年变速箱侧盖漏油，更换费用约1000元。<p>4、今年左转向轴防尘盖漏油，更换维修费200元。<p>5、今年发现机油漏油，至今未处理。<p>6、去年左转向灯长期不亮，无法修复。据说整体更换需要3000元左右。<p>7、前储物箱扶手坏了要换，换新费300元。<p>8、刹车灯灭了两次。换掉吧，30元。<p>9、2019年启动机坏了换，720元。<p>10.至少更换电池4次。 1800元左右<p>11. 两把车钥匙没电了，需要更换。<p>12、后车顶装饰布部分脱落，修复难度大。<p>13、前后四个轮胎全部更换一次，费用为2800元，不包括扎钉子更换两个轮胎。前后刹车片换一次，500元。<p>14、15000元的导航系统，一次更新不了，现在用不了。倒车影像摄像头起雾了，根本看不清楚。 4S店是不会修的。我在外面换了倒车影像，大概2000元左右。<p>15、2014年冬天，车辆剧烈晃动，清理积碳费用528元。<p>维修更换上述故障的总费用约为13500元，不包括导航系统损失15000元和年度例行维护费。<p>不知道雪铁龙的故障率和维修费用是多少？据说日系车基本没那么差，不知道真假。各位车友可以贴出车辆故障及维修费用，供换车时参考。

<p>好。</p><p>1、07进口雪铁龙c5质量好，并且有多款颜色可以挑选，达到国家标准。</p><p>2、07款雪铁龙新C5增加了更多人性化配置以适应中国市场的需求：全中文行车电脑，可以使舱内全部乘员轻松掌握所有行车以及其他相关信息，是非常好的。</p>

车子很安全！悬架和底盘功底真不错！但是有个小问题！时间久了，大众的可靠性大不如前了！最好不要买1.4T或7速DSG的车型！不过别克的君威(参数|询价)君越(参数|询价)也不错！大众又要涨价了！不过就性价比而言，我觉得C5更好！日本车别想了！在同价位的车里，属于中上层。悬挂不错，面对一些颠簸的路段也能从容应对。室内设计人性化，空间大。唯一不足的是动力一般，转弯时车身稳定性不好。

买法国车最划算的就是法国车。你听说过他们吗？其实这是有原因的。虽然法国车的人体工程学设计浪漫感人，但是二手车的折旧率很高。还有一个好处就是法国车相对安全。至于为什么法系车的新车那么冷门，为什么那么多人选择二手车，这其实是一个优势。新车贬值，人们争相购买二手车。你认为法国汽车质量好吗？其实不是的。但是二手车的收藏、收藏、出售都很便宜。二手车商最喜欢这种车，因为资金周转比较快。雪铁龙C5的口碑如何？C5试驾两天，70L油箱真的很大，一次加满油可以用很久。重点是雪铁龙C5还是挺省油的，1.6吨，百公里油耗8升，真的很优秀。我们也找到了一些询问C5 体验的车主。总的来说体验感觉不错，路感清晰。不过隔音一般，但底盘质感极佳。底盘一直是法系车的强项。雪铁龙已经成为国内二线合资品牌，和当年的富康不可同日而语。C5上市定价策略太高，法系车没有特别的口碑，导致销量不高，甚至有点尴尬。不过在2万多的优惠下还是有一定性价比的。汽车在法制方面的营销策划非常薄弱，导致现在大部分年轻人不知道雪铁龙在哪里，都认为是小众品牌，一度被边缘化。就像奇瑞汽车，技术好但不一定有销量。没有营销，他们仍然会退居二线。互联网时代，流量为王。没有营销，谁会知道你的品牌？虽然雪铁龙销量一般，但三大部分不用担心。1.6t发动机和6AT变速箱质量不错，更省油。至少，它没有像大部分合资品牌一样用双离合变速箱，够良心。至于底盘，这是法国车的特长。如果不考虑后期贬值，可以入手。希望我的回答能帮到你，谢谢。

