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高尔夫旅游在大屏设置中看到胎压，被动检测，看不到每一个胎压。只有轮胎没气了才会报警。胎压过高或过低都会导致轮胎早期磨损，恶化汽车的操纵稳定性

高尔夫嘉旅没有特意的胎压复位键，可以点击中央显示屏里头右下角倒数第二个CAR，显示（轮胎）点击进去，会出现间接式胎压监测需要选择（胎压灯SET），点击确认就行了。

按着胎压灯开始闪就松

在档把那边会有个和胎压灯一样标志的按钮 长按就好了    一般不过胎和打过气后都可以自己消掉    如果消了还出来 一般就是缺气

看看是不是扎钉子了。我的230tsi开了快一年，右前门升窗器坏了，还报一次胎压监测故障、abs故障、esp故障、坡道辅助故障，4s店检测说是右前轮轴承上的速度传感器坏了，还有abs传感器坏了，但不给索赔，后来换了轴承，所有故障都没了，这时候4s店才发现左前轮扎钉子了。买一汽大众的车看运气，如果出故障了，4s店绝对想尽办法推脱责任，不给索赔，即使打一汽大众400电话，也只会告诉你她们只能把你的意见反馈给4s店，但是他们没有权利要求4s店怎么做，就这样把皮球踢回去，你根本找不到能解决问题的途径。

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

胎压监测如果自己高配版本的顶配车型有的话，加装最好是到4S店去加装一个原厂的，这样可以直接连接到车辆的行车电脑仪表盘或者是中控上去，非常美观而且实用，就算价格高一点也愿意要原厂件，如果是高配车型没有的，可以自己加装胎压监测的，胎压监测有外置和内置的两种，一般不建议加装外置的，外置的牢固性不好，而且加装外置的一般不做动平衡了，高速行驶的时候容易出现抖动的情况，建议还是加装内置的胎压监测，首先要美观很多，而且稳定性性要好的多，加装后必须做动平衡

手动能取消

建议您检查胎压传感器或接收模块是否故障。

点击中央显示屏里头右下角倒数第二个CAR，显示（轮胎）点击进去，会出现间接式胎压监测需要选择（胎压灯SET），点击确认就行了

报警肯定有，有没有数字显示不知道。后视镜下翻需要把后视镜调节到R处，挂倒档调节好角度自动记忆。下次倒车时候后视镜在R处时自动下翻至调节处。

重置就好了

被动式 比标定值低个大约0.5就会报警了 前两天后轮刚扎过钉子 原来2.4 报警的时候测了一下降到1.9了

胎压只能自己外面检查了，如没有问题，在中控屏设置一下即可

一般轿车正常胎压在2.2-2.5左右，这是一个标准，不过不会所有车型都会根据这一标准，例如SUV车型胎压会比轿车车型高一点，所以具体标准还是要根据厂商给出的，一般都会显示在车辆用户手册或者车门旁边的标志，那里可以看到厂商的推荐值冷却胎压。

点击中央显示屏里头右下角倒数第二个CAR，显示（轮胎）点击进去，会出现间接式胎压监测需要选择（胎压灯SET），点击确认就行了。

中控设置找到胎压选项可以重置清除，但是如果再报警，建议还是要去检查轮胎是否扎，一般来说这个检测还是挺准的。