宝马4系

宝马4系和宝马5系的价格关系并不是说数字伤5＞4就认定宝马5系应该比宝马4系贵。售价谁高谁低还要参考诸多因素，比如进口、国产、定位、配置等因素。而且也不是所有的宝马4系都比宝马5系贵。综合来看，宝马4系为进口车型，其中包含宝马4系敞篷、宝马4系四门、宝马4系双门，而敞篷版造价一般会更高。而宝马5系主流车款均为国产，配置差异也比较大，低配车型不如宝马4系贵也不是什么新鲜事儿。

宝马4系自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，分为敞篷轿跑车和四门轿跑车两种，以车门数区分又分为双门版和四门版。其中双门版车身长宽高为4670×1825×1387（mm），轴距为2810mm；敞篷版车身长宽高为4670×1825×1391（mm），轴距为2810mm；四门版长宽高为4670×1825×1408（mm），轴距同样为2810mm。宝马四系均为标准轴距车型，也没有国产，所以比三系尺寸要稍微小一些，这样也能强调它的运动特性。

宝马4系是有四门版车型的，四门版车型叫gran coupe。宝马4系gran coupe使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1350到4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了double vanos技术和valvetronic技术。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200转每分钟时输出最大功率，能在1450到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了double vanos技术和valvetronic技术。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。宝马的发动机和zf的变速箱是绝配，zf的8at变速箱换挡速度比较快，并且控制逻辑也是相当聪明的，驾驶员踩下油门踏板后，变速箱能够迅速降挡，这样车子是有比较好的动力响应的。宝马4系其实是基于3系的底盘打造的，本来4系是双门版车型的，后来才推出的四门版车型。宝马4系还有敞篷版车型。

宝马4系的车身只有一些部件使用了铝合金，这款车并没有使用全铝车身。宝马4系是宝马旗下的一款轿跑车，这款车有双门硬顶版，双门敞篷版，四门硬顶版。宝马旗下的很多汽车车身上的覆盖件都有一些使用了铝合金。宝马4系一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升直列六缸涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和270牛米的扭矩，并且在5000转每分钟的时候可以输出最大功率，在1350到4600转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和350牛米的扭矩，并且在5200转每分钟的时候能输出最大功率，在1450到4800转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升直列六缸涡轮增压发动机有326马力和450牛米的最大扭矩，并且在5500转每分钟的时候可以输出最大功率，在1380到5000转每分钟的时候可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

宝马4系是宝马旗下的一款轿跑车，其实这款车就是宝马3系的双门版车型，不过宝马4系也有四门版车型和敞篷版车型。宝马4系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，还有一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为270牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了宝马的double vanos和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了宝马的double vanos和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。3.0升直列六缸涡轮增压发动机最大功率为240kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1380到5000转每分钟。这款发动机搭载了宝马的double vanos和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

1.宝马经典的颜色有：月光石白、铂金青铜、泰坦银、太空灰、宝石蓝、帝王蓝、雪山白。 2.以宝马X52021 xDrive40iM运动套装为例。这款车是中大型SUV，能源类型是汽油，最大功率250kw。 3.X52021 xDrive40iM运动套装长宽高分别为4,930mm、2,004mm、1,776mm，轴距2,975mm，五门五座SUV，8速手动变速箱，前置四驱，适时四驱。

1.与宝马4系同级别的车有威德福、迈腾、奥迪A5、雷克萨斯、菲尼迪等。 2.以宝马4系2021改款425i敞篷M运动套装为例。车身长宽高分别为4773mm、1852mm、1395mm，轴距2851mm，油箱容积59l，后备箱容积440l。 3.宝马系列2021改款425i敞篷M运动套装前悬架为双球节弹簧减震支柱前轴，后悬架为多连杆式独立悬架。搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力184ps，最大功率135kw，最大扭矩300nm，匹配8速手自一体变速箱。

其发动机系列的功率也得到了提升。基本的2.0升涡轮四缸发动机可以产生255马力和295磅-英尺的扭矩。相比之下，顶级的涡轮增压3.0升直列六缸发动机使用轻度混合动力系统产生382马力和369磅-英尺，而后轮驱动或全轮驱动的选择取决于你选择的动力系统。该车是典型的宝马，整洁宜人，配备了品牌优秀的iDrive信息娱乐系统。新4系有许多标准功能，但同样重要的是，它比司机的车更精致，在蜿蜒的道路上驾驶就像在日常通勤中放松一样有趣。现在比以往任何时候，奥迪A5和奔驰奔驰c coupe都是为他们量身定做的。