C5是一款提升雪铁龙品牌价值回归高端的主力车型，车做的还是比较的厚道：<p>1、C5底盘采用的是第三代主动液压悬挂技术我敢保证是同价位同级别车当中是最好的；<p>2、C5座椅虽没有天籁的软，但是C5的座椅包裹性、弹性好都是不错的；<p>3、在安全方面更是做到了8+气囊；<p>4、更值得一提的是C5的4个大脚，都采用固特异F1极品飞靴轮胎，这是在同级车中很罕见的；<p>5、在发动机方面2.0的发动机较落后，变速箱也较差本人不推荐。2.3的这款发动机是为中国人设计的，动力不比2.5的差。3.0的是法国原装进口的发动机，是在08款C6的发动机的基础上调教的，性能觉对到家！本人建议2.3 动力绝对够用。

新款日产骐达的优点：<p>1、同样级别驾驶质感出众：转向轻，大大的沙发座椅，驾驶起来还是很舒服的，当然长途驾驶除外；<p>2、同样级别的空间舒适，至于各位都说后备箱很小，毕竟是两厢车我认为还可以；<p>3、油耗低：我最低开过40，平均油耗是60，因个人驾驶习惯而定，因路况而定。

1.C5是一款提升雪铁龙品牌价值，回归高端的主力车型。车还是善良的：1。 2.C5底盘采用第三代主动液压悬挂技术，我可以保证是同级别同价位最好的车；2.C5座椅虽然没有天蝎座柔软，但是C5座椅包裹性和弹性都很好；3.安全性方面，做到了8安全气囊；4.更值得一提的是，C5的四只大脚全部采用固特异F1最佳飞靴轮胎，这在同级车中并不多见；5.发动机方面，2.0的发动机落后，变速箱也差。 3.不推荐。 4.这个2.3的发动机是为中国人设计的，动力不比2.5的差。 5.3.0是法国进口的发动机，是在08 C6发动机的基础上调整的。 6.它的表现是对的！我建议2.3动力绝对够用。

车子安全性不错！悬挂和底盘的功力真的不错了！不过有点小毛病！大众车时间长了可靠性不如原来好了！推荐不要买有1.4T或者7档DSG的型号就好点！不过别克的君威君越也不错！大众车还要加价！不过性价比来说我觉得还是C5好！日本车就不要想了！在同样价位上的车来说，处于中上等级别。悬挂较好，能从容面对一些较颠簸的路段。内饰设计人性化，空间很大。唯一少有不足的是动力一般，转向时的车身稳定性欠佳。

东风雪铁龙第三代C5外观在原来的基础上进行了优化和设计，整体更显时尚精致，采用最新雪铁龙家族式前脸设计，车标与前进气格栅的镀铬饰条很好地融合，并延伸至大灯组内部，使得前脸有很宽的视觉效果。

二手雪铁龙c5毛病不算多，车况好的话可以买哦：1、在外观方面雪铁龙天逸C5传承了雪铁龙品牌的独特家族式的前脸设计，车头设计非常的精妙，前脸颜值非常的高，车身线条也十分的有质感，整体车身设计看起来非常的灵动时尚，非常年轻具有活力；2、在内饰方面，雪铁龙天逸C5的内饰选材非常的严格，材质非常的柔软，内饰材质质量顶尖，配备皮质座椅，皮质方向盘，中控大屏幕多功能娱乐设备等；3、内饰的配置十分齐全，座椅的包裹性也非常好，提升整体的驾驶体验感。

东风雪铁龙第三代C5外观在原来的基础上进行了优化和设计，整体更显时尚精致，采用最新雪铁龙家族式前脸设计，车标与前进气格栅的镀铬饰条很好地融合，并延伸至大灯组内部，使得前脸有很宽的视觉效果。

你好，车友，外观漂亮，动感十足，值的拥有，希望能帮到你

最大优点外形优雅大气，内饰精致，舒适性和安全配置丰富，隔音较好，动力充沛，底盘扎实，操控精准舒适。最大缺点油耗偏高，后期养护较贵，抖动、异响、漏油的维修问题较多。