点击自动选择车型选项。点击诊断选项。选择控制单元选项。点击TP位置检查。少部分的汽油便会附着于进气门上,遇上引擎的高温,汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物,如果喷油嘴有积污的情形,喷出的汽油雾化状态不佳,汽油与空气混合不均匀,会增加凝聚于进气门的汽油的量。这个进排气门积碳,清洗还是非常容易的,关键在于选择合适的燃油添加剂。清洗气门积碳,最常见的有以下三种方式:添加“燃油宝”。就是往汽油里加入那种清洗剂,操作上最简单,但效果不怎么样。有可能是出外地以后发动机灯才点亮的)第三:检查并清洗积碳,气门口积碳。造成轮胎胎面波浪状磨损,也会发出这种异响;再有就是车轮轴承磨损后造成的。建议您根据这几种情况进行现场检查,首先检查轮胎是否有异常磨损,然后再考虑是否做动平衡和四轮定位,希望我的回答会对您有所帮助。