不，因为宝马去年推出带有新格栅的概念4时的最初喘息已经随着时间的推移逐渐消失，我们已经在宝马挑衅性的4系和新4系照片中看到了“格栅”，宝马正忙着在其他车型上制造更大的格栅恐怖。而且，面对现实吧，格栅上的车牌无论如何都会把它弄坏的。 除了格栅之外，宝马还为新4系提供了干净的面向机翼，其后端距离8系不超过100万英里。与之前的4系相比，轮距更宽，尺寸更大，但内饰比外观更接近3系。 10月新4系上市时，你将有5种动力总成可供选择，包括420d和430d柴油和420i、430i和M440i xDrive汽油。柴油和M440i会有一些轻混动的帮助，都有八速自动“车架”。 随着M440d和M4在2021年的推出，将有更多新的4系动力总成可供选择，包括敞篷和Gran Coupe车型。 420i首发价39870，M440i首发价53875。

这个像素作品来自一个名为zer.o.wt的独立厂牌，位于慕尼黑。不过这是基于i4展示车，所以看起来很准确。 有记录，宝马表示上述概念接近85%的量产车型，还提到电动车和内燃车型的轮廓几乎一样。 通过这种方式，该渲染将添加在德国汽车制造商的展厅模型中看到的视觉细节。正如4系轿跑的概念和多次泄漏所显示的那样，超大的双肾格栅将保留在这里。 由于新的4er基于服务于3系列的集群架构(CLAR)架构，我们部分了解了该引擎系列的预期(有关3er引擎系列的更多详细信息，请参见此处)。然而，我们也必须考虑到，宝马计划从明年开始取消多达50%的“传统动力总成变体”，以减少排放。这是上个月宣布的 该战略还提到，混合动力和电动汽车将在“2022年后的几年”蓬勃发展。所以动力总成改造对新4系车型的影响还有待观察。PS:随时可以进行上述重组来替换i4。 总共使用了4个系列的GC，但是现在下结论还为时过早。

预计随着换代，“四”将与“姐妹”3系轿车有更多不同：该车型将采用新的光学元件，其设计与旗舰8系轿跑相似。车身前端采用原创设计和特殊配色。 可能是镜头的4系原型是M440i xDrive版本：前保险杠的进气口代表M-package，而激光远光灯的蓝色反射提供了丰富的设备。 全新宝马4系的首发定于2020年。内部人士声称，最具生产力的轿跑版本将是销售初期的性能M440i xDrive，随后“充电”的M4轿跑将亮相。“emka”伪装在轿跑和敞篷车上的原型已经过测试。

1.宝马4系敞篷挺好的。个人喜欢：1。 2.大灯组的轮廓相当犀利，摒弃了现款平行排列的方式，配合引擎盖两条较深的钣金线条，采用打孔式设计，加上巨大的前气坝和两侧进气口，利落的前保险杠和车外狭长的后视镜，营造出一张极具攻击性、区别于现款Z4的新颖面孔；2.车身侧面凌厉的线条，座椅头枕后面的视觉张力，尾部的层次感线条，窄尖的尾灯，两侧的镀铬双尾管，以及两侧带孔的后保险杠造型，都让这款车有着强烈的运动气息。配备20寸双色铝合金轮毂；3.新车内饰保留了一些现款家族的影子。 3.中控台配备了三幅平底运动型方向盘、数字仪表、大尺寸多媒体系统、抬头显示器等。 4、带轨道定时显示；4.此外，iDrive控制旋钮的形状也有所不同。 5.出风口为蜂窝状网格设计，按键多为触摸式，可以从细节上提升运动感和科技感。

本质上，它是新的电动BMWi4，但它使用了一系列的冰，而不是电动马达。当你已经可以购买3系轿车时，新的4系GranCoupe可能看起来有点奇怪，但在我们看来，它绝对是更好看的汽车3354，即使有巨大的4系格栅。 这款新GranCoupe比其前身更大、更长、更宽、更高3354。——保证后排空间更大，头部空间更大，后备箱空间更大。是常规的4系馈，所以i4没有最新的iDrive。 GC的新发动机选择是熟悉的。搭载2.0升柴油420d(喜欢可以用xDrive)，420i和430i使用部分2.0升汽油。至少目前有顶级的M440ixDrive，功率369bhp，扭矩369lb/ft，0-62mph时间4.7秒。最后可能会有M4GranCoupe，但别指望了。 420iGranCoupe起售价40465，M440ixDrive起售价54670。

近日海外媒体有消息透露，宝马4系混合动力车型将在洛杉矶车展上亮相。这款全新车型很可能是基于4系Coupe打造，且采用与宝马ActiveHybrid 3相同的动力系统。新车将由一台3.0L六缸发动机和一台40kW的电动马达组合提供动力，最大输出功率为250kW。预计新车从0到100km/h的加速时间为5.3秒，油耗为5.9L/100km。该车在纯电动模式下续航里程约为4公里，时速可达75公里。目前关于该车的信息并不多，而这款混合动力的新车会不会引入国内也是未知，易车将会持续关注更多关于这款新车的消息，将会在第一时间为大家报道。

在2013洛杉矶车展上，宝马4系敞篷版车型正式亮相，新车也同时亮相东京车展。从外观上看，全新的宝马4系敞篷车几乎完全延续了宝马4系Coupe的外饰造型，低矮的引擎盖配合上豹眼的设计充满了侵略性。值得注意的是，虽然是敞篷车，但是宝马4系敞篷的后备箱空间却可以完整的容纳自行车折叠托架。车顶的敞开和收放可以在5.5秒内完成，此时时速需低于100千米每小时，在电子限速的作用下，整车最高时速为250千米每小时。动力方面的配置宝马并没有发布详细的细节，不过可以肯定的是，4系敞篷将延续4系Coupe的动力配置。

2013年11月20日东京车展正式开幕，宝马再次发布了4系敞篷版车型。从外观上看，全新的宝马4系敞篷车几乎完全延续了宝马4系Coupe的外饰造型，低矮的引擎盖配合上豹眼的设计充满了侵略性。值得注意的是，虽然是敞篷车，但是宝马4系敞篷的后备箱空间却可以完整的容纳自行车折叠托架。车顶的敞开和收放可以在5.5秒内完成，此时时速需低于100千米每小时，在电子限速的作用下，整车最高时速为250千米每小时。动力方面的配置宝马并没有发布详细的细节，不过可以肯定的是，4系敞篷将延续4系Coupe的动力配置。

海外媒体曝光了一组宝马4系硬顶敞篷版谍照，新车披着极少量的伪装在德国进行路面测试，新车还带着M-Sport运动套件，不过估计不是经M部门改装的车型。全新的4系双门跑车，长4638mm(+26mm)，宽1825mm(+43mm)，高1362mm(-16mm)，轴距2810mm(+50mm)。括弧内表示的是4系于现款3系双门版的尺寸差值。此款敞篷版车型有望配备2.0L涡轮增压发动机，最大功率为176kW（240PS），高阶的型号将配备3.0L直6涡轮增压发动机，均采用8速手自一体变速箱与之匹配。

编辑点评：忽然发现一个很有趣的现象：4系双门版是在3系四门车基础上打造的，而最后它又变回四门车。变来变去其实还是3系。之前我们虽曝光了宝马4系Gran Coupe的谍照，但仅限于外观，近日外媒曝光了一张内饰图，我们可以先看一下。其实，从照片上看4系Gran Coupe的内饰和双门版几乎一样，都是饱满的三辐条式方向盘、3系样式的中控台。总之，很容易让人理解它仅是在4系跑车基础上加舒适的后排而已。谍照中的车型搭载手动变速箱，应该是入门级车型，从后保险杠的单出排气管看出这是420i或420d。

动力方面，宝马4系车型会同新一代3系共享，主打N20系列4缸增压发动机，这款全新的发动机拥有2.0升的排量和单涡轮双涡管增压器，最大功率达到243马力，最大扭矩达到350牛米。车型很有可能被命名为428i来对应三厢版的328i。此外宝马经典的N55系列直列6缸增压发动机也会在4系上服役，最大输出功率306马力，可能被命名为435i。顶级动力配置的M4将会同新一代M3搭载相同的发动机，据坊间传闻新M4将可能搭载3.0L双涡轮增压发动机，输出功率超过450马力。不过目前这个消息并未得到宝马的确认，我们还需等待官方的消息。此外，除了传统的后驱版本以外，4系同样会配置xDrive四驱系统。宝马之前刚刚发布了3系GT车型，再加上未来的4系，宝马的产品结构将越来越向年轻化的方向靠拢，而面对奥迪、奔驰的竞争，宝马这个方向可能更容易巩固其领先地位。

2013年度北美底特律车展正式开幕，作为德系三大豪门品牌之一的宝马汽车到来了旗下的4系Coupe概念版车型。宝马4系Coupe可以看成是新3系平台的衍生车型，整车线条动感分明，内收紧的C柱给人以视觉上的冲击。车头底部保险杠的大嘴设计显得很凶猛。尾部的保险杠与排气管设计融合在一起，也显得动力有些夸张。内饰风格与宝马新3系相似，棕色为主的内饰风格为该车增加了几分活跃的气氛。挡把区域的设计偏向于宝马M系车型的设计风格。侧面可以看出运动风格的座椅包裹性较好。另据了解，宝马4系Coupe很有可能将采用2.0T以及3.0T发动机，传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱。具体关于动力方面信息很有可能要等到底特律车展中才能知晓。点评：从外观方面上看，宝马4系Coupe大量融入了宝马新3系的造型，但在很多细节方面又更显动感。很多参数信息还需未得